| Üstökös | |
|---|---|
| "Üstökös" a drezdai Hadsereg Múzeumban | |
| "Üstökös" | |
| Osztályozás | cirkáló tank |
| Harci súly, t | 33 |
| elrendezési diagram | klasszikus |
| Legénység , fő | 5 |
| Sztori | |
| Gyártó | Leyland Motors |
| Évek fejlesztése | 1943 |
| Gyártási évek | 1944-1945 _ _ |
| Éves működés | 1944-1973 _ _ |
| Kiadott darabszám, db. | 1186 |
| Fő üzemeltetők | |
| Méretek | |
| Hossz pisztollyal előre, mm | 7652 |
| Szélesség, mm | 3048 |
| Magasság, mm | 2680 |
| Hézag , mm | 460 |
| Foglalás | |
| páncél típus | acél hengerelt és öntött homogén |
| A hajótest homloka (felül), mm/fok. | 76/0° |
| A hajótest homloka (középen), mm/fok. | 32/68° |
| A hajótest homloka (alul), mm/fok. | 63/20° |
| A hajótest oldala (felül), mm/fok. | 32/0° |
| Hajótest oldala (alul), mm/fok. | 29+14/0° |
| Hajótest előtolás, mm/fok. | 32/0° |
| Alul, mm | tizennégy |
| Hajótesttető, mm | 25 |
| Toronyhomlok, mm/fok. | 102/0° |
| Fegyverköpeny , mm /fok. | 102 |
| Toronydeszka, mm/fok. | 63/0° |
| Torony előtolás, mm/fok. | 57/0° |
| Toronytető, mm/fok. | 25 / 80-90° |
| Fegyverzet | |
| A fegyver kalibere és gyártmánya | 76 mm QF 77 mm HV |
| fegyvertípus _ | huzagolt |
| Hordó hossza , kaliberek | 55 |
| Fegyver lőszer | 61 |
| látnivalók | teleszkópos No. 50×3L |
| gépfegyverek | 2 × 7,92 mm BESA |
| Mobilitás | |
| Motor típusa | 12 hengeres, benzines, szívó, 27020 cm³ |
| Motor modell | Rolls-Royce Meteor |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 600 |
| Autópálya sebesség, km/h | 47 |
| Terepsebesség, km/h | 29 |
| Hajóút az autópályán , km | 200 |
| Fajlagos teljesítmény, l. utca | tizennyolc |
| felfüggesztés típusa | Christie felfüggesztés hidraulikus lengéscsillapítókkal |
| Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 0,88 |
| Mászás, fok. | 24° |
| Átjárható fal, m | 0.9 |
| Átkelhető árok, m | 2.3 |
| Keresztezhető gázló , m | 1.1 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Cruiser tank "Comet" ( Eng. Cruiser Tank "Comet" ), A34 - brit közepes cirkáló harckocsi a második világháborúban , 1944 -től 1945 végéig gyártották, az Mk.VIII "Cromwell" cirkáló tank továbbfejlesztése . 77 mm-es HV löveggel felfegyverkezve, a 17 fontos páncéltörő löveg ( Ordnance Quick Firing 17-pounder ) HV ( angolul High Velocity ) módosítása , könnyebb súlyú és rövidebb csövű, mint az eredeti változat, de valamivel kevesebb páncéláthatolás (hogy elkerüljük az összetéveszthetőséget az eredeti 17 fonttal, a kaliber 77 mm-nek volt feltüntetve, bár valójában ez 76,2 mm -nek felelt meg ).
Hatékonynak bizonyult a Wehrmacht közepes és nehéz harckocsijai elleni küzdelemben . A háború után 1958-ig a brit csapatoknál szolgált, részt vett a koreai háborúban , a csapatokban a következő generációs Centurion tank váltotta fel , és a nyolcvanas évekig számos más ország szolgálatában állt .
A tank ideológiai őse az amerikai " Sherman " - " Firefly " híres angol változata volt, amely 1944 elején sikeresen bizonyult az európai tankcsatákban. Ennek a gépnek a sikerei az amerikai és brit tankerek egyik fő ellenfelével - a " Panther " - folytatott csatákban csak felkeltették a brit parancsnokság figyelmét. A brit harckocsiparancsnokok számára teljesen világossá vált, hogy minden harckocsinak valójában egy „önmagában lévő dolognak” kell lennie, egy univerzális járműnek, amely képes bármilyen feladatot megoldani a csatatéren, beleértve az ellenséges páncélozott járművek elleni hatékony harcot is, és ehhez kiegyensúlyozott hosszúságúnak kell lennie. - csövű fegyver, amely egyesíti a nagy páncéláthatolást a robbanóerővel. Az 1942-ben kifejlesztett 17 fontos fegyver objektíve egy ilyen fegyver volt, de a Sherman Firefly harci tapasztalatai azt mutatták, hogy ez a fegyver elég nehéz egy közepes tankhoz, és könnyíteni kell rajta, talán még enyhe sérülésekkel is. páncélátütő. Ezen túlmenően az Egyesült Államokból származó Shermanok szállításának szükségessége Firefly-vé alakítandó, miközben az ilyen harckocsikra nagy mennyiségben volt szükség, súlyosan nehezedett a britekre. Egyértelmű volt: új generációs harckocsira volt szükség a saját bázisán. Ennek eredményeként egy új cirkáló harckocsi kifejlesztése mellett döntöttek a Cromwell alapján, megerősített frontpáncélzattal, tágas toronnyal és a 17 fonton alapuló módosított löveggel. Így megjelent az A34-es harckocsi projektje telepítésre, amelyre a HV 77 mm-es löveget választották, amely egy könnyű, 17 font súlyú, Vickers-Armstrong által kifejlesztett fegyver volt , rövidített szárral a harckocsi toronyban való elhelyezéséhez, és rövidebb, ill. Szélesebb ujjú, az új fegyver tökéletesen kiegyensúlyozottnak bizonyult, és tökéletesen alkalmas a toronyban való elhelyezésre, bár valamivel kisebb volt a páncél áthatolása az eredeti 17 fonthoz képest. A Sherman harckocsikhoz kifejlesztett legújabb amerikai 76 mm-es M1 fegyvert is figyelembe vették a telepítéskor. A fegyverek összehasonlító tesztjeit követően a HV 75 mm-re esett a választás, amely sokkal jobb teljesítményt mutatott, mivel 77 mm-esnek jelölték, hogy elkerüljük a 17 fontból származó lőszerrel való összetévesztést, amelynek más töltényhüvelye volt.
A Cromwell tankokat gyártó Leyland Motors 1943 februárjában kapott feladatot az A34 fejlesztésére, és szeptemberre elkészült az első elrendezés. 1943 októberében a vezérkar parancsot adott a gyártás megkezdésére. Az első szerkezeti acélból készült A34-es 1944 februárjában készült el, nyáron 20 járművet teszteltek.
A Cromwell alapján kifejlesztett Comet 60%-ban új alkatrészekből és alkatrészekből állt, magasabb volt a törzse, új toronnyal, továbbfejlesztett páncélzattal és új fegyverrel.
A tankot 600 LE -s Rolls-Royce Meteor vízhűtéses benzinmotorral szerelték fel . -vel, így 18 liter teljesítménysűrűséggel rendelkezik. s. / t , egy 33 tonnát meghaladó tömegű autó akár 47 km/h -t (29 mph) is elért autópályán és 29 km/h -t (18 mph) durva terepen, ami az egyik leginkább manőverezhető és világháborúban használt nagy sebességű közepes harckocsik.
A torony elektromos forgóhajtással rendelkezett mechanikus tartalékkal az elektromos berendezések károsodása esetére. A torony mozgási sebessége - 15°/sec.
A legénység öt főből állt: parancsnok, lövész, rakodó, lövész és sofőr.
Fegyverzet 76,2 mm-es ágyú 61 tölténnyel; két 7,92 mm -es BESA géppuska , lőszer - 5175 töltény; gránátvető 20 gránáttal hozzá. A harckocsin kívüli harcok lebonyolításához a legénységet egy Bren .303 könnyű géppuskával látták el, 600 tölténnyel.A harckocsiágyú 110 mm-es páncéltörő és 165 mm-es szubkaliberű lövedékek páncéláthatolása volt 1 ezer méter távolságban, ami lehetővé tette a 75 mm -es 7,5 cm-es KwK 42 ágyúkkal és enyhén felszerelt Pantherekkel való egyenlő harcot. meghaladta az amerikai Shermanre és a szovjet T-34-85-re felszerelt fegyvereket .
Toronyfoglalás; elülső páncél - 102 mm, tábla - 63 mm, előtolás - 57 mm, tető - 25 mm. Hajótest foglalás; homlok - 76 mm-ig, oldalsó - 32 mm-ig, előtolás - 32 mm-ig, tető - 25 mm.
1944 szeptemberében sorozatgyártási megrendelést küldtek a Leyland Motorsnak , és az első A34-es, "Comet" nevű harckocsik 1944 decemberétől kezdtek belépni a csapatokba [1] [2] .
Összesen 1186 harckocsit gyártottak, ebből:
Általánosságban elmondható, hogy nagy teljesítményű, nagy hatótávolságú fegyverrel, kiváló láthatósággal, biztonsággal, mobilitással és megbízhatósággal kombinálva a Comet a Királyi Fegyveres Erők legjobb harckocsija lett. A tank hátránya, amelyet jelentős módosítások nélkül nem lehetett gyorsan kiküszöbölni (és nagy valószínűséggel nem lett volna ideje bekerülni a csapatok közé a háború vége előtt, mint a Centurion harckocsival történt), az irracionális dőlésszögek voltak. az elülső páncéllemezekről, valamint annak késői fejlesztéséről, ami ahhoz vezetett, hogy a háború legvégén a hadsereg megkapta ezeket a gépeket [3] [4] .
A háború után 1958-ig a brit csapatoknál szolgált.
A harckocsi fő harci alkalmazását Palesztinában találta meg , a második világháború befejezése után. Részt vett a koreai háborúban .
| Sorozatos közepes harckocsik a második világháború időszakában | ||
|---|---|---|
| " Őrszem " DL-43 Nahuel Mk.II Matilda II Mk.V "Covenanter" * Mk.VI "Crusader" Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centaur" Mk.VIII "Cromwell" Mk.VIII "Challenger" " üstökös " 40 millió "Turan" * Pz.Kpfw.III Pz.Kpfw.IV Pz.Kpfw.V "Panther" *** P26/40 ** " kos " T-28 T-34 T-34-85 T-44 M2 M3 "Lee" M4 Sherman MTLS-1G14 S35 D2 Strv m/42 1. típusú "Csi-He" * 2. típusú "Ho-I" * 3. típusú "Chi-Nu" | ||
| * — könnyű súlyú, az országos besorolás szerint közepesnek minősített ** — közepes súlyú, az országos besorolás szerint nehéznek minősített *** — nehéz súlyú, az országos besorolás szerint közepesnek minősített | ||
| Nagy-Britannia páncélozott járművei a második világháború alatt | ||
|---|---|---|
| Könnyű tankok | ||
| Gyalogsági harckocsik | ||
| Cruiser tankok |
| |
| Nehéz és rohamtankok | ||
| Szuper nehéz tankok |
| |
| Lángszóró tartályok |
| |
| Páncéltörő önjáró fegyverek | ||
| tankrombolók |
| |
| Önjáró tarackok | ||
| páncélozott személyszállítók | ||
| Felderítő páncélozott járművek |
| |
| Közepes és nehéz páncélozott járművek | ||
| ||