| AT 2 | |
|---|---|
| Osztályozás | roham tank |
| Harci súly, t | 37,70 |
| elrendezési diagram | Motortér hátul, kezelőszervek elöl, harci középen. |
| Legénység , fő | ~4 fő |
| Sztori | |
| Évek fejlesztése | 1943. május |
| Éves működés | nem működtetett |
| Kiadott darabszám, db. | a rajzokon maradt |
| Fő üzemeltetők | Nagy-Britannia |
| Méretek | |
| Tok hossza , mm | 6280 (20,6 láb) |
| Szélesség, mm | 3230 (10,6 láb) |
| Magasság, mm | 2621 (8,6 láb) |
| Foglalás | |
| páncél típus | acél- |
| A hajótest homloka (felül), mm/fok. | 203 mm |
| A hajótest homloka (alul), mm/fok. | 203 mm |
| Hajódeszka, mm/fok. | 102 mm |
| Hajótest előtolás, mm/fok. | 102 mm |
| Fegyverzet | |
| A fegyver kalibere és gyártmánya | 94 mm-es torony tarack vagy 75 mm-es fegyver |
| fegyvertípus _ | 94 mm-es kaliber - puskás tarack |
| Szögek VN, fok. | −12,5…+20° |
| GN szögek, fok. | 7,5° |
| Mobilitás | |
| felfüggesztés típusa | csavarás |
AT 2 (Assault Tank, Russian Assault Tank) – 1943-ban kifejlesztett brit rohamtank, amelyet az ellenséges erődítmények áttörésére szántak. Ez a második projekt az Assault Tank sorozatban.
1943-ban Nagy-Britannia az ellenséges akadályok leküzdésén gondolkodott. Az amerikaiak által korábban javasolt T14 -es rohamtank-projekt gyengének tűnt a britek számára. Saját projektjük , az Excelsior sem felelt meg a rohamtank szerepének. 1943. február közepén a DAFV (a páncélozott harcjárművek igazgatója) megkezdte a specifikáció frissítésének kidolgozását a jelenlegi és a jövőbeni AFV tervezéshez. Ennek a specifikációnak a korai verziói röviden megemlítik az A33 és A38 harckocsikat , mindkettő kísérleti és jelenleg nem gyártás alatt álló [1] . Február végére az új projektek specifikációi tartalmazták egy újabb rohamjármű fejlesztésének megfontolását, amelynek jellemzői a következők voltak: „Legalább 150 milliméteres (6 hüvelykes) elülső páncélzat; Ennek az alapnak 60%-a (azaz hozzávetőlegesen 90 mm) és 40%-a (azaz kb. 60 mm) volt az oldalsó és a tat, és legalább 25 mm a tetőn és az alján. Leszögezték, hogy "az akadályok és aknamezők által uralt szerepkörben szükség lesz erre a típusú járműre", és "különös figyelmet kell fordítani az erőmű alkatrészeinek és a jármű aljának védelmére".
Egy másik jelentős kiegészítés a specifikációhoz egy 3,7 hüvelykes (94 mm) löveg kifejlesztése volt, amelynek külső átmérője megközelítőleg megegyezik a 3 hüvelykes 17 fonttal , az utóbbi alternatívájaként, azzal az előnnyel, hogy hatékonyabb, nagy robbanékony töredezett lövedék. [2]
A rohamtankok szerepének további pontosítását a hadügyminiszter és az ellátási miniszter 1943. április 23-án kelt közös memoranduma tartalmazza:
Az aknamezők és a páncéltörő akadályok elleni védelem fejlesztése, a páncéltörő ágyú mellett, bizonyos speciális körülmények kivételével korlátozni fogja az eddig tervezett rohamharckocsik bármilyen formájának használatát. A páncéltörő fegyverek minden valószínűség szerint továbbra is felülmúlják a harckocsipáncélzatot... A további páncélzatok nem fogják legyőzni az aknamező és a páncéltörő akadály összetettségét... A hadügyminisztérium azonban elfogadja ezt a nézetet, miszerint egyes erősen páncélozott járművek szükség volt a jövőbeli csaták támadási szakaszában, és e követelmény teljesítésének első lépéseiként a fejlesztési program magában foglalta a Churchill páncélzatának kiegészítését, valamint a Valiant és A33 prototípusok gyártását .
A korlátozott számú harckocsi lehetővé teszi, hogy a rohamcsapatok szükséges része lángszórókat telepítsen, amelyek elűzik a gyalogságot, saját füstölő berendezést használnak, hogy blokkolják a lövészárkokat, és esetleg a gyalogságot páncélozott járművekbe vonják ... az így használt vastagabb páncélzattal nyilvánvalóan nagyobb a túlélés, de a teljes túlélés lehetetlen [3] .
A támadási technikák fejlesztése érdekében a vezérkar a 79. páncélos hadosztályt is arra utasította, hogy az Aldershot Engineering Assault School-al közösen tanulmányozza ezt a problémát, és képezze ki a RAC rohamcsapatait és mérnöki személyzetét azzal a céllal, hogy javítsák a rendelkezésre álló fegyvereket és eszközöket. és a továbbfejlesztett módszerek folyamatos kutatása és fejlesztése.
Ebben az alakulatban taktikailag fejlődik az erősebben páncélozott jármű, amelyet rohamszerepre szánnak.
A Nuffield Mechanizations Limitedet nevezték ki a rohamosztályú berendezések fő tervezőjévé, amely 1943. május 13-tól 1944. február 22-ig aktívan bemutatta projektjeit AT (Assault Tank) néven, amelyből mindössze 18 volt. , 3 projektet mutattak be a Tank Bizottságnak május 13-án ennek a gépnek az egyik alapvázán. Az AT 1 -et először vezették be , az AT 2 -t a második lett . A projektet szintén nem hagyták jóvá, és a rajzokon maradt.
Az AT 2 teste gyakorlatilag azonos volt az AT 1 -el . Valószínűleg annak érdekében, hogy a tömeget 41 tonnára csökkentsék , a tartálytornyot egy rögzített torony alakú kabinra cserélték. A foglalatosság az elülső vetületben 203 mm-re nőtt, az oldalsó és a far páncélzata nem változott 102 mm-ről. A vezető felső nyílászáróinak száma 1-ről 2-re változott.
A harckocsi fegyverzete nem változott. Az AT 2-t 75 mm-es löveggel vagy 95 mm-es tarackkal szerelték fel.
A tanknak, akárcsak az AT 1 -nek, mindkét oldalán 6 közúti kerék és 3 támasztógörgő volt.
Jelenleg az AT 2-t az OKB Grigorov gyártja 1:72 méretarányban.
Az AT 2 a World of Tanks és a World of Tanks Blitz MMO játékokban Tier 5 tankrombolóként szerepel .
| Nagy-Britannia páncélozott járművei a második világháború alatt | ||
|---|---|---|
| Könnyű tankok | ||
| Gyalogsági harckocsik | ||
| Cruiser tankok |
| |
| Nehéz és rohamtankok | ||
| Szuper nehéz tankok |
| |
| Lángszóró tartályok |
| |
| Páncéltörő önjáró fegyverek | ||
| tankrombolók |
| |
| Önjáró tarackok | ||
| páncélozott személyszállítók | ||
| Felderítő páncélozott járművek |
| |
| Közepes és nehéz páncélozott járművek | ||
| ||