| T14 | |
|---|---|
| T14 nehéz tartály | |
| Osztályozás | Nehéz tank |
| Harci súly, t | 47 |
| Legénység , fő | 5 ( parancsnok , lövész , sofőr , rádiós kezelő , rakodó ) |
| Sztori | |
| Gyártó | Amerikai Mozdonytársaság |
| Gyártási évek | 1942 |
| Kiadott darabszám, db. | 2 |
| Fő üzemeltetők | |
| Méretek | |
| Tok hossza , mm | 6197 |
| Szélesség, mm | 2773 |
| Magasság, mm | 3128 |
| Fegyverzet | |
| A fegyver kalibere és gyártmánya | 75 mm-es M3 pisztoly |
| fegyvertípus _ | huzagolt |
| Fegyver lőszer | ötven |
| gépfegyverek | 1x7,62 mm és 1x12,7 mm barnulás |
| Mobilitás | |
| Motor típusa | Ford GAZ, karburátoros , V alakú , 8-12 hengeres |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 720 |
| Autópálya sebesség, km/h | 38 |
| Hajóút az autópályán , km | 161 |
| Átjárható fal, m | 0,62 |
| Átkelhető árok, m | 2.70 |
| Keresztezhető gázló , m | 0,90 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A T14 egy amerikai harckocsi , amelyet a britekkel közösen fejlesztettek ki 1942- ben . Akkoriban jó páncélzattal jellemezte és oldalfalakkal rendelkezett . Azonban nem került tömeggyártásba .
1941. március 30- án közös találkozót tartottak az amerikai hadsereg hadászati osztálya , az aberdeeni próbatér és a brit tankmisszió képviselői . Szóba került a kellő páncélvédelemmel ellátott rohamtank kérdése . A britek élénk érdeklődést mutattak egy ilyen gép iránt . Abban az időben azonban az amerikai harckocsi erők nem láttak különösebb igényt egy rohamtankra ( az azonos időszak szovjet besorolása szerint áttörő tankra ). Ennek eredményeként úgy döntöttek, hogy az Egyesült Államok és Nagy- Britannia kifejlesztenek és összeállítanak két rohamtank prototípusát , majd a felek kicserélik a járműveket és tesztelik őket. A brit járműnek az angol Mark VIII cirkáló tankra , az amerikainak pedig az M4 -re kellett volna épülnie . 1941 májusában a tüzérségi bizottság részletes teljesítményspecifikációkat készített a leendő járműhöz , és a T14 - es rohamtartály nevet adta neki. Az Aberdeen Proving Ground utasítást kapott az előzetes rajzok kidolgozására és a tartály famodelljének összeállítására . Addigra a britek kijelentették, hogy 8500 rohamtankra van szükségük .
1941 júniusában az Aberdeen Proving Ground személyzete elkészítette az előzetes rajzokat , és az American Locomotive Company megbízást kapott a terv véglegesítésére és két pilótakocsi megépítésére . Mindkét pilóta hegesztett páncélból készült , de a projektben szerepelt az öntés lehetősége is . Eredetileg a Ford V-8-as motort tervezték használni , de figyelembe véve, hogy a jövőben felválthatja a Ford V-12- es, ha az új motor elkészül. Az erőátvitel az M4 -es tanktól maradt , kivéve az áttételt, amelyet 2,84:1-ről 3,57:1-re emeltek. Kezdetben laprugós felfüggesztést terveztek , de a gyártási lehetőségek miatt vízszintes tekercsrugókra telepedtek, amelyeknek szélessége 65,405 cm volt az M6-os nehéztartálytól. Vágányonként három forgóváz volt , azonban az aberdeeni alkalmazottak eredeti javaslatától eltérően az összes görgő átmérője 45,72 cm cm. Az oldalfalak felső részének vastagsága mindössze 5,08 cm, 30 fokos szögben függőleges. Az elülső páncélzat a differenciálmű és a véghajtás feletti 10,16 cm-től a vezető előtti 60 fokkal 5,08 cm-ig terjedt. A far vastagsága 5,08 cm, az öntött torony páncélzatának vastagsága elöl 30 fokos szögben 7,62 cm, az oldalakon és a tatnál 10,16 cm függőleges páncélzat volt.
A T14-et ugyanazzal a 75 mm-es M3-as ágyúval szerelték fel az M34A1-es kocsin, mint az M4-es harckocsin. Júliusban azonban Abredint utasították, hogy készítsen rajzokat egy 105 mm-es tarack felszereléséhez. Ezenkívül a jövőben 76 mm-es, sőt 90 mm-es fegyvereket is beszereltek. A torony vállpántja a Shermanhoz hasonlóan 175,26 cm volt, a 30-as kaliberű (7,62 mm) koaxiális géppuska mellett a parancsnoki kupolára egy légvédelmi géppuskát is szereltek. Eleinte a légelhárító géppuska .50-es kaliberű (12,7 mm) volt, majd lecserélték egy gyengébb, 7,62 mm-esre, de a légvédelmi fegyverek koncepciójának megváltozásával a nehézgéppuska visszaadása mellett döntöttek . A kurzusgéppuskának nagyon erősnek kellett volna lennie - 12,7 mm-es, de egy adaptert szereltek fel vele, hogy 7,62 mm-re váltson. A Shermannel ellentétben a géppuska teleszkópos irányzékot kapott. 1941 novemberében elkészült a lőszertartó fából készült makettje, 1942 áprilisára pedig elkészült a terve.
1942 júliusában Aberdeenbe szállították az 1-es számú harckocsi kísérleti prototípusát, majd egy hónappal később a második kísérleti prototípus is megérkezett. Körülbelül 47 tonnás tömegükkel a tankok körülbelül 24 mérföld/óra (38,624256 km/h) sebességet fejlesztettek ki. Az aberdeeni kísérletek feltárták, hogy sok fejlesztésre van szükség. A tartály karbantartását nehezítette, hogy sok alkatrészhez és szerelvényhez nem lehetett hozzáférni. A lánctalpak könnyen elrepültek, és nehezen lehetett beállítani, részben a páncélos szoknya miatt. A harckocsi mobilitását elégtelennek ítélték, ezért Aberdeen azt javasolta, hogy ne térjenek vissza a T14-es harckocsi fejlesztéséhez. 1942 novemberében az első pilótát Fort Knoxba küldték , a második tankot pedig Nagy-Britanniába, ahol ma a dorseti Bovington táborban található Royal Tank Corps Tank Museumban látható .
Amikor a T14-es harckocsi bekerült a britek tesztjébe, a harckocsik ezen koncepciója már nem érdekelte őket. A tank maradt a pilóta.
Az amerikai tankerők soha nem akarták a T14-et, és a hadsereg 1942. szeptember 1-jei ellátási programja sem gondoskodott a gyártásáról. A tüzérségi osztály vezetőjét utasították, hogy mondja fel a General American Transportation Company -val (GATX) kötött megállapodást a 250 T14-es harckocsi havi gyártására vonatkozóan. Aztán úgy döntöttek, hogy folytatják a kísérleti tartályokon végzett kísérleti munkát, de az 1944. december 14-i OCM 26038 a T14 projekt teljes lezárását javasolta.
| 1939 előtt → USA páncélozott járművei a második világháború alatt → 1945 után | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
* - csak exportra gyártják; az ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűvel vannak kiemelve
| |||||||||||||||||