UTM-5

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 17-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
UTM-5

UTM-5 No. 17 a Bataysk vasútállomáson
Termelés
Építési ország  Oroszország
Gyár Kaluga gépgyártó üzem
Műszaki információk
Axiális képlet 2 0 — 2 0
Nyomtáv 1520 mm
Motor típusa QSK-60G4
Dízel teljesítmény 2448 LE (1800 kW)
Kizsákmányolás
Országok
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az UTM-5  (Universal Traction Module, Type 5) egy orosz dízelmozdony, amelyet 2014 óta gyártanak a kalugai gépgyárban .

A vontatási modult úgy tervezték, hogy kiengedje a dízelmozdonyokat, amikor azokat közművonatok kísérik. Legfeljebb 1800 tonna tömegű vonatokat szállíthat, és erőműként működik (380 V, 50 Hz kimeneti árammal). A mozdony mozgatásához QSK-60G4 dízelmotorral [1] szerelték fel, óránkénti teljesítménye 2448 LE. Val vel. (1800 kW). Az UTM-4L univerzális vontatási modul lett az UTM-5 alapja. [2] [3]

A dízelmozdonyt a következő vasútvonalakon üzemeltetik: Kelet-Szibéria, Gorkij, Távol-Kelet, Transbajkal, Krasznojarszk, Kujbisev, Moszkva, Oktyabrszkaja, Privolzsszkaja, Szverdlovszk, Szevernaja, Észak-Kaukázusi, Dél-Ural.

Műszaki adatok:

Jegyzetek

  1. ↑ CUMMINS QSK60-G4 DÍZELMOTOR . Letöltve: 2022. augusztus 3. Az eredetiből archiválva : 2021. április 14.
  2. ↑ Univerzális UTM-5 vontatási modul . Letöltve: 2022. augusztus 3. Az eredetiből archiválva : 2017. február 24..
  3. ↑ Univerzális vontatási modul 2UTM-4L . Letöltve: 2022. augusztus 3. Az eredetiből archiválva : 2022. augusztus 3..

Linkek