TEM3

TEM3

TEM3-009
Termelés
Építési ország  Szovjetunió
Gyárak Brjanszki Gépgyártó üzem
Építési évek 1979-1986
Összesen beépített TEM3: 27
TEM3M: 1
Műszaki információk
Axiális képlet 30-30 _ _ _
Dízel teljesítmény 1200 LE
Sebességváltó típusa elektromos, egyenáram
Tervezési sebesség 100 km/h
Kizsákmányolás
Országok  Szovjetunió , Oroszország 
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A TEM3 (dízelmozdony elektromos hajtóművel, tolatással, a Brjanszki Gépgyár 3. fejlesztése) egy szovjet 6 tengelyes tolató dízelmozdony .

1979- ben a Brjanszki Gépgyárban egy TEM3-001 [1] dízelmozdonyt gyártottak , amelyben a forgóvázak pofátlan tengelydobozokkal készültek. Ez a dízelmozdony megtartotta a TEM2 dízelmozdony összes fő felszerelését ( dízelgenerátor , vontatómotorok, segédgépek) ; a ragasztótömege, üzemanyag-, homok-, víz- és olajtartalék, valamint a TEM2 dízelmozdony vontatási paraméterei változatlanok maradtak.

1980- ban a VNITI összehasonlító dinamikus vizsgálatokat végzett két dízelmozdonyon: a TEM2-en pofák nélküli és a TEM3-001-en pofák nélküli forgóvázakkal. A TEM3-001 dízelmozdony forgóvázait a „ Voroshilovgradteplovoz ” gyártóegyesület által a fővonali dízelmozdonyok számára gyártott forgóvázak típusának megfelelően gyártották. A dízelmozdony rugós felfüggesztésének statikus kitérése 90-100 mm volt. A tesztek kimutatták, hogy a pofátlan forgóvázas dízelmozdonyok dinamikusabb tulajdonságokkal rendelkeznek[ mi? ] a pofás forgóvázas dízelmozdonyokhoz képest.

A következő években az üzem egy tétel TEM3-as dízelmozdonyokat gyártott, amelyeket vasúti üzemi tesztekre kaptak.

1986- ban az üzem egy TEM3M-001 dízelmozdonyt gyártott, amelyet a „ZhD Transport-86” nemzetközi kiállításon mutattak be. Ez a dízelmozdony ugyanazokat a forgóvázakat használja, mint a TEM3 dízelmozdonyok, és a TEM2M dízelmozdonyokkal azonos típusú 17PDG-2 dízelgenerátor-készletet használ.

Kihasználás

Összesen 29 darab TEM3 sorozatú dízelmozdony készült (ebből 20 a Vasúti Minisztérium részére). A mai napig a következő gépek regisztrációja ismert:

Linkek

Jegyzetek

  1. ↑ TEM3-001 . railgallery.ru _ Letöltve: 2022. augusztus 21.