"Yamashiro" | |
---|---|
山城 | |
|
|
Szolgáltatás | |
Japán | |
Valaki után elnevezve | Yamashiro |
Hajó osztály és típus | Fuso osztályú csatahajó |
Gyártó | Haditengerészeti Arzenál Yokosukában |
Az építkezés megkezdődött | 1913. november 20 |
Vízbe bocsátották | 1915. november 30 |
Megbízott | 1917. március |
Állapot | éjszakai akció során hat amerikai csatahajóval elsüllyedt a Surigao-szorosban 1944. október 25-én |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
Normál - 34 700 tonna , teljes - 39 154 tonna |
Hossz | 192,1 / 212,8 m (korszerűsítés után) |
Szélesség | 28,7 / 33,1 m (korszerűsítés után) |
Piszkozat | 8,7 / 9,7 m (korszerűsítés után) |
Foglalás |
Fő öv - 305 ... 102 mm; felső öv - 203 mm; áthalad - 305 ... 127 mm; fedélzet - 97 + 51; tornyok - 305 mm-ig; barbet - 203 mm; fakivágás - 350; kazamaták - 152 mm |
Motorok | 4 mA Kampon |
Erő | 75.000 liter Val vel. |
mozgató | négy |
utazási sebesség | 24,7 csomó |
cirkáló tartomány | 8000 tengeri mérföld 16 csomóval |
Legénység | 1198 fő (1915) 1396 fő (1935) 1800-1900 fő. (1941-1944) |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
6x2 - 356mm/45, 14x1 - 152/50 |
Flak |
4x2 - 127mm/40, 20x3 - 25mm/60 |
Repülési Csoport |
1 katapult, 3 hidroplán [1] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A "Yamashiro" ( jap. 山城, "hegyi vár") a japán birodalmi haditengerészet csatahajója . A második "Fuso" típusú hajó . Nevét a régi japán Yamashiro tartományról kapta , amely Honshu Kinki régiójában található . A mai Kiotó prefektúra déli részének felel meg .
A Yamashirót 1915-ben rakták le, és 1917-ben állították üzembe. Szolgálata kezdetén a csatahajó Kína partjainál járőrözött, és nem vett részt az első világháborúban. 1923-ban részt vett a nagy kantoi földrengés túlélőinek mentésében . 1930 és 1935 között a Yamashiro csatahajó modernizáción esett át, melynek során páncélzatát és felszerelését javították, felépítményeit pedig pagoda stílusban építették át . Fegyverzetileg a Fuso típusú csatahajók alulmaradtak a következő típusokhoz tartozó japán csatahajóknál, így a második világháború idején a csatahajó támogató szerepet töltött be.
1944-re a japán flotta súlyos veszteségei után Yamashiro elhagyta a part menti védelem szolgálatát, és csatlakozott a flottához, aktív ellenségeskedést vezetve. A csatahajó Shoji Nishimura admirális déli csoportjának zászlóshajója volt . Részt vett a Surigao-szoros csatában, a Leyte-öböl legdélibb csatájában . Október 25-én éjszaka és kora reggel a Yamashiro harcolt a kiváló amerikai flotta ellen. A csatahajót torpedók és amerikai csatahajók lövöldözése süllyesztette el. Nishimura admirális a hajóval együtt meghalt, és a legénység mindössze 10 tagja maradt életben.
Az 1930-1935 közötti első korszerűsítés során a csatahajó felépítményét számos platformmal bővítették, és előárbocot szereltek fel. A hátsó felépítményt átépítették, hogy 127 mm-es légelhárító ágyúkat és további tűzvezető állásokat helyezzen el. A Yamashiro víz alatti részét átépítették - a torpedó elleni golyókat megnövelték , hogy javítsák a víz alatti védelmet és kompenzálják a további felszerelések és felszerelések súlyát. Ezen kívül a víz alatti részt kibővítették, a farát pedig 7,62 méterrel meghosszabbították, ezek a változtatások a hajó teljes hosszát 212,75 méterrel, szélességét 33,1 méterrel növelték. A csatahajó vízkiszorítása a modernizáció során közel 4000 tonnával nőtt, és teljes terhelésnél 39 154 hosszú tonnát (39 782 t) tett ki.
Az első rekonstrukció során a Yamashiro páncélzatát jelentősen megerősítették. A fedélzeti páncélzat maximális vastagsága 114 mm. 76 mm vastag, nagy szilárdságú acélból készült hosszanti válaszfalak kerültek a víz alatti védelem javítására.
A "Yamashiro"-t 1922-ben a 2-es számú toronyra szerelték fel a repülőgépek felszállására alkalmas platformmal. 3 repülőgépet kellett volna támasztani rajta, bár a hajó nem volt felszerelve repülőgéphangárral. Ő lett az első csatahajó a japán haditengerészetben, amely repülőgép-fegyverzetet kapott.
Az 1930-as évek modernizálása során új katapultot, darut szereltek fel a hajó farába, és javították a repülőgépek támasztásának feltételeit. Kezdetben a Nakajima E4N2 kétfedelű repülőgépek a hajóra épültek, 1938-ban a Nakajima E8N2 váltotta fel őket . 1942-től a Yamashiro csatahajó egy új Mitsubishi F1M kétfedelű repülőgépet kapott , amely a Nakajima E8N2-t váltotta fel.
"Yamashiro" a formáció részeként tengerre szállt, hogy csatlakozzon Takeo Kurita admirális erőihez a Leyte-öbölben. A hajók Mindanao szigetétől nyugatra haladtak át a Surigao-szorosba, ahol találkoztak egy nagy amerikai alakulattal. A Surigao-szoros csata volt a Leyte-öböli csata legfontosabb eseménye.
1944. október 24-én 03:52-kor a Yamashiro csatahajót megtámadta Jesse Oldendorf ellentengernagy nagy amerikai alakulata. Az amerikai összeállítás három nehézcirkálóból állt: Louisville , Portland és Minneapolis , négy könnyűcirkáló: Denver , Columbia , Phoenix és Boise , valamint hat csatahajóból. A csatahajók alkották az arcvonalat; a West Virginia csatahajó , Pearl Harbor veteránja volt az első, majd a Tennessee és a Kalifornia . A Nyugat-Virginia tüzet nyitott és legalább egy célpontot talált el 406 mm-es lövedékkel 20 800 méter távolságból. A régebbi radarkészlettel felszerelt Maryland későn csatlakozott a csatához. A " Pennsylvania " soha nem lőtt, a " Mississippi " csatahajónak sikerült egy pontos találatot elérnie. A HMAS Shropshire ausztrál nehézcirkáló is elavult radarral rendelkezett, és 03:56-kor tüzet nyitott.
A csatahajó bombázása 18 percig tartott, Oldendorf hét hajója bombázta a Yamashirót. Az első találat az orr- és árboc "pagodát" érte, hamarosan az egész csatahajót elnyelte a tűz lángja. Két első torony "Yamashiro" lőtt az ellenségre. A japán csatahajó továbbra is tüzelt minden irányba, de a másik négy aktív 14 hüvelykes ágyúját 04:00-ig nem tudta kilőni. Nyugatra fordulás után 04:04-kor nagy robbanás történt, valószínűleg a főüteg egyik közepes tornya. 04:03 és 04:09 között a Yamashiro megnövelte a sebességét a kiterjedt tüzek és károk ellenére. Ekkor a csatahajó torpedótalálatot kapott a jobb oldali motortér közelében. 04:09-kor a sebessége 12 csomóra esett. Nishimura admirális táviratban táviratozta Takeo Kurita admirálisnak: „Addig mozgunk, amíg teljesen meg nem semmisülünk. A küldetésemet a tervek szerint teljesítem. Nyugodj meg." Ezzel egy időben Oldendorf tűzszünetet adott ki az egész alakulatnak, miután az Albert V. Grant rombolót baráti tűz érte. Hamarosan a japán hajók is beszüntették a tüzet.
Yamashiro 15 csomóra növelte sebességét, hogy elmeneküljön, de a csatahajót már két-négy torpedó találta el, és miután a jobb oldali motortér közelében további két torpedót talált, a hajó elkezdett felszállni a fedélzetre. A parancsnok parancsot adott a hajó elhagyására, de ő maga nem kísérelte meg elhagyni az irányítótornyot. A hajó öt percen belül felborult és gyorsan elsüllyedt, 04:19 és 04:21 között eltűnt a víz alatt. A fedélzeten tartózkodó körülbelül 1636 fős legénységből csak 10 maradt életben.
Az elsüllyedt csatahajót 2017. november 25-én fedezte fel a Petrel kutatóhajó fedélzetén működő expedíció (az expedíció több éven keresztül a második világháború alatt elsüllyedt hajók felkutatásával és tanulmányozásával foglalkozott a csendes- óceáni térségben. műveletek ) és távirányítású mélytengeri készülékkel vizsgálták. A csatahajó törzse a gerincvel felfelé fekszik az alján [2] .
A japán birodalmi haditengerészet csatahajói | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|
A japán birodalmi haditengerészet hadihajói 1906-1922 között | |
---|---|
Csatahajók | |
csatacirkálók | |
tatuszok | |
Repülőgép anyahajók |
|
Páncélozott cirkálók | |
könnyű cirkálók | |
Páncélozott cirkálók | |
osztályú rombolók | |
osztályú rombolók | |
osztályú rombolók | |
rombolók | |
ágyús csónakok | |
Tengeralattjárók |
|
Aknarétegek |
|
Birodalmi jachtok | "Hatsukaze" |
A dőlt betűk az átépített vagy befejezetlen hajótípusokat jelzik |
A Japán Birodalmi Haditengerészet harci felszíni hajói 1922 és 1945 között | ||
---|---|---|
Csatahajók | ||
csatacirkálók | ||
Nehéz repülőgép-hordozók | ||
Könnyű repülőgép-hordozók | ||
Escort repülőgép-hordozók | ||
Hidrohordozók |
| |
Nehéz cirkálók | ||
könnyű cirkálók | ||
rombolók | ||
rombolók | ||
Kaibokans | ||
Hajók leszállása | ||
torpedócsónakok |
| |
Tengeralattjáró vadászok |
| |
Aknarétegek |
| |
aknavetők |
| |
¹ - könnyűnek épített, nehézre való átépítés lehetőségével, * - rögzítve |