| "Kongó" | |
|---|---|
| 金剛型戦艦 | |
|
Kongo csatacirkáló. 1925 |
|
| Szolgáltatás | |
| Japán | |
| Valaki után elnevezve | Kongó |
| Hajó osztály és típus | Kongó osztályú csatacirkáló |
| Gyártó | Vickers hajógyárak |
| Az építkezés megkezdődött | 1911. január 17 |
| Vízbe bocsátották | 1912. május 18 |
| Megbízott | 1913 augusztus |
| Kivonták a haditengerészetből | 1944 |
| Állapot | elsüllyedt |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
31 720 tonna (normál), 38 200…38 900 tonna (teli) |
| Hossz | 219,5/222,1 m |
| Szélesség | 29,3 m |
| Piszkozat | 9,7 m |
| Foglalás |
Öv - 203 ... 76 mm; 203 mm-ig áthalad; fedélzet - 80 ... 152; tornyok - 229 mm-ig; barbettek - 229 mm; kazamaták - 152 mm |
| Motorok | 4 mA Kampon |
| Erő | 136.000 l. Val vel. (100M W ) |
| utazási sebesség | 30 csomó (55,56 km/h ) |
| cirkáló tartomány | 10 000 tengeri mérföld 18 csomóval |
| Legénység | 1437 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
4x2 - 356 mm/45, 14x1 - 152 mm/50 |
| Flak |
4x2 - 127mm/40, 10x2 - 25mm/60 |
| Repülési Csoport |
1 katapult, 3 hidroplán [1] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Kongo (金剛, a Vajra szó japán megfelelője szanszkritul , "Indra lándzsája", "mennyei villám" vagy "elpusztíthatatlan gyémánt"-ként is fordítható, az azonos nevű hegyről elnevezett) a japán birodalmi csatacirkáló . Haditengerészet , a vezető egy négy hajóból álló sorozatban (Összesen 4 hajót építettek: Kongo (金剛), Hiei (比叡), Kirishima (霧島), Haruna (榛名) [2] ).
Nevét a sziget központi részén található hegyről kapta. Khonshu [3] .
1911. január 17-én rakták le, 1912. május 18-án bocsátották vízre, és 1913. augusztusában helyezték üzembe.
A Congo sorozat első hajója a brit Vickers cég hajógyáraiban épült . A világon először 14 hüvelykes lövegeket szereltek fel egy dreadnought fedélzetére, amelynek lőtávolságát csak a horizont láthatósága korlátozta.
Üzembe helyezés után a második japán birodalmi haditengerészet része volt. 1929-1931-ben megtörtént az első korszerűsítés, melynek során megerősítették a vízszintes páncélzatot, javították a fegyverzetet és új kazánokat szereltek fel. A hajót hivatalosan csatahajóként emlegették . 1936-1937-ben második korszerűsítésen esett át, amely magában foglalta az erőmű cseréjét és 127 mm-es légvédelmi ágyúkkal való felszerelését. 1939-1940-ben részt vett a Kínával vívott háborúban .
A második világháború elején fedezetet nyújtott a japán partraszálló csapatok számára a Dél-kínai-tengeren . 1942 februárja óta a Nagumo admirális alelnöke volt a Carrier Strike Force tagja . 1942. március 1-jén a „ Tikuma ” nehézcirkálóval együtt elsüllyesztette az „Edsell” (Edsall ) amerikai rombolót [ 4] .
1944. november 21-én a Kongót megtorpedózta a Sealion amerikai tengeralattjáró . A hajót két torpedó találta el. Mivel a legénység nem tudott megbirkózni a beáramló vízzel, néhány órával később parancsot adtak a hajó elhagyására. De nem volt idejük evakuálni a legénységet a kísérőhajókra, mivel a Kongo gyorsan felgurulni kezdett és víz alá került. Aztán felrobbantak a fő kaliberű lőszertárak . A kísérőhajókról hatalmas tűzgolyót láttak, a csatacirkáló pedig eltűnt a tenger felszínéről. 1200 legénység vesztette életét, köztük a 3. csatahajó hadosztály parancsnoka és a hajó parancsnoka. A rombolók 237 embert vettek fel a viharos tengeren és szállították Kurére .
| A japán birodalmi haditengerészet csatahajói | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||