"Mississippi" | |
---|---|
angol USS Mississippi | |
|
|
Szolgáltatás | |
USA | |
Valaki után elnevezve | Mississippi |
Hajó osztály és típus | csatahajó |
Szervezet | Amerikai haditengerészet |
Gyártó | Northrop Grumman Corporation |
Az építkezés megkezdődött | 1915. április 5 |
Vízbe bocsátották | 1917. január 25 |
Megbízott | 1917. december 18 |
Kivonták a haditengerészetből | 1956. szeptember 17 |
Állapot | ócskavasra eladó |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 32 500 t |
Hossz | 190 m |
Szélesség | 29,7 m |
Piszkozat | 9,1 m |
Foglalás |
öv - 343 mm, fedélzet - 89 mm, tornyok - 457 mm-ig, kormányállás - 406 mm |
Motorok | 4 gőzturbina, 12 gőzkazán |
Erő | 32.000 liter Val vel. |
mozgató | 4 csavar |
utazási sebesség | 21 csomó |
cirkáló tartomány | 5120 tengeri mérföld 12 csomóval |
Legénység | 55 tiszt, 1026 tengerész |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
4x3 - 356 mm/50, 14x1 - 127 mm/51 [1] |
Flak | 4 × 1 - 76 mm/50 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A USS Mississippi (BB-41) ( orosz Mississippi ) egy amerikai New Mexico osztályú csatahajó . Nevét az új-mexikói Mississippi folyóról kapta . 1917. január 25-én indították útjára, és nem vett részt az első világháborúban . A második világháború alatt a japánok ellen harcolt a Csendes-óceánon. 8 csillagot kapott [2] .
A háború után az amerikai haditengerészetnél hagyták próbahajóként. 1956. szeptember 17-én leszerelték ócskavasként [2] .
A csatahajót 1915. április 5-én rakták le a Newport News-i, virginiai hajógyárban a Northrop Grumman Corporation által . 1917. január 25-én indult . Szolgálatba lépett 1917. december 18-án .
Az indítás után a "Mississippi" 1918. március 22- én a kubai Guancanaboba megy tesztelésre és a személyzet képzésére. Egy hónappal később a csatahajó a Hampton Roads-ra költözött . Hampton Roads és Boston és New York között futott egészen a téli manőverek megkezdéséig, 1919. január 31-ig. Július 19-én a csatahajó elhagyta az Atlanti-óceán partját, és nyugat felé hajózott. Az új helyre, San Pedroba érkezve a hajó a következő 4 évben az Egyesült Államok nyugati partján járőrözött [2] .
Az 1924. június 12-i tüzérségi gyakorlat során San Pedro közelében a csatahajó legénységének 48 tagja megfulladt a 2. számú tüzértorony robbanása következtében [2] . 1925. április 15-én a hajó elhagyta San Franciscót a Hawaii-szigetekhez közeli hadgyakorlatra, majd Ausztráliába hajózott. Szeptember 26-án a csatahajó visszatért a nyugati partra, és a következő 4 évben járőrözte azt [2] . Ebben az időszakban gyakran utazott a Karib-térségbe a személyzet képzésére.
1931. március 30-án a Mississippi a norfolki hajógyárba került modernizálásra és nagyjavításra. 1934. október 24-én a csatahajó visszatért San Pedroba, áthaladva a Panama-csatornán. A következő 7 évben a nyugati part közelében tevékenykedett [2] .
1941. június 16-án visszatérve Norfolkba, a csatahajó felkészült az Atlanti-óceán északi vizein való járőrözésre. 1941. szeptember 28-án Izlandra ment, ahol néhány hónapig tartózkodott [2] .
1942. január 22-én a csatahajó megérkezett San Franciscóba, ahol a következő 7 hónapot töltötte. December 6-án, a Hawaii melletti hadgyakorlat után a hajót a Fidzsi-szigetekre küldték, ahonnan 1943. március 2-án visszatért Pearl Harborba. Május 10-én a Mississippi elhagyta Pearl Harbort, hogy részt vegyen az Aleut-szigetek melletti hadműveletben. Július 22-én a csatahajó részt vett a Kiska-sziget ágyúzásában. A San Francisco-i felújítás után október 19-én részt vett a Gilbert-szigetek inváziójában. A Makin-sziget november 20-i ágyúzása során az egyik torony felrobbant, 43 ember halálát okozva [2] .
1944. január 31-én a csatahajó részt vett a Marshall-szigeteki hadjáratban. Március 15-én a hajó Új-Írország szigeteit bombázta. Ezt követően a hajót nagyjavításra küldték Puget Soundba.
A háborús övezetbe visszatérve a Mississippi szeptember 12-én segített az amerikai csapatok partraszállásában Peleliunál. Ezt követően Manuba ment, ahol október 12-ig maradt. A csatahajó október 19-én részt vett a Fülöp-szigeteki partraszállásban és Leyte partjainak ágyúzásában.
A Mississippi november 16-ig támogatta az amerikai erőket a Leyte-öbölben. Ezt követően december 28-án bement a San Pedro-öböl kikötőjébe, hogy felkészüljön a luzoni partraszállásra. Május 6-án a csatahajó javítás után Okinawába hajózott, hogy támogassa az amerikai csapatokat. Június 5-én egy kamikaze a Mississippi jobb oldalára csapódott, de a hajó június 16-ig továbbra is támogatta a csapatokat Okinawán [2] .
Japán feladásának bejelentése után a Mississippi Honshu szigete felé vette az irányt a megszálló csapatok támogatásaként. Augusztus 27-én a csatahajó horgonyzott a Tokiói-öbölben, és szemtanúja volt a megadási dokumentumok aláírásának. Szeptember 6-án a csatahajót az Egyesült Államokba küldték. A Mississippi november 27-én érkezett Norfolkba, ahol 1946. február 15-én térítették át AG-128-ra [2] . Teszthajóként a csatahajó a haditengerészetnél szolgált a következő 10 évben, új típusú fegyvereket tesztelve.
A Mississippi-t 1956. szeptember 17-én szerelték le Norfolkban, ahol ugyanazon év november 28-án adták el a Bethlehem Steel Co -nak [2] .
Az amerikai haditengerészet csatahajói | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
Az Egyesült Államok vaskalapos és csatahajóinak listája |