Páncélozott járművek gyártása a Szovjetunióban a második világháború alatt
Páncélozott járművek gyártása 1939-1945 között a gyárak katonai átvétele szerint (RGVA, RGAE, TsAMO dokumentumai alapján összeállítva)
Könnyű páncélozott járművek
márka
|
1939 |
1940 |
1941 |
1942 |
1943 |
1944 |
1945 |
Teljes
|
tankok |
T-26
|
1314 |
1346 |
114
|
|
|
|
|
2774
|
XT-130
|
101
|
|
|
|
|
|
|
101
|
XT-133
|
négy
|
265
|
|
|
|
|
|
269
|
BT-7
|
1397 |
egy |
|
|
|
|
|
1398
|
BT-7 M
|
5
|
779
|
|
|
|
|
|
784
|
T-38
|
158
|
|
|
|
|
|
|
158
|
T-38 M
|
tíz
|
|
|
|
|
|
|
tíz
|
T-40
|
|
41 |
311 |
|
|
|
|
352
|
T-30 (DShK)
|
|
|
267
|
|
|
|
|
267
|
T-30 (TNSh)
|
|
|
91
|
230
|
|
|
|
321
|
T-50
|
|
|
60 |
tizenöt |
|
|
|
75
|
T-60
|
|
|
1229 |
4133 |
55
|
|
|
5417
|
T-70
|
|
|
|
4883 |
3348 |
|
|
8231
|
T-80
|
|
|
|
|
70 |
|
|
70
|
ACS
|
SU-76
|
|
|
|
25
|
1908
|
7155
|
5204
|
14292
|
ZSU-37
|
|
|
|
|
|
|
12
|
12
|
M-8 (KS-77)
|
|
|
123*
|
137*
|
|
|
|
260*
|
Teljes
|
2989 |
2432 |
2195 |
9423 |
5381 |
7155 |
5216 |
34791
|
*elfogadta a Vörös Hadsereg őrségi aknavető egységeinek igazgatósága.
Közepes páncélozott járművek
márka
|
1939 |
1940 |
1941 |
1942 |
1943 |
1944 |
1945 |
Teljes
|
tankok |
T-28
|
131 |
13 |
|
|
|
|
|
144
|
T-34 (L-11)
|
|
115
|
343
|
|
|
|
|
458
|
T-34 (F-34)
|
|
|
2643 |
12211+14* |
15214 |
3603 |
|
33671+14*
|
T-34 (ZiS-4)
|
|
|
tíz
|
|
négy
|
|
|
tizennégy
|
TO-34
|
|
|
|
309
|
478
|
383
|
|
1170
|
T-34-85
|
|
|
|
|
|
10632 |
12250 |
22882
|
TO-34-85
|
|
|
|
|
|
harminc
|
301
|
331
|
T-44
|
|
|
|
|
|
25
|
880 |
905
|
ACS |
SU-122
|
|
|
|
25 |
615 |
|
|
640
|
SU-85
|
|
|
|
|
756 |
1894 |
|
2650
|
SU-100
|
|
|
|
|
|
500 |
2285 |
2785
|
Teljes
|
131 |
128 |
2996 |
12545+14* |
17067 |
17067 |
15716 |
65650+14*
|
*ebből szeptemberben 14 harckocsit gyártottak. Ez az utolsó fennmaradt információ az STZ munkájáról. A GABTU-t nem fogadták el.
márka
|
1939 |
1940 |
1941 |
1942 |
1943 |
1944 |
1945 |
Teljes
|
tankok
|
T-35
|
6
|
|
|
|
|
|
|
6
|
KV-1 (L-11, F-32)
|
egy |
139 |
799+2* |
+38*
|
|
|
|
939+40*
|
KV-1 (ZiS-5)
|
|
|
427
|
1802+9**
|
+21**
|
|
|
2229+30**
|
KV-2
|
|
104
|
100
|
|
|
|
|
204
|
KV-1s
|
|
|
|
624 |
462 |
|
|
1086
|
KV-8
|
|
|
|
127 |
tíz |
|
|
137
|
KV-85
|
|
|
|
|
148 |
|
|
148
|
IS-1
|
|
|
|
|
67 |
40
|
|
107
|
IS-2
|
|
|
|
|
35 |
2210 |
1150 |
3395
|
IS-3
|
|
|
|
|
|
|
1705 |
1705
|
ACS
|
SU-152
|
|
|
|
|
668 |
2
|
|
670
|
ISU-152
|
|
|
|
|
35 |
1340 |
1200 |
2575
|
ISU-122
|
|
|
|
|
|
945
|
790
|
1735
|
ISU-122S
|
|
|
|
|
|
225
|
450
|
675
|
Teljes
|
7 |
243 |
1326+2 |
2553+47 |
1425+21 |
4762 |
5295 |
15611+70
|
*40 darabot az ostromlott Leningrádban adtak ki. A leningrádi fronton használták. A GABTU-t nem fogadták el.
** Ebből 30-at az ostromlott Leningrádban adtak ki. A leningrádi fronton használták. A GABTU-t nem fogadták el.
Páncélozott autók
A gyár neve és helye
|
márka
|
1939
|
1940
|
1941
|
1942
|
1943
|
1944
|
1945
|
Teljes
|
Üzem DRO / No. 177 (Vyksa)
|
BA-20
|
293
|
304
|
577
|
137
|
|
|
|
1311
|
Üzem DRO / No. 177 (Vyksa)
|
BA-20 vasút
|
42
|
25
|
35
|
|
|
|
|
102
|
GAZ (Gorkij)
|
BA-64
|
|
|
|
2486
|
1417
|
|
|
3903
|
GAZ (Gorkij)
|
BA-64 B
|
|
|
|
|
406
|
2950
|
1742
|
5098
|
GAZ (Gorkij)
|
BA-64D
|
|
|
|
|
egy
|
|
|
egy
|
GAZ (Gorkij)
|
BA-64E
|
|
|
|
|
5
|
|
|
5
|
Izhora üzem (Leningrád)
|
BA-6
|
egy
|
|
|
|
|
|
|
egy
|
Izhora üzem (Leningrád)
|
BA-10
|
903
|
987
|
919
|
|
|
|
|
2809
|
189. sz. (Leningrád)
|
BA-10
|
|
|
+81*
|
|
|
|
|
+81*
|
Üzem DRO / No. 177 (Vyksa)
|
BA-10 vasút
|
|
egy
|
6
|
|
|
|
|
7
|
Izhora üzem (Leningrád)
|
BA-11
|
egy
|
16
|
|
|
|
|
|
17
|
Teljes
|
1240
|
1333
|
1537+81*
|
2623
|
1829
|
2950
|
1742
|
13254+81*
|
*A leningrádi fronton használták. A GABTU-t nem fogadták el.
Gyárak
A gyár neve és helye |
Tartály márkájú, önjáró fegyverek
|
Kibocsátási év |
Teljes |
Teljes
|
1939
|
1940
|
1941 |
1942 |
1943 |
1944 |
1945
|
LKZ (Leningrád)
|
T-28
|
131
|
13
|
|
|
|
|
|
144
|
1313
|
KV-1, KV-2
|
egy
|
243
|
815 |
|
|
|
|
1059
|
IS-2
|
|
|
|
|
|
|
tíz |
tíz
|
ISU-152
|
|
|
|
|
|
|
100
|
100
|
ChTZ / ChKZ (Cseljabinszk) |
KV-1, KV-1S, KV-85, KV-8
|
|
|
511 |
2553 |
620 |
|
|
3684 |
19529
|
IS-1
|
|
|
|
|
67 |
40 |
|
107
|
IS-2
|
|
|
|
|
35 |
2210 |
1140 |
3385
|
IS-3
|
|
|
|
|
|
|
1705 |
1705
|
SU-152
|
|
|
|
|
668 |
2 |
|
670
|
ISU-152
|
|
|
|
|
35 |
1340 |
1100 |
2475
|
ISU-122, ISU-122S
|
|
|
|
|
|
1170 |
1240 |
2410
|
T-34
|
|
|
|
1055 |
3593 |
445 |
|
5093
|
183. számú üzem (Kharkov)
|
BT-7, BT-7M
|
1402
|
780
|
|
|
|
|
|
2182
|
3863
|
T-34
|
|
115 |
1560 |
|
|
|
|
1675
|
T-35
|
6
|
|
|
|
|
|
|
6
|
75. számú üzem (Kharkov) |
T-44
|
|
|
|
|
|
25 |
880 |
905 |
905
|
183. számú üzem (Nizsnyij Tagil) |
T-34, TO-34
|
|
|
25 |
5684 |
7466 |
1838 |
|
15013 |
28952
|
T-34-85, TO-34-85
|
|
|
|
|
|
6583 |
7356 |
13939
|
112. számú üzem (Gorkij) |
T-34, TO-34
|
|
|
161 |
2718 |
2851 |
540 |
|
6270 |
12604
|
T-34-85, TO-34-85
|
|
|
|
|
|
3079 |
3255 |
6334
|
174. számú üzem (Leningrád) |
T-26, HT
|
1399
|
1601
|
114 |
|
|
|
|
3114 |
3174
|
T-50
|
|
|
60 |
|
|
|
|
60
|
174. számú üzem (Omszk) |
T-50
|
|
|
|
tizenöt |
|
|
|
tizenöt |
5882
|
T-34, TO-34
|
|
|
|
417 |
1347 |
1163 |
|
2927
|
T-34-85, TO-34-85
|
|
|
|
|
|
1000 |
1940 |
2940
|
UZTM (Szverdlovszk) |
T-34
|
|
|
|
267 |
439 |
|
|
706 |
6781
|
SU-122
|
|
|
|
25 |
615 |
|
|
640
|
SU-85
|
|
|
|
|
756 |
1894 |
|
2650
|
SU-100
|
|
|
|
|
|
500 |
2285 |
2785
|
STZ (Sztálingrád)
|
T-26
|
húsz
|
tíz
|
|
|
|
|
|
harminc
|
3673
|
T-34, TO-34
|
|
|
1250 |
2393 |
|
|
|
3643
|
38. számú üzem (Kirov) |
SU-76, SU-76M
|
|
|
|
25 |
1097 |
1103 |
|
2225 |
4130
|
T-30
|
|
|
|
ötven
|
|
|
|
ötven
|
T-60
|
|
|
|
477 |
|
|
|
477
|
T-70
|
|
|
|
1378 |
|
|
|
1378
|
37. számú üzem (Moszkva)
|
T-38, T-38M
|
168
|
|
|
|
|
|
|
168
|
861
|
T-40, T-30
|
|
41
|
640 |
|
|
|
|
681
|
M-8 (T-30)
|
|
|
12
|
|
|
|
|
12
|
37. számú üzem (Szverdlovszk)
|
T-30
|
|
|
húsz
|
180
|
|
|
|
200
|
1243
|
T-60
|
|
|
|
978
|
55
|
|
|
1033
|
T-70
|
|
|
|
tíz |
|
|
|
tíz
|
264. számú üzem (Sztálingrádi körzet) |
T-60
|
|
|
45 |
1140 |
|
|
|
1185 |
1185
|
GAZ (Gorkij)
|
T-30 (első alváz M-8)
|
|
|
9
|
|
|
|
|
9
|
18704
|
T-60
|
|
|
1177 |
1538 |
|
|
|
2715
|
T-70
|
|
|
|
3495 |
3348 |
|
|
6843
|
T-80
|
|
|
|
|
négy |
|
|
négy
|
SU-76M
|
|
|
|
|
601 |
4708 |
3824 |
9133
|
40. számú gyár (Mytiscsi) |
SU-76M
|
|
|
|
|
210 |
1344 |
1380 |
2934 |
3012
|
T-80
|
|
|
|
|
66 |
|
|
66
|
ZSU-37
|
|
|
|
|
|
|
12
|
12
|
HTZ (Kharkov)
|
T-60
|
|
|
7
|
|
|
|
|
7
|
7
|
No. 371 LMZ (Leningrád)
|
KV-1
|
|
|
2
|
47
|
21
|
|
|
70
|
70
|
113. számú üzem (Gorkij)
|
M-8 (T-60)
|
|
|
111
|
137
|
|
|
|
248
|
248
|
Teljes |
Tankok és önjáró fegyverek
|
3127
|
2803
|
6519 |
24582 |
23894 |
28984 |
26227 |
116136 |
116136
|
Linkek
Lásd még
Jegyzetek