Orenburg trolibusz
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. február 4-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 79 szerkesztést igényelnek .
Orenburg trolibusz |
---|
|
Ország |
Oroszország |
Elhelyezkedés |
Orenburg |
nyitás dátuma |
1953. május 1 |
záró dátum |
- 2023 - tavasszal bezárják a trolibuszokat Orenburgban.
Bementek a történelembe! |
Operátor |
MCP "Orenburg Passenger Transportation" |
Viteldíj |
30 rubel |
Útvonalak száma |
3 ▼ (a maximális fejlesztés időszakában 14) - 4 útvonal kezdett körbejárni Orenburgot. |
Hálózat hossza |
1977-re 120 km = 9 útvonal; 101,5 km. (2008) ▼ [1] |
Útvonal hossza |
137,3 km az orenburg.ru szerint [2] |
Trolibuszok száma |
56 (köztük üzemelő - 42) (a maximális fejlesztés időszakában több mint 200) ▼ |
A PS fő típusai |
Ziu-682.016-02, BTZ-5276-04, BTZ-52761R, VMZ-52981, VMZ-5298.01-Avangard |
Trolibusz parkok száma |
1 (a maximális fejlesztés időszakában 3) |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Orenburg trolibusz Orenburg város trolibuszhálózata , amely 1953 óta működik. [3]
Történelem
A trolibusz Orenburg városában 1953 májusa óta üzemel. Az egyik első sofőr Vaszilij Ivanovics Burluckij volt, 1926. november 14-én született. A trolibusz a vasútállomásról a Blvd. Chkalov (az Urál folyó töltése). 1977-ben 9 útvonal volt a városban, 1993 óta - 11.
2000-ben a trolibuszok szinte vészhelyzetben léptek be az útvonalakra : az ajtók fémének és a karosszéria aljának korróziója , rendellenes sebességváltó zaj, fémes csörömpölés a kompresszor bekapcsolásakor .
2002-ben a Szovetskaja utca teljesen sétálóövezetté történő átépítése kapcsán az 1-es számú trolibusz útvonalat lezárták, ami a trolibuszpogrom kezdetének tekinthető. Több éven át többszörösére csökkent az útvonalak száma, 2006 augusztusára már csak 4 működő útvonal maradt. Az utcai 2. számú depót is felszámolták. Erdővédelem.
2004-ben 10 új BTZ-5276-04 trolibuszt kapott a város (2020 végén 1 darab maradt, a többit leállították)
2007-2008-ban 30 db új ZiU-682g-016.02 trolibuszt kapott a város (2020 végén 22 db maradt, 8 db leírásra került) és 10 db új BTZ-52761R trolibuszt (2020 végén 5 db maradt , 5 egység került leírásra)
2008. június 19-én, a csökkentés óta eltelt 3 év után a 6-os útvonalat némileg módosított és frissített forgalmi renddel újjáélesztették. A 6-os út ismét az Orenburg város vezetője által jóváhagyott séma szerint közlekedik.
2008 decemberében, a Zwilling utcai híd javítása miatti félévi buszpótlás után a 2-es járatot újra megnyitották.
2009-ben 9 új VMZ-52981 trolibusz érkezett (2020 végén 1 darabot leállítottak); a vállalkozást átszervezték, és új nevet kapott - "Orenburg City Passenger Transport" MO "Orenburg város" önkormányzati állami tulajdonú vállalat.
2010. augusztus 31-én, öt év szünet után, elindult a 10-es számú trolibusz „ Karacsi lakott területe – st. Rybakovskaya", amely Orenburg 2 részét köti össze: Európát és Ázsiát. [négy]
2012-2013-ban 21 új alacsonypadlós VMZ-5298.01 "Avangard" trolibuszt kapott a város (2020 végén 1 blokkot szereltek le, több további leszerelésre készül, köztük a 280-as számú tábla, amely leégett 2020. október 26. a trolibusztelep területén )
2017-ben az MCP "Orenburg City Passenger Transport" MO "City of Orenburg" az "Orenburg Passenger Transportation" MO "Orenburg város" önkormányzati állami tulajdonú vállalatához csatolták.
2020 nyarán a város több központi utcájának rekonstrukciója miatt a legnépszerűbb 2-es trolibusz útvonalon megváltozott a forgalmi rend, ezzel elveszítették az utasforgalom egy részét, a 6-os és a 7-es trolibuszjáratok pedig megszűntek. buszjáratokkal váltották fel. Nem tervezik az elektromos közlekedés visszaállítását ezekbe az irányokba.
2021 nyarán az utca rekonstrukciójához kapcsolódóan. A Postnikova 10-es trolibusz útvonalát átirányították az utcára. Kirov, a 2-es trolibusz útvonalát pedig buszok váltották fel.
2022. július 1-jén a 10. szám alatti trolibusz útvonalat meghosszabbították az utcára. Volgográd
Napi teljesítmény hétköznap - 37 trolibusz, hétvégén - 28 trolibusz. Hétköznap: 4-es út - 8 db. 7K számú útvonal - 3 db. 10-es útvonal - 8 egység. 12-es útvonal - 8 db. Hétvégén: 4-es út - 5 db. 7K számú útvonal - 3 db. 10-es útvonal - 4 egység. 12-es útvonal - 7 egység.
Üzemeltetési útvonalak
- 4. szám: 24 mikrokörzet-Khabarovskaya st. Proletarskaya - st. Sevcsenko - st. Tereshkova - st. március 8 - st. Leninskaya-st. Chkalova-Gagarin sugárút.)
- 7k sz.: 24. mikrokörzet - Központi piac (24. mikrokörzet - 23. mikrokörzet - 1. számú városi kórház - Mira utca - Gagarin sugárút - Nemzeti falu - Mira tér - Mira tér - Altaiskaya utca - St. Lugovaya - Kurganskaya utca - Vostochnaya utca - Znamensky átjáró - Nyugdíjpénztár - Uljanova utca - Parkovskaya utca - Szpartakovskaya utca - Stepan Razin utca - Turkestanskaya utca - Shop Start - Központi piac.).
- 10. szám: Volgogradskaya u. - Karachi település (Volgogradskaya u. - Salmyshskaya u. - Dzerzhinsky sugárút - Berezka u. - Tereshkova u. - Március 8. - Kirov u. - Chicherin u. (hátul Maxim Gorkij u. - st. Burzyantseva - Kirov utca - Március 8. utca) - Donguzskaya utca - Karachinskaya utca - Ilekskaya utca - Zarechnaya utca - Amurskaya utca - Belyaevskaya utca - Karachi település).
- 12. szám: Musa Jalil utca - st. Rodimtseva st. Musa Jalil - st. Chicherina - st. Kirov - st. Március 8. - Pobeda sugárút - Severny sugárút - Rodimtseva utca - Severny Proezd - Pobedy sugárút - Március 8. utca - Kirov utca - Chicherin utca - Musa Jalil utca
Lezárt útvonalak
- 1. sz.: Körút - Pályaudvar ( Közvetlenül: Boulevard (az Urál töltése) - Szovetszkaja utca - M. Fadeev utca - Parkovi sugárút - Pályaudvar)
2002-ben az utca rekonstrukciója miatt bezárt. Szovjet a sétálóövezetbe.
- 2. sz.: RTI üzem - st. Rybakovskaya (Postnikova u. - Chicherin u. - Kirov u. - Március 8. - Tereshkova u. - Rybakovskaya u. - Pobeda sugárút - Postnikova u. Magnitogorskaya - Himicheskaya St. - RTI Plant).
2021. augusztus 2-án az utca átépítése miatt zárva. Postnikov az útjavítás idején. Az útvonalon buszok közlekednek.
- 3. sz.: 24. mikrokerület - Volgogradskaya utca ( Közvetlenül: 24. mikrokerület - Gagarin sugárút - Mira utca - Karaganda utca - Pobedy sugárút - Teatralnaya utca - Dzerzhinsky sugárút - Salmisszkaja utca - Volgogradskaya utca) ( Hátra: - Szalmijzsskaja utca - Teatralnaya utca - Pobedy sugárút - Polygonnaya utca - Sovkhoznaya utca - Karaganda utca - Mira utca - Gagarin sugárút - 24. mikrokörzet)
2004-2005-ben a 2-es trolibusztelep bezárása miatt zárva.
- 5. szám: Musa Jalil utca - Sevcsenko utca
2004-2005-ben a 2-es trolibusztelep bezárása miatt zárva.
- 6. szám: Drámaszínház - st. Volgogradskaya (Dráma Színház - Komsomolskaya St. - Sevchenko St. - Proletarskaya St. - Habarovskaya St. - Tereshkova St. - Berezka St. - Dzerzhinsky u. - Salmyshskaya St. - Volgogradskaya St.
2020 nyarán az utca rekonstrukciója miatt zárva. Komszomolszkaja. Az útvonalon buszok közlekednek.
- 7. sz.: 24. mikrokörzet - Pályaudvar (24. mikrokerület - Gagarin sugárút - Mira u. - Karaganda utca - Vosztocsnaja u. - Turkesztanszkaja út - Zsukov marsall utca - Bogdan Khmelnitsky utca - Volodarszkij utca - Szovetskaja út - - M. Fadeev utca - Parkovy sugárút - Vasútállomás.).
A névadó tér rekonstrukciója miatt 2020 nyarán zárva tart. Lenin. Az útvonalon buszok közlekednek.
- № 8: Kirov utca - Volgogradskaya utca - Volgogradskaya u.) ( Vissza: Volgogradskaya u. - Salmyshskaya u. - Dzerzhinsky sugárút - Teatralnaya u. - Pobedy u. - Március 8. - Kirov u. - Komsomolskaya st.)
2004-2005-ben a 2-es trolibusztelep bezárása miatt zárva.
- 9. szám: Rostoshi falu - Vasútállomás ( Közvetlenül: Kolodeznaya u. (megálló a Kovylnaya úton) - Celinnaya u. - Kolodeznaya u. - Otradnaya u. - Zoryanka u. - Pribaltiyskaya u. - Garden Ring st. - Uspenskaya st - Slavy utca - Nezhinskoye autópálya - Rostoshinskaya utca - Nezhinskoe autópálya - 24. mikrokörzet - Gagarin út - Chkalov utca - Marsall Zhukov utca - Volodarsky utca - Szovetskaya út - Mihail Fadeev utca - Parkovy út - t - Pályaudvar). ( Vissza: Pályaudvar - Parkovy sugárút - M. Fadeev u. - Szovetskaya u. - Volodarsky u. - Komsomolskaya u. - Pushkinskaya u. - Március 8. - Leninskaya u. - Chkalov u. - Pr- t Gagarina - 24. Mikrokerület - Nezhinskoe autópálya - Rostoshinskaya utca - Nezhinskoe autópálya - Slavy utca - Uspenskaya utca - Kert Ring utca - Pribaltiyskaya utca - Kovylnaya utca - Kolodeznaya utca (megálló a Kovylnaya utcában)
2004-2005-ben a 2-es trolibusztelep bezárása miatt zárva.
- 11. szám: 24. mikrokörzet – Központi piac ( Közvetlen: 24. mikrokerület – Gagarin sugárút – Chkalov utca – Zsukov marsall utca – Volodarszkij utca (a központi piac megállója)
2004-2005-ben a 2-es trolibusztelep bezárása miatt zárva.
• 13. szám (korábban 10a. szám): Rybakovskaya utca - Karacsi falu (Közvetlenül: Rybakovskaya utca - Pobedy sugárút - Postnikova utca - Chicherin utca - Donguzskaya utca - Karachinskaya utca - Ilekskaya utca - Zarechnaya utca - Amurskaya St. - Belyaevskaya utca. - Karacsi köz - Tereshkova utca - Rybakovskaya utca)
2004-2005-ben a 2-es trolibusztelep bezárása miatt zárva.
- 14. szám: 24. mikrokerület - Nojabrszkaja utca ( Közvetlenül: 24. mikrokerület - Gagarin u. - Chkalov utca - Leninszkaja utca - március 8. - Pushkinskaya utca - Komsomolskaya utca - Sevcsenko utca - Szent Proletarszkaja utca - Nojabrszkaja utca (megálló a Proletarskaya utcában) ( Vissza: Noyabrskaya utca (megálló Proletarskaya utca - Proletarskaya utca - Sevcsenko utca - Komsomolskaya utca - Pushkinskaya utca - Proletarskaya utca - Leninskaya utca - Chkalova utca - Gagarin sugárút - 24. mikrokerület)
2004-2005-ben a 2-es trolibusztelep bezárása miatt zárva.
Orenburg városában üzemelő trolibuszok modelljei
- MTB-82D - 1953-tól 1970 -ig
- ZiU-5 - az 1960-as évektől 1975 -ig
- ZiU-5D - 1965-től 1980 -ig
- ZiU-7 - 1967-től 1972-ig, egy példányban volt (leltári szám: 130)
- ZiU-682B - 1972-től 1980 -ig
- ZiU-682V - 1976-tól 1996 -ig
- ZiU-682V00 - 1977-től 1995 -ig
- ZiU-682V0A - 1989-től 1997 -ig
- KTG-1 - 1976-tól 1993 -ig
- ZiU-682G - 1993-tól 2011 -ig
- UMZ-T1 - 1993-2005
- ZiU-682G-016 - 1999-től 2016 -ig
- ZiU-682G0E - 1999-től 2016 -ig
- ROSSAN H10-11.11BT - csak két ilyen trolibusz van a világon. Az egyik 1999-ben érkezett (250-es, a másik 2004-ben (260-as) Jelenleg mindkét trolibusz üzemen kívül van.
- VMZ-5298 - az egyik 2000-ben érkezett (333-as leltári számmal rendelkezik, jelenleg leszerelt), a maradék 9 darab 2010-ben, jelenleg három trolibuszt szereltek le.
- BTZ-52761R - az első 10 2001-ben, a maradék 14 2007-ben érkezett; jelenleg 5 trolibusz maradt ebből a módosításból.
- BTZ-5276-04 - 2004-től napjainkig; 13-at kapott, jelenleg 1 ilyen módosítású trolibusz közlekedik.
- ZiU-682G-016.02 - az első 10 2008-ban, a maradék 20 2009-ben érkezett meg, 11 járművet 2020-ra szereltek le.
- A VMZ-5298.01-50 Avangard - 6 2013. március 12-én indult a vonalon, további 15 érkezett 5 hónapon belül. 2020 elején ennek az átalakításnak az első trolibuszát (288-as tábla) szerelték le, 2020 őszén pedig leégett ennek a módosításnak a második trolibusza (280-as tábla) a trolibusztelep területén.
Linkek
Jegyzetek
- ↑ A működő trolibuszvonalak hossza és a trolibuszok elérhetősége az Orosz Föderáció városaiban . Letöltve: 2015. október 19. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24.. (határozatlan)
- ↑ Orenburg város önkormányzati útvonalainak nyilvántartása . Letöltve: 2020. február 8. Az eredetiből archiválva : 2020. február 10. (határozatlan)
- ↑ VUISOTSKAJA, Olga Ivanovna. Anya trolibusza. (E. Valyanskaya-Ukhanova és B. Ukhanov rajzai.) . — 1954. Archiválva : 2020. január 11. a Wayback Machine -nál
- ↑ Orenburg közigazgatása - hírek (elérhetetlen link)
Trolibuszrendszerek Oroszországban |
---|
Üzemeltetési |
|
---|
történelmi |
|
---|
Befejezetlen és törölt |
|
---|
Megjegyzések: M múzeum; MG nagy távolság, a végső pont zárójelben van feltüntetve ; SL tisztviselő; 1 krími trolibuszrendszerek (Oroszország és Ukrajna közötti területi viták tárgya). |