VMZ-5298 "Leader"

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. november 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .
VMZ-5298 "Leader"

Trolibusz VMZ-5298 "Leader" Moszkvában
gyártó Trans-Alpha
projekt, Mr. 2000-2001
Elengedték, uraim. 2000-2015 _ _
Hozzárendelt élettartam, év 16
Példányok 438
Saját tömeg, t tizenegy
Max. sebesség, km/h 60
Kapacitás, fő
Ülés 29
Teljes kapacitás (8 fő/m²) 114
Méretek
Hossz, mm 12 130
Szélesség, mm 2450
Tetőmagasság, mm 3500
Alap, mm 6025
Szalon
Az utasok számára kialakított ajtók száma 3
Ajtó formula 2-2-2
Motor
Típusú DK-211BM / TAD-280
teljesítmény, kWt 170/180
Vezérlő rendszer RKSU / TISU
Üzemi feszültség, V 550/450
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A VMZ-5298 "Leader"  egy oroszországi magaspadlós , nagy kapacitású trolibusz városon belüli személyforgalomra, amelyet 2000 óta gyártanak a vologdai gépgyárban . Az utolsó trolibuszokat (a VMZ-52981 változatban) 2015-ben gyártották a Yoshkar-Ola [1] és a Rybinsk [1] számára .

Kezdetben a modell csak VMZ-375 gyári jelzéssel rendelkezett, az 5298-as típus csak a tanúsítás után jelent meg.

A trolibusz modellt Oroszország számos városában, valamint Moldovában és Szerbiában használják.

Leírás

Kéttengelyes magaspadlós trolibusz, amelyet egy vologdai gyár fejlesztett ki .

A karosszéria alapja csatornavázas, ami megnöveli az élettartamát egy olcsóbb csővázhoz képest. A test oldalai varrat nélküli horganyzott lemezből készülnek, ami növeli a bőr korrózióállóságát. A trolibusz ajtói kétszárnyúak, beleértve az elejét is. Az ajtószárnyak és a lépcsőfokok üvegszálasak. Az első ajtóban az egyik szárny az utasok be- és kilépésére szolgál, a második a vezető be- és kiszállására.

A karosszéria alól az indító-fékellenállások, a csoportos reosztát vezérlő és a statikus átalakító kerülnek ki a tetőre. A többi elektromos berendezés a padló alatti, elkülönített rekeszekben található.

A karosszéria és a tető hő- és hangszigetelt. Belső fűtésre 9 kW összteljesítményű elektromos fűtőtesteket használtak.

E modell alapján fejlesztették ki a VMZ-6215 csuklós trolibuszt .

2009 óta a VMZ-52981 trolibuszt is ugyanabban a karosszériában gyártják. Különbségei: alsó padló, profilkeret helyett csatornakeret, kis kerekek stb. [2]

Szállítási előzmények

Moszkvában a VMZ-5298 2002 eleje óta üzemel, amikor egyetlen tétel 20 jármű érkezett. Jelenleg ennek a sorozatnak az összes trolibuszát leállították. 2009 szeptemberéig 12 működött, míg 2008-ban egyet nagyjavításon estek át az MTrZ-nél, karosszéria csere nélkül (2906. sz.). Legalább egy trolibusz leégett (2910-es számú), a többit az MTrZ-hez küldték karosszériacserével együtt.

Kurszkban a VMZ-5298 2001 óta működik, amikor egy 6 gépből álló tétel érkezett. Az összes trolibusz továbbra is üzemel.

2001-ben próbaüzemre az akkori VMZ-375 egy darabját megvásárolta az Orenburg (a gép jelenleg is 333-as számon üzemel). Előnyben részesítették azonban az Ufa autókat. 2009-2010-ben egy VMZ-5298.23-as tételt vásároltak Orenburgtól.

Miassban a VMZ-5298 2006 óta működik; a TrSU SDMC -103-at használják vezérlőrendszerként az RKSU helyett.

2009- ben Irkutszk 30 darab VMZ-5298-at kapott. Irkutszk az a város, ahol a legtöbb ilyen típusú trolibusz található a világon (2004-ben 33-at szállítottak le). 2015-ben a MUP Irkutskgortrans szakemberei egy VMZ-5298 trolibuszt szereltek fel saját fejlesztésű autonóm futórendszerrel. Egy tranzisztoros kommutátoros motorvezérlő rendszerű trolibuszba 36 db hélium akkumulátor és egy töltésvezérlő rendszer került beépítésre. Ez lehetővé tette, hogy az autó az útvonal szakaszainak 30%-án áthaladjon a kapcsolati hálózat használata nélkül. Körülbelül egymillió rubelbe került egy trolibusz utólagos felszerelése autonóm futórendszerrel, ami háromszor olcsóbb volt, mint egy gyári analóg beszerzése (akkoriban) [3] .

Módosítások

A városok kiaknázása

A VMZ-5298 trolibusz modelljei Oroszország számos városában, valamint Moldovában és Szerbiában is megtalálhatók [4]

Ország Város Üzemeltető szervezet Módosítás Mennyiség
 Moldova Balti MP "Balti trolibusz osztály" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 7 egység
 Moldova Kishinev Chisinau trolibusz VMZ-5298-20 2 db
 Oroszország Armavir Az Armavir "trolibusz osztály" képviselője VMZ-5298.00 (VMZ-375) 1 egység
 Oroszország Barnaul MUE "Gorelectrotrans" VMZ-5298-20 2 db
VMZ-52981 2 db
 Oroszország Blagovescsenszk MP "trolibusz menedzsment" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 2 db
 Oroszország Bratsk "Bratskoye Trolibusz Igazgatóság" képviselő VMZ-5298-20 17 egység
 Oroszország Brjanszk Városi egységes vállalkozás "Bryansk trolibusz osztály" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 3 egység (mind nyugdíjas)
VMZ-52981 3 egység
 Oroszország kiemelkedő Önkormányzati egységes vállalkozás "Vidnovsky trolibusz depó" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 2 db
 Oroszország Vlagyimir JSC "Vladimirpassazhirtrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 1 egység (lekapcsolt)
 Oroszország Vologda OJSC "Vologdaelectrotrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 19 egység
 Oroszország Jekatyerinburg EMUP "TTU" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 11 egység
VMZ-52981 2 db
 Oroszország Izsevszk MUP "IzhGET" VMZ-5298-22 9 egység
 Oroszország Irkutszk MUP "Irkutskgorelectrotrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 33 egység
VMZ-52981 1 egység
 Oroszország Joskar-Ola MP "trolibusz közlekedés" VMZ-52981 1 egység
 Oroszország Kalinyingrád MCP "Kalinyingrád-GORTRANS" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 1 egység
 Oroszország Kostroma Kostroma városi trolibusz osztály VMZ-5298.00 (VMZ-375) 5 egység
VMZ-5298-20 1 egység
 Oroszország Kurszk MUP "Kurskelectrotrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 5 egység
 Oroszország Leninszk-Kuznyeckij MP "Leninszk-Kuznyeckij város ipari trolibuszkezelése" VMZ-52981 5 egység
 Oroszország Lipetsk MUP "GET" VMZ-5298.00 (VMZ-375) A lipecki trolibuszforgalom 2017. augusztus 15-én lezárult. Az összes trolibuszt leállították, a Novolipetszki Fémraktárban ártalmatlanításra várnak.
 Oroszország Miass MAU "UPP MGO" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 12 egység
VMZ-52981 2 db
 Oroszország Moszkva PER "Mosgortrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 20 (mind kiselejtezett)
 Oroszország Murmanszk JSC "Elektrotransport" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 4 egység (3 kiselejtezett)
VMZ-52981 7 egység
 Oroszország Nyizsnyij Novgorod MP "Nizhegorodelektrotrans" VMZ-52981 21 egység
 Oroszország Novoszibirszk MCP "GET" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 2 db
 Oroszország Orenburg MCP "Orenburg City Passenger Transport" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 10 egység
VMZ-52981 9 egység
 Oroszország permi MUE "Gorelectrotrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 3 egység (lekapcsolt)
 Oroszország Petrozavodszk PMUE "Városi közlekedés" VMZ-5298.00 és módosításai 7 egység
 Oroszország Rostov-on-Don LLC RTK "Ruseltrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 1 egység
 Oroszország Rybinsk JSC "Rybinskelectrotrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 4 egység
VMZ-5298-20 2 db
VMZ-52981 5 egység
 Oroszország Szentpétervár SUE "Gorelectrotrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 45 egység
VMZ-5298-020 14 egység
VMZ-5298-20 41 egység
VMZ-5298-20-01 1 egység
VMZ-5298-22 12 egység
VMZ-5298-23-01 3 egység
VMZ-52981 7 egység
 Oroszország Taganrog MUP "TTU" VMZ-52981 5 egység
 Oroszország Tambov MUP "Tambovgortrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 1 egység
 Oroszország Tula MUP "Tulgorelektrotrans" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 17 egység
VMZ-5298-20 8 egység
 Oroszország Habarovszk MUP "HTTU" VMZ-5298-00 8 egység
 Oroszország Cheboksary MUE "ChTU" VMZ-52981 6 egység
 Oroszország Chita MP "trolibusz menedzsment" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 10 egység
 Szerbia Belgrád GSP "Beograd" VMZ-5298.00 (VMZ-375) 1 egység

Fotógaléria

VMZ-5298.00 (VMZ-375) Vologdában VMZ-5298.00 (VMZ-375) Kostromában VMZ-5298.00 (VMZ-375) Miassban
VMZ-5298.00 (VMZ-375) Tulában VMZ-5298.00 (VMZ-375) Tulában VMZ-5298.00 (VMZ-375) Baltiban

Jegyzetek

  1. 1 2 [https://web.archive.org/web/20170202025617/http://transphoto.ru/list.php?&mid=1313&sort=built Archív másolat 2017. február 2-án a Wayback Machine VMZ-52981-en — Mobillista összeállítása – TransPhoto
  2. VMZ-52981 - TransPhoto . Letöltve: 2017. január 26. Az eredetiből archiválva : 2017. február 2..
  3. Irkutszkban autonóm trolibuszt indítottak Molodjozsnij faluba . SIA.RU. _ Letöltve: 2021. július 13. Az eredetiből archiválva : 2021. július 13.
  4. A VMZ-5298.00 (VMZ-375) trolibusz modell gördülőállományának listája . Városi elektromos közlekedés. Kombinált villamos és trolibusz telek . Letöltve: 2011. január 2. Az eredetiből archiválva : 2012. április 9..

Linkek