Orenburg (állomás)

Állomás
Orenburg
Orenburg - Kuvandyk, Kinel - Orenburg, Orenburg - Iletsk
Dél-uráli vasút
51°46′34″ s. SH. 55°04′28″ K e.
Osztálya d.	Orenburg régió
nyitás dátuma	1877 [1]
Típusú	válogató szoba
Platformok száma	3
Útvonalak száma	17
Platform típus	oldalsó és szigetszerű
A platformok formája	egyenes
Kilépés ide	Privokzalnaya sq., Parkovy pr.
Transzfer ide	A 7, 19, 31, 51, 52, 56, 65;.
Távolság Moszkvától	1515,3 km
Vámzóna	0
Állomás kódja	811905
Kód az ASUZhT -ben	811905
Kód az " Express 3 " -ban	2040210
Szomszédos kb. P.	Lvovskaya és Csere udvar [d]
Az oroszországi regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya reg. No. 581210005100005 ( EGROKN ) Cikkszám: 5600309000 (Wikigid DB)
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Orenburg a dél-uráli vasút  orenburgi régiójának válogató vasútállomása, amely Orenburg városában található . Az Orenburg - Orszk vonal váltóáramú, az Orenburg- Buzuluk vonal nem villamosított, a Sol-Iletsk vonal nem villamosított. Állomás címe: 460006, Orenburg régió, Orenburg, Vasútállomás tér, 1. számú ház.

Történelem

Az Orenburgba vezető vasutat 1877 -ben fektették le . Az Állomás téren tégla állomásépületet emeltek. Az épület eredeti megjelenését csak fényképek őrzik meg. A dél-uráli vasút gyöngyszemének nevezik, mert ez az egyedülálló épület eleganciájával és formai szigorával tűnik ki. Az épület a 19. századi építészet klasszikus stílusában készült, és az európai szigorúság és az ázsiai íz ötvözete, amely az oldalsó melléképületek tetőkupoláiban is meglátszik. Hiszen a város Európa és Ázsia határa közelében található, és itt kapcsolódnak össze a világ ezen részeinek vasutak. Az épület fehérre és sárgára festett, és stukkóval díszített.

Az utasforgalom növekedésével az állomás épülete szűkössé vált, az utasoknak padokon, padlókon, lépcsőkön kellett ülniük. Az első átépítést 1935-ben végezték el, majd oldalsó melléképületeket készítettek, és a helyiségek területét megkétszerezték. Az 1960-as évek végén a melléképületek fölé egy második emeletet építettek, az utasok kényelmét szolgálva pedig a vágányok alatt földalatti átjárót építettek a peron második és harmadik vágányához. Az épület föld alatti részében automatizált tárolókamrák kerültek felszerelésre. Így a vasúti komplexum 35 évig maradt.

Az előudvar téren a 20. század végén szolgáltató központ épülete (új állomásépület) épült, ahol jegypénztárak kaptak helyet. A finn cég részvételével tervezett új, óceánjárónak tűnő épület a legfejlettebb technológiák felhasználásával készült. A jegyértékesítés és -foglalás számítógépes rendszere lehetővé tette a pénztáraknál a sorban állás megszüntetését. Itt találhatók az utasok kiszolgálására szolgáló kényelmes társalgók, egy tágas csomagtér és a komplexum adminisztrációja.

A régi állomásépületet 2000-2006-ban újították fel. 2003-ban, a város fennállásának 260. évfordulójára az épület homlokzatának felújítása és tetőcseréje megtörtént, a következő három évben pedig belső munkálatok zajlottak. Az építtetők ezekben az években olyan rekonstrukciót végeztek, hogy megőrizzék az épület történelmi megjelenését. 2007 januárjában került sor a felújított épület ünnepélyes megnyitójára, amely igazi palotának tűnt. A belső falak csiszolt kőburkolatúak, a boltíves mennyezet modern klímaberendezést rejt, a termeket fényes csillárok világítják meg. [2] .

Szolgáltatások

• Jegyek kiállítása és visszaküldése, úti okmányok újrakiállítása, jegyek elektronikus regisztrációja és bankkártyás fizetés. A távolsági és elővárosi irányokba történő pénztárak a szolgáltató központ háromemeletes épületében találhatók.
• Referencia és információs szolgáltatások, beleértve a vonatforgalmi információs táblákat.
• Csomagmegőrző.
• Várók büfével, van egy superior szoba.
• Lakossági bejelentések.
• Téli kert.
• Szálloda különböző osztályú szobákkal a harmadik emeleten.
• Kávézó bár.
• Anya és gyermek szoba a második emeleten.
• Fax és e-mail.
• A fogyatékkal élők, rámpák és liftek számára speciális jegyiroda és lounge-ok állnak rendelkezésre, szükség esetén ingyenes kísérőszolgáltatás biztosított a komplexum területén és a vonatra való felszálláskor.
• Intercity és nemzetközi kommunikáció.

Az állomáson végzett kereskedelmi műveletek

• Utasjegyek értékesítése.
• Poggyász be-/kiadása.
• Autórakományos áruszállítmányok fogadása/szállítása (nyitott területen)
• Autórakomány és kis szállítmányok átvétele/kiadása (bekötőutak).
• Áruk átvétele / kiszállítása univerzális konténerekben (3 és 5 tonna).
• Áru átvétele / kiszállítása univerzális konténerekben (20 tonna).
• Áru átvétele / kiszállítása univerzális konténerekben (30 tonna).

Ingázó szolgáltatás

Az elővárosi vonatok a Buzuluk , Iletsk , Kuvandyk , Sakmarskaya , Chebenki állomásokra mennek .

Távolsági vonatok

2019 decemberétől az alábbi távolsági vonatok közlekednek az állomáson:

Egész éves vonatközlekedés

Szezonális vonatforgalom

Jegyzetek

1. ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
2. ↑ Orenburg pályaudvar: információs pult és jegyiroda, telefonszám és hivatalos weboldal, megközelítés (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. augusztus 5. Az eredetiből archiválva : 2013. augusztus 15.. (határozatlan)