Állomás | |||
Barnaul | |||
---|---|---|---|
Barnaul - Kulunda Altai - Barnaul Barnaul - Könyök | |||
Nyugat-Szibériai Vasút Altáj régiója | |||
| |||
53°21′04″ s. SH. 83°45′24″ K e. | |||
nyitás dátuma | 1915. október 21 | ||
Típusú | Rakomány, utas | ||
Platformok száma | négy | ||
Útvonalak száma | 22 | ||
Platform típus | alacsony | ||
A platformok formája | sziget, oldalsó | ||
Jelenlegi | változó, 25 kV | ||
Elhelyezkedés | négyzetméter Győzelem, 10 | ||
Távolság Moszkvától | 3419 km | ||
Vámzóna | 0 | ||
Kód az ASUZhT -ben | 840109 | ||
Kód az " Express 3 " -ban | 2044800 | ||
Szomszédos kb. P. | 226 km és 229 km | ||
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Barnaul a nyugat-szibériai vasút Altáj régiójában található teher- és utasállomás , amely Barnaul városában, az Altáji Területen található .
A barnauli állomás épületét 1914 áprilisában alapították az altaji vasút építésével összefüggésben . Projektjét K. K. Lygin tomszki építész dolgozta ki . Június végére elkészült a falazás, 1915. október 8-án megérkezett az első személyvonat. A barnauli pályaudvar ünnepélyes megnyitójára 1915. október 21-én került sor, hivatalosan 1916. július 10-én nyitották meg, amikor megkezdték a poggyászok átvételét és kiadását, a vonatjegyek árusítását és a magántáviratok fogadását [1] [2] .
Az 1950-es évek elejére az állomás már nem elégítette ki a megnövekedett utasforgalom igényeit, 1955-ben elhatározták, hogy új állomásépületet építenek mellé. 1958-ban épült, I. S. Pestryakov építész által a Kijevi Állami Tervező és Földmérési Intézetben kidolgozott standard projekt alapján (más források szerint az épületet 1962-ben építették L. Chuprin és T. Sidamonidze építészek) [3] [4 ] . A projekt szerint állomások épültek a Novokuznyeck , Kemerovo, Magnyitogorszk-Passenger, Cselinograd, Aktyubinsk és Nyizsnyij Tagil állomásokon . A 2000-es évek első felében az állomásépület rekonstrukciója, felújítása megtörtént. A főhomlokzat jobb oldalán egy emléktábla található a következő felirattal: „Itt, a barnauli állomáson A. V. Lunacharsky beszélt a város és a vasúti csomópont dolgozóival 1928. december 17-én ” [3] .
2014-ben a Barnaul-Novoszibirszk gyorsvonat próbarepülése zajlott a Lastochka elektromos vonaton [5] . A tervek szerint 2020-ra állandó nagysebességű kommunikációt indítanak el a városok között [6] .
A vasútállomás régi épülete. Emléktábla van rajta "Innen mentek a szibériaiak a frontra 1941-45-ben" felirattal.
Az állomás egyik peronja
Szarovi Szerafim kápolnája - vasúti munkások építették
Győzelem emlékmű az állomás előtti téren
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
78/77 | Abakan – Moszkva | 78/77 | Moszkva – Abakan |
95 | Barnaul – Moszkva | 96 | Moszkva – Barnaul |
110/109 | Omszk – Rubcovszk | 110/109 | Rubcovszk – Omszk |
139 | Adler – Barnaul | 140 | Barnaul – Adler |
922I | Rubcovszk - Barnaul | 921I | Barnaul - Rubcovszk |
681N | Novoszibirszk — Rubcovszk | 941N | Rubcovszk – Novoszibirszk |
385 | Novokuznyeck – Biskek | 386 | Biskek – Novokuznyeck |
391 | Tomszk – Leninogorszk | 392 | Leninogorszk – Tomszk |
140 C | Novoszibirszk — Rubcovszk | 139 °C | Rubcovszk – Novoszibirszk |
603 | Novoszibirszk — Kulunda | 604 | Kulunda — Novoszibirszk |
613 | Barnaul – Karasuk | 614 | Karasuk – Barnaul |
809 | Biysk – Barnaul | 810 | Barnaul – Biysk |
811 | Biysk – Barnaul | 812 | Barnaul – Biysk |
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
251 | Adler – Barnaul | 252 | Barnaul – Adler |
677 | Novokuznyeck – Barnaul | 678 | Barnaul – Novokuznyeck |
679 | Novokuznyeck – Szlavgorod | 680 | Szlavgorod — Novokuznyeck |
Villanyvonatok és dízelvontatású vonatok végzik . Üzemeltető: JSC "Altai-Prigorod" [7] . Az elővárosi elektromos vonatok Barnaul állomásról a következő állomásokra közlekednek:
A Barnaul állomásról dízelvontatású elővárosi vonatok Rebrikháig , nyáron pedig Ovchinnikovig közlekednek. A termikus vontatású elővárosi gyorsvonatok Bijszkba (Kalina Krasznaja, Vosztok) közlekednek.
Elővárosi vonatok (elektromos vonatok) Rubcovszkba ("Altaj kiterjedésű"), Aleiskaya állomás irányába .
vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
---|---|---|---|
809 | Biysk – Barnaul | 810 | Barnaul – Biysk |
811 | Biysk – Barnaul | 812 | Barnaul – Biysk |
Turksib | |
---|---|
fő vonal
Novoszibirszk-Majna
Novoszibirszk-Juzsnij
Inya csomópont
szibériai
Vető
Berdsk
Iskitim
Linevo
Cherepanovo
Bezmenovo
Vörös harcos
Uszt-Talmenszkaja
Közép-szibériai
Szulfát
tavak
Tsaplino
megdöntött
Altaj
Barnaul
Kalmanka
Topchikha
Aleiskaya
Shipunovo
Khlopunovo
Sietség
A betakarításhoz
téli
Mamontovo
Rubcovszk
Könyök
( Oroszország - Kazahsztán határ )
Aul
Obg pont 41. sz
Bel-Agach
Dusaken
Családok
Labda
Ayagoz
Tansyk
Aktogay
rzd. #33
Karakum
Kokshalpin
Karatas
Akbalyk
Arganátok
Sarykurak
Keregetas
Lepsy
Zhazkazakh
Bereke
matai
Ush-Tobe
Cox
Ainabulak
Sary-Ozek
dos
Balgaly
Tara
malájszárok
Vitorlák
Zholaman
Dala
o.p. Arkharly
Altyndala
Koskudyk
Kulantobe
Bokter
Kapchagai
Ili
Zhetygen
rzd. Kairat
Bayserke
Jety-Su
Medeu
( Alma-Ata-2 <<)
Alma-Ata-1
Boraldai
Aksenger
Uzynagash
Kurkuduk
Zhingildy
Kazybek-bek
Saz
Kopa
Chilbastau
Kzyltan
Otar
Kulzhabasy
Kurdai
Shynyrau
Anrahay
Szépség
Kulakshino
Ala-Aigir
Shokpar
Baiseshek
Espe
Kok-tobe
Kemer
Berlik-1
Shu
Lugovoi
Taraz
Shymkent
Arys 1
Taldykuduk
Kabul-Sai
Aktas
Shagyr
Montai-tash
Chanak
Chengeldy
Gilga
3321 km
Darbaza
3333 km
Sary-Agach
( Kazahsztán - Üzbegisztán határ )
3344 km
3346 km
3348 km
Keles
Chukursay
Jami
3362 km
Salar
Taskent
|
Dél-szibériai vasút | |
---|---|
Magnyitogorszk-Utasok - Magnyitogorszk-Gruzovoj - Kubász - Burannaja - Gumbeika - Subutak - Rodnichki - Dzsabik - Tartalék - Annenszk - Kezdeti - Kartaly-2 - ( Határ ) - Elimay - Karaoba - Zaayatskaya - Bataly - Taranbas Apanovsky - To - To - Bol Amankaragai - Kushmurun - Chelgashi - Kovylnaya - Surgan - Esil - Beautiful-Kazahsky - Zhaksy - Kazah - Perekatnaya - Atbasar -1 - Adyr - Irchenko - Koluton - Dzhaltyr - Tastak - Koscheku - Zhaynak - Astana 1 - Astana Nurly - Sholary - Oba - Erkenshilik - Edyge - Ereymentau - Korzhinkol - Ulenty - Bozshakol - Shiderty - Ekibastuz- 1 - Maykaiyn - Kalkaman - Sputnik - Zholkuduk - Pavlodar - Krasnoarmeyka - Kazakhskaya - Maraldy - Sharbakty - Kurkamys - Ya Kulgotin - Kilkaty - Novoblagoveshchenka - Lenki - Gilyovka - Ovechkino - Korchino - Podstepny - Panovo - Rebrikha - Arbuzovka - Saraisky - Központ - Vlasikha - Barnaul - Altaiskaya - Fektetés - Besencevo - Golubtsovo - Shpagino - Zakokoskayavo - Zagony _ _ _ _ rsky - Smaznevo - Golukha - Anatolij - Tyagun - Alambay - Artyshta - 2 - Tyrgan - Carbon - Uskat - Terentyevskaya - Jerunakovo - Bardino - Polosukhino - Kuregesh - Karlyk - Tomusinskaya - Myski - Kiyzak - Mezhdurechensk - Karais - Chulzhan _ _ _ Luzsba - Charysh - Balyksu - Biskamzha - Ala - Tau - Nankchul - Birkchul - Jugachi - Kazanovskaya - Askiz - Chartykovsky - Kamyshta - Uytak - Khankul - Khonykh - Tigey - Tasheba - Abakan - Minusinsk - Tagarsky - Krupskaya - Zher Kazyl _ _ Kuragino - Irba - Kizir - Zhuravlevo - Koshurnikovo - Stofato - Dzheb - Shchetinkino - Jotka - Zhaima - Mana - Khabaidak - Koi - Lukashevich - Kravchenko - Iley - Stoyba - Sayanskaya - Unerchik - Irbeyskaya - Yovelakkumohaya - Korosteleakkumohaya _ _ _ _ _ _ _ Sáska - Zapan - Tagul - Taishet |