| Novoaltaysky trolibusz | |
|---|---|
| Leírás | |
| Ország | Oroszország |
| Elhelyezkedés | Novoaltajszk |
| nyitás dátuma | projekt törölve |
| Útvonalhálózat | |
| Útvonalak száma | 1 (2 tervezett) |
| Hálózat hossza | 10 km. (terv) |
| gördülőállomány | |
| Trolibuszok száma | 3 (15 tervezett, ebből 5 saját) |
| Trolibusz parkok száma | 0 (1 tervezett) |
A Novoaltaysky trolibusz egy helyközi trolibuszhálózat projektje Novoaltaisk városában , amely összeköti azt Barnaul városával , amely 2009 óta létezik .
A projekt megvalósítása a projekt előtti előkészítésre korlátozódott, melynek eredményeként meghatározták a trolibuszvonal lefektetésének optimális útvonalát. A tanulmányok kimutatták, hogy a projekt gyakorlati megvalósításához szükséges a nyomvonal mentén található utak bővítése és további beruházások az energiaellátó rendszerbe Novoaltaisk városában [1] . 2014. április 10-től április 25-ig az ST trolibusz Barnaul-Novoaltask útvonalon közlekedett, de a 2014. május 1-től tervezett állandó forgalom megnyitása elmaradt.
Gördülőállományként a következőket kell használni:
2009-ben projektet jelentettek be egy trolibusz kapcsolati hálózat kiépítésére Novoaltaisk városában és Barnaul - Novoaltaisk városközi településeken.
2011. május 6-án Alexander Karlin kormányzó az Altáj Terület Igazgatási Tanácsának ülésén bejelentette hivatalos érdeklődését a novoaltaszki trolibuszprojekt iránt . Szintén 2011-ben Barnaul delegációja ellátogatott a Belkommunmash üzembe (Minszk), ahol megvitatták a fehérorosz trolibuszok dízelgenerátoros műszaki felhasználásának lehetőségét a Novoaltajszk-Barnaul útvonalon.
2011 májusában, az Altáj Terület Igazgatási Tanácsának ülésén bemutatták a barnauli agglomeráció területrendezési tervét, amely magában foglalja Barnaul, Novoaltaisk és Pervomajszkij önkormányzati körzetet. A projekt többek között egy 17 km hosszú trolibuszút megszervezését irányozta elő Barnaul és Novoaltajszk között. Ezt követően a MUP "Gorelectrotrans" vállalat szakemberei tanulmányt végeztek a kérdéses útvonalon, és pozitív következtetéseket terjesztettek elő a megszervezésének lehetőségéről.
2014-ben április 10. és április 25. között önálló trolibuszokat teszteltek a Barnaul-Novoaltask útvonalon. Az állandó szolgáltatás indítását 2014. május 1-re tervezték, de ez nem valósult meg. 2014. április 25. után a Barnaul-Novoaltaisk helyközi vonal projekt megvalósítására irányuló munka nem történt. Szintén nem várható gyakorlati megvalósítás Novoaltaiskban a városon belüli útvonalon. 2018-tól a projektet ténylegesen törölték, és csak egy trolibuszra korlátozódott Barnaul és Novoaltaysk között 2014. április 10. és 25. között.