Ford Fusion
Ford Fusion |
---|
|
Gyártó |
Ford Motor Company |
Gyártási évek |
2002-2012 _ _ |
Összeszerelés |
Ford-Werke GmbH ( Köln , Németország ) |
Osztály |
Szubkompakt furgon |
testtípus _ |
5 ajtós ferdehátú (5 ülés) |
Felület |
Ford B3 |
Elrendezés |
első motor, elsőkerék-hajtás |
Kerékképlet |
4×2 |
Zetec-SE (1,4 l) |
Gyártó |
Ford |
Típusú |
benzin |
Max. sebesség |
163 |
Gyorsulás 100 km/h-ra |
tizennégy |
max erő |
59 kW ( 80 LE ) 5700 ford./percnél |
Max nyomaték |
124 Nm , 3500 ford./percnél |
Konfiguráció |
soros, 4-cil. |
Hangerő |
1388 cm3 |
hengerek |
négy |
szelepek |
16 |
Henger átmérője |
76 mm |
dugattyúlöket |
76,5 mm |
Tömörítési arány |
tizenegy |
Ajánlott üzemanyag |
AI-95 |
Ellátó rendszer |
elosztott injekció |
CO2 kibocsátás |
154 |
Környezetvédelmi előírások |
Euro 4 |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás |
6.5 |
Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban |
8.5 |
Üzemanyag fogyasztás autópályán |
5.3 |
Zetec-SE (1,6 l) |
Gyártó |
Ford |
Típusú |
benzin |
Max. sebesség |
178 |
Gyorsulás 100 km/h-ra |
11.1 |
max erő |
74 kW ( 101 LE ) 6000 ford./percnél |
Max nyomaték |
146 Nm , 4000 ford./percnél |
Konfiguráció |
soros, 4-cil. |
Hangerő |
1596 cm3 |
hengerek |
négy |
szelepek |
16 |
Henger átmérője |
79 mm |
dugattyúlöket |
81,4 mm |
Tömörítési arány |
tizenegy |
Ajánlott üzemanyag |
AI-95 |
Ellátó rendszer |
elosztott injekció |
CO2 kibocsátás |
157 |
Környezetvédelmi előírások |
5 euró |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás |
6.6 |
Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban |
8.9 |
Üzemanyag fogyasztás autópályán |
5.3 |
Ford Duratorq (1,4 L) |
Gyártó |
Ford |
Típusú |
dízel turbófeltöltős |
Max. sebesség |
158 |
Gyorsulás 100 km/h-ra |
16.6 |
max erő |
50 kW ( 68 LE ) 4000 ford./percnél |
Max nyomaték |
160 Nm , 1750 ford./percnél |
Konfiguráció |
soros, 4-cil. |
Hangerő |
1399 cm3 |
hengerek |
négy |
szelepek |
nyolc |
Henger átmérője |
73,7 mm |
dugattyúlöket |
82 mm |
Tömörítési arány |
17.9 |
Ajánlott üzemanyag |
Gázolaj |
CO2 kibocsátás |
158 |
Környezetvédelmi előírások |
Euro 4 |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás |
4.4 |
Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban |
5.2 |
Üzemanyag fogyasztás autópályán |
3.9 |
Ford Duratorq (1,6 L) |
Gyártó |
Ford |
Típusú |
dízel turbófeltöltős |
Max. sebesség |
176 |
Gyorsulás 100 km/h-ra |
12.9 |
max erő |
66 kW ( 90 LE ) 4000 ford./percnél |
Max nyomaték |
204 Nm , 1750 ford./percnél |
Konfiguráció |
soros, 4-cil. |
Hangerő |
1580 cm3 |
hengerek |
négy |
szelepek |
nyolc |
Henger átmérője |
75 mm |
dugattyúlöket |
88,3 mm |
Tömörítési arány |
tizennyolc |
Ajánlott üzemanyag |
Gázolaj |
Környezetvédelmi előírások |
Euro 4 |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás |
4.6 |
Üzemanyag-fogyasztás városi ciklusban |
5.5 |
Üzemanyag fogyasztás autópályán |
négy |
|
4 sebességes Automata sebességváltó 5 sebességes kézi váltó |
Hossz |
4013 mm |
Szélesség |
1724 mm |
Magasság |
1543 mm |
Felmentés |
160 mm |
Tengelytávolság |
2486 mm |
Hátsó nyomtáv |
1435—1445 mm |
Első pálya |
1477-1487 mm |
Súly |
1070 kg |
Összefüggő |
Ford Fiesta |
Hasonló modellek |
nissan jegyzet |
Szegmens |
M szegmens |
terhelhetőség |
438-460 kg. |
A tartály térfogata |
45 l |
Tervező |
Mark Adams |
Ford B-Max |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Ford Fusion a Ford Motor Company által gyártott és európai részlege által kifejlesztett szubkompakt furgon . Németországban , egy kölni gyárban gyártották .
A FÁK-ban az autók között a Ford a második helyet foglalta el az eladások tekintetében, csak a Ford Focus után [1] . A FÁK-ban nem szállított Ford Fusion Calero módosítása a lökhárítókkal és az oldallemezekkel nem festett karosszériaszínre.
Áttekintés
Ugyanarra a platformra épült, mint az ötödik generációs Ford Fiesta , azonban a Fusion lényegesen szélesebb, hosszabb és magasabb, mint a Fiesta. A Fusion karosszériájának kialakítása nagyon merev alámetszési vonalakkal, valamint rövid túlnyúlással és nagy távolságban elhelyezett, majdnem négyzet alakú fényszórókkal rendelkezik [2] .
Funkcionális szempontból a Ford Fusion a ferdehátú és a kombi jellemzőivel rendelkezik. A "Fusion" (azaz szintézis ) névvel a marketingesek azt próbálták hangsúlyozni, hogy az autó "elnyelte" egy golfosztályú ferdehátú és egy "parkettás" SUV tulajdonságait. A gyártó még az UAV kifejezést is bevezette erre a modellre ( az angolból. Urban Activity Vehicle - aktív városi autó) [3] .
Facelift 2005
2005-ben a Ford Fusion új díszléceket és lökhárítókat, enyhén kidudorodó kerékíveket és új fényszóró-kialakítást kapott.
A motorok kizárólag 1,6 literes változatban váltak elérhetővé. Az átalakított Ford Fusion 140-ről 160 mm-re növelte a hasmagasságot, és lágy tapintású anyagokat kezdtek használni a belső díszítéshez . Az előlap teljesen megújult a műszerfallal együtt. Opcionálisan elérhető fedélzeti számítógép hangvezérléssel.
Az autó motor- és sebességváltó beállításait folyamatosan úgy állítják be, hogy a legjobban megfeleljenek a vezető működési körülményeinek és vezetési stílusának. . Az autót háromféle felszereléssel gyártották - Core (alapfelszerelés), Trend és Elegance.
A modellt háromféle sebességváltóval szerelték fel, a motortól függően:
- Az 1,4 Duratec és 1,6 Duratec benzinmotorok, valamint az 1,4 TDCi és 1,6 TDCi dízelmotorok 5 fokozatú kézi sebességváltóval rendelkeznek;
- Az 1,4-es Duratec benzinmotorokhoz és az 1,4-es TDCi- és az 1,6-os TDCi-dízelmotorokhoz 5-fokozatú robotizált sebességváltót szereltek fel;
- Az 1,6 literes benzinmotorokhoz 4 sebességes automata sebességváltót szereltek fel.
Motorbeállítások
Benzin :
- 1,4 literes Duratec 80 LE-vel. Val vel.;
- 1,6 literes Duratec 101 LE-vel. Val vel.
Dízel :
- 1,4 literes Duratorq 68 LE-vel Val vel. (nem szállítják a FÁK-nak);
- 1,6 literes Duratorq 90 LE-vel Val vel. (a FÁK-ban nem elérhető).
Biztonság
Euro NCAP [4]
|
Értékelések |
Utas |
|
35 |
Gyermek |
|
25 |
Egy gyalogos |
ismeretlen |
12 |
Tesztelt modell: Ford Fusion 2, 1.4 (2003)
|
Jegyzetek
- ↑ Mária Kuznyecova. Pétervár átadta helyét a Krasznodari Területnek // Kommersant. Archiválva az eredetiből: 2020. február 13.
- ↑ Alekszandr Konov. Mezítlábas csodagyerek // Autóvásárlás: magazin. - 2006. - 13. sz . - S. 14-25 . Archiválva az eredetiből 2022. július 31-én.
- ↑ Pavel Leonov. Ford Fusion: Nagy karátos ötvözet . A volán mögé (2009. február 1.). Letöltve: 2022. július 31. Az eredetiből archiválva : 2017. november 29. (határozatlan)
- ↑ Euro NCAP teszteredmények (2003) (eng.)
Ford Motor Company |
---|
- Platformok
- Autók
- Kategória
|
Jelenleg gyártott és tervezett modellek |
---|
Autók |
|
---|
Teherautók / SUV-k / Crossoverek |
|
---|
|
|
Történelmi modellek |
---|
1896-1909 |
|
---|
1910-1929 |
|
---|
1930-1949 |
|
---|
1950-1959 |
|
---|
1960-1969 |
|
---|
1970-1979 |
|
---|
1980-1989 |
|
---|
1990-1999 |
|
---|
2000-2009 |
|
---|
|
|
Globális Ford |
---|
Divíziók/leányvállalatok vegyesvállalatok |
- Ford Motor Company
- Kanadai Ford
- Nagy-Britannia Fordja
- Argentína Ford
- Ford Németország
- Ausztrál Ford
- Brazil Ford
- Ford Európa
- Ford Franciaország
- Ford India
- Ford Motor Company Fülöp-szigetek
- Arabian Motors Group
- Auto Alliance International
- Auto Szövetség Thaiföldön
- Chang'an Ford
- Jiangling Motors
- Volvo autók
- Ford-Otosan
- Mazda
|
---|
|
|