Ford C-Max

Ford C-Max
közös adatok
Gyártó Ford
Gyártási évek 2003-2019 _ _
Osztály kompakt furgon
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ 5 ajtós kisbusz (5 ülés)
5 ajtós kisbusz (7 ülés) (Grand C-Max; a 2. generációtól)
Elrendezés első motor, elsőkerék-hajtás
Kerékképlet 4×2
Motor
benzines belsőégésű motor és dízelmotor
Tömeg és általános jellemzők
Hossz
  • 4333 mm
A piacon
Szegmens M szegmens
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Ford C-Max  egy kompakt egyterű , amelyet az amerikai Ford cég gyárt . Az autó eredeti neve Ford Focus C-Max.

Első generáció

Ford C-Max
közös adatok
Gyártó Ford
Gyártási évek 2003-2010 _ _
Egyéb megnevezések Ford Focus C-MAX
Tervezés és kivitelezés
Felület Ford C1
Motor
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 4335 mm
Szélesség 1825 mm
Magasság 1595 mm
Tengelytávolság 2640 mm
Hátsó nyomtáv 1531 mm
Első pálya 1535 mm
Súly 1200 kg
A piacon
Összefüggő Ford Focus
Mazda Premacy
Hasonló modellek Renault Scénic
Citroen Xsara Picasso
Egyéb információk
A tartály térfogata 53/55 l
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Először 2002 -ben mutatták be a Párizsi Autószalonon . Az autó a Focus modell platformjára épül, és a Ford C1 platformot használja . Az autó kódneve C214.

Az autóban öt utas fér el, és meglehetősen nagy csomagtartóval rendelkezik, melynek terét a hátsó ülések lehajtásával lehet növelni. Egyes modellek csúsztatható hátsó ülésekkel rendelkeznek. Az autó a Focus modell felfüggesztését használja .

2006 decemberében a Ford C-Max frissített változatát a Bolognai Autószalonon mutatták be, és 2007 tavaszán került forgalomba. [1] A 2006-os arculatváltás összhangba hozta az autót a "Kinetic Design" stílussal. Megváltozott a hűtőrács, nagyobbak lettek a kerékjáratok és a fényszórók is megváltoztak. A név Focus C-Max-ról C-Max-ra változott. A változás mögött a Ford azon stratégiája állt, hogy a kisteherautókat (a Galaxy kivételével ) a Max-részecskével nevezték el.

Újraformázás előtti megjelenés
Újraformázás utáni megjelenés

Opciók

Ambiente

C-Max Ambiente alapfelszereltség:

Trend (Ambiente+)
  • Fűthető külső tükrök
  • Karosszéria színű autóajtó kilincsek
  • Alumínium belső borítás
  • Légkondícionáló
  • Fedélzeti számítógép
  • Kartámasz és állítható deréktámasz a vezetőüléshez
  • Összecsukható asztalok az első ülések háttámlájában
  • 6 hangszóró és CD rádió
  • Első és hátsó lámpák az utastérben
  • Szemüvegtok a sofőr mellett
  • Oldalsó díszlécek karosszéria színben
  • Megvilágított napellenző tükrök
  • Csomagfedél
  • 16"-os acél kerekek és 7 küllős díszsapkák
Ghia
  • 16"-os 7x2 küllős könnyűfém keréktárcsák
  • Korszerűsített ködlámpák
  • Az ajtók közelében lévő tér megvilágítása
  • Bőrborítású kormánykerék és váltógombok
  • Velúr üléskárpit
  • Tempomat
  • Automatikus fejvilágítás
  • Esőérzékelő
  • Automatikusan elsötétülő visszapillantó tükör
  • Frissített középkonzol állítható kartámaszsal és Z alakú rögzítőfékkel
  • Hátsó elektromos ablakemelők
Titán
  • 17"-os többsugaras könnyűfém keréktárcsák
  • Kékre színezett ablakok
  • Becsípődés elleni védelem és általános ablak nyitási/zárási funkció
  • A fejvilágítás automatikus beépítése
  • Esőérzékelő
  • Automatikusan elsötétülő belső visszapillantó tükör
  • Alumínium díszítések a belső térben
  • Külső tükrök világítással az ajtótér körül
  • Kétzónás klímaberendezés
  • Bőrborítású kormánykerék és váltógomb (csak kézi sebességváltó)

Biztonság

Euro NCAP [2]
Értékelések    Utas 31
Gyermek 38
Egy gyalogos tizennégy
Tesztelt modell:
Ford Focus C-MAX 1.8 Trend (2003)

Második generáció

Ford C-Max (második generáció)
közös adatok
Gyártó Ford Motor Company
Gyártási évek 2010-2019 _ _
Összeszerelés Valencia, Spanyolország [3]
Egyéb megnevezések C344
Tervezés és kivitelezés
Felület A Ford C szegmens globális platformja [4]
Motor
benzin Duratec
benzin EcoBoost
dízel Duratorq
Terjedés
5-st. Kézi váltó
6 sebességes. Kézi sebességváltó Durashift
6 -sebességes PowerShift előszelektív sebességváltó
Tömeg és általános jellemzők
Hossz
  • 4333 mm
A piacon
Összefüggő Ford Focus
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A második generációs autót a Frankfurti Autószalonon mutatták be 2009. szeptember 15-én [5] . Az iosis MAX koncepció megjelenése alapján , amely a "kinetikus" tervezés következő köre [6] . Az autó volt az első a Ford modellcsaládban, amely a Ford új globális C-szegmens platformjára [6] épült , optimalizált "Control Blade" többlengőkaros hátsó felfüggesztéssel és félig izolált első segédkerettel. További technikai újítások közé tartozik az EcoBoost motorcsalád és a Getrag hatfokozatú PowerShift előszelektív sebességváltója . Bejelentették, hogy már az alapkonfigurációban lesz egy nyomatékvektoros vezérlőrendszer (Torque Vectoring Control) [7] .

2015 áprilisában a C-MAX és a Grand C-MAX arculatváltást kapott. Az értékesítés ugyanazon év júniusában kezdődött.

A középkonzolról az összes gomb és kezelőszerv felét eltávolították, helyettük egy nagyméretű, hangutasításokkal is vezérelhető érintőképernyő került. Cserélték a hűtőrácsot is.

A következő motorválaszték áll rendelkezésre [8] :

Benzin:

  • Duratec Ti-VCT 1,6 l. 104 LE (105 LE)
  • Duratec Ti-VCT 1,6 l. 123 LE (125 LE), 92 kV 6300 ford./percnél, 160 Nm 4100 ford./percnél.
  • EcoBoost SCTi 1,6 l. 148 LE (150 LE), 110 kW., 240 Nm
  • EcoBoost SCTi 1,6 l. 178 LE (180 LE), 130 kW., 240-270 Nm 1600-4500 ford./percnél.

Dízel:

  • Duratorq TDCi 1.6L 94 LE (95 LE), 70 kW, 205 Nm, Euro V
  • Duratorq TDCi 1.6L 113 LE (115 LE), 270-285 Nm, Euro V
  • Duratorq TDCi 2.0L 138 LE (140 LE), 103 kW, 4000 ford./percnél, 320-340 Nm 1750-2240 ford./percnél, Euro V
  • Duratorq TDCi 2.0L 161 LE (163 LE), 120 kW 3750 ford./percnél, 340 Nm 2000-nél – 3250 ford./perc, Euro V

Opciók [7] :

  • állítható sebességkorlátozó (ASLD)
  • középkonzol Human Machine Interface (HMI) kijelzővel
  • párhuzamos parkolás félautomata üzemmódban (félautomata párhuzamos parkolás)
  • holttér-érzékelő rendszer
  • gyermekbiztonsági zárak
  • elektromosan működtethető hátsó ajtó
  • Hátsó kamera

A kormánymű elektromos nyomásfokozóval van felszerelve . Az új generációs járművek gyártása a Ford spanyolországi valenciai gyárában kezdődött meg 2010 második felében. 2010. október 30-a óta szállítják az autókat az európai kereskedők bemutatótermeibe.

Grand C-Max

A bemutatón az 5 üléses modell mellett a 7 üléses Grand C-MAX is bemutatkozott. A Grand C-Max jellegzetessége az iker tolóajtó és az innovatív üléskialakítás.

A 7 üléses C-MAX értékesítése Észak-Amerikában 2011 végén kezdődött [5] .

A Grand C-Max egy jó belső átalakítást kapott, például a második üléssor középső hátsó ülése lehajtható. Kiderült, hogy egy hatüléses autó, átjáróval a 3. üléssorba.

Az orosz piacon az autót 1,6 literes, 125-180 LE teljesítményű motorral szerelték fel, és Trend és Titanium felszereltségi szinten kínálják. Oroszországban az autó nem tudott népszerűvé válni az automata sebességváltó hiánya miatt. 2018-ban a modellt nem értékesítették Oroszországban.

Biztonság

Euro NCAP [9]

összesített értékelés
92% 83% ötven% 71%
felnőtt
utas 		gyermek egy gyalogos aktív
biztonság
Tesztelt modell:
Ford C-MAX 1.6 TDCI 'Trend', LHD (2010)
Euro NCAP [10]

összesített értékelés
96% 81% ötven% 71%
felnőtt
utas 		gyermek egy gyalogos aktív
biztonság
Tesztelt modell:
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCI „Trend”, LHD (2010)

Jegyzetek

  1. ↑ Ford Motor Company - Sajtóközlemény - A Ford bemutatja az új C-Maxot a Bolognai Autószalonon Archiválva az eredetiről 2007. január 25-én.
  2. ↑ Euro NCAP teszteredmények (2003)  (eng.)
  3. ↑ A FORD GYÁRTÁSI FÓKUSZBÓL A VILÁG ÜZEMEI GYÁRTÁSÁHOZ A GLOBÁLIS TERMÉKTERV ÉPÍTÉSÉVEL (a hivatkozás nem érhető el) . Ford Motor Company (2010. január 11.). Letöltve: 2010. április 8. Az eredetiből archiválva : 2012. február 11.. 
  4. ↑ GUNNAR HERRMANN: A FORD GLOBÁLIS C-SZEGMENTES PLATFORMÁNAK ÉPÍTÉSZE MINDIG A KEYFOCUS PLAYER VOLT (a link nem érhető el) . Ford Motor Company (2010. január 11.). Letöltve: 2010. április 7. Az eredetiből archiválva : 2012. február 11.. 
  5. ↑ 1 2 TELJESEN ÚJ, 7 HELYES FORD C-MAX 2011-BEN CSATLAKOZIK AZ ÉSZAK-AMERIKAI VÁLASZTÁSHOZ, KIS AUTÓVÁLASZTÉKOT ÉPÍTENI (nem elérhető link) . media.ford.com (2009. szeptember 15.). Letöltve: 2010. április 8. Az eredetiből archiválva : 2012. március 14.. 
  6. ↑ 1 2 FRANKFURT BEMUTATÁS A TELJESEN ÚJ FORD C-MAXHOZ: STÍLUSOS ÉS SOKOLDALÚ (a hivatkozás nem elérhető) . media.ford.com (2009. szeptember 4.). Letöltve: 2010. április 8. Az eredetiből archiválva : 2012. március 14.. 
  7. ↑ 1 2 Az új C-MAX család helyet és teljesítményt kínál (a link nem érhető el) . media.ford.com (2009. szeptember 15.). Letöltve: 2010. április 8. Az eredetiből archiválva : 2012. március 14.. 
  8. ↑ AZ ÚJ FORD ERŐKÖNYVEK NAGYOBB TELJESÍTMÉNYT NYÚJTANAK KEVESEBB ÜZEMANYAG- ÉS ALACSONYABB CO2-kibocsátással (a link nem elérhető) . media.ford.com (2010. március 3.). Letöltve: 2010. április 7. Az eredetiből archiválva : 2012. március 14.. 
  9. ↑ Euro NCAP teszteredmények (2010)  (eng.)
  10. ↑ Euro NCAP teszteredmények (2010)  (eng.)

Linkek