Richelieu (csatahajó)

A Richelieu  a francia haditengerészet hajója . A Richelieu osztály vezető hajója . Richelieu bíborosról nevezték el .

Szolgáltatás

Eredetileg az olasz flotta ellen építették, amely a franciák potenciális ellensége volt a Földközi-tengeren. A németek Franciaország elleni támadása után a Richelieu csatahajó 1940. június 18-án Dakarba indult , és a rakterekben kivette Franciaország, Belgium, Lengyelország és Hollandia egy részének aranytartalékait. Ekkorra Nagy-Britannia megpróbálta semlegesíteni a nagy francia hadihajókat, hogy ne kerüljenek a németek kezébe. Ezért július 8-án a Katapult hadművelet során a csatahajót megtámadták a brit Hermes repülőgép-hordozó repülőgépei . A Swordfish típusú repülőgépről ledobott torpedó robbanása a hajó feneke alá súlyosan megrongálta a tatot, ami lehetetlenné tette a csatahajó számára a harci kijáratokat Dakar kikötőjéből.

A Richelieu 1940 szeptemberében részt vett egy tengeri csatában ( Szenegál hadművelet ), amikor az Ark Royal repülőgép-hordozóból , valamint a Barham és Resolution csatahajókból álló brit alakulat megpróbálta megadásra kényszeríteni a francia hajókat. A csatában "Richelieu" egy találatot ért el a "Barham" angol csatahajóban. A francia csatahajó nem szenvedett sok kárt, mivel a csőben bekövetkezett héjszakadás következtében elvesztette az egyik fő akkumulátorágyút.

Szenegálnak a szabad franciák oldalára való átállása után, 1943 januárjában a megerősített, fából készült keszon tattal ellátott csatahajó New Yorkba ment felújítás és újrafelszerelés céljából. A javítás során a csatahajóról leszereltek két katapultot, kicserélték a radart, leszerelték a repülőgépek emelésére szolgáló darut. Ezt követően a tatba egy 40 mm-es légelhárító ágyút szereltek fel. 1943 októberében Richelieu Mers el Kebir kikötőjébe indult . 1943-1944-ben a brit haditengerészet erőivel együtt részt vett Norvégia felszabadításában.

A második világháború befejezése után a csatahajót francia csapatok kísérésére használták Indokínában. Tüzérségi támogatást nyújtott a partraszálláshoz. Miután 1948-ban látogatást tett az Egyesült Királyságban és Portugáliában, tüzérségi kiképzőhajóvá alakították át. 1958-ban csatlakozott a tartalékos csapatokhoz. 10 évvel később, erkölcsileg elavultként, 1968-ban a genovai Cantieri Navali Fincantieri hajógyárba küldték selejtezésre.

A bresti kikötőben a Richelieu csatahajó főcsoportjának egyik 380 mm-es haditengerészeti tüzérségi ágyúját telepítették. Ez a fegyver a mai napig emlékműként áll, emlékeztetve a csatahajó dicsőséges szolgálatára.

Jegyzetek

1. ↑ Tervezési adatok megadva

Irodalom

• S. V. Suliga. "Richelieu" és "Jean Bar". - Szentpétervár. , 1996.
• Balakin S. A., Dashyan A. V. és mások : A második világháború csatahajói. Flotta csapásmérő erő. - M . : Gyűjtemény, Yauza, EKSMO, 2006. - 256 p.: ill. - (Arsenal Collection). - 3000 példányban.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68.54 L59.
• Dumas, Robert. Le cuirassé Richelieu 1935–1968: [ fr. ] . - Nantes: Marines kiadás, 2001.
• Conway a világ összes harci hajója, 1922–1946. - Annapolis: Naval Institute Press, 1980. - ISBN 978-0-87021-913-9 .
• Jordan, John. Francia csatahajók 1922-1956 / John Jordan, Robert Dumas. - Barnsley: Seaforth Punblishing, 2009. - ISBN 978-1-84832-034-5 .
• Lepotier, Adolphe. Les Derniers Cuirasses: [ fr. ] . - Párizs: Éditions France-Empire, 1967.
• Rohwer, Jürgen. A tengeri háború kronológiája 1939-1945 – A második világháború haditengerészeti története . - London : Chatham Publishing, 2005. - ISBN 978-1-59114-119-8 .
• Sarnet, Rene. Richelieu: [ fr. ]  / René Sarnet, Eric Le Vaillant. - Nantes: Marines edition, 1997. - ISBN 978-2-909675-32-9 .
• Williams, John. A Dakar fegyverei: 1940. szeptember. - London: William Heinemann Ltd., 1976. - ISBN 978-0-434-86630-4 .