Jean Bar (csatahajó, 1940)

A Jean Bart ( fr.  Jean Bart ) a francia haditengerészet Richelieu-osztályú csatahajója . Jean Bartról  , egy francia haditengerészetről és magánemberről nevezték el , a leghíresebb dunkerque-i korzárról .

Szolgáltatás

A "Jean Bar" volt a második "Richelieu" típusú hajó . A Richelieu -hoz hasonlóan eredetileg az olasz flotta ellen építették. A csatahajót 1936 decemberében rakták le a Saint-Nazaire- i Chantiers de l'Atlantique hajógyárban , és 1940. március 6-án bocsátották vízre.

A Franciaország elleni német támadás után, körülbelül 75%-ban készenlétben, Jean Bar 1940 júniusában Casablancába ( Marokkó ) indult. Addigra a két fő akkumulátor torony közül csak az egyik volt felszerelve rá. A másikat a tervezett négy helyett két ágyúval egy szállítóhajóra rakták, amelyet egy német tengeralattjáró elsüllyesztett . Nem voltak 152 mm-es/55-ös ágyúk sem , helyette légvédelmi tüzérség.

1942. november 8-án a francia flottát Casablancában, a marokkói-algériai hadművelet során amerikai hajók és repülőgépek támadták meg a Ranger repülőgép-hordozóról . A Jean Bar összecsapott a Massachusetts csatahajóval , és sok bombát és 406 mm-es lövedéket kapott. November 10-én, hogy megakadályozzák a szövetségesek partraszállását, a csatahajó tüzet nyitott az Augusta cirkálóra . Nem számított támadásra, mivel parancsnoka bejelentést kapott, hogy a csatahajó fegyverei le vannak tiltva. A Rangerből sürgősen felemelt gépek megtámadták a Jean Bart és két 454 kg-os bombát kaptak bele, aminek következtében az lyukat kapott és a földre feküdt. Még aznap este a hajó megadta magát a „ szabad franciák ” csapatainak.

Feltételezték, hogy a "Jean Bar"-t felemelik és az építést az Egyesült Államokban fejezik be, de később ezeket a terveket a nagyszámú hiányzó alkatrész miatt nem tudták megvalósítani. A csatahajó még 2 évig feküdt a földön Casablanca közelében.

A második világháború befejezése után a csatahajót felemelték, és rövid átalakítás után 1945-ben Franciaországba küldték. Építése 1949-ben fejeződött be. Ugyanebben az évben hivatalosan is szolgálatba állt, de végül csak 1955-re készült el és szerelték fel.

1956-ban részt vett a szuezi válságban , de az eredeti tervek szerint nem használták fel egyiptomi városok bombázására, mivel a parancsnokság ebben az esetben el akarta kerülni a polgári lakosság elkerülhetetlenül nagy veszteségeit.

1957-ben a csatahajót a tartalékos erőkhöz adták, 1961-ben a flottát hadrendbe állították, majd 1970-ben a La Spezia -i hajógyárban leszerelték .

Galéria

• "Jean Bar" 1968-ban

Jegyzetek

1. ↑ Tervezési adatok megadva

Irodalom

• Balakin S. A., Dashyan A. V. és mások : A második világháború csatahajói. Flotta csapásmérő erő. - M . : Gyűjtemény, Yauza, EKSMO, 2006. - 256 p.: ill. - (Arsenal Collection). - 3000 példányban.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68.54 L59.
• Dumas R. Les cuirasses Richelieu. Nantes, Marine Edition, 2001.

Linkek

• "Richelieu" típusú csatahajók. "Breeze" 2001, 1. sz