L'Adroit osztályú rombolók | |
---|---|
L'Adroit Classe torpillérek | |
"L'Adroit" romboló |
|
Projekt | |
Ország | |
Üzemeltetők | |
Előző típus | " burraszk " |
Kövesse a típust | " Le Hardy " |
Építési évek | 1925-1931 |
Évek szolgálatban | 1928-1952 |
Épült | tizennégy |
Selejtezésre küldve | négy |
Veszteség | tíz |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
Normál - 1356 tonna Teljes - 1968 tonna |
Hossz | 107,2/100,9,84 m |
Szélesség | 9,64 m |
Piszkozat | 4,3 m |
Motorok |
2 db TZA 3 gőzkazán |
Erő | 34.000 l. Val vel. |
utazási sebesség | 34 csomó |
cirkáló tartomány | 2150 mérföld 14 csomóval |
Legénység | 138 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 4 × 1 - 130 mm/40 |
Flak |
2 × 1 - 37 mm / 50 2 × 2 - 8 mm-es géppuska |
Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 3 – 550 mm-es torpedócsövek [1] [2] [3] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A "L'Adroit" típusú rombolók - a francia flotta egyik rombolótípusa . Ezek a Burrasque osztályú rombolók továbbfejlesztett változatai voltak , amelyek megnövelt elmozdulásban és számos kisebb fejlesztésben különböztek tőlük. Összesen 14 egységet építettek: "L'Adroit" ( fr. L'Adroit ), "L'Alcyon" ( fr. L'Alcyon ), "Le Fortune" ( fr. Le Fortune ), "Le Mars" ( fr. Le Mars ), La Palme ( fr. La Palme ), La Riyo ( fr. La Railleuse ), baszk ( fr. baszk ), Bordélyház ( fr. Bordelais ), Boulogne ( fr. Boullonais ), "Brestua" ( fr . . Brestois ), "Forbin" ( fr. Forbin ), "Fudroyant" ( fr. Foudroyant ), "Fuguet" ( fr. Fougueux ), "Frondeur" ( fr. Frondeur ).
A Burrasque osztállyal együtt ők alkották a francia romboló erők gerincét az első és a második világháború között .
A "L'Adroit" típusú tüzérségi rombolók teljesítményjellemzői | |||||
---|---|---|---|---|---|
Minta | 130 mm/40 M1924 [4] | 37 mm/50 M1925 [5] | |||
Kaliber, mm | 130 | 37 | |||
Hordó hossza kaliberben | 40 | ötven | |||
Fegyver súlya, kg | 3810 | 300 | |||
Torkolat sebessége, m/s | 725 | 725 | |||
Maximális lőtáv/magasság, m | 18 700/ — | 7175/5000 | |||
A lövedék súlya, kg | 32 - 34,85 | 0,725 | |||
Tűzsebesség, rds / perc | 5-6 | 30-42 |
lefektetett | leeresztve | szolgálatba lépett | sors | |
---|---|---|---|---|
"L'Adroit" | 1925. május 26 | 1927. április 1 | 1929. július 1 | 1940. május 20- án a német He-111-es bombázók súlyosan megsérültek Dunkerque térségében , és partra sodorták . |
"L' Alcyone" | 1925. február | 1926. június 26 | 1929. július 15 | 1952. november 10-én leszerelték és leselejtezték |
"Le Fortune" | 1925. szeptember 1 | 1926. november 15 | 1928. július 1 | 1950. augusztus 31-én leszerelték és leselejtezték |
"Le Mars" | 1925. július 8 | 1926. augusztus 28 | 1928. január 20 | 1942. november 27- én Toulonban lecsaptak |
"La Palm" | 1925. május 16 | 1926. június 30 | 1928. február 6 | 1942. november 27-én Toulonban lecsaptak |
"La Rio" | 1925. június 30 | 1926. szeptember 9 | 1928. február 15 | 1940. március 24- én saját torpedóinak felrobbanása következtében elsüllyedt Casablancában . |
"Baszk" | 1926. szeptember 18 | 1929. május 25 | 1931. március 5 | 1952. december 10-én leszerelték és ócskavasként értékesítették |
"Bordeaux" | 1926. november 19 | 1928. május 23 | 1930. április 8 | 1942. november 27-én Toulonban lecsaptak |
"Boulone" | 1926. május 4 | 1927. június 1 | 1928. június 25 | 1942. november 8- án elsüllyedt Casablanca térségében az amerikai hajókkal vívott harcban |
"Brestua" | 1926. május 17 | 1927. május 18 | 1928. június 15 | 1942. november 8-án az amerikai nehézcirkálók súlyosan megrongálták Casablanca környékén, és másnap elsüllyedt Casablanca kikötőjében. |
"Forbin" | 1927. június 29 | 1928. július 17 | 1930. május 1. a | 1952. november 10-én leszerelték és leselejtezték |
"Fudroyyan" | 1927. június 28 | 1929. április 24 | 1930. október 10 | 1940. június 1. német Ju-87- es búvárbombázók elsüllyesztették Dunkerque mellett |
Fuge | 1927. szeptember 21 | 1928. augusztus 4 | 1930. június 15 | 1942. november 8-án elsüllyedt Casablanca térségében az amerikai hajókkal vívott harcban |
"Fronder" | 1927. november 9 | 1929. június 29 | 1931. október 28 | 1942. november 8-án az amerikai nehézcirkálók és az SBD Dauntless búvárbombázók súlyosan megrongálták Casablanca környékén, és másnap elsüllyedt Casablanca kikötőjében. |
A L'Adrois osztály rombolói a Burrasque osztály továbbfejlesztett változata lettek. A metacentrikus magasságot megnövelték elődjeihez képest, ami jótékony hatással volt a tengeri alkalmasságra és a stabilitásra . Tüzérségi platformként fejlődtek, de nem sokat. A turbinákkal kapcsolatos kezdeti problémák megoldódtak, és a hajók hosszú ideig tudtak nagy sebességet tartani. A fő kaliberű lövegek új modelljének bevezetése lehetővé tette a tűzgyakoriság kismértékű növelését , bár ez még mindig alacsonyabb volt, mint a külföldi rombolóké, és javultak a lövészek munkakörülményei is [3] .
Ugyanakkor elődeikhez hasonlóan a L'Adrois osztályú rombolók is túlterheléstől és erős gurulástól szenvedtek. A hajótestek túl gyengék és könnyen megsérülhetnek, és a hajók üzemanyag-fogyasztása túlzott volt. Valós 30 csomós sebességük csak régi csatahajók kísérésére volt elegendő, de a Dunkerque típusú csatacirkálók hadrendbe lépésével már nem feleltek meg a kísérési feladatoknak. Ami a légvédelmi és légvédelmi rendszereket illeti , azok kezdettől fogva nem voltak kielégítőek [3] .
Garros L. Francia haditengerészet a második világháborúban
A francia haditengerészet hadihajói 1922 és 1945 között | ||
---|---|---|
Csatahajók | ||
Repülőgép-hordozók és hidroplán -hordozók | ||
Nehéz cirkálók |
| |
könnyű cirkálók | ||
Pusztító Vezetők | ||
rombolók | ||
Escort rombolók |
| |
rombolók |
| |
Fregattok és Corvettek |
| |
tanács |
| |
Tengeralattjárók |
| |
torpedócsónakok |
| |
Tengeralattjáró vadászok |
| |
* - olyan hajók, amelyek Franciaország feladása következtében a háború után befejezetlenek vagy elkészültek; ** - a háború éveiben a Lend-Lease program keretében a szabad francia csapatok által átvett hajók ; *** - olyan hajótípusok, amelyek építését még nem kezdték el |