Francia haditengerészeti erők

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2017. április 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 254 szerkesztést igényelnek .
Nemzeti Haditengerészet
fr.  Marine Nationale

A francia nemzeti haditengerészet logója
Ország  Franciaország
Alárendeltség francia védelmi minisztérium
Tartalmazza francia fegyveres erők
Típusú Tengerészeti Erők
Magába foglalja
Háborúk
Amerikai
függetlenségi háború krími háború
Második ópiumháború
Francia-porosz háború 1870–1871
I. világháború
zátonyháború
II. világháború
indokínai háború
parancsnokok
Jelenlegi parancsnok Pierre Vandieu tengernagy
fr.  Amiral Pierre Vandier [1]
Nevezetes parancsnokok Francois Darlan
Emile Muselier
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A francia nemzeti haditengerészeti erők ( fr.  Marine Nationale ) a Francia Köztársaság fegyveres erőinek egyik ága .

Ezek parancsnoki és irányító szervekből (felső parancsnokság), felszíni erőkből, tengeralattjáró erőkből, légierőből (haditengerészeti repülés) állnak, és a tengerészgyalogság és a különleges erők egységei egyetlen alkotóeleme .

Történelem

A francia flotta ( fr.  La Marine Française ) nem kevésbé híres a történelemben, mint a brit . Utóbbival ellentétben soha nem viselte a „királyi” nevet. La Royale beceneve azonban a királysággal való kapcsolatra utal, de bár történelmileg a francia monarchia és a haditengerészet valóban szorosan összefüggött, ennek a becenévnek az eredete nem pontosan ismert. Az egyik változat szerint a Rue Royale metonimája , akárcsak az Elysee-palota vagy a Matignon . Egy másik szerint arra emlékeztet, hogy sok arisztokrata régóta szolgál a francia haditengerészetnél . Tehát még 1936 -ban is a francia haditengerészet tiszteinek több mint 90%-a "de" előtaggal ellátott vezetéknevet viselt.

Valójában Franciaországban már legalább a 13. század óta létezik haditengerészet , amikor is hajóival szállították a kereszteseket Palesztinába , Egyiptomba és Tunéziába . Ha a 11. század végén – a 13. század elején a capetusok előszeretettel béreltek Genova , Velence és Pisa hajóit erre a célra , IX. Lajos korától kezdve velük együtt már nemzeti építésű hajókat is használnak. szállításhoz. A király által 1268-ban Velencével kötött tengeri szerződésben a jövő nyolcadik keresztes hadjáratának (1270) hajóinak ellátása érdekében egyes hajók méretei szerepelnek, különösen a Roccafortis nagy hajója , amelynek hossza 49,5 m volt. szélessége 14 , 31 m, esetleg Genovában rendelték meg , de Franciaországban szerelték fel, melynek legénysége 110 tengerészből állt, ő maga pedig legfeljebb 800 embert és 50 lovat vett fel a fedélzetre [2] .

1340 júniusában , a százéves háború alatt a francia flotta részt vett a britekkel vívott tengeri csatában Sluysnál . Jean Froissart krónikás szerint csaknem 200 hajóból állt, amelyek közül a legnagyobb a Christofle trófeahajó volt, amely akár ezer embert is szállított [3] . Más nagy hajók, a "Saint George" és a "Saint Catherine", amelyek VI. Fülöp király tulajdonában voltak , a "Saint Julian" Nicolas As Culle mester Leurból és a "Saint John" Guillaume Lefebvre mester Harfleurből , 150-200 embert fogadtak. teljesen felfegyverkezve. A többi hajó jóval kisebb volt, így a roueni Gilbert Polen hajóügyi mester tulajdonában lévő "Assumption of Our Lady" hajó mindössze 80 tengerészt és katonát fogadott el, a többi hajó még kevesebbet emelt [4] .

1402-1405-ben a normann nemes , Jean de Bethencourt expedíciója , aki elhagyta La Rochelle -t , újra felfedezte, majd részben gyarmatosította a Kanári-szigeteket .

A 15. század második felében a Breton Hercegség tapasztalt hajóépítői adták meg az alaphangot Franciaország katonai hajóépítésében . Így 1460-ban ott épült a „ Pierre from La Rochelle ” ( fr. Pierre de la Rochelle ) nagy kereskedelmi kararakk, amelynek hossza több mint 50 m, szélessége 12 m és vízkiszorítása körülbelül 800 tonna . ] . A gdanski hatóságok 1462-ben elkobozták, és „Danzigi Péter” névre keresztelték, a helyi kalóz , Paul Beneke sikeresen használta.  magánhajóként . _ 1498- ban Anna hercegnő számára Brestben építettek egy „Marie la Cordelier” harci kararaknyát , amelynek hossza 40 m, szélessége 15 m, vízkiszorítása körülbelül 600 tonna, és körülbelül 200 fegyvert szállított. amelyek közül egy tucat nagy volt. Anna férjének, XII. Lajos királynak (1498-1515) még nagyobb karakki állt a rendelkezésére, nem rosszabb, mint a híres brit „ Great Harry ” és a „ Mary Rose ”, amelyek közül a legerősebb a „Le Charente” volt, amelynek 200 darabja volt. fegyverek, amelyek közül azonban csak 14 volt nagy. A Descharges mester terve alapján Brestben 1500 körül épült Le Charente kararaknának különleges ágyúkikötői voltak  - először a világ hajógyártásának történetében [6] .

1534- ben I. Ferenc király (1515-1547) megbízásából Jacques Cartier francia navigátor sikeres utat tett Kanadába , jelentős észak-amerikai területeket biztosítva Franciaország számára. 1545-ben a francia flotta döntő szerepet játszott abban, hogy I. Ferenc hadserege elfoglalta Wight -szigetét.

A francia flotta legnagyobb fejlődését és dicsőségét azonban a 17. században érte el . A franciaországi katonai vitorlás flotta tényleges "alapítójának" joggal tekinthető Richelieu bíboros , az állam igazi uralkodója XIII. Lajos király alatt .

Richelieu alatt Franciaország tengeri hatalmának megerősítésére irányult, ami szükséges volt az Angliával való rivalizáláshoz , a gyarmatszerzéshez és a hugenották elleni harchoz . A francia kormányt erről La Rochelle 1628 - as súlyos ostroma győzte meg , amelynek hugenotta helyőrségét a britek szabadon ellátták tengeren. A felvilágosult bíboros kezdeményezésére a királyságban haditengerészeti iskolákat hoztak létre, új hajógyárakat és kereskedelmi kikötőket építettek [7] .

Az 1636 -ban épült " Crown " ( La Couronne ) csatahajó egyfajta "francia válasz" volt az akkori legerősebb és legszebb angol hajókra - az 55 ágyús " Prince Royal " (1610) és a 100 ágyús. " A tengerek uralkodója " ("Lord of the Seas", 1634), a híres hajóépítő, Phineas Pett tervezte. Richelieu bíboros személyesen vett részt a "La Couronne" fegyvereinek és dekorációinak fejlesztésében, amelyeket a dieppe-i Charles Maurier mester tervezett . A hajógyártás modern szakemberei ezt a 70 ágyús, 2000 tonnás hajót tartják az elmúlt évezred legszebb hajójának [8] .

XIII. Lajos és Richelieu utódai – Mazarin bíboros és XIV. Lajos király  – alatt a francia haditengerészeti erők jelentősen megnövekedtek. Ezt sok tekintetben elősegítették Franciaország gyarmati megszerzései és a tengeren folyó angol-holland háborúk , amelyek némileg kimerítették az ország „potenciális ellenfeleinek” erőit. A 17. század második felében olyan prominens francia admirálisok mutatkoztak be, mint Abraham Duquesne , Anne de Tourville és Jean d'Estre .

Jean-Baptiste Colbert pénzügyminiszter és kancellár nagy figyelmet szentelt a királyság tengeri hatalmának újjáépítésének . 1668-ban, amikor kinevezték a flotta felügyelőjévé [9] , ismét hanyatlóban volt, de öt évvel később már 60 csatahajóból, köztük 110, 120 és 130 ágyús hajókból, valamint 40 fregattból állt, 1681-ben. a sorokban mindössze 198 hadihajó volt, amelyeken 170 ezer tiszt és tengerész szolgált. A flotta személyzettel való ellátása érdekében Colbert törvényt vezetett be a „tengeri rekordról” (a francia  felirat Maritime ), amely szerint az ország teljes, tengeri kézművességgel foglalkozó tengerparti lakossága köteles volt a flottában szolgálni, cserébe különféle kiváltságokat és nyugdíjjogosultságokat. Létrehoztak egy haditengerészeti iskolát, amelyben 200 középhajóst képeztek ki, és egy speciális iskolát a tüzérek képzésére . A fő haditengerészeti támaszpontok, Toulon és Brest nagyszabású újjáépítésen mentek keresztül, és két újat is létrehoztak: Rochefortban és Sète -ben . Dieppe , Saint-Malo , Calais , Dunkerque és Le Havre kikötőit jelentősen átépítették .

Az akkori francia csatahajók vízkiszorításban nagyobbak voltak, mint a britek, és erősebbek tüzérségben. A vonal legnagyobb ekkor épített hajói közé tartozik a 80 ágyús "City of Paris" ( fr.  Ville de Paris ), a 100 ágyús "King Sun" ( fr.  Solei Royal ) és a " Le Royal Louis " ( fr.  Le Royal Louis ) - mindegyik körülbelül 2000 tonna vízkiszorítással.

1669- ben a francia flotta részt vesz a Kréta szigetén lévő velencei Candia erőd török ​​ostromának feloldására irányuló sikertelen hadműveletben, majd 1672-1678. a francia-holland háborúban . 1676 - ban a stromboli csatában és 1677 -ben Agosta közelében (Szicília) a kiváló francia haditengerészeti parancsnok, Abraham Duquesne legyőzte a holland flottát a híres de Ruyter admirális parancsnoksága alatt , majd 1683-ban egy pusztító bombázás után elfoglalta Algériát . , ahol több száz francia foglyot szabadított ki.

1686- ban és 1688 -ban a vonal francia hajói sikeresen bombázták az algériai partokat a barbár kalózok elleni harc részeként .

A 18. század első felében a francia flotta bizonyos hanyatláson ment keresztül, jelentősen engedve a brit flottának, bár a harc a tengeren , beleértve a világ távoli zugait is, folytatódott. A franciák egyre gyakrabban folyamodtak portyázó taktikához és privatizációhoz . Ebben az időben az admirálisokkal együtt olyan ismert korzárok haladtak előre, mint Dunkerque Jean Bar (1651-1702) és Saint-Malo szülötte, Rene Duguet -Trouin (1673-1736).

Ugyanakkor a flottát a hétéves háború idején a franciák is sikerrel használták , így 1759- ben, a britekkel vívott cadizi csatában kitüntette magát a 120 ágyús Ocean csatahajó, amelynek modellje ma már a Nemzeti Tengerészeti Múzeum Párizsban [10] .

A 18. század második felében a cirkáló műveletekhez szükséges, viszonylag nagy sebességű fregattok váltak a franciák legnépszerűbb hadihajó-típusává . Csak a 18. század második felében Franciaországban 102 fregattot bocsátottak vízre 12 font fegyverrel, amelyek közül a leghíresebb a „ La Belle Poule ” („Csinos tyúk”) volt, amelyet 1765 -ben építettek Bordeaux-ban a sikertörténet szerint. Leon Gignas mérnök terve. Miután 1778. június 17-én a „La Belle Poule” kiállta az „Arethusa” angol fregatttal vívott csatát, olyan népszerűvé vált, hogy Marie Antoinette királyné udvarának hölgyei divatos frizurával kezdték díszíteni a fejüket „A” stílusban. la Belle Poule". A híres navigátor , La Perouse gróf (1741-1788) szintén a történelmi La Belle Poule fregatton hajózott 1771 -ben [11]

Az amerikai függetlenségi háború éveiben , amikor a Királyi Franciaország támogatta a lázadó brit gyarmatokat, a Pierre-André de Suffren admirális parancsnoksága alatt álló francia haditengerészet számos győzelmet aratott az angolok felett, köztük a Newport Bay-i csatát (1778). , majd számos súlyos vereséget mért az Indiai-óceánon Sadrasnál (1782. február 17.), Providencenél (1782. április 12.), Negapatamnál ( 1782. július 6.), Trincomaleenél (1782. szeptember 3.) és Cuddalore (1783. június 20.).

A forradalom kitörésével (1789) a régi királyi flottát ténylegesen felszámolták, és a Francia Köztársaság flottája váltotta fel . A tisztikar és a kiképzett tüzérség nagy része elpusztult a terror során . A francia flotta jelentős részének elvesztése után a trafalgari csatában (1805) Bonaparte Napóleon kormánya megkezdte a birodalom haditengerészeti haderejének fokozatos helyreállítását, de a szárazföldi hadjáratok kolosszális költségei megakadályozták e tervek megvalósításában.

A júliusi monarchia éveiben (1830-1848), amikor Franciaország újra belépett a világ gyarmati újraelosztásába , megkezdődött vitorlás haditengerészetének helyreállítása, amelyre mind a tengeri kereskedelem védelme, mind a kalózkodás elleni küzdelem , valamint a tengerentúli megtartása miatt volt szükség. javak. 1830 nyarán Algéria francia tengerészei bombázták és elfoglalták az ország fokozatos meghódítását (1830-1847). 1841- ben a francia hajóépítők megépítették a történelem első 20 ágyús, kerekes gőzfregattját , a Homert.

Franciaország ipari fejlődése a második köztársaság (1848–1852) és a második birodalom (1852–1870) időszakában nemcsak korábbi tengeri hatalmának visszaállítását tette lehetővé, hanem technikailag is megelőzte fő riválisát, Nagy-Britanniát . Így 1847-ben és 1855-ben vízre bocsátották a 120 ágyús, négyszintes, Valmy és Bretagne nevű vitorlás csatahajókat [12] . 1852-ben szolgálatba állt a „Napoleon” vonal 90 ágyús vitorláscsavaros hajója , 1858-ban pedig a „ Gluar ” fából készült óceáni csatahajó , az első az európai haditengerészetben , amelyet Dupuy de Lome tervezett .

A haditengerészet kiemelkedő szerepet játszott Cochinchina francia elfoglalásában (1858-1862), a második francia-vietnami (1883-1886) és francia-kínai (1884-1885) gyarmati háborúban, valamint III. Napóleon katonai expedíciójában . Mexikó (1861-1866). Kifejezetten a gyarmatokon való szolgálatra Dupuis de Lomme az 1860-as évek második felében az Alma típusú harmadik rangú, harmadik fokozatú akkumulátoros csatahajók sorozatát, az 1870-es évek második felében pedig egy sor nagyobb barbette csatahajót tervezett. a Bayard típusú második rangú .

Az 1860-as években kezdődött tengeri rivalizálás a Brit Birodalommal , a „második százéves háború” beceneve egyre több különféle típusú gőzcsatahajó hadrendbe állítását ösztönözte, amelyet csak a francia-porosz háború (1870-1871) szakított meg rövid időre. ami sikertelen volt az ország számára. A 19. század második felében formálódó eredeti franciaországi páncéloshajó-építő iskola, amelyet különösen a híres tervező, Emile Bertin képviselt , jelentős hatással volt nemcsak az orosz birodalmi flotta fejlődésére , hanem Japán császári flottája is az 1904-1905-ös háború előestéjén .

1887- ben Franciaországban vízre bocsátották az első tengeralattjárót vagy a "Zhimnot" ( francia  gymnote  - angolna) torpedóhajót, és 1900 -ban a Harmadik Köztársaság haditengerészeti erői megkapták az első "Siren" harci tengeralattjárót , amelyet azonnal átneveztek. tervezője Gustave Zede tiszteletére , aki egy neki szánt portorpedó tesztelése közben halt meg . 1901-ben hadrendbe állították a fejlettebb Narwhal tengeralattjárót, majd a Morse osztályú tengeralattjárókat.

Az első világháború előestéjén a francia flotta viszonylag kevés modern hadihajóval rendelkezett, bár több új sorozatú csatahajót és cirkálót már ezalatt is leraktak. Franciaország fő erőfeszítéseit a szárazföldön tette, és a brit flotta az Északi-tengert irányította , míg a franciák főként a Földközi-tengeren tevékenykedtek, ahol ellenfelei a viszonylag alulmaradt osztrák-magyar és török ​​flották voltak [13] .

A francia flotta hajói az antant erők részeként részt vettek a Szovjet-Oroszország elleni beavatkozásban , amelynek során 1919 áprilisában több hajón is tengerészfelkelések zajlottak . 1920. május 3 -án Ochakov közelében a La Scarpe francia ágyús csónak a Vörös Hadsereg tüzérségi ütegének tüzében megsérült, kigyulladt és megadta magát, fehér zászlót emelve .

A háború utáni gazdasági nehézségek nem tették lehetővé Franciaország számára, hogy az 1920-as évek első felében gyorsan helyreállítsa haditengerészetét, és csak 1926-1927-ben kapta meg flottája az első Roken típusú , 1927 májusában pedig az első tengeralattjárókat. történelem , a Bearn repülőgép-hordozó , amelyet az azonos nevű Normandie-osztályú csatahajóból építettek át . Az 1920-as évek végén - a 30-as évek első felében a legújabb Duquesne, Suffren és Algéria típusú nehézcirkálók és a La Galissoniere típusú könnyűcirkálók , majd a Dunkirk (1937) és a Strasbourg csatahajók (1939), majd a a Vichy kollaboráns kormányának megalakulása - a " Richelieu " szuper-összekötő (1940),  egyedi kialakítású , nyolc 380 mm-es főkaliberű löveggel, amelyek két négyágyús toronyban helyezkednek el. Sikeresen részt vett a szenegáli hadműveletben , Norvégia felszabadításában, majd a háború után - a francia csapatok indokínai kitelepítésében . 1949-ben a flotta megkapta az azonos típusú Jean Bar csatahajót, amely részt vett az 1956 -os szuezi válságban .

A második világháború idején , Franciaország feladása után a francia haditengerészet hajóinak egy részét hadműveletsorozat során Nagy-Britannia elfogta vagy lerombolta, amelyek a Catapult hadművelet kódnevet kapták . 1942. november 27-én a csapatok 77 hajót csaptak le Toulon kikötőjében, hogy megakadályozzák őket a németek fogságában.

hidegháború

A hidegháború alatt a francia haditengerészet számos helyi konfliktusba keveredett, beleértve az egyiptomi inváziót és az algériai háborút .

1971-ben a francia haditengerészet "Surkuf" rombolója elsüllyesztette a szovjet tartályhajó, a Bocsarov tábornok. 10 francia tengerész vesztette életét [15] .

Parancsstruktúra

A francia haditengerészet főparancsnoksága , Párizs

Szervezet

A Felszíni Erők Parancsnoksága magában foglalja a francia haditengerészet összes felszíni hajóját. A parancsnokság létszáma több mint 12 000 fő. Állandó hajókapcsolatok nincsenek benne. Az ideiglenes kapcsolatok (hajócsoportok) kialakítása a moduláris elv szerint történik konkrét problémák megoldására. Irányításukkal a haditengerészeti erők vagy a hadművelet idejére létrehozott nemzeti vagy többnemzetiségű parancsnoki és irányító testületek hadműveleti parancsnokságai vannak megbízva [16] .

Helyszínek

A francia haditengerészet bázisa Île-Longe- ban .

Harci erő

2022. április 30-tól a francia haditengerészet a következő hajókat tartalmazza:

Típusú Táblaszám Név A flottában Állapot Megjegyzések
Repülőgép anyahajók
"Charles de Gaulle" repülőgép-hordozó R91 Charles de Gaulle 2001. május 18. [17] Szolgálatban Flotta zászlóshajója
Pusztítók
Georges Legy osztályú rombolók D646 Latouche-Treville 1990.07.16 Szolgálatban
Fregattok
Horizon-osztályú fregattok D620 Forbin 2010.10.14 Szolgálatban
Horizon-osztályú fregattok D621 Chevalier Paul 2011.06.10 Szolgálatban
FREMM osztályú fregattok D650 Aquitaine 2015.12.02 Szolgálatban
FREMM osztályú fregattok D652 Provence 2016.06.09 Szolgálatban
FREMM osztályú fregattok D653 Languedoc 2017.07.04 Szolgálatban
FREMM osztályú fregattok D654 Auvergne 2017.08.22 Szolgálatban
FREMM osztályú fregattok D655 Bretagne 2018.07.18 . [18] Szolgálatban
FREMM osztályú fregattok D651 normandie 2020.06.03 Szolgálatban
FREMM osztályú fregattok D656 Elzász 2021.04.16 Szolgálatban
FREMM osztályú fregattok D657 Lorraine 2022. november tengeri próbák
Lafayette osztályú fregattok F710 La Fayette 1996.03.22 Szolgálatban
Lafayette osztályú fregattok F711 Surcouf 1996. március 22 Szolgálatban
Lafayette osztályú fregattok F712 Courbet 1997. 04. 01 Szolgálatban
Lafayette osztályú fregattok F713 Sisakvirág 1999.06.03 Szolgálatban
Lafayette osztályú fregattok F714 Guepratte 2001.11.27 Szolgálatban
Floreal osztályú fregattok F730 Floreal 1992.07.25 Szolgálatban
Floreal osztályú fregattok F731 Prairial 1992.05.20 Szolgálatban
Floreal osztályú fregattok F732 Nivose 1992.10.15 Szolgálatban
Floreal osztályú fregattok F733 Ventose 1993.05.05 Szolgálatban
Floreal osztályú fregattok F734 Vendemiaire 1993.03.21 Szolgálatban
Floreal osztályú fregattok F735 magzati 1994.05.17 Szolgálatban
Korvettek
D'Estienne d'Orve osztályú korvettek F792 Premier maître l'Her 1981.12.05 Szolgálatban
D'Estienne d'Orve osztályú korvettek F793 Blaison parancsnok 1982.04.28 Szolgálatban
D'Estienne d'Orve osztályú korvettek F794 Enseigne de vaisseau Jacoubet 1982. október 23 Szolgálatban
D'Estienne d'Orve osztályú korvettek F795 Ducuing parancsnok 1983.03.17 Szolgálatban
D'Estienne d'Orve osztályú korvettek F796 Birot parancsnok 1984.03.14 Szolgálatban
D'Estienne d'Orve osztályú korvettek F797 Bouan parancsnok 1984.10.31 Szolgálatban
Járőrhajók
Lapérouse osztályú járőrhajók P675 Arago 1991.07.09 Szolgálatban
OPV 54 típusú járőrhajók P676 Flamant 1997.12.18 Szolgálatban
OPV 54 típusú járőrhajók P677 Kormorán 1997.10.29 Szolgálatban
OPV 54 típusú járőrhajók P678 Pluvier 1997.12.18 Szolgálatban
Espadon 50 osztályú járőrhajók P679 Vöcsök 1991.04.06 Szolgálatban
Athos osztályú járőrhajók Egy 712 Athos Áthelyezték a haditengerészeti csendőrséghez
Athos osztályú járőrhajók Egy 713 Aramis Áthelyezték a haditengerészeti csendőrséghez
Hajók leszállása
Mistral osztályú leszállóhajó L9013 Misztrál 2005.12.18 Szolgálatban
Mistral osztályú leszállóhajó L9014 Tonnerre 2007.08.01 Szolgálatban
Mistral osztályú leszállóhajó L9015 Dixmude 2012.03.12 Szolgálatban
Tengeralattjárók
Triumfán osztályú SSBN S616 Le Triomphant 1997.03.21 Szolgálatban
Triumfán osztályú SSBN S617 Le Temeraire 1999.12.23 Szolgálatban
Triumfán osztályú SSBN S618 Le Vigilant 2004.11.26 Szolgálatban
Triumfán osztályú SSBN S619 Le Terrible 2010.09.20 Szolgálatban
PLAM típusú Barracuda S635 Suffren 2020.11.06 szolgálatban
PLAM típusú "Rubis" S603 Casabianca 1987.04.21 Szolgálatban
PLAM típusú "Rubis" S604 Emeraude 1988.09.15 Szolgálatban
PLAM típusú "Rubis" S605 Ametiszt 1992.03.20 Szolgálatban
PLAM típusú "Rubis" S606 Perle 1993.07.07 Javítás alatt 2020.06.12-i tűzeset után felújítás alatt áll. 2023-ban tér vissza a flottába


Hajók és hajók előtagja

A francia haditengerészet hajóinak és hajóinak nincs előtagja az állam haditengerészeti erőihez való tartozásra.

Hajók és hajók zászlói

Tisztviselők zászlói

Insignia

Admirálisok és tisztek

Kategóriák [19] Amiraux admirálisok
 Vezető tisztek
Officiers superieurs		 Altisztek
_

NATO kód 		OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF(D) Diáktiszt
Vállpánt
A francia
haditengerészet rangja
 Amiral de France Amiral Vice-amiral
d'escadre		 Vice
-amiral		 Contre-
amiral		 Capitaine
de
vaisseau		 Capitaine
de
fregate		 Capitaine
de
Corvette
de
vaisseau hadnagy		 Enseigne
de vaisseau
de 1ère classe		 Enseigne
de vaisseau
de 2ème classe		 Posztgraduális Elève-tiszt
Rövidítés AF AL VAE VA CA önéletrajz CF CC LV EV1 EV2 ÁSPISKÍGYÓ. EO
Orosz
fordítás 		Admirális

Franciaország

Admirális század
admirálisa		 Altengernagy
_		 ellentengernagy
_
Haditengerészet kapitánya
Fregatt kapitány		 korvettkapitány
_		 Haditengerészet hadnagy Midshipman
1. osztály		 Midshipman
2. osztály		 Végzős diák Tengerészeti tiszt kadét

Az Orosz Föderáció fegyveres erőinek rangja		 - Flottaadmirális Admirális Altengernagy ellentengernagy
_
1.
fokozatú kapitány
2.
fokozatú kapitány
3.
fokozatú kapitány		 hadnagy
parancsnok		 főhadnagy
_		 Hadnagy Zászlós Kadét

Altisztek és tengerészek

Kategóriák Vezető haditengerészeti
altisztek, tengerészgyalogosok		 Ifjúsági haditengerészeti
altisztek, tengerészgyalogosok		 Sailors
Militaires du ring

NATO kód 		VAGY-9 VAGY-8 VAGY-7 VAGY-6 VAGY-5 - - VAGY-4 VAGY-3 VAGY-2 VAGY-1
-
A francia
haditengerészet rangja
 Jelentősebb Maitre
igazgató		 Premier
mester 		- Maitre Második
mester 		Maistrancier ou
Quartier-maître elfogadható 		Élève maistranceer Quartier-maître
de 1ère classe		 Quartier-maître
de 2ème classe		 Matelot
brevete		 Matelot
Rövidítés ŐRNAGY MP DÉLUTÁN - MT SM QMA - QM1 QM2 MO2 vagy MO1 MO
Orosz
fordítás		 Jelentősebb főtörzsőrmester
_		 Első
művezető 		művezető Második
művezető 		altiszti
tiszti tiszt 		Altiszti
haditengerészeti
iskola kadéta 		negyedmester
1. osztály		 negyedmester
2. osztály		 Képzett
tengerész 		Tengerész

Az Orosz Föderáció fegyveres erőinek rangja		 Idősebb középhajós Tengerészkadét Hajós
főtörzsőrmester 		főtörzsőrmester Altiszt
1. cikk		 Altiszt
2. cikk 		- - Idősebb
tengerész 		Tengerész

Jegyzetek

  1. ↑ Pierre Vandier
  2. ↑ Volkovszkij D.N., Zadoya I.A., Prokofjev A.M. és mások. A világ hadihajói. Illusztrált enciklopédia. - Szentpétervár: Sokszög, 1995. - S. 50.
  3. ↑ Jean Froissart. Krónika. 1325-1340 / Per. M. V. Anikieva. - Szentpétervár: A Szentpétervári Állami Egyetem kiadója, 2009. - 385. o.
  4. ↑ Favier Jean . Száz éves háború. - Szentpétervár: Eurázsia, 2009. - S. 89.
  5. ↑ Gulyás Stefan. Vitorlások. - Minszk: Lilt, 1996. - S. 128-129.
  6. ↑ Shtenzel A. A tengeri háborúk története. A Nagy Armada korszaka. Az európai flották fejlődése a XVI. század első felében.
  7. ↑ Gulyás Stefan. Rendelet. op. - S. 146.
  8. ↑ Vitorlás hajók - "La Corona" hajó. Franciaország, 1636 // A hajók nagy enciklopédiája
  9. ↑ Colbert és a haditengerészet // Encyclopaedia Britannica online.
  10. ↑ Gulyás Sh . rendelet. op. - S. 156.
  11. ↑ La Belle Poule fregatt (1765) Archív másolat 2013. szeptember 27-én a Wayback Machine -nél // tall-ship.ru - „Örökké vitorlázik!” A vitorlás hajók világa
  12. ↑ Gulyás Sh . rendelet. op. - S. 166.
  13. ↑ Auphan, Gabriel Paul; Mordai, Jacques. 1. fejezet: Franciaország haditengerészeti hagyománya // A francia haditengerészet a második világháborúban  (neopr.) . - Annapolis: Egyesült Államok Haditengerészeti Intézete , 2016. - ISBN 978-1-68247-060-2 .
  14. ↑ A szovjet haditengerészet harci útja / Szerk. A. V. Basova. - 4. kiadás, Rev. és további - M .: Katonai Könyvkiadó, 1988. - S. 116.
  15. ↑ Bocharov tábornok – IMO 6620979. Hajók észlelése
  16. ↑ K Bogdanov A francia haditengerészet felszíni erői // Külföldi katonai szemle. - 2016. - 1. sz. - S. 75-78
  17. ↑ Porte-avions Charles de Gaulle (R 91)
  18. ↑ A francia haditengerészet megkapta az ötödik FREMM többfeladatos fregattot, a „Bretagne” | Naval Today
  19. ↑ Les grades de la Marine nationale

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  A közösségi hálózatokon
Fotó, videó és hang
Szótárak és enciklopédiák
 francia fegyveres erők