Ryubi osztályú tengeralattjárók

A "Ryubi" típusú tengeralattjárók ( fr.  "Rubis" ) - hat francia többcélú nukleáris tengeralattjáró sorozata , amelyet 1976-1993 között építettek . A Ryubi-osztályú hajók a világ legkisebb működő nukleáris tengeralattjárói.

Tervezéstörténet

A Redoutable típusú stratégiai rakétahordozók létrehozása után Franciaországban megkezdődött a munka a többcélú nukleáris tengeralattjárók első generációjának létrehozásán. A projekt vázlatos szakasza 1972 -re fejeződött be , és 1973 -ban a francia kormány úgy döntött, hogy egy sor tengeralattjárót épít ehhez a projekthez. A csónakokat drágakőnek nevezték el .

Építéstörténet

A 6 egység megépítésére vonatkozó szerződés összege 2,1 milliárd dollár volt , ami csak valamivel több, mint egy Seawolf típusú amerikai tengeralattjáró költsége , így a francia atomtengeralattjárók a világ egyik legolcsóbbjának bizonyultak.

A projekt vezérhajóját 1976. december 11- én „Provence” ( orosz „ Provence ” ) néven rakták le, később „Rubis”-ra ( orosz Ryubi, fordításban – rubin ) keresztelték át. 1979 - ben indult a Ryubi. Megtörtént a projekt második tengeralattjárójának lerakása, és a Ryubi a befejezés után tesztelésre indult. A Ryubi a vártnál zajosabbnak bizonyult, ezért elindult az Amethyst program ( francia Amethyste , melynek neve az AME lioration T actique Hy drodynamique S ilence T ransmission E coute rövidítése, és fordítása: „fejlesztés, taktika, hidrodinamika, csend, elosztás, akusztika” Ennek a programnak megfelelően a projekt ötödik hajója, a véletlenül [1] "Amethyste" névre hallgat, egy módosított projekt alapján készült el.  

Az "Amethyst" 1,5 méterrel hosszabb lett elődeinél, kapott egy átformázott íjat, amelyben a hidroakusztikus állomás gömbantennája és egy vontatott antenna kapott helyet. Az utastér letisztultabb lett, a hangszigetelő anyagok felhasználása jóval szélesebb lett, a hajó elektronikája is korszerűsödött az elődökhöz képest.

A hatodik hajó, a "Perle" ("Pearl") hasonló módosításokkal készült, és miután a módosítások sikeresnek bizonyultak, a projekt fennmaradó négy hajóját az Ametiszt projektnek megfelelően alakították át. Ezekkel a fejlesztésekkel együtt a tengeralattjárók rendeltetése is megváltozott. Ha eredetileg a felszíni hajók elleni küzdelemre szánták őket, most a Ryubit tengeralattjáró-ellenes hajóként kezdték el pozicionálni .

Építkezés

A Ryubi projekt sok tekintetben hasonlít az Agosta típusú dízel-elektromos tengeralattjárókhoz : ezek alapján készült a hajótest kialakítása, a fegyverrendszerek, a vezérlés és az akusztika a projekt alapján. A teljes vízkiszorítás 2670 tonna volt  , ami a harci nukleáris tengeralattjárók egyik legkisebb értéke a világon. Az átalakítás előtt a hajók felszíni vízkiszorítása 2388 tonna volt, az Amethyst projekt átalakítása után 2410 tonnára nőtt.

hadtest

A hajótest felépítése vegyes: a hossz nagy részében egytörzsű a hajó, csak a torpedó és az elektromechanikus rekeszek területén dupla héjú. A keresztirányú válaszfalak a csónak belsejét öt rekeszre osztják:

1. Torpedó rekesz, állványok lőszernek.
2. Központi posta, forgalomirányítás, navigáció, lakóterek, akkumulátorok és segédberendezések.
3. Atomreaktor, gőzfejlesztő üzem.
4. Turbina rekesz.
5. Elektromechanikus rekesz.

A vízszintes kormányokat az orr felé elmozdított kormányállásra szerelik. Belül periszkóp tengelyek, radar és rádiókommunikációs antennák vannak elhelyezve.

Erőmű

A hajó kis mérete csökkentett teljesítményű reaktor létrehozásához vezetett, amely lehetővé tette az elsődleges hűtőközeg természetes keringésének használatát szinte minden üzemmódban. Így nőtt az erőmű megbízhatósága, a szivattyúzaj hiánya pedig pozitívan hatott a hajó akusztikai titkosítására. Egy CAS 48MW reaktormodell 48 megawatt hőteljesítményt biztosít. Két turbógenerátor alakítja át a hőenergiát elektromos energiává. Váltakozó áramot használnak a hajó hálózatának táplálására, a meghajtó motor pedig egyenárammal működik. A tartalék rendszer egy segédvillanymotorból áll, amely akkumulátorral vagy egy segéddízel generátorral táplálható. A hajót egy megnövelt átmérőjű, többlapátos, alacsony zajszintű légcsavar hajtja.

Élőhely

Viszonylag kis mérete ellenére a hajó legénysége kényelmesen elfér. A legénység minden tagjának saját ágya van. A pilótafülkéktől elválasztott étkező a közös pihenés és kommunikáció helyiségeként szolgál. Az erős sótalanító üzem lehetővé teszi, hogy ne korlátozza a víz áramlását. Minden hajónak két főállású legénysége van, a „Piros” és a „Kék”, amelyek felváltva látják el a harci feladatokat.

Képviselők

Kezdetben nyolc hajó építését tervezték, de pénzhiány miatt két hajó (Diamant S607 és Turquoise S608) építését törölték. 2020 elején négy hajó tartozik a francia haditengerészethez , és Toulonban találhatók . A tengeralattjárók rendszeresen indulnak önálló utakra az Atlanti-óceán felé . A normál utazási idő 45 nap, szükség esetén az autonómia 60 napra nő. A bázisra való visszatérés után a hajók átesnek egy háromhetes utazások közötti időszakon, és újra kirándulnak.

2019-ben a Saphir (S602) leszerelésre került, mivel lejárt az első Ryubi-osztályú tengeralattjáró 35 éves élettartama . 2020-ban azonban egy javítás alatt álló Perle (S606) tűzesetet követően úgy döntöttek, hogy leírják a Perle súlyosan megsérült orrát, és a Saphir orrára cserélték . Az "üzem" 2021-ben indult, a visszaállítást 2023-ban tervezik [2] .

Jegyzetek

1. ↑ A. E. Taras. Nukleáris tengeralattjáró flotta 1955-2005 . - M. : AST, Mn.: Szüret, 2006. - S. 98-99. — 216 ​​p. — ISBN 985-13-8436-4 .
2. ↑ A haditengerészeti csoport megkezdte a sérült SSN "átültetését" egy leszerelt tengeralattjáróval . www.navalnews.com (2021. április 13.). Letöltve: 2021. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 1.. (határozatlan)

Linkek

• A francia haditengerészet tengeralattjáróinak típusai
• Shunkov V.N. Rubis típusú többcélú nukleáris tengeralattjárók . Kézikönyv "Tengeralattjárók" . www.warships.ru Letöltve: 2008. augusztus 4. (határozatlan)
• Pupko Andrey. Rubis sorozat (a link nem elérhető) . Hajók enciklopédiája . ship.bsu.by (1998-2003). Letöltve: 2008. augusztus 4. Az eredetiből archiválva : 2008. február 6.. (határozatlan) 

Irodalom

• A. E. Taras. Nukleáris tengeralattjáró flotta 1955-2005 . — M .: AST, Mn.: Szüret, 2006. — 216 ​​p. — ISBN 985-13-8436-4 .

Szótárak és enciklopédiák	Britannica (online)