Scorpion osztályú tengeralattjárók

A Scorpion osztályú tengeralattjárók francia tengeralattjárók  sorozata, amelyeket exportra építettek, mivel a francia haditengerészet elhagyta a dízel-tengeralattjárókat, és nukleáris tengeralattjárókat vásárolt. Ezek a hajók a Chilei Haditengerészet és a Malajziai Haditengerészet szolgálatában állnak, és Brazília és India számára is készülnek .

Fejlesztési előzmények

Építkezés

A tengeralattjáró külső körvonalai a Ruby osztályú nukleáris tengeralattjáróra emlékeztetnek. A hajótest ilyen formájának köszönhetően csökkenthető volt a zaj , valamint a mozgás közbeni hidrodinamikai ellenállás . A zaj csökkentése érdekében a berendezés alatt rugalmas alapot használnak. A "Scorpion" egy egytestű hajó. Könnyű kompozit felépítmény fedi a robusztus hajótestet felül és előre. A test külső felületeit hangszigetelő anyagú panelek borítják. A farok egysége kereszt alakú. Az alsó függőleges stabilizátor alacsonyabb magasságban van, mint a felső, hogy kényelmes legyen a fenéken fekve. A robusztus, 6,2 méter átmérőjű hajótest 80-as HLES acélból készült, 350 m mélységben is képes ellenállni a nyomásnak.Belül a hajótestet a középső részbe illesztett gumigát osztja két rekeszre. A kazettán egy légzsilip és egy menekülőnyílás található. Az orrrekeszben torpedócsövek , lakóterek, valamint egy központi oszlop található, a farban - főleg az erőmű elemei. A tengeralattjáró törzsének hossza 67,6 m, legnagyobb szélessége 8 m, merülés felszíni helyzetben 6,2 m. A tengeralattjáró vízkiszorítása felszíni helyzetben 1580 tonna, süllyesztett állapotban 1740 tonna. A magas fokú automatizálásnak köszönhetően a tengeralattjáró legénysége 31 főre csökkent - 6 tiszt és 25 művezető és tengerész. Hat további hely van azonban összecsukható ággyal - kadétok vagy kommandósok számára. A tengeralattjáró napi irányítását kilenc fős őrszolgálat látja el. A rendelkezésre álló tartalékok 70 napos autonómiát biztosítanak a hajónak. A tervezők a személyzet csökkentését az egyik fontos intézkedésnek tekintik, amely a tengeralattjárók üzemeltetéséhez szükséges források csökkentését célozza. A nagyjavítási időszak növekedése lehetővé teszi, hogy a tengeralattjáró évente akár 240 napot is a tengeren tölthessen. A fegyverzetben hat darab 533 mm-es íjtorpedócső található, amelyek kialakítása megfelel a STANAG 4405 szabványnak, ezekből a lövöldözés a fegyver típusától függően önkijárattal vagy pneumatikusan történik. Maga a fegyver nagyon sokféle lehet, és egy adott ügyfél határozza meg. A torpedók és rakéták lőszerterhelése 18 egység, ezzel a Scorpen-osztályú tengeralattjárók kedvezően viszonyulnak német versenytársukhoz, a Type 214 -es tengeralattjárókhoz . A lőszer betöltése nagyon bonyolult művelet, mivel több héjlemez szétszerelését és egy speciális kocsi felszerelését igényli. Ez azonban nem tekinthető jelentős hátránynak, az ilyen megoldásokat gyakran használják a modern, nem nukleáris tengeralattjárókon áramvonalas körvonalaikkal és lapos fedélzet hiányával. Az erőmű alapja a Jeumont Electric Magtronic motor – egy többfázisú szinkron váltakozó áramú motor állandó mágneses gerjesztéssel. A benne lévő fő mágneses mezőket kobaltmágnesek hozzák létre, veszteségek nélkül a motor forgórészében, ami növeli annak hatékonyságát és csökkenti a hűtési igényt. A motorvezérlő rendszer bipoláris tranzisztorokon alapul. A 2900 kW teljesítményű erőmű lehetővé teszi, hogy a tengeralattjáró 12 csomós sebességet érjen el a felszínen és 20,5 csomót a víz alatt. Az utazótávolság a felszínen 6500 mérföld 8 csomós sebességgel, víz alatt - 550 mérföld 4 csomós sebességgel.

Képviselők

Jegyzetek

1. ↑ Indiában vízre bocsátották az első Scorpen dízel-elektromos tengeralattjárót. 2015.4.6 . Letöltve: 2015. április 6. Az eredetiből archiválva : 2015. április 13.. (határozatlan)
2. ↑ A haditengerészet decemberben megkapja a harmadik Scorpene tengeralattjárót  . A hindu (2020. február 6.). Letöltve: 2020. március 21. Az eredetiből archiválva : 2020. február 27.

Linkek

• http://www.dcnsgroup.com/cen/scorpene.html
• Scorpene SUBTICS akcióban
• Scorpene promóciós videó
• DCN- Scorpene SSK
• Naval Technology - Scorpene leírás
• Globális biztonság – Scorpene
• Scorpene megállapodás Indiával
• Chilei haditengerészet – SS O'higgins szolgálatban
• DID – India MESMA AIP-meghajtással kívánja módosítani a Scorpene Subs-t