"Izylmetiev kapitány" 1922. december 31-től "Lenin" |
|
---|---|
Szolgáltatás | |
Oroszország RSFSR Szovjetunió |
|
Hajó osztály és típus | "Iljin hadnagy" típusú romboló |
Szervezet | Szovjet haditengerészet |
Gyártó | Putilov hajógyár |
Az építkezés megkezdődött | 1913. június 18 |
Vízbe bocsátották | 1914. október 21 |
Megbízott | 1916. július 10 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 1360 t (normál) [1] |
Hossz | 98 m [1] |
Szélesség | 9,34 m [1] |
Piszkozat | 3,15 m [1] |
Motorok | 2 db Brown-Bover-Parsons gőzturbina, 4 db Vulkan kazán |
Erő | 30 500 l. Val vel. (átvételi teszteken) |
mozgató | 2 |
utazási sebesség | 30,8 csomó (átvételi teszteken) |
cirkáló tartomány | 1680 mérföld 21 csomóval. |
Legénység | 150 fő, köztük 8 tiszt |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 4x1 102 mm-es/60-as löveg (600 lőszer, 1943 óta 820-ra nőtt) |
Flak |
1 db 40 mm-es Vickers gépkarabély 1917 óta - 1 db 63 mm-es légelhárító löveg. |
Akna- és torpedófegyverzet | 3x3 457 mm-es TA 1913-as modell (9 torpedó 1908-as vagy 1912-es modell), 80 akna 1908-as vagy 1912-es modellje. |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Kapitan Izylmetiev" 1922. december 31. óta "Lenin" - az "Iljin hadnagy" típusú romboló , az 1. balti sorozat "Novik" típusú rombolóinak egyik módosítása .
1913. október 29-én az Ivan Izylmetyev ellentengernagyról elnevezett Putilov Hajógyárban (Pétervár) letették a Kapitan Izylmetyev rombolót . Azon a napon a Putilov hajógyárban egyidejűleg 6 Iljin hadnagy típusú rombolót helyeztek el (a vezető hajó neve után).
1916 júliusában az aktív balti flotta szolgálatba állt.
1916. szeptember 12-én és 16-án részt vett aknamezők lerakásában az Irbeni-szorosban .
1916. október 18-án éjszaka mintegy 100 aknát vett fel a fedélzetre, és a Novik , Orpheus , Desna , Letun rombolókkal Saaremaa (egykori Ezel) területén aknamezőt állított fel.
1917. október 12-19. részt vett a moonsundi csatában .
1917-1920 között a Vörös Balti Flotta aktív különítményének tagja volt .
1921 tavaszán nagyjavítást hajtottak végre a putilovi hajógyárban.
1921-1922-ben a kiképzési kampányok során a romboló legénysége magas eredményeket ért el a harci és politikai kiképzésben, a rombolót a balti flotta legjobb hajójaként ismerték el.
1922. december 31-én a Köztársasági Forradalmi Katonai Tanács 2903/369 számú parancsára a romboló a „Lenin” nevet kapta.
1924. január 21-én a kronstadti Lenin romboló gyásztisztelgést lőtt ... A tüntetés után táviratot küldtek N.K. "Lenin" romboló - . A táviratot elküldték a Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja Központi Bizottságának is.
1925. július 20-27-én a "Lenin" romboló részt vett a Vörös Flotta történetében a balti osztag első külföldi kiképzési kampányában a Katonai és Tengerészeti Ügyek Népbiztosa és a Forradalmi Katonai Tanács elnöke zászlaja alatt. Köztársaság - M. V. Frunze (a "Marat" csatahajón ). Ebben a hadjáratban a romboló legénysége minden rábízott feladatot „kiváló” minősítéssel teljesített.
1939 decemberében a "Lenin" romboló őrizte a " Marat " és az " Októberi forradalom " csatahajókat, amelyek a Viborg melletti szigeteken található finn nehéz parti ütegekre lőttek.
1939-1940 telén a Lenin romboló nehéz jégviszonyok között tüzérsége tüzével támogatta a Finn-öböl partja mentén előrenyomuló Vörös Hadsereg egységeit. Részt vett partraszállási műveletekben a Finn-öbölben.
A Nagy Honvédő Háború kezdetén a liepajai Tosmare üzemben volt nagyjavítás alatt, és június 22-24-én részt vett annak védelmében . Június 24-ről 25-re virradó éjszaka annak ellenére, hogy a romboló mozgásban volt, a parancsnokság parancsára felrobbantották az üzem mólóján [2] .
A Lenin romboló megmaradt személyi állományából egy tengerészgyalogos különítmény alakult, amely A. I. Maisky főhadnagy és N. I. Kachurin vezető politikai tiszt parancsnoksága alatt ugyanazon a napon hajnalban elfoglalta a keleti védelmi vonalat a város határában. a város az iskolai légvédelem kadét zászlóalja mellett. De az erők egyenlőtlenek voltak. Liepajat már a harcok második napján körülvették. Nagyon kevés városvédőnek sikerült áttörnie az ellenséges gyűrűt.
A megszállás idején a német haditengerészet mentői emelték fel, de elsüllyedt a kikötőben, miközben megpróbálták vontatni [2] .
1953 őszén a balti flotta mentőszolgálata felemelte és fémért leszerelte [2] .
Novik osztályú rombolók | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
1 Lerakva, de befejezetlenül; 2 Megrendelés törölve; 3 A típusból további 8 rombolónak nem volt ideje nevet adni. |