Haragos (pusztító, 1913)

"Angry"  - "Daring" típusú romboló , a "kis hajóépítési program" szerint épült, és a "Novik" típusú rombolók számához tartozott .

Szerviztörténet

Szolgálat az orosz birodalmi haditengerészetben.

1911. október 11-én besorozták a Fekete-tengeri Flotta hajóinak listájára . 1913. szeptember 20-án fektették le a haditengerészeti üzem siklóján , 1913. október 18 - án bocsátották vízre . 1914 júniusának elején , a kikötési tesztek befejezése után Nikolaevből Szevasztopolba költözött, ahol a végső teljesítési és átvételi teszteket végezték el. 1914. október 11. "Haragos"-t felvették a Fekete-tengeri Flotta Aknadandár 1. hadosztályába [1] [2] .

1914. október 16- án a "Haragos" megkezdte első katonai hadjáratát azzal a céllal, hogy elfogja és megsemmisítse az ellenséges hajókat. Az év végéig a hajó további 7 hadjáratot hajtott végre Törökország partjai felé, hogy ágyúzzák a Szénvidék partjait, megsemmisítsék a török ​​hajókat és aknalerakást végezzenek. 1915-ben a hajó találkozott a tengeren. A „Haragosok” 1915-ben az aknadandár 1. hadosztályának részeként 23 hadjáratot hajtott végre, a hadjáratok eredményeként több mint 90 vitorlás és gőzhajót semmisítettek meg. A romboló összecsapott a Midilli és a Gamadie török ​​könnyűcirkálókkal . 1915 második felében a Happy típusú rombolóknak a bányadandár 2. hadosztályába való beüzemelésével összefüggésben a hajó működési intenzitása csökkent [1] .

1915. május 30- án, a török ​​tengerparton Zunguldak közelében (a Derzkiy rombolóval együtt) a Wrathful 2 találatot kapott 105 mm-es lövedékekkel a Breslau cirkálótól , ami megrongálta a kazántelep gőzvezetékeit . Mikhail Hoffman , a Gnevny romboló vezető hajómérnökének vezetésével részben kijavították a csővezetékek és a mechanizmusok sérüléseit, ami lehetővé tette, hogy a romboló kilábaljon a veszélyes helyzetből. A kazántelep fennmaradó súlyos kárai azonban további javításokat igényeltek, és augusztus végéig a romboló javítás alatt állt Szevasztopolban . Szeptember-decemberben az "Angry" még 4 hadjáratot hajtott végre [1] .

A következő évi hadjáratban az „Angry” 15 katonai hadjáratban vett részt, a török ​​és román partok ágyúzását, aknarakást, csapatszállítást , csatahajók és légi közlekedés átjáróit őrizték . Összesen 1916 -ban a hajó 3 gőzhajót és több vitorlás hajót és bárkát süllyesztett el. 1916 szeptemberében a romboló javítás alá került, ami egészen a következő év májusáig tartott. 1917 májusában és júniusában Gnevnij háromszor ment tengerre ( aknázásra és a Szabad Oroszország csatahajó kíséretére. Gnevny többé nem ment harci műveletekre [1] [2] .

Szolgálat a polgárháború idején

1917. december 16-án a romboló a szovjet flotta részévé vált. Miután a német parancsnokság 1918. április 25- én bemutatta a szovjet kormánynak a fekete-tengeri flotta feladásáról szóló ultimátumot április 29-én, "Angry" a hajók egy részével együtt megkísérelte elhagyni Szevasztopolt Novorosszijszkba . A gémkapuk áthaladása közben a német tüzérség rálőtt a hajóra. Egy tüzérségi lövedék becsapódása következtében a hajó vízvonala alatt szivárgás keletkezett; a romboló éles fordulásra kényszerült, és teljes sebességgel az Ushakova gerenda partjára vetette magát. A hajót elhagyva a hajó legénysége kinyitotta a királyköveket és felrobbantotta az egyik turbinát [1] [2] . 1918 nyarán a rombolót felemelték, és 1918. július 5- én a német parancsnokság az „R-03” farokszám alatt saját flottájába lépett ; ezzel egyidejűleg be kell vinni javításra. Decemberben, a német csapatok Szevasztopolból való távozása után a romboló a brit parancsnokság ellenőrzése alá került, és 1919 elején visszaadták a VSYUR csapatainak . Besorozták az Orosz Szövetségi Szocialista Köztársaság Fekete-tengeri Flottájába, de nem helyezték hadrendbe [3] .

1919 márciusának végén az "Angryt" az orosz osztaggal együtt evakuálták a Krímből . A kitelepítettek konstantinápolyi partraszállása után a hajót december végén vonták a tunéziai Bizerte kikötőbe , ahol december 29 - én a francia fél internálta. Miután Franciaország 1924. október 29 -én elismerte a Szovjetuniót , az Andrejevszkij zászlót leengedték a rombolón , és a Wrathful legénységét feloszlatták. Az 1920-as évek végén a rombolót a Rusmetalltorg eladta selejtezésre, 1933- ban pedig egy francia magáncég leszerelte fémért [2] [3] .

Parancsnokok

Minden dátum az új stílusban van megadva

• 2. rendfokozatú kapitány, 1915. június 7-től - Vaszilij Nyilovics Cserkasov (Cserkasov 1.) 1. rendű kapitány ( 1913. október 27.  - 1916. január 31. );
• 2. rendű kapitány, 1917. május 6-tól - Viktor Ivanovics Lebegyev 1. rendű kapitány ( 1915. december 19. [ pontosítás ]  - 1917 );
• hadnagy V. I. Medvegyev 02.1917-?
• Alekszandr Dmitrijevics Kislovszkij főhadnagy (született 1917 );
• Dmitrij Boleslavovich Kreichman hadnagy ( 1918 ) [2] .
• midshipman D. M. Vavilov 1918
• G.P. Demcsenko főhadnagy 1920.11-1921.01.
• hadnagy V. A. Plotto 01-05. 1921
• S.P. Lavrov hadnagy 1921.05-1924.06.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Bányaosztályok hajói. Noviktól Goglandig . - M . : Katonai könyv, 2006. - S. 79 . — ISBN 5-902863-10-4 .
2. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshov A. A. "Noviki". Az orosz birodalmi haditengerészet legjobb rombolói. - M . : Gyűjtemény, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 208.
3. ↑ 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu. Bányaosztályok hajói. Noviktól Goglandig . - M . : Katonai könyv, 2006. - S. 80 . — ISBN 5-902863-10-4 .

Irodalom

• Zablotsky V.P., Levitsky V.A. A Fekete-tengeri Flotta első "novíciusai". "Merész" típusú pusztítók // Tengerészeti hadjárat: napló. - M. , 2008. - Issue. 21. 8. sz .