A Red Banner Fekete-tengeri Flotta ( ChF , KChF ) a Fekete-tengeri haditengerészet hadműveleti-stratégiai egyesülete , amely a Szovjetunió Fekete-tengeri Flotta és az Orosz Birodalom Fekete- tengeri Flotta utódja . Az Orosz Föderáció haditengerészetének és fegyveres erőinek szerves részeként a Fekete-tenger és a Földközi-tenger térségében Oroszország katonai biztonságát biztosító eszköz . A Red Banner Kaszpi Flottillával együtt a Déli Katonai Körzet része .
A Fekete-tengeri Flotta a kijelölt feladatok elvégzéséhez dízel - tengeralattjárókat , óceáni és közeli övezetekben való műveletekre szánt felszíni hajókat , haditengerészeti rakétahordozó, tengeralattjáró- és vadászrepülőgépeket , tengerészgyalogságokat, szárazföldi és part menti erőket tartalmaz.
A Fekete-tengeri Flotta főhadiszállása Szevasztopolban található .
A Fekete-tengeri Flottát 1783-ban alapították II. Katalin császárnő rendeletével, miután a Krím-félszigetet az Orosz Birodalomhoz csatolták . Magját az Azovi és Dnyeper katonai flottilla hajói alkották, amelyeket az 1768-1774-es orosz-török háború során hoztak létre .
1783. május 13-án az Azov-flottilla 11 hajója lépett be a Krím-félsziget délnyugati partján található Akhtiar-öbölbe , ahol Szevasztopol alapítására került sor, amely a flotta fő bázisává vált, 1804 óta pedig a fő katonai kikötővé. 1784-ben a Dnyeper flottilla 17 hajója is ide érkezett . Ennek emlékére minden év május 13-án ünneplik az orosz fekete-tengeri flotta alapításának napját [3] .
1785-ben jóváhagyták a Fekete-tengeri Flotta első államát, amely 12 csatahajóból , 20 fregattból , 5 szkúnerből , 24 szállítóhajóból és 13 500 fős személyzetből állt. A Fekete-tengeri Admiralitást a khersoni flotta irányítására hozták létre .
A flotta gyors ütemben fejlődött és növekedett, és már 1787-ben 3 csatahajót, 12 fregattot, 3 bombázóhajót és 28 egyéb hadihajót foglalt magában.
1787-ben az Oszmán Birodalom , amely nem engedett bele a Krím elvesztéséhez , ultimátumot intézett Oroszországhoz, amelyben a félsziget visszaadását követelte. Oroszország visszautasította. Így kezdődött az orosz-török háború , amelyben a fekete-tengeri flotta tűzkeresztséget kapott, és jelentős vereségeket mért az oszmán flottára , jelentős számbeli fölénye ellenére.
A krími háború alatt a Fekete-tengeri Flotta százada fényes győzelmet aratott a Sinop-öbölben (1853. november 18-án), 15 ellenséges hajót legyőzve a 16-ból . Szevasztopol védelme alatt pedig a fekete-tengeri tengerészek partra szálltak. és elárasztották hajóikat, vitézül harcoltak a bástyákon 349 napig a városok között.
A krími háború veresége és az 1856-os párizsi béke kedvezőtlen feltételei megfosztották Oroszországot attól a lehetőségtől, hogy haditengerészetet és haditengerészeti erődítményt tartson fenn a Fekete-tengeren. A francia monarchia bukását okozó 1870-1871 -es francia-porosz háború után azonban az orosz kormány fokozatosan visszaállította katonai jelenlétét a térségben.
Ennek ellenére az 1877-1878-as orosz-török háború kezdetére Oroszországnak nem volt teljes értékű flottája a Fekete-tengeren, és szándékosan hátrányos helyzetbe került az ellenséggel szemben. Ennek eredményeként 1877 májusában egy 5 török csatahajóból álló század akadálytalanul közelítette meg Sukhumot , súlyos bombázásnak vetve ki, aminek következtében az orosz csapatok augusztus végéig kénytelenek voltak elhagyni a várost.
Az 1880-as évek második felében a kormány által 1881-ben elfogadott 20 éves hajóépítési program keretében megkezdődött a fekete-tengeri flotta barbette gőzcsatahajó - sorozatának építése. 1889-től 1894- ig üzembe helyezték az azonos típusú „ Ekaterina II ”, „ Chesma ”, „ Sinop ” és „ Georgy the Victorious ” barbette csatahajókat, 1892-ben pedig a „ Tizenkét Apostol ” barbette csatahajót, amely különbözött a őket a tervezésben. A 20. század elejére kiegészültek a fejlettebb torony-csatahajókkal, a " Három Szent ", a " Rotislav ", a " Mercury emlékezete " cirkálóval , valamint számos rombolóval és aknacirkálóval .
Az első világháború kezdete előtt a fenti csatahajókon kívül a Fekete-tengeri Flotta része volt a Panteleimon gőzcsatahajó (korábban "Prince Potemkin Tauride"), a " John Chrysostom " és az " Evstafiy ", valamint az " Ochakov " páncélos cirkálók , " Mergúr emléke-II " (korábban "Kahul"), " Gyémánt ". Elkészültek a legújabb dreadnought „ Maria császárné ”, „ III. Sándor császár ”, „ Nagy Katalin császárné ”, valamint a „ Novik ” típusú tengeralattjárók és rombolók . Az 1914–1918-as első világháború kezdetén a Fekete-tengeri Flotta 46 különböző osztályú hajóval rendelkezett (majdnem háromszor kevesebb, mint a balti flotta ). 7 csatahajója, 2 cirkálója, 13 rombolója, 13 rombolója, 5 tengeralattjárója, 3 ágyús csónakja, 2 aknavetője, 1 hírvivője, valamint nagyszámú segédhajója volt [4] .
Az első világháború idején a Fekete-tengeri Flotta hatalmas erő volt, és az egész Fekete-tengert irányította, valamint támogatást nyújtott a román és a kaukázusi frontnak. A Boszporuszhoz és Törökország partjaihoz vezető hadjáratok során a flotta a légierővel együtt sikeres katonai műveleteket hajtott végre az ellenséges hajók elsüllyesztésére és elfoglalására. 1917-ben a Fekete-tengeri Flotta már 177 hadihajóval rendelkezett, köztük 2 csatahajóval, valamint szállító-, tengeralattjáró- és rombolóflottával. A flotta személyi állománya 1917. január 1-jén 41914 tengerészből állt (S. Khesin számításai szerint, más szerzők eltérő számokat közölnek), valamint 1463 tengerésztisztből [5] . A februári forradalom komoly csapást mért a flotta harcképességére, majd az októberi forradalom után a Fekete-tengeri Flotta végleg elveszítette harcképességét. 1917. november 30-án éjszaka történt az első beosztottak által elkövetett tisztgyilkosság, majd 1917. december 16-án éjjel két tisztcsoportot (15 fő) lőttek le a tengerészek a Malakhov-dombon [6] .
A Fekete-tengeri Flotta tengerészei 1918 elején aktívan harcoltak a szovjet hatalom megteremtéséért, majd részt vettek az előrenyomuló német csapatok elleni harcban. 1918. február 23-án éjjel több ezer tengerész töltötte a Bartholomew éjszakát Szevasztopolban a forradalmi kártérítés fizetését elkerülő tisztek, tábornokok és a város gazdag emberei ellen: összesen több száz embert tartóztattak le és lőttek le, köztük 40 tisztet és tábornokot [ 7 ] . A legtöbb hajót Novorosszijszkba szállították , majd a bolsevikok parancsára lerombolták, nehogy németek elfogják őket. A fekete-tengeri flotta gyakorlatilag megsemmisült. A polgárháború idején megalakult a Fekete-tengeri Fehér Flotta , amely aktívan részt vett az Összszövetségi Szocialista Forradalmi Föderáció , majd az orosz hadsereg támogatásában . A Fekete-tengeri Flotta végrehajtotta a csapatok és a menekültek kitelepítését a Krím-félszigetről. Az evakuálás során több mint 130 hajó hagyta el Szevasztopolt.
1921-ben megkezdődik a szovjet fekete-tengeri flotta létrehozása. Így 1920-1921-ben elkészültek az Elpidifor típusú ágyús csónakok , amelyeket az első világháború alatt a Nikolaev hajógyárakban raktak le partraszálló szállítmányként : Vörös Abházia, Vörös Adzsaria, Vörös Grúzia és Vörös Krím. 1923. november 7-én pedig a Kagul páncélos cirkálót felújították, és újra bekerült a harci flottába , amelyet 1922. december 31-én Kominternre neveztek át.
1929 és 1937 között a fekete-tengeri flotta aktívan fel volt fegyverkezve - több mint 500 különböző osztályú hadihajót és hajót, több száz harci repülőgépet építettek, légierőt, partvédelmi és légvédelmi rendszert hoztak létre. Ezért a Fekete-tengeri Flotta teljesen felfegyverkezve fogadta a fasiszta Németország támadását, és magas harci készenléte akadályozta meg az ellenség azon kísérletét, hogy a háború első napjaiban hatástalanítsa a flotta fő erőit.
Az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború kezdetére a Fekete-tengeri Flotta része volt a Parizsskaya Kommuna csatahajó , a Voroshilov , Molotov , Krasznij Kavkaz , Krasznij Krim , Chervona Ukraina cirkálók , 3 vezér, 14 tengeralattjáró, 415 tengeralattjáró, Wepers Akna. 4 ágyús csónak, 2 járőrhajó, egy aknaréteg, 34 torpedócsónak, 10 vadászhajó, segédhajók. A Flotta légierő 625 repülőgépből állt.
A Fekete-tengeri Flotta teljes harckészültségben fogadta a náci Németország támadását. Katonai hadműveleteiben különleges helyet foglal el Odessza , Szevasztopol védelme , a Kercs-Feodosiya partraszállás , a Kaukázus védelme , Novorosszijszk felszabadítása . A flotta 24 partraszállási műveletet hajtott végre, 835 ellenséges hajót és hajót süllyesztett el, 539 megsérült.
A nagy hősiesség és a legénység kiképzése kulcsfontosságú helyet foglal el a Fekete-tengeri Flotta győzelmében a Nagy Honvédő Háború alatt. Több mint 200 fekete-tengeri lakos kapta meg a Szovjetunió hőse címet , 54 766 ember kapott kitüntetést és kitüntetést.
Katonai érdemekért a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége 1965. május 7-i rendeletével a Fekete-tengeri Flotta Vörös Zászló Renddel tüntették ki.
A háború utáni években új hajók és haditechnikai eszközök álltak szolgálatba a Fekete-tengeri Flotta szolgálatában, ami lehetővé tette a hajók számára, hogy hosszú utakra induljanak és harci kiképzési feladatokat gyakorolhassanak a Szovjetunió állami érdekeinek tengeri védelmének biztosítása érdekében.
1956-1961-ben az albán Vlorai - öbölben székhellyel rendelkező 40. különálló tengeralattjáró-dandár a Fekete-tengeri Flotta – a szovjet haditengerészet első hadműveleti egysége – a NATO partjainál, a Földközi-tengeren működött . ]
1991-ben a fekete-tengeri flotta mintegy 100 ezer fős személyzettel és 60 ezer munkással és alkalmazottal rendelkezett, beleértve 835 hajót és szinte az összes létező osztályba tartozó hajót, köztük 28 tengeralattjárót, 2 tengeralattjáró-elhárító cirkálót, 6 rakétacirkálót és nagy tengeralattjáró-elhárító hajót. BOD ) I. besorolású, 20 BOD II. fokozatú, rombolók és járőrhajók II. fokozat, körülbelül 40 TFR, 30 kisméretű rakétahajó és -csónak, körülbelül 70 aknakereső, 50 leszállóhajó és csónak, több mint 400 haditengerészeti repülési egység. A flotta szervezeti felépítése 2 hajóhadosztályt (tengeralattjáró-elhárító és partraszállás), 1 tengeralattjáró-osztályt, 2 repülési hadosztályt (vadász- és tengeri támadórakéta-hordozók), 1 partvédelmi hadosztályt, több tucat dandárt, külön hadosztályokat, ezredeket, egységeket tartalmazott. A mediterrán osztag erői állandó harckészültségben voltak. Évente akár száz hadihajó és hajó lépett be a Világóceánba a Fekete-tengeri szorosokon keresztül. A flotta kiterjedt bázishálózattal rendelkezett Izmailtól Batumiig (Izmail, Odessza, Nyikolajev, Ochakov, Kijev, Csernomorszkoje, Donuzlav, Szevasztopol, Feodoszia, Kercs, Novorosszijszk, Poti stb.), egységei az RSFSR területén állomásoztak. , Ukrajna, Moldova, Grúzia [9] .
Súlyos csapást mért a Szovjetunió fekete-tengeri flottájára a Szovjetunió összeomlása és az azt követő általános politikai és gazdasági instabilitás időszaka. Kiderült, hogy a Fekete-tengeri Flotta katonai-politikai problémája elválaszthatatlanul összefügg fő bázisának - Szevasztopol városának - területével és a krími potenciálisan konfliktusos etnopolitikai helyzettel, ahol a lakosság többsége támogatta. Oroszországhoz való csatlakozásáról. Ez a körülmény a helyzet sajátos összetettségéhez és a megoldás politikai útjainak kereséséhez vezetett. Szakértők szerint a Fekete-tengeri Flotta és Szevasztopol problémájának politikai megoldásának megválasztása nagymértékben függött a fekete-tengeri térség és a Kaukázus stabilitásától és általában az etnikumok közötti harmóniától [9] .
A fekete-tengeri flotta státuszának problémája, amely államközi szinten 1991 végén - 1992 elején merült fel, azonnal konfrontációhoz és az azt követő elhúzódó válsághoz vezetett az orosz-ukrán kapcsolatokban [9] .
Az 1991-es események során, a volt szovjet tagköztársaságok „szuverenitási parádéjával” együtt elkezdődött az „újonnan független államok – saját fegyveres alakulatuk” elv érvényesülése. A szovjet örökség felosztásának és státuszának meghatározásának legfájdalmasabb folyamata Ukrajnában ment végbe. A jelenlegi helyzet veszélyét nagyrészt az okozta, hogy a Szovjetunió összeomlása után a Vörös Zászló Fekete-tengeri Flotta, a Szovjetunió egykori egységes haditengerészetének legnagyobb, bizonytalan státuszú stratégiai csoportosulása fegyvereinek és létesítményeinek nagy része. , a területén kötött ki [9] .
1991. augusztus 24-én Ukrajna a „Függetlenségi Nyilatkozatról szóló törvénynek” és a teljes ukrán népszavazás eredményeinek megfelelően megkezdte egy szuverén, független állam létrehozását, amelynek biztonságának és területi integritásának garanciája a sajátja volt. fegyveres erők. Az Ukrajna Legfelsőbb Tanácsának „Az ukrajnai katonai alakulatokról” szóló határozata értelmében a területén állomásozó összes katonai alakulat formálisan Ukrajna Legfelsőbb Tanácsának volt alárendelve. 1991 októberében Ukrajna Legfelsőbb Tanácsa úgy döntött, hogy a Fekete-tengeri Flottát Ukrajnának rendeli alá [9] .
December 6-án Ukrajna Legfelsőbb Tanácsa elfogadta a fegyveres erőkről és a védelemről szóló törvényt, amely hivatalosan kimondta nemzeti fegyveres erőinek létrehozását a Szovjetunió fegyveres erőinek egyesületei, alakulatai és egységei alapján. területén telepítették [9] .
1991. december 30-án Minszkben a FÁK államfői értekezletre került sor, amelyen a FÁK-tagországok számos katonai tárgyú dokumentumot írtak alá, amelyek szerint a volt Szovjetunió Védelmi Minisztériumát fel kell számolni. és helyette létrejött a FÁK fegyveres erőinek főparancsnoksága. A FÁK-államok jogot kaptak arra, hogy saját fegyveres erőket hozzanak létre a Szovjetunió fegyveres erőinek azon egységei és alosztályai alapján, amelyek ezen államok területén állomásoztak, kivéve azokat, amelyeket „stratégiai erőként” elismertek és hogy a FÁK egységes parancsnoksága alatt maradjon [9] .
Annak ellenére, hogy a Fekete-tengeri Flotta hadműveleti-stratégiai társulás státuszban volt, ami csak akkor valósulhatna meg, ha szerkezete egységes marad, Ukrajna politikai vezetése másként értelmezte a minszki egyezményeket, sőt kezdetben a felé irányult. a flotta felosztása. Ezzel nem értett egyet Oroszország vezetése, a Fekete-tengeri Flotta személyi állománya és parancsnoksága, valamint a Krím és Szevasztopol többségében oroszbarát lakossága. Konfrontáció kezdődött, amely összesen több mint öt évig tartott [9] .
Leonyid Kravcsuk ukrán elnök 1992. április 5-én aláírta a „Fekete-tengeri flotta Ukrajna Védelmi Minisztériumának adminisztratív alárendeltségébe történő átadásáról” szóló rendeletet. 1992. április 7-én Borisz Jelcin, az Orosz Föderáció elnöke rendeletet adott ki "A fekete-tengeri flotta átadásáról az Orosz Föderáció joghatósága alá". A „rendeletháború” a két elnök 1992. június 23-i Dagomys -i találkozójával ért véget . Megállapodást írtak alá az államközi kapcsolatok továbbfejlesztéséről, amely jelezte, hogy folytatni kell a tárgyalási folyamatot az orosz haditengerészet és az ukrán haditengerészet létrehozásáról a Fekete-tengeri Flotta bázisán [9] .
1992. augusztus 3-án Jalta közelében orosz-ukrán csúcstalálkozóra került sor. Oroszország és Ukrajna elnöke megállapodást írt alá az Orosz Haditengerészet és az Ukrán Haditengerészet a volt Szovjetunió Fekete-tengeri Flotta alapján történő megalakításának elveiről, amely szerint a Fekete-tengeri Flotta Oroszország Egyesült Flottája lesz, Ukrajna egységes parancsnoksággal . A felek megállapodtak abban, hogy három éven belül megoldják a Fekete-tengeri Flotta felosztásának kérdését [9] .
Ugyanakkor a flotta bizonytalan státusza továbbra is súrlódások forrása volt a két állam között. Az ukrán és az orosz flotta katonái között a kapcsolatok a források szerint továbbra is nagyon feszültek maradtak, esetenként fizikai konfrontációba kerültek közöttük [10] . A félszigeten 1993-1994 között kialakult helyzet az Oroszország és Ukrajna közötti fegyveres konfliktus küszöbén állt [11] [12] .
Fokozatosan csökkentette a feszültséget az Oroszország és Ukrajna közötti kétoldalú megállapodások aláírása, amelyek alapján a Szovjetunió Fekete-tengeri Flottáját felosztották az orosz Fekete-tengeri Flotta és az Ukrán Haditengerészet létrehozásával Ukrajna területén külön bázissal.
1994. április 15-én Moszkvában Oroszország és Ukrajna elnöke, Borisz Jelcin és Leonyid Kravcsuk megállapodást írt alá a fekete-tengeri flotta problémájának szakaszos rendezéséről, amely szerint az ukrán haditengerészet és a fekete-tengeri flotta az Orosz Föderáció külön székhelyű [13] .
1995. június 9-én Oroszország és Ukrajna elnöke, Borisz Jelcin és Leonyid Kucsma aláírta az orosz Fekete-tengeri Flotta és az Ukrajna Haditengerészeti Erők elkülönített bázisáról szóló megállapodást [13] .
1997. május 28-án Oroszország és Ukrajna kormányfői a barátságról és együttműködésről szóló „ nagy szerződés ” aláírására készülve három megállapodást írtak alá a fekete-tengeri flottáról Kijevben:
A flotta felosztásáról szóló tárgyalások eredményeként az ukrán fél 30 hadihajót és csónakot, egy tengeralattjárót, 6 különleges célú hajót, valamint 28 segédhajót (összesen 67 darab), 90 harci repülőgépet kapott. Oroszország 338 hajót és hajót, valamint 106 repülőgépet és helikoptert kapott [16] [17] [18] .
1997. június 12-én felvonták a történelmi Szent András zászlaját az orosz fekete-tengeri flotta hajóin .
Az Orosz Föderáció fekete-tengeri flottájának Ukrajna területén fennálló státusáról és feltételeiről szóló megállapodás értelmében Oroszországnak három bázispontot jelöltek ki Ukrajna területén: Szevasztopol (Szevasztopolszkaja, Juzsnaja, Karantinnaja, Kazachja-öböl), Feodosia és ideiglenes jelleggel , Nikolaev , ahol az építést és a javításokat orosz bíróságok végezték. Oroszországot 20 éves bérleti szerződés alapján átruházták: a város fő öblét - Szevasztopolszkát több mint 30 hadihajó parkolására alkalmas kikötőhellyel, a Karantinnaya-öblöt a Fekete-tengeri Flotta rakétahajóinak brigádjával és búvárterével, Cossack Bay , ahol a tengerészgyalogság dandár állomásozott, South Bay . Az orosz és az ukrán flotta hajói közösen állomásoztak a Streletskaya-öbölben .
Oroszország bérelte a fő lőszerarzenált, a Fekete-tengeri Flotta rakétabázisát, leszállóteret és két repülőteret is: a Szimferopol melletti gárdát és a Szevasztopol melletti Kacha -t. Ukrajna beleegyezett abba, hogy a Fekete-tengeri Flotta Szevasztopolon kívül a Krím-félszigeten használjon orosz haditengerészeti létesítményeket: a 31. tesztközpontot Feodosijában, a nagyfrekvenciás kommunikációs pontokat Jaltában és Sudakban , valamint egy krími katonai szanatóriumot . A megállapodások szerint Oroszországnak legfeljebb 25 ezer főse lehet Ukrajnában, 24 100 mm-nél nagyobb kaliberű tüzérségi rendszere, 132 páncélozott járműve, 22 szárazföldi haditengerészeti harci repülőgépe, valamint az orosz hajók és hajók száma. nem haladhatja meg a 388 egységet. A Guards és a Sevastopol (Kach) bérelt repülőtereken 161 repülőgépet lehetett elhelyezni [19] . Az orosz fél vállalta, hogy Ukrajna területén nem rendelkezik atomfegyverrel az Orosz Föderáció Fekete-tengeri Flottájában [20] .
Az 1997-es kétoldalú megállapodások rögzítették az Ukrajna területén lévő fekete-tengeri flottabázis bérleti feltételeit, beleértve az évi 97,75 millió dolláros bérleti díjat, amelyet Oroszország fizetett Ukrajna államadósságának egy részének visszafizetésén keresztül [21] , mivel valamint az Orosz Föderáció Fekete-tengeri Flotta Ukrajna területén való tartózkodásának időtartama - 2017. május 28-ig.
A Szovjetunió egykori Vörös Zászlós Fekete-tengeri Flotta hagyatékának felosztása, valamint az Ukrán Haditengerészet és az Orosz Föderáció Fekete-tengeri Flotta végleges megalakítása ennek alapján lényegében 2000-re befejeződött. Ekkorra már formálisan is megoldódott Szevasztopolnak a két fekete-tengeri flotta fő haditengerészeti bázisának státusza [9] .
A Grúziával való kapcsolatok sem voltak könnyűek ezekben az években . Így 1992 novemberében-decemberében a Fekete-tengeri Flotta erői, hivatalos Moszkva támogatásának hiányában és a grúz hatóságok ellenkezésével az orosz haditengerészeti támaszpont teljes személyzete, a katonaszemélyzet családjai és a város orosz ajkú lakosságának nagy részét a tengeren evakuálták Potiból [22] .
2000-es évekVlagyimir Putyin orosz elnök által 2001. július 27-én jóváhagyott "Orosz Föderáció haditengerészeti doktrínája a 2020-ig tartó időszakra" szerint az Orosz Föderáció területének védelme a tengeri irányoktól, a belső szuverenitásának védelme. a tengervizeket és a parti tengereket, beleértve a Fekete-tenger térségét is, „a legmagasabb állami prioritások kategóriájába” sorolták. Ebben a dokumentumban a Fekete-tengeri Flotta szevasztopoli bázisának hosszú távú fenntartását tűzték ki célul. Az Azov-Fekete-tenger térség katonai-diplomáciai kérdéseiről 2003. szeptember 17-én megtartott találkozó eredményeit követően Vlagyimir Putyin hangsúlyozta, hogy ez a térség Oroszország stratégiai érdekeinek övezete, amely „közvetlen hozzáférést biztosít Oroszország számára a legfontosabb globális szállítási útvonalak, beleértve az energiát is." Oroszország térségbeli pozíciójának megerősítése érdekében úgy döntöttek, hogy a fekete-tengeri flotta számára további bázist hoznak létre Novorosszijszkban. Ugyanakkor hangsúlyozták, hogy a Fekete-tengeri Flotta Oroszország kaukázusi partjainál való bázisrendszerének kidolgozására vonatkozó döntés "nem jelenti azt, hogy elhagyjuk fő bázisunkat Szevasztopolban" [9] .
2010. április 21-én Oroszország és Ukrajna elnöke aláírta a harkivi megállapodást az orosz Fekete-tengeri Flotta Krím-félszigeten lévő bázisainak bérleti szerződésének 25 évre történő meghosszabbításáról (2017 után), amely további 5 évre - 2042-ig - meghosszabbítható. -2047 [23] .
2010. április 27-én az Orosz Föderáció Állami Dumája és Ukrajna Verhovna Rada ratifikálta az Orosz Föderáció Fekete-tengeri Flottájáról szóló megállapodást [24] . A megállapodás ratifikálása Ukrajnában az ellenzék által szervezett tiltakozások hátterében történt, mind a Rada termében, mind Kijev központjában [25] .
2011. október 19-én Oroszország és Ukrajna nem írta alá az Orosz Föderáció Fekete-tengeri Flotta hajóinak újakkal való cseréjéről szóló megállapodást [26] . Az ukrán fél olyan feltételeket terjesztett elő, amelyek mellett Oroszországnak minden lépést egyeztetnie kellett vele a hajók lecserélése érdekében, az új hajók fegyvereinek teljes listáját biztosítania kell, és szerződéseket kell kötnie azok karbantartására az ukrán hajójavító cégekkel. Ugyanez vonatkozik a földi berendezésekre, a part menti rendszerekre és a repülésre [27] .
2013-ban Szergej Sojgu , az Orosz Föderáció védelmi miniszterének határozatával hadműveleti egységet hoztak létre az orosz haditengerészet távoli tengeri övezetében (földközi-tengeri század) , amely a Fekete-tengeri Flotta parancsnokának van alárendelve [28]. .
2014 - jelen2014. március 18-án a fekete-tengeri flotta fő szevasztopoli bázisa de facto Oroszország fennhatósága alá került, és az Orosz Föderáció felmondta a harkovi egyezményeket , amelyek szerint a flotta a Krímben volt .
2014. április 2-án az Orosz Föderáció Külügyminisztériuma feljegyzést küldött Ukrajna oroszországi nagykövetségének, amelyben értesítette a Fekete-tenger jelenlétével kapcsolatos megállapodások felmondásáról szóló szövetségi törvény hatálybalépését. Az Orosz Föderáció flottája Ukrajna területén":
A szíriai orosz hadművelet 2015. szeptember 30-i kezdetével a Fekete-tengeri Flotta hajói fedezetet nyújtanak az orosz légierő légiközlekedési csoportjának Szíriában , a Szíria partjainál harci szolgálatban, a Földközi-tengeri osztag részeként. az orosz haditengerészet .
A 2016-os eredmények szerint a flotta hajói mintegy 80 utat hajtottak végre a közeli és távoli tengeri övezetben, és sikeresen teljesítettek feladatokat az orosz haditengerészet állandó munkacsoportja részeként a Földközi-tengeren . Az " Admiral Grigorovich " fregatt , valamint a " Serpukhov " és a " Zeleny Dol " kisméretű rakétahajók először lőttek éles támadást a " Caliber " cirkálórakétákkal Szíriában [29] .
Orosz invázió Ukrajnában2022-ben a fekete-tengeri flotta számos hajója vett részt Ukrajna inváziójában, a hajókat főként cirkálórakéták és más irányított rakétafegyverek indítására használták.
A tengerészgyalogság egységei közvetlenül részt vettek a harcokban.
Az invázió során elveszett a Fekete-tengeri Flotta zászlóshajója, az 1164 Moszkva projekt őrségi rakétacirkálója , emellett további 10 hajó elsüllyedt vagy súlyosan megsérült. A fekete-tengeri flotta parancsnokai veszteségeket szenvedtek: a fekete-tengeri flotta helyettes parancsnoka, Andrej Palij 1. fokozatú kapitány meghalt a Mariupolért vívott csatákban, a Fekete-tengeri Flotta 810. tengerészgyalogos dandárjának parancsnoka, Alekszej Sarov ezredes is. ott halt meg [30]
Az Orosz Föderáció haditengerészetének fekete-tengeri flottáját különböző években a következők irányították:
Szevasztopol kikötőjének rakpartjainak többségét több mint 30 hadihajó és hajó parkolására használják. Szevasztopolban található a Fekete-tengeri Flotta főhadiszállása, a központi kommunikációs központ, a haditengerészeti kórház, az 1096. légvédelmi rakétaezred, a 810. különálló tengerészgyalogos dandár, a 17. arzenál és a jachtklub is.
Szevasztopol haditengerészeti bázisEz az orosz fekete-tengeri flotta fő bázisa. Számos kikötőhelye van Szevasztopol több öblében - Északi , Déli , Karantinnaya stb.
Novorosszijszk haditengerészeti bázisOperatív-taktikai területi szövetség az orosz fekete-tengeri flotta részeként. A bázis harci szerkezete magában foglalja a vízterület védelmét szolgáló hajók alakulatát, tengeralattjáró- és aknaellenes hajókat, part menti rakéta- és tüzérségi alakulatot, tengerészgyalogság és mérnöki szolgálatok egységeit, kutató-mentő és vízrajzi hajókat, logisztikai és hajójavító egységek, valamint számos alegység és támogató szolgáltatás. A novorosszijszki haditengerészeti támaszpont felelősségi területe a Fekete-tenger melletti grúziai határoktól az Azovi-tengeri ukrajnai határokig terjed.
Krími haditengerészeti bázis2014 szeptemberében alakult újra . A bázis főhadiszállása Szevasztopolban, azon a helyen, ahol korábban az ukrán haditengerészet főhadiszállása volt. A haditengerészeti bázis parancsnokává az 1. rangú kapitányt, később Jurij Sztanyiszlavovics Zemszkij ellentengernagyot [39] [40] nevezték ki .
2017 júniusa és 2021 között Gurinov Oleg Georgievich ellentengernagy volt a krími haditengerészeti bázis parancsnoka .
2021 óta Menkov ellentengernagy, Felix Vladimirovics a krími haditengerészeti bázis parancsnoka .
30. felszíni hajóosztály | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Típusú | Név | Gyártó | Tábla. Nem. | Könyvjelző | Indítás | Üzembe helyezés | Állapot |
Távoltengeri övezet járőrhajói / fregattok / korvettek - 2 / 3 / 1 + 1 | |||||||
Projekt 1135 Burevestnik járőrhajók | " oké " | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | 861 | 1979.05.25 | 1980.07.05 | 1981.02.25 | Projekt 1135 . Szolgálatban |
" Kíváncsi " | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 868 | 1979.06.27 | 1981.04.16 | 1982.01.16 | 1135M projekt . Szolgálatban | |
Project 11356P fregattok Burevestnik | " Grigorovics admirális " | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 494 | 2010.12.18 | 2014.03.14 | 2016.11.03 | Szolgálatban |
" Essen admirális " | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 490 | 2011.07.08 | 2014.11.07 | 2016.07.06 | Szolgálatban | |
" Makarov admirális " | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 499 | 2012.02.29 | 2015.09.02 | 2017.12.27 | Szolgálatban | |
A "Guarding" típusú 20380 projekt korvettei | " higany " | "Severnaya Verf" hajógyár (Szentpétervár) | 2015.02.20 | 2020.03.12 | 2023 | tengeri próbák | |
" Szigorú " [41] | 2015.02.20 | 2019. 06 | A felszínre épülő | ||||
197. partraszálló hajódandár | |||||||
Típusú | Név | Gyártó | Tábla. Nem. | Könyvjelző | Indítás | Üzembe helyezés | Állapot |
Nagy leszállóhajó - 6 | |||||||
A 1171 "Tapir" projekt nagy partraszállító hajói | " Orsk " | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 148 | 1967.08.30 | 1968.02.29 | 1968.12.05 | Szolgálatban |
" Nikolaj Filcsenkov " | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) | 152 | 1974.01.30 | 1975.03.29 | 1975.12.30 | Szolgálatban | |
775 nagy leszállóhajó projekt | " Cézár Kunikov " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 158 | 1985 | 1986 | 1986.09.30 | Szolgálatban |
" Novocherkassk " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 142 | 1986 | 1987.04.17 | 1987.11.30 | Szolgálatban | |
" Jamal " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 156 | 1987.04.06 | 1988 | 1988.04.30 | Szolgálatban | |
" Azov " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 151 | 1988.11.22 | 1989.05.19 | 1990.10.12 | Szolgálatban | |
4. külön tengeralattjáró-dandár | |||||||
Típusú | Név | Gyártó | Tábla. Nem. | Könyvjelző | Indítás | Üzembe helyezés | Állapot |
Dízel-elektromos tengeralattjárók - 7 | |||||||
877B "halibut" tengeralattjáró projekt | B-871 Alrosa | " Vörös Sormovo " | 554 | 1988.05.17 | 1989.09.10 | 1990.12.01 | Szolgálatban |
A 636.3 "Varshavyanka" projekt tengeralattjárói | B-261 Novorossiysk | " Admiralitás Hajógyárai " | 555 | 2010.08.20 | 2013.11.28 | 2014.08.22 | Szolgálatban |
B-237 "Rosztov a Donnál" | "Admiralitás Hajógyárai" | 556 | 2011.11.21 | 2014.06.26 | 2014.12.30 | Szolgálatban | |
B-262 "Stary Oskol" | "Admiralitás Hajógyárai" | 481 | 2012.08.17 | 2014.08.28 | 2015.07.03 | Szolgálatban | |
B-265 "Krasnodar" | "Admiralitás Hajógyárai" | 482 | 2014.02.20 | 2015.04.25 | 2015.11.05 | Szolgálatban | |
B-268 Velikij Novgorod | "Admiralitás Hajógyárai" | 476 | 2014.10.30 | 2016.03.18 | 2016.10.26 | Szolgálatban | |
B-271 "Kolpino" | "Admiralitás Hajógyárai" | 485 | 2014.10.30 | 2016.05.31 | 2016.11.24 | Szolgálatban | |
41. rakétahajó-dandár | |||||||
Típusú | Név | Gyártó | Tábla. Nem. | Könyvjelző | Indítás | Üzembe helyezés | Állapot |
A kis rakétahajók 166. novorosszijszki hadosztálya | |||||||
A 1239-es "Sivuch" projekt kis rakétahajói | " Bóra " | Zelenodolszki Hajógyár | 615 | 1987. 06 | 1988.09.26 | 1989.12.30 | Szolgálatban |
" Sumum " | Zelenodolszki Hajógyár | 616 | 1991. 09 | 1992.10.12 | 2000.02.26 | Szolgálatban | |
A 21631 "Buyan-M" projekt kis rakétahajói | " Vishny Volochek " | Zelenodolszki Hajógyár | 609 | 2013.08.29 | 2016.08.22 | 2018.05.28 | Szolgálatban |
" Orekhovo-Zuevo " | Zelenodolszki Hajógyár | 626 | 2014.05.29 | 2018.06.17 | 2018.12.10 | Szolgálatban | |
" Ingusföld " | Zelenodolszki Hajógyár | 630 | 2014.08.29 | 2019.06.11 | 2019.12.28 | Szolgálatban | |
" Grayvoron " | Zelenodolszki Hajógyár | 600 | 2015.10.04 | 2020.04.05 | 2021.01.30 | Szolgálatban | |
A 22800 "Karakurt" projekt kis rakétahajói | " Ciklon " | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | 633 | 2016.07.26 | 2020.07.24 | 2022 [42] | Állapot. tesztek |
" Askold " | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | 2016.11.18 | 2021.09.21 | 2023 [43] | Tengeri próbák [1] | ||
" Ámor " | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | 2017.07.30 | 2023 | alakulat | |||
295. Sulina rakétahajózási zászlóalj | |||||||
Projekt 1241 Molniya-1 rakétahajók | " Shuya " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 962 | 1981.08.12 | 1983.09.14 | 1985.06.10 | az iszapban |
" R-60 " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 955 | 1985.12.10 | 1986.12.30 | 1987.12.12 | A ZRAK " Broadsword " szolgáltatásban | |
" Naberezsnij Cselnij " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 953 | 1987.10.05 | 1988.12.30 | 1989.09.21 | Szolgálatban | |
" Ivanovets " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 954 | 1989.01.04 | 1989.07.28 | 1989.12.30 | Szolgálatban | |
68. hajódandár a vízterület védelmére (Szevasztopol) | |||||||
Típusú | Név | Gyártó | Tábla. Nem. | Könyvjelző | Indítás | Üzembe helyezés | Állapot |
A tengeralattjáró-elhárító hajók 400. hadosztálya | |||||||
Az 1124M "Albatros/-M" projekt kis tengeralattjáró-ellenes hajói | " Alexandrovets " | Zelenodolszki Hajógyár | 059 | 1980.03.23 | 1982.02.14 | 1982.08.31 | Projekt 1124 . az iszapban |
" Murometz " | Hajógyár "Lenin kohója" | 064 | 1980.03.30 | 1982.03.27 | 1982.12.10 | Szolgálatban | |
" Suzdalets " | Hajógyár "Lenin kohója" | 071 | 1981.08.01 | 1983.03.27 | 1983.10.03 | Szolgálatban | |
418. aknavető zászlóalj | |||||||
Projekt 266-M „Aquamarine-M” aknakeresők | " Iván Golubets " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 911 | 1973.11.30 | Szolgálatban | ||
" Kovrovets " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 913 | 1974.11.08 | Szolgálatban | |||
A 12700 "Alexandrite" projekt alapvető aknakeresői | " Iván Antonov " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 601 | 2017.01.25 | 2018.04.25 | 2019.01.26 | Szolgálatban |
" Vlagyimir Emelyanov " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 659 | 2017.04.20 | 2019.05.30 | 2019.12.28 | Szolgálatban | |
" Georgy Kurbatov " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 631 | 2015.04.24 | 2020.09.30 | 2021.08.20 | Szolgálatban | |
Az Orosz Föderáció Fekete-tengeri Flotta novorosszijszki bázisának vízterületét védő 184. dandár | |||||||
Típusú | Név | Gyártó | Tábla. Nem. | Könyvjelző | Indítás | Üzembe helyezés | Állapot |
A kis tengeralattjáró-elhárító hajók 181. hadosztálya | |||||||
Az 1124M "Albatros-M" projekt kis tengeralattjáró-ellenes hajói | " Kasimov " | Hajógyár "Lenin kohója" | 055 | 1984.02.20 | 1985.12.07 | 1986.10.07 | Szolgálatban |
" Povorino " | Hajógyár "Lenin kohója" | 053 | 1986.06.12 | 1988.05.06 | 1989.04.03 | Szolgálatban | |
" Yeisk " | Hajógyár "Lenin kohója" | 054 | 1987.03.16 | 1989.04.12 | 1989.12.26 | Szolgálatban | |
A "Vasily Bykov" típusú 22160 projekt járőrhajói | |||||||
" Vaszilij Bykov " | Zelenodolszki Hajógyár | 368 | 2014.02.26 | 2017.08.28 | 2018.12.20 | Szolgálatban | |
" Dimitrijs Rogacsov " | Zelenodolszki Hajógyár | 375 | 2014.07.25 | 2018.08.04 | 2019.06.11 | Szolgálatban | |
" Pavel Derzhavin " | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | 363 | 2016.02.18 | 2019.02.21 | 2020. 11. 27 | Szolgálatban | |
" Sergej Kotov " | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | 383 | 2016.08.05 | 2021.01.29 | 2022.05.15 | Szolgálatban | |
" Nagy Viktor " | Zelenodolszki Hajógyár | 2016.11.25 | 2022 | 2023 | alakulat | ||
" Nikolaj Szipjagin " | Zelenodolszki Hajógyár | 2018.01.13 | 2023 | 2023 [44] | alakulat | ||
170. aknakereső hadosztály | |||||||
Projekt 12660 tengeri aknakereső | " Zseleznyakov " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 901 | 1985.02.28 | 1986.07.17 | 1988.12.30 | Szolgálatban |
Projekt 266 "Aquamarine" tengeri aknavetők | " Valentin Pikul " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 770 | 1990 | 2000.05.31 | 2001.01.20 | Szolgálatban |
" Zakharyin admirális " | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 908 | 1990 | 2006.05.26 | 2008.11.18 | Szolgálatban | |
Speciális célú hajók a 21980-as „Rook” projektből [45] | P-191 "kadét" | Zelenodolszki Hajógyár | 840 | 2010.05.07 | 2011.11.07 | 2011. 10 | Szolgálatban |
P-349 "Suvorovets" | Zelenodolszki Hajógyár | 841 | 2011.05.06 | 2012.06.16 | 2012.11.14 | szolgálatban [46] | |
P-350 "Kirovec kadét" | Zelenodolszki Hajógyár | 842 | 2012.05.05 | 2013.11.04 | 2013.08.22 | Szolgálatban | |
P-355 "Krími Yunarmeets" | Zelenodolszki Hajógyár | 843 | 2013.07.05 | 2014.05.30 | 2014.08.22 | szolgálatban [47] | |
P-424 "Kinel" | Zelenodolszki Hajógyár | 837 | 2013.07.27 | 2014 | 2014.10.09 | szolgálatban [48] | |
P-433 | Zelenodolszki Hajógyár | 844 | 2015.01.12 | 2017 | 2017.09.16 | szolgálatban [49] | |
Leszállóhajó projekt 11770 "Serna" | |||||||
D-144 | "Volga" hajógyár (Nyizsnyij Novgorod) | 575 | 2007 | 2008.02.19 | Szolgálatban | ||
D-199 | "Volga" hajógyár (Nyizsnyij Novgorod) | 544 | 2012. 06 | 2014.08.05 | Üzemben [50] [51] | ||
Leszállóhajó projekt 1176 "Cápa" | D-295 | " Azovi Hajógyár " | 542 | 1989.12.30 | Szolgálatban | ||
D-106 | "Szokolszkaja hajógyár" | 543 | 2009.09.15 | 2009.10.23 | Szolgálatban | ||
Project 02510 "BK-16" nagysebességű szállító és rohamhajók | D-296 | " Ribinszki Hajógyár " | 677 | 2014. 02 | 2014. 11 | 2015.06.19 | Szolgálatban |
D-309 | "Ribinszki hajógyár" | 655 | 2017. 11 | 2018. 04 | 2018. 07 | Szolgálatban | |
183. osztály SPASR (Novorosszijszk) | |||||||
Típusú | Név | Gyártó | Tábla. Nem. | Könyvjelző | Indítás | Üzembe helyezés | Állapot |
Project 522 búvárcsizma | VM-86 | 1955 | Szolgálatban | ||||
VM-108 | 1958 | Szolgálatban | |||||
Project 364 tűzoltó csónak | PZhK-58 | 1958 | Szolgálatban | ||||
Project 23370 mentőcsónak | SMK-2094 | 2013 | 2014.06.20 | 2015 | szolgálatban [52] | ||
Projekt 733 mentővontatók | SB-4 | 1959 | Szolgálatban | ||||
" SB-Orion " | 1963 | Szolgálatban | |||||
Projekt 23040 mentőcsónakok | RVK-764 | 2013.06.27 | 2013.09.17 | 2014 | Szolgálatban | ||
RVK-762 | 2013.06.27 | 2013.09.24 | 2014 | Szolgálatban | |||
RVK-767 | 2013.06.27 | 2013.10.15 | 2014 | Szolgálatban | |||
RVK-771 | 2013.06.27 | 2013.10.15 | 2014 | Szolgálatban | |||
RVK-1045 | 2014.06.17 | 2015.02.04 | 2015 | szolgálatban [52] | |||
mentőhajó | " kommün " | Putilov gyár | - | 1912 | 1913.11.17. (s.s.) | 1915 | Szolgálatban |
Kutató- és mentőhajó projekt 05360 | " Sayans " | 1983 | Szolgálatban | ||||
SK-620 személyszállító hajó projekt | PSK-1321 | 1982 | Szolgálatban | ||||
A felderítőhajók 519. különosztálya | |||||||
Típusú | Név | Gyártó | Tábla. Nem. | Könyvjelző | Indítás | Üzembe helyezés | Állapot |
A 864-es "Meridian" projekt közepes felderítő hajója | " Priazovie " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 437 | 1986.08.04 | 1986.09.30 | 1987.06.12 | Sorban. 2007-ben modernizálták [53] |
Közepes felderítő hajó az 18280 típusú "Yuri Ivanov" projektből | " Iván Khurs " | " Északi Hajógyár " | 2013.11.14 | 2017.05.16 | 2018.06.18 | Szolgálatban | |
Projekt 861M közepes felderítő hajók | " Egyenlítő " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 418 | 1968.03.30 | 1968.10.31 | Sorban. | |
" Kildin " | Stocznia Połnocna (Gdansk) | 406 | 1969.12.31 | 1970.05.23 | Szolgálatban | ||
Tengerészgyalogság-támogató hajók 9. dandárja | |||||||
Típusú | Név | Gyártó | Tábla. Nem. | Könyvjelző | Indítás | Üzembe helyezés | Állapot |
Projekt 1606 vontatóhajó | BUK-645 | 1988 | Szolgálatban | ||||
BUK-1746 | 1987 | Szolgálatban | |||||
Projekt 1559V tartályhajó | " Iván Bubnov " | " Balti üzem " | 1974.04.20 | 1975.07.19 | Szolgálatban | ||
Project 23131 tartályhajó | — | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | 2014.12.29 | Építés alatt [54] | |||
— | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | 2014.12.29 | Építés alatt [54] | ||||
A 323V projekt fegyvereinek tengeri szállítása | "Rjabikov tábornok" | Hajógyár No. 444 im. I. Nosenko (Nikolajev) | 1976 | 1979.03.06 | Tartalékban | ||
katonai szállítás | " Dvinitsa-50 " | 1985 | 2015 | szolgálatban [55] | |||
" Vologda-50 " | 1985 | 2015 | Szolgálatban | ||||
Kis tengeri tartályhajó projekt 03182 | "Paromov admirális" | "Volga" hajógyár (Nyizsnyij Novgorod) | 2016.09.01 | 2021.05.29 | szolgálatban [56] | ||
Kis tengeri tartályhajó projekt 03180 | VTN-73 | 2014.11.01 | 2014.11.27 | Szolgálatban | |||
Logisztikai hajó 23120 | " Vszevolod Bobrov " | 2013.12.19 | 2016.11.14 | 2021.08.20 | Szolgálatban | ||
Project 320A kórházhajó | " Jenisej " | 1981.01.31 | Tartalékban | ||||
Project 1388NZ kommunikációs hajók | KSV-2155 | 2015 | Szolgálatban | ||||
KSV-67 | 2014 | szolgálatban [54] |
# | Projekt | Név | Osztály | Év | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
Tengeralattjáró-elhárító hajók 11. dandárja (Szevasztopol) | |||||
861 | 1135 | " oké " | TFR | 1981 | szolgálatban |
868 | 1135 millió | " Kíváncsi " | TFR | 1982 | szolgálatban |
494 | 11356 | " Grigorovics admirális " | Fregatt | 2016 | szolgálatban |
490 | 11356 | " Essen admirális " | Fregatt | 2016 | szolgálatban |
499 | 11356 | " Makarov admirális " | Fregatt | 2017 | szolgálatban |
197. leszállóhajó-dandár, 72136 katonai egység (krími haditengerészeti bázis) | |||||
148 | 1171 | " Orsk " | BDK | 1968 | szolgálatban |
152 | 1171 | " Nikolaj Filcsenkov " | BDK | 1975 | szolgálatban |
158 | 775 | " Cézár Kunikov " | BDK | 1986 | szolgálatban |
142 | 775 | " Novocherkassk " | BDK | 1987 | szolgálatban |
156 | 775 | " Jamal " | BDK | 1988 | szolgálatban |
151 | 775 | " Azov " | BDK | 1990 | szolgálatban |
# | Projekt | Név | Osztály | Év | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
Kis rakétahajók 166. hadosztálya (Szevasztopol) | |||||
615 | 1239 | " Bóra " | RTO-k | 1989 | szolgálatban |
616 | 1239 | " Sumum " | RTO-k | 2000 | szolgálatban |
295. Szulinszkij rakétahajózási zászlóalj (Szevasztopol) | |||||
962 | 1241 | R-71 "Shuya" | RTO-k | 1985 | az iszapban |
955 | 1241 | R-60 | RTO-k | 1987 | szolgálatban |
953 | 1241 | R-239 | RTO-k | 1989 | szolgálatban |
954 | 1241 | R-334 "Ivanovets" | RTO-k | 1989 | szolgálatban |
# | Projekt | Név | Osztály | Év | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
607 | 877 | B-871 Alrosa | dízel-elektromos tengeralattjáró | 1990 | szolgálatban |
555 | 636.3 | B-261 Novorossiysk | dízel-elektromos tengeralattjáró | 2014 | szolgálatban |
556 | 636.3 | B-237 "Rosztov a Donnál" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 2014 | szolgálatban |
481 | 636.3 | B-262 "Stary Oskol" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 2015 | szolgálatban |
482 | 636.3 | B-265 "Krasnodar" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 2015 | szolgálatban |
636.3 | B-268 Velikij Novgorod | dízel-elektromos tengeralattjáró | 2016 | szolgálatban | |
636.3 | B-271 "Kolpino" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 2016 | szolgálatban |
# | Projekt | Név | Osztály | Év | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
A tengeralattjáró-elhárító hajók 400. hadosztálya | |||||
059 | 1124M | Aleksandrovets | IPC | 1982 | az iszapban |
064 | 1124M | Muromets | IPC | 1982 | szolgálatban |
071 | 1124M | Suzdalets | IPC | 1983 | szolgálatban |
418. aknavető zászlóalj | |||||
911 | 266-M | Iván Golubets | MTS | 1973 | szolgálatban |
913 | 266-M | Kovrovets | MTS | 1974 | szolgálatban |
912 | 266-M | Turbinista | MTS | 1975 | szolgálatban |
909 | 266-M | Zsukov admirális | MTS | 1978 | szolgálatban |
# | Projekt | Név | Osztály | Év | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
A kis tengeralattjáró-elhárító hajók 181. hadosztálya | |||||
053 | 1124M | Povorino | IPC | 1989 | szolgálatban |
054 | 1124M | Yeysk | IPC | 1989 | szolgálatban |
055 | 1124M | Kasimov | IPC | 1986 | szolgálatban |
170. aknakereső hadosztály | |||||
901 | 12660 | Zheleznyakov | MTS | 1988 | szolgálatban |
770 | 266ME | Valentin Pikul | MTS | 2001 | szolgálatban |
908 | 02668 | Zaharyin admirális | MTS | 2009 | szolgálatban |
1251 | RT-168 | RTSC | 1969 | szolgálatban | |
506 | Dauria | 1968 | szolgálatban |
# | Projekt | Név | Osztály | Év | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
VM-86 | 522 | VM-86 | búvárhajó | 1955 | szolgálatban |
VM-108 | 522 | VM-108 | búvárhajó | 1958 | szolgálatban |
PZhK-58 | 364 | PZhK-58 | tűzoltó csónak | 1958 | szolgálatban |
SB-4 | 733v | SB-4 | mentő vontató | 1959 | szolgálatban |
SB-565 | 22870 | SB-Nicolai Muru professzor | mentő vontató | 2014 | szolgálatban |
Orion | 733s | SB-Orion | mentő vontató | 1963 | szolgálatban |
PSK-1321 | SK-620 | PSK-1321 | személyhajó | 1982 | szolgálatban |
# | Projekt | Név | Osztály | Év | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
SSV-201 | 864 | " Priazovie " | SRZK | 1987 | szolgálatban |
861M | " Egyenlítő " | SRZK | 1968 | szolgálatban | |
861M | " Kildin " | SRZK | 1979 | szolgálatban |
# | Projekt | Név | Osztály | Év | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
1606 | BUK-645 | vontatóhajó | 1988 | szolgálatban | |
1606 | BUK-1746 | vontatóhajó | 1987 | szolgálatban | |
1559B | " Iván Bubnov " | Tartályhajó | 1975 | szolgálatban | |
- | " Dvinitsa-50 " | teherhajó | 2015 | szolgálatban | |
- | " Vologda-50 " | teherhajó | 2015 | szolgálatban | |
320A | " Jenisej " | kórházhajó | 1979 | tartalékban | |
03180 | VTN-73 | Többfunkciós szervizhajó | 2015 | szolgálatban | |
1388NZ | KSV-2155 | Kommunikációs csónak | 2015 | szolgálatban | |
1388NZ | KSV-67 | Kommunikációs csónak | 2014 | szolgálatban |
A vízrajzi bíróságok 422. különálló osztálya – székhelye Szevasztopol, szül. Déli. Hajók: Project 861 (HS Cheleken), 862/II (HS Stvor és HS Donuzlav), 872/II (MGS GS-402), valamint nagy és kis vízrajzi csónakok. A hadosztály utolsó parancsnoka Dmitrij Ivanovics Chizhov 2. rangú százados. 2012 februárjában , az Orosz Föderáció Fegyveres Erőiben tartott szervezési események kapcsán, a 422. ODNG megszűnt. Ehelyett egy hajócsoportot hoztak létre, és Alekszej Vasziljevics Pogrebnyakov 1. rangú kapitányt nevezték ki csoportkapitánynak.
A flottához tartozik még: az 1932-ben alapított B. A. Lavrenyovról elnevezett Fekete-tengeri Flotta Dráma Színháza, a Fekete-tengeri Flotta Dal- és Táncegyüttese és a Fekete-tengeri Flotta Hadtörténeti Múzeuma . A kultúra fő intézménye a Fekete-tengeri Flotta Tiszti Háza.
A nyomtatott orgona az 1920-ban alapított Szülőföld zászlaja című újság.
A vezető egészségügyi intézmény az N. I. Pirogov akadémikusról elnevezett Fekete-tengeri Flotta 1472. Haditengerészeti Klinikai Kórháza . Flotta szanatóriumok: "Jalta", "Divnomorszkoje".
2008 augusztusában az Orosz Föderáció Fekete-tengeri Flotta hajói részt vettek a fegyveres konfliktusban Dél-Oszétiában (2008) , Abházia partjai közelében . A következők voltak benne: „Moskva” rakétacirkáló, „Éles eszű” járőrhajó, „ Caesar Kunikov ”, „Saratov”, „Azov” és „Yamal” nagy leszállóhajók, kis tengeralattjáró-elhárító hajók „Kasimov”, „Muromets”, "Aleksandrovets", "Yeisk" és "Suzdalets", a Samum légpárnás rakétahajó, a Mirage kis rakétahajó, az Equator kis felderítő hajó, a Zhukov és a Turbinist tengeri aknavetők.
2008. augusztus 10-én egy orosz hajócsoport a Caesar Kunikov nagy leszállóhajó (zászlóshajó), a Saratov nagy leszállóhajó, a Mirage RTO és a Suzdalets MPK részeként négy (más források szerint öt ) tengeri csatát vívott . ) Grúz hajók, amelyek során a Mirage elsüllyesztett egy hajót (a Malachite hajóelhárító komplexum rakétájával ), egy másikat pedig megrongált (az Osa légvédelmi komplexum rakétájával ).
A Krím bekebelezése az Orosz Föderációhoz2014. március 3. és március 27. között a Fekete-tengeri Flotta hajói részt vettek az ukrán haditengerészet blokádjában Donuzlavban , amikor a Krím-félszigetet az Orosz Föderációhoz csatolták . Donuzlavban 13 hajó került az orosz haditengerészet irányítása alá, amelyek közül 10-et később visszavittek Ukrajnába. A krími válságban részt vettek a flotta parti csapatai, akiknek az volt a feladata, hogy blokád alá vonják az ukrán fegyveres erők Krímben állomásozó egységeit.
Orosz hadművelet SzíriábanA 2015. szeptember 30-án elindított szíriai orosz hadművelet kezdetével a Fekete-tengeri Flotta hajói és hajói az orosz haditengerészet állandó hadműveleti haderejének részeként szolgálnak a Földközi-tengeren . A szolgáltatás rotációs alapon történik. Különböző időpontokban a formáció 10-15 hajót és a flotta hajóit foglalja magában.
2015. december 8-án a „ Rosztov-Don ” dízel-elektromos tengeralattjáró vett részt a harcokban, a Földközi-tengerről „ Caliber ” típusú cirkálórakétákat használt elmerült helyzetből [57] .
Orosz invázió Ukrajnában (2022)A tengeri műveletek közül kiemelendő a Zmeiny-sziget elfoglalása , amelyben a Moszkva rakétacirkáló és a Vaszilij Bykov járőrkorvett vett részt [58] .
Március 24-én Berdjanszk kikötőjében elsüllyesztettek egy nagy partraszállító "Saratov" [59] hajót .
Április 13-án a Fekete-tengeren az ukrán "Neptune" rakétarendszer megtámadta a "Moskva" rakétacirkálót . A hajó lőszere egy tűz következtében felrobbant, a hajó súlyosan megsérült és elsüllyedt [60] .
Május elején egy projekt 11770 leszállóhajó [61] [62] elsüllyedt Zmeiny sziget közelében, miután egy Bayraktar TB2 UAV eltalálta .
Június 17-én az ukrán haditengerészet a Zmeiny-sziget közelében elsüllyesztette a Vaszilij Bekh megmentő vontatót [63] [64] .
Augusztus 9-én robbanások történtek a szaki repülőtéren [65] , amelyek során 7-11 Szu-24-es és Szu-30-as repülőgép [66] semmisült meg .
A harcok során meghalt a fekete-tengeri flotta helyettes parancsnoka, Andrej Palij 1. rangú kapitány [67] és a Caesar Kunikov nagy partraszállító hajó parancsnoka , Alexander Chirva 3. rangú kapitány [68] .
A projekt 11770 leszállóhajót Novorosszijszkba szállították átvételi tesztek elvégzésére. 2008. február 19-én kitűzte az Andrejevszkij zászlót, és az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett. Beíratták a Novorossiysk haditengerészeti bázis vízterületének védelmére szolgáló egységbe. Táblaszám - "575".
2008 nyarán az MTSC „ Zakharyin admirális ” belvízi utakon lépett át a Leningrádi Haditengerészeti Bázis Pontoon falujából Novorosszijszkba. A haditengerészet főparancsnokának utasítására bizottságot jelöltek ki az állami tesztek lebonyolítására, ezt követően a hajót a haditengerészet harci szerkezetébe fogadják, és kitűzik rá a Szent András zászlót. 2009. január 17-én vonult be az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottájába.
2011Közúti vontatóhajó pr.90600 : Az "RB-389" út menti vontatót 2010-ben fektették le Szentpéterváron a "Leningrad Shipbuilding Plant" Pella "" JSC-nél (925-ös sorozatszám), 2010 júliusában bocsátották vízre 2011.03.02. RB-389" Novorosszijszkban felvonták a haditengerészet segédflottájának zászlaját. A hajó kis mérete ellenére sokrétű képességekkel rendelkezik, számos technikai újítással rendelkezik. A hajó teljes vízkiszorítása 417 tonna. A teljes sebesség 12 csomó, ezt két erős motor biztosítja. A vonóhorog vonóereje körülbelül 25 tonna. A vontató modern rádióelektronikával van felszerelve, a hajó irányítása teljesen számítógépes. A vontatóhajó legénysége 12 fő. A vontatóhajó a Fekete-tengeri Flotta segédhajó-dandárjának tagja lesz. Idén júniusban a tervek szerint egy másik, hasonló kialakítású hajó flottájához érkezik.
2012Novorosszijszkban ünnepélyes ceremóniára került sor a haditengerészeti zászló felvonására a 21980-as „Rook” projekt szabotázsellenes hajóján [69] .
2013Az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottája a novorosszijszki haditengerészeti bázison 4 rajtaütési csónakot kapott a 23040 [70] [71] [72] komplex mentési támogatási projektből .
2013-2014 fordulóján új repülőtéri berendezések érkezéséről érkeztek jelentések: „Marker-M” [73] világítóberendezés, „Alpha” [74] repülésirányító rendszer . A jövőben Ka-27M tengeralattjáró-elhárító helikopterek várhatók .
20142014. május 13-án az orosz haditengerészet főparancsnoka, Viktor Csirkov admirális a következőket mondta: „A katonai hajóépítési programnak megfelelően a tervek szerint mintegy 30 különböző osztályú hadihajó és segédhajó fog belépni a Fekete-tengeri Flotta állományába. a következő 6 évben. És nem az erők indokolatlan felhalmozódásáról beszélünk. Ezek a Fekete-tengeri Flotta régóta esedékes igényei, amelyet évek óta nem frissítettek.” Emlékeztetett arra, hogy 2014-2015 fordulóján a Fekete-tengeri Flotta a 6 Project 636 tengeralattjáróból kettőt kap .
20152016-ban az 11356 - os projekt 6 járőrhajójának egyike, az Admiral Grigorovich érkezett a Fekete-tengeri Flotta állományába .
2017-ben a 6 Project 11356 járőrhajó közül a második , az Admiral Essen érkezett a Fekete-tengeri flottához , valamint a Project 21631 Vyshny Volochek kis rakétahajó .
20182018. október 5-én megérkezett a bázisra az Admiral Makarov projekt 11356 fregatt .
2019-ben a Fekete-tengeri Flotta új hajókkal bővült. A 22160-as „Dmitry Rogachev” projekt második járőrhajója 2019. június 11-én, az állami tesztek befejezése után lépett be a flottába. Ezenkívül a Fekete-tengeri Flotta két 12700-as „Alexandrite” „Ivan Antonov” és „Vladimir Emelyanov” projekt bázis aknavetőt tartalmazott. 2019. december 28-án az RTO 21631 „ Ingushetia ” projektje a Fekete-tengeri Flotta részévé vált.
A Fekete-tengeri Flotta harci ereje 13 új hajóval és hajóval bővül, amelyek egy része Kalibr rakétákkal lesz felszerelve [78] .
A tervek szerint a fekete-tengeri flotta 6 22160-as projekt járőrhajó egységgel , amelyek a felségvizek védelmét szolgáló járőrszolgálat ellátására szolgálnak [79] , valamint legalább négy 21631-es és öt kis rakétahajóval. 22800 projekt kis rakétahajói .
A tervek szerint 2016-ban a gvardeszkij (Krím) légibázis kapna egy Tu-22M3 nagy hatótávolságú bombázókkal felszerelt haditengerészeti rakétahordozó légiezredet (MRAP) , ami azonban nem történt meg. Az új járművek átvétele előtt a gvardeiszki és kachai légibázisoknak jelentősen modernizálniuk kellett infrastruktúrájukat, majd modernizált és javított repülőgépeket és helikoptereket kellett volna kapniuk, beleértve a Szu-27-es vadászgépeket , a Tu-142- es és Il -tengeralattjáró-elhárítókat . 38 , valamint Ka helikopterek -27 és Ka-29 [80] .
2019 júniusában Jurij Boriszov orosz miniszterelnök-helyettes bejelentette, hogy 2019 végéig további három hadihajót adnak át az orosz fekete-tengeri flottához [81] .
2020. július 20-án a Zaliv Hajógyárban új zászlóshajót állítottak le a Fekete-tengeri Flotta számára – Project 23900 Mitrofan Moskalenko UDC . Üzembe helyezése 2029-re várható.
Az Orosz Föderáció haditengerészete | ||
---|---|---|
Az orosz haditengerészet főparancsnoka | ||
Flották és flotilla. Parancsnokok |
| |
Haditengerészetközi formáció külföldön | ||
A haditengerészet ága |
| |
Charterok, újságok, magazinok | ||
Közszervezetek |
Az orosz haditengerészet bázisai és bázisai | ||
---|---|---|
Balti Flotta : | ||
Északi Flotta : | ||
Csendes-óceáni flotta : |
| |
Fekete-tengeri flotta : | ||
Kaszpi-tengeri flottilla : |
| |
Külföldön: |
| |
|