Suzdalets (kis tengeralattjáró-elhárító hajó)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. január 6-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .
MPK "Suzdalets"
(MPK-118, "Komsomolets of Moldova")

MPK-118 "Suzdalets" 2009-ben
Szolgáltatás
 Szovjetunió Oroszország
 
Hajó osztály és típus kis tengeralattjáró-elhárító hajó
Az építkezés megkezdődött 1981. augusztus 1
Vízbe bocsátották 1983. március 27
Megbízott 1983. november 3
Főbb jellemzők
Elmozdulás 1065 t (normál),
1220 t (teljes)
Hossz 71,12 m (maximum)
66,0 m (vízvonal)
Szélesség 10,15 m (maximum)
9,5 m (vízvonal)
Piszkozat 3,64 m (átlag)
6,1 m (a GÁZ burkolat mentén)
Motorok 1 GTE DE-59
2 DD M-507A
Erő 18.000 LE
20.000 LE
mozgató 3
utazási sebesség 31-32 csomó (teljes),
14 csomó (gazdaságos)
cirkáló tartomány 2200 mérföld (14 csomó)
1940 mérföld (19 csomó)
A navigáció autonómiája 9 nap
Legénység 86 fő, köztük 9 tiszt
Fegyverzet
Flak 1×1×76 mm AKU AK-176 M (lőszer - 550 lőszer)
1×6 AK-630 M (2000 lőszer)
Rakéta fegyverek SAM "Osa-MA" (lőszer - 20 rakéta)
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek 1 × 12 × 213 mm-es RBU-6000 bombavető (lőszer - 48 mélységi töltet)
Akna- és torpedófegyverzet 2 × 2 × 533 mm-es TA (4 SET-65 torpedó)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Suzdalets (MPK-118) egy szovjet és 1991 óta orosz kisméretű tengeralattjáró-elhárító hajó az 1124M projektben a Fekete-tengeri Flotta részeként .

Építkezés

A hajót 1981. augusztus 1-jén tették le a kijevi Leninskaya Kuznitsa üzemben , majd 1983. március 27-én bocsátották vízre.

Szolgáltatás

A csendes-óceáni flotta OVR szahalini bázisára építették. A Sakhalin OVR első legénysége 2 színes tévét és egy sztereó magnót szerzett a Leninskaya Kuznitsa üzemben. A legénységet egységként feloszlatták. Tengerészeket küldtek a Szevasztopoli OVR-hez, tiszteket a Szahalin OVR-hez. A KChF parancsnokának 1983. október 6-i parancsára az MPK-118 október 9-től bekerült a 68. hajódandár vízterület védelmét szolgáló 400. tengeralattjáró-hadosztályába, a flotta részévé vált. 1983. november 3-án. 1984. április 10-től 1992. február 15-ig a "Moldovai komszomolecek" [1] nevet viselte .

A hajó 1984. december 29-től 32 napig sikeresen teljesített harci szolgálatot a Fekete-tengeren , a Boszporusz -szoros bejáratánál , és "kiváló" minősítést kapott. A következő évben ugyanilyen minősítést kapott a Boszporusz közelében végzett szolgálatáért, és az 1985-ös eredményeket követően kiváló hajónak nyilvánították.

1986-ban harcban szolgált a Földközi-tengeren , ismét kiváló hajónak nyilvánították. 1989-ben a "Moldovai komszomolecek" 68 napig teljesítettek katonai szolgálatot a Boszporusz közelében. A következő évben az IPC 250 napot töltött a kampányban [1] .

Az 1990-1991-es etiópiai polgárháború során a Komsomolets Moldavia sikeresen szolgált a Vörös-tengeren . 1990 augusztusában a hajó felváltotta a Scout tengeri aknavetőt az etióp Dahlak-szigetcsoportnál . 1990. október 19-én a hajót két nagy leszállóhajóból , a Sheksna tankerből és a Paravan tengeri aknakeresőből álló konvoj kísérte. 14:30-kor a szovjet konvojt az eritreai szeparatisták két parti ütege lőtte ki a Karali-fokról és az Asarka északi szigetéről. Hat 122 mm-es lövedéket és három Grad MLRS irányítatlan rakétát lőttek ki az MPK-118-ra. Egy perccel később a 2-es robbanófej parancsnoka, S. Potanin főhadnagy megkapta a „Tűz!” parancsot a főparancsnokságtól. Akár száz lövedéket is felhasználva, a Komsomolets Moldavii lenyomta mindkét akkumulátort, és felrobbantott egy lőszerraktárt.

Később a harci szolgálatért a hajó parancsnokát, D. Brastovsky hadnagyot a Vörös Csillag Renddel tüntették ki. Ezenkívül a legénység 10 tagja [2] kapott kitüntetést , köztük volt az IPC osztály vezérkari főnöke, a 3. fokozatú S. V. D. Cheremnykh kapitánya.

Összességében a Vörös-tengeren végzett katonai szolgálat ideje alatt a Komsomolets Moldavii több mint 30 szovjet hajó konvojt kísért sikeresen. Miután visszatért a harci szolgálatból, a hajót javításra küldték, de a javításra szánt pénz hiánya miatt 6 évig állt a Sevmorzavod falánál [2] .

1992. február 15-től az MPK-118 név visszakerült az IPC-hez; 1999. április 5. óta a hajó a "Suzdalets" nevet kapta. Hat egymást követő évben, 1998 és 2003 között, a "Suzdalets" abban a megtiszteltetésben részesült, hogy részt vehetett az orosz haditengerészet napján tartott haditengerészeti felvonuláson .

2004. március 2-án a Suzdalets MB-173-as tengeri vontatóhajóval Novorosszijszkba vitték a Tuapse hajógyárban dokkolás és közepes javítások céljából (gázturbinák, visszhangjelzők javítása, tengelyvonalak igazítása, kormánymű felülvizsgálata, tisztítás és festés céljából). a hajótest) [2] .

Egyes hírek szerint 2008. augusztus 10-én visszaverte három grúz járőrhajó támadását a dél-oszétiai háború során. Az egyik hajó elsüllyedt, a legénység 5 tagja meghalt [3] .

2017-ben a hajó az orosz fekete-tengeri flotta része.

Hajóparancsnokok

Jegyzetek

  1. 1 2 Kostrichenko V.V. "Albatrosz" őrszem a tengeren. A projekt hajóinak története 1124. - M . : Katonai könyv, 2005. - S. 85. - ISBN 5-902863-04-X .
  2. 1 2 3 Kostchenko V.V. "Albatrosz" őrszem a tengeren. A projekt hajóinak története 1124. - M . : Katonai könyv, 2005. - S. 86. - ISBN 5-902863-04-X .
  3. MPK-118 Suzdalets . Letöltve: 2010. október 28. Az eredetiből archiválva : 2010. március 30.
  4. Krym Fortress archiválva : 2016. április 7. a Wayback Machine -nél  (orosz)

Irodalom

Linkek