| A haditengerészet parti csapatai | |
|---|---|
| A haditengerészet jelképe | |
| Létezés évei | 1930. március 27- től - napjainkig ban ben. |
| Ország | Oroszország |
| Alárendeltség | A haditengerészet parti erőinek főnöke |
| Tartalmazza | haditengerészet |
| Típusú | fajta erők |
| Funkció | parti őrség és védelmi csapatok |
| népesség | 35 000 [1] |
| Részvétel a | Orosz invázió Ukrajnában (2022) |
| parancsnokok | |
| Jelenlegi parancsnok | Viktor Astapov altábornagy |
| Nevezetes parancsnokok | lásd a listát |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Haditengerészet parti csapatai ( BV VMF ) az Orosz Föderáció haditengerészetének egyik ága .
A haditengerészet BV-it 1989 októberében hozták létre a Szovjetunió Haditengerészetében létező független hadiágak alapján : part menti rakéta- és tüzérségi csapatok és tengerészgyalogság , valamint a szárazföldi erők alakulatainak és egységeinek átadása a haditengerészetnek. a tengerek partján állomásozó Szovjetunió fegyveres erői.
Az orosz haditengerészet parti csapatai két fő haderőtípust foglalnak magukban:
Az északi flottában 2017 óta a parti csapatok egy harmadik szolgálati ágat is magukban foglalnak - motoros puskás csapatok (sarkvidéki specializációval) .
A haditengerészet parti erőinek célja:
A haditengerészet parti erőinek parancsnoksága:
A Novgorodi feudális köztársaság és az orosz királyság már a XIV-XVI. században megerősítette a part menti építményeket a nagy folyók forrásaiban és alsó folyásain, amelyek legkiemelkedőbb példái a Vuoksa novgorodi kőerődje , a Korela (XIV. század) , Szolovetszkij kolostor (XV. század), Ivangorodskaya erőd a Narva partján (1492) és az Asztrahán Kreml (1582-1589) a Volga - deltában .
A tengerparti csapatok valódi története azonban a 17. század végére nyúlik vissza, Oroszország tengeri kijutásával és egy reguláris orosz flotta megalakulásával. Azovi török erőd I. Péter serege általi elfoglalása 1696 - ban megalapozta a part menti védelmi rendszer kialakítását a déli határokon, de a sikertelen pruti hadjárat (1711) után az épülő erődítményeket fel kellett hagyni. egy ideig.
Szentpétervár 1703-as alapítása után sürgető kérdéssé vált az új főváros tengertől való védelme, Kronshlot szigete és Kronstadt tengeri erődje a partvédelem prototípusa lett (Nagy Péter erődjei). Az I. Péter rendeletével létrehozott „tengeri katonák” hadtestbe parti ütegágyúk is tartoztak .
Az orosz hadsereg és haditengerészet győzelmei az 1768-1774- es és 1787-1791 -es orosz-török háborúkban , a Krím Oroszországhoz csatolása és a Fekete-tengeri Flotta 1783- as megalapítása lehetővé tették a part menti rendszer újraalkotását. erődök a Fekete-tengeren , amelyeknek Szevasztopol fontos láncszemeivé vált , és 1774-ben és 1791-ben elfoglalták a törökök Kinburn és Ochakov között .
A 19. század során a hazai erődítmények és tüzérségi rendszerek fejlesztése zajlott, ezeket elsősorban a flotta tesztelte, és a tengerparti városok megerősítésére és védelmére irányuló sürgős intézkedések elfogadásában fejeződött ki. Az 1824-es katasztrofális árvíz után a kronstadti erőd nagyszabású rekonstrukcióját hajtották végre P. K. Sukhtelen mérnök mérnök terve alapján .
Szevasztopol és Petropavlovszk hősies védelme Kamcsatkán, az oroszországi Bomarsund erőd elfoglalása az Aland-szigeteken , az angol-francia Sveaborg flotta bombázása a balti-tengeren, a fehér - parti Szolovecki kolostor és a Taganrog a tengeren. Azov a krími háború alatt (1853-1856) megmutatta, hogy tovább kell erősíteni a part menti védelmet, újjá kell építeni az erődöket és új, nagy hatótávolságú tüzérséggel kell felszerelni őket.
Már 1857-ben, a tehetséges hadmérnök, E. I. Totleben tábornok vezetésével megkezdődött a Kerch-erőd építése a krími Ak-Burun-fokon , erős tüzérséggel felszerelt, és lényegében 1872-re fejeződött be. Az orosz tengerparti erődítmények felfegyverzésére egy 60 font ( 197 mm) öntöttvas erődágyú mod . 1857 .
Az orosz-japán háború éveiben Port Arthur (1904) védelme során szerzett felbecsülhetetlen értékű tapasztalatokat felhasználták egy olyan erős tengeri erődítmény megépítésében, mint a Vlagyivosztok-erőd (1889-1918), amely sajnos befejezetlen maradt. A 19. század végétől egészen az 1917-es forradalomig Sveaborg védelmi erődítményeinek rekonstrukciója folyt. Ugyanakkor nemcsak a külföldi tapasztalatokat, hanem az orosz mérnökök és építészek legjobb gyakorlatait, alapvetően új építőanyagokat is felhasználták.
A bástyákon és a kaponierekben telepített fegyvereket lehetőség szerint modern, nagy hatótávolságú tüzérségi rendszerekkel cserélték ki, amelyek fejlettebb szerszámgépeket és irányítórendszereket kaptak, mint például a 152 mm-es Kane ágyú , a 42 soros Krupp erődágyú és az N. V. Maievsky rendszerű 9 hüvelykes erődmozsár , amelyet a permi ágyúgyárban gyártottak .
A 20. század elejére Oroszországnak csak a Balti-tengeren volt 5 tengeri erődje: Kronstadt, Libava , Ust-Dvinsk , Viborg és Sveaborg. A TAON első világháború alatti megalakulásakor elsőbbséget élveztek a haditengerészeti tüzértisztek.
A forradalom és a polgárháború után a cári Oroszország haditengerészeti erőinek szinte valamennyi part menti erődítménye, valamint az őket kísérő infrastruktúra , haditechnika és fegyverzet a Szovjetunióhoz és annak RKKF-hez került . Az 1930-as évek elején megkezdődött a harckészültségük helyreállításának folyamata, amely többek között új tüzérséggel, optikai rendszerekkel és kommunikációs eszközökkel való újrafelszerelést foglalt magában. Különösen Szevasztopol part menti védelmi rendszerének legfontosabb területein, valamint a balti államokban és a Távol-Keleten 100 mm-es B-24 haditengerészeti ágyúk pajzstartói, 130 mm-es B-13 féltornyos tartói. haditengerészeti ágyúkat és MO-1 egy- és kétágyús toronytartókat szereltek fel -180 és MB-2-180, új 180 mm-es B-1-K és B-1-P haditengerészeti ágyúkkal [2] . A Szevasztopol melletti Khersones-foknál emellett üzembe helyezték az 1913-ban lerakott parti tüzérségi üteg-35-öt , amely két, 305 mm-es hajóágyúkkal felfegyverzett BL-10 ikerágyús toronyberendezésből állt .
Az 1930-as években a szovjet hadiipar is elsajátította a TM-1-14 , TM-2-12 , TM-3-12 és TM-1-180 nagy teljesítményű vasúti tüzérségi berendezések gyártását, amelyek nagy hatótávolságú, 14 voltak felszerelve. (356 mm) [3] és 12 hüvelykes (305 mm) ágyúk [4] , 180 mm-es B-1-K és B-1-P haditengerészeti ágyúk, valamint SM-4-1 mobil berendezések, 130 mm-es fegyverekkel B-13 haditengerészeti fegyverek. Különösen 1932-1936-ban a fémgyárban épített hat TM-2-12 transzporterből a leszerelt fekete-tengeri "Evstafiy" és "John Chrysostom" csatahajók 305 mm-es lövegei alapján a 6., 7. és 8. vasúti ütegeket küldtek a Távol-Keletre, ahol jelentősen megerősítették a part menti védelmet a militarista Japán flottájának esetleges támadásával szemben [5] .
A háború előtti években és a Nagy Honvédő Háború alatt Szevasztopol, Leningrád , Vlagyivosztok és Murmanszk erős part menti védelme épült . Néhány kivételtől eltekintve (Szevasztopol) az ellenségnek soha nem sikerült legyőznie. Ugyanakkor a part menti tüzérség számos része , mint például a Fekete-tengeri Flotta 30. és 35. parti védelmi ütegei, a fasiszta megszállókkal vívott harcok során a kitartás és a hősiesség példája volt.
Leningrád hősies védelmének , különösen a Hanko-félsziget védelmének és a Luga-vonalon folyó harcoknak idején a 101. haditengerészeti vasúti tüzérdandár tüzér tengerészei kitüntették magukat .
A vlagyivosztoki erőd erődítményeinek a háború előestéjén, az RKKF teljes értékű csendes-óceáni csoportja hiányában végrehajtott részleges újjáépítés volt az egyik oka annak, hogy a militarista Japán nem mert belépni a háborúba. a Szovjetunió ellen a Távol-Keleten. Sőt, a háború végén, a csendes- óceáni flotta helyreállításával együtt az erőd haditechnikai újrafelszerelése is sikeresen folytatódott.
A hidegháború kezdetével és a Szovjetunió szembeállításával a NATO - tömbbel , amelynek iparosodott tagállamai a tengeralattjárókon kívül erős felszíni haditengerészeti csoportokkal is rendelkeztek, amelyek között számos támadó felszíni hajó, repülőgép-hordozó és nagy leszállóeszköz volt. szükséges a part menti haditengerészeti fegyverek modern rendszereinek létrehozásához, amelyek képesek ellenállni a közeli tengeri övezetben a potenciális ellenségnek, megvédve a nagy ipari központokat és a legfontosabb tengeri kikötőket az esetleges inváziótól.
Ha az ország belsejének, katonai létesítményeknek, ipari és kulturális központoknak, köztük a fővárosoknak a légitámadásokkal és rakétatámadásokkal szembeni védelmében prioritást kapott a rakétavédelmi rendszer létrehozása és a légvédelmi rendszerek, köztük a mobil légvédelmi rendszerek fejlesztése. rakétarendszerek , a part menti és tengeri objektumok és települések lefedésére mobil part menti rakétaindítóknak számítottak, fejlett hajóalapú rakétarendszerekkel felszereltek abban az időben.
A Szovjetunió Haditengerészetének part menti védelmi egységei már 1958-ban elfogadták a Sopka mobil rakétarendszert , amelyen a Szovjetunió Minisztertanácsának "Szivárvány" számú rendeletével összhangban megkezdődött a munka . A KS-1 Kometa szubszonikus hajóellenes cirkáló rakétával volt felszerelve , amelynek hatótávolsága körülbelül 90 km volt. Legfőbb hátránya a rakéta elégtelen hatótávolsága és magas KVO-ja mellett az volt, hogy nem önjáróra, hanem vontatott kilövőre szerelték fel. Ezért 1962-ben, a Szovjetunió Minisztertanácsának 1960. augusztus 16-i 903-378. számú új határozatával összhangban, a P-35 szuperszonikus hadműveleti-taktikai hajóelhárító rakéta alapján egy fejlettebb. A Redut hajóellenes rakétarendszert fejlesztették ki , amelyet a haditengerészet 1966-ban fogadott el. A korai változatban több mint 200, a modernizált változatban pedig 460 km-es hatótávval [6] jelentős távolságra volt képes lefedni a legfontosabb tengerparti létesítményeket.
1978-ban hozzáadták a Rubezh rakétarendszert , amely rövidebb, körülbelül 80 km-es megsemmisítési hatótávolságú, de nem egy, hanem két P-15 Termit szubszonikus cirkáló rakétával volt felszerelve egy mobil hordozórakétán, ahol a 3Ts51 radar is volt. szigony, valamint egy gázturbinás erőmű. A Redut DBK-val, légvédelmi fegyverekkel, határhajókkal és haditengerészeti felderítő repülőgépekkel kombinálva egy ilyen rendszer éveken át megbízhatóan védte a Szovjetunió tengeri határait.
A mobil rakétákkal együtt olyan helyhez kötött komplexumok létrehozásán is dolgoztak, amelyek pozícióinak mozdulatlanságát és sebezhetőségét a potenciális ellenség legyőzésével szemben magas szintű védelem kompenzálta. 1954-ben az OKB-52-ben V. N. Chelomey vezetésével megkezdődött a " Cliff " part menti földalatti komplexum fejlesztése S-2 cirkálórakétákkal, amelyet kifejezetten 1955-ben helyeztek el a Krím-félszigeten, a körzetben. Az Aya-fokon megkezdődött az „Object 100” építése. A Balaklava melletti komplexum első felosztását a Fekete-tengeri Flotta 1957. augusztus 30-án fogadta el . Hamarosan a falu másodosztálya harci szolgálatba állt. A rezervátum, majd egy hasonló komplexum ("Object-101") a Barents-tenger Kildin szigetén volt . 1972-ben a krími rakétarendszert felszerelték fejlettebb P-35B cirkálórakétákkal , és 1976-ban a kildini hadosztályok is megkapták ugyanezeket a rakétákat.
A Szovjetunió összeomlásával, a szükséges finanszírozást elvesztő haditengerészet általános leépülésének részeként megkezdődött a part menti csapatok harci erejének és technikai felszereltségének folyamatos csökkentésének folyamata, amelyet a 2000-es évek elején felfüggesztettek. Az időben meghozott sürgős intézkedések, beleértve a katonai szakemberek képzését, a tervező és mérnöki személyzet bevonását, valamint a fejlett tudományos technológiák alkalmazását, lehetővé tették a leghosszabb ideig tartó ország part menti védelmének nemcsak megőrzését, hanem jelentős megerősítését is. tengeri határok a világon.
A 2000-es évek eleje óta megkezdődött az 1988-ban kifejlesztett 130 mm-es part menti hajóelhárító „Bereg” tüzérségi rendszerek kisüzemi gyártása . 2008 óta a „ Bal ” mobil rakétarendszerek nagy pontosságú szubszonikus hajóellenes X-35 rakétákkal , 130 km-es repülési hatótávolsággal (260 km-es továbbfejlesztett változatban) szolgálatba álltak az orosz haditengerészet part menti védelmi egységeinél. és 2010 óta a flotta még erősebb " Bástya " rakétarendszereket kapott, amelyek nagy pontosságú szuperszonikus " Onyx " hajóellenes rakétákkal vannak felszerelve, több mint 300 km-es hatótávolsággal, és akár 600 hosszban képesek lefedni a partot. km.
A legújabb Bal és Bastion rakétarendszerek harci szolgálatba állítása ellenére az orosz haditengerészet part menti egységei számos szovjet parti rakétarendszert megtartottak, különösen a Redut rakétarendszert, amely nagy hatótávolságú. Jelenleg a meglévők korszerűsítésén és fejlettebb, fejlettebb rakétarendszerek kifejlesztésén dolgoznak. Különösen az IMDS-2019 Nemzetközi Tengerészeti Védelmi Show-n mutatták be először a Bal parti rakétarendszer könnyű változatát, a Rubezh-ME DBK-t, amely a KAMAZ alvázon alapul . 2020-ra a tervek szerint a krími Utyos helyhez kötött parti rakétarendszert új rakétarendszerekkel szerelik fel [7] .
2020-ban a haditengerészet harci erejében megalakult egy motoros lövészhadosztály és egy parti rakétadandár [8] .
Felkészülés a csendes- óceáni flotta 40. különálló tengerészgyalogos dandár ejtőernyős kiképzésére egy An-12- es repülőgépről . 2014. március 27.
A DCBF 25. parti rakéta- és tüzérségi dandár Bal hajóelhárító rakétarendszerének kilövője
Az Utyos part menti rakétarendszer kilövője a Krím -félszigeten .
A parti erők főnöke - Puskin vezérőrnagy , Szergej Vitalievics
A BV Fekete-tengeri Flotta Krím-félsziget területén lévő egységeinek többsége a Fekete-tengeri Flotta 22. hadseregének része.
A parti erők főnöke - Igor Szvarkovszkij ezredes.
A Balti Flotta 25. Elkülönített Part menti Rakétadandár Bástya parti rakétarendszereinek harcoló legénységei a Kalinyingrádi Terület partvidékén dolgoznak kiképzési kérdéseken.
Rénszarvas és kutyaszán vezetési oktatás az Északi Flotta 80. Különálló Gépes Lövészdandár katonáival . 2017. január 23.
A tengerészgyalogosok 155. különálló dandárjának partraszállása az indiai hadsereggel együtt egy fel nem szerelt tengerparton az "Indra-2017" orosz-indiai gyakorlat részeként (Klerk gyakorlótér, Primorszkij terület). 2017. október 28.
Némelyikük a balti flotta 11. hadsereghadtestének része. A 336. Külön Gárda Haditengerészeti Gyalogdandár műveletileg a Flotta Parancsnokságnak van alárendelve [11] .
A parti csapatok főnöke - Andrej Gushchin altábornagy , Oroszország hőse
A parti erők főnöke - 2015 januárja óta Dmitrij Kraev altábornagy
A 200. különálló motoros lövészdandár harci kiképzése az Északi-sarkon. 2012. március 22.
A 311. különítmény katonája a víz alatti szabotázserők és eszközök leküzdésére.
Mérnöki kiképzési gyakorlat a balti flotta 69. különálló gárda tengerészeti mérnöki ezredének egységével a kalinyingrádi régióban. 2018. január 12.
A katonai állomány katonai besorolása katonai (nem haditengerészeti), a besorozott állomány kivételével:
| A haditengerészet part menti csapatainak tervezete és szerződéses összetétele | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tengerészek | Őrmesterek és művezetők | zászlósok | ||||||
| Vállpántok a mindennapi |
||||||||
| Cím → | Tengerész | Idősebb tengerész | ifjabb őrmester |
Őrmester | főtörzsőrmester _ |
művezető | Zászlós | Vezető tiszt |
| Vállpántok mezei egyenruhákhoz |
||||||||
| A haditengerészet parti csapatainak tisztjei | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ifjabb tisztek | vezető tisztek | vezető tisztek | ||||||||||
| Vállpántok a mindennapi |
||||||||||||
| Cím → | ml. hadnagy | Hadnagy | Művészet. hadnagy | Kapitány | Jelentősebb | Alezredes | Ezredes | Dandártábornok | altábornagy | vezérezredes | ||
| Vállpántok a mezei |
||||||||||||
Az orosz haditengerészet parti csapatainak fő fegyverei a part menti hajóelhárító rakéta- és tüzérségi rendszerek. Ezen kívül vannak a tengerészgyalogság egységei és motoros puskák kombinált fegyverekkel.
| Az Orosz Föderáció haditengerészete | ||
|---|---|---|
| Az orosz haditengerészet főparancsnoka | ||
| Flották és flotilla. Parancsnokok |
| |
| Haditengerészetközi formáció külföldön | ||
| A haditengerészet ága |
| |
| Charterok, újságok, magazinok | ||
| Közszervezetek | ||