M-25 (motor)

Az M-25  egy repülőgép - hajtómű , amelyet a Szovjetunióban gyártottak az 1930 -as és 40 -es években a Wright Cyclone családhoz tartozó amerikai Wright R-1820-F3 hajtómű licence alapján .

1933. április 22-én kötöttek megállapodást a Wright R-1820 licencéről és a gyártás fejlesztéséhez nyújtott technikai segítségnyújtásról . A motor fejlesztésére és adaptálására a 19. számú üzemet hozták létre Permben , melynek műszaki igazgatójaként és főtervezőjévé Arkagyij Dmitrijevics Svecovot nevezték ki .

Az első, az USA - ból szállított alkatrészkészletekből összeállított motor 1934. június 1-jén gyári teszteken ment keresztül. A 100 órás állapotpróbák első kísérlete sikertelen volt, de az 1935. július-augusztusban ismételt tesztek sikeresen zárultak. Az egyetlen különbség az első M-25 hajtóművek és az amerikai megfelelője között a méretek metrikus rendszerben való feltüntetése volt . Az első sorozat motorjaiban amerikai alkatrészeket használtak - szeleprugók, dugattyúgyűrűk , csapágyak ; használatukat 1936 elejétől felhagyták. 1937 márciusától a motorokat futószalagon szerelték össze . 1938-1939 között számos M-25-öst szereltek össze. 27. számú kazanyi üzem a Permből kapott alkatrészkészletekből. Összességében 1942 elejéig 13 888 különböző módosítású M-25 egységet gyártottak.

Építkezés

Dugattyús, kilenchengeres léghűtéses motor hengerek radiális elrendezésével . Az amerikai Wright R-1820-F3 motor licencelt példánya volt .

Alkalmazás

Az M-25 hajtóművet a Szovjetunióban a következő típusú repülőgépekre telepítették:

• I-14
• Neman R-10
• Polikarpov I-15
• I-15 bis
• Polikarpov I-153
• Polikarpov I-16
• DI-6
• KOR-1
• IP-1

Az elfogott M-25-ösöket a németek a Gotha Go 244 -es könnyű szállító repülőgépekre telepítették .

Kiállítás a múzeumokban

Az M-25 motor a következő múzeumokban látható:

• Központi Légierő Múzeum ( Monino város, moszkvai régió)
• V. P. Chkalov Emlékmúzeum (Ckalovszk, Nyizsnyij Novgorod régió)

Irodalom

• Kotelnikov V. R. Belföldi repülési dugattyús motorok (1910-2009). - M . : Orosz Alapítvány az Oktatás és Tudomány Előmozdításáért, 2010. - 504 p. - ISBN 978-5-91244-017-5 .
• Az üzem által gyártott repülőgép-hajtóművek kézikönyve. Sztálin. - M . : Állami Védelmi Ipari Könyvkiadó, 1946. - 266 p.