M-3 (motor)

M-3 ( "Renault-220" ) - repülőgép dugattyús 12 hengeres V-motor. Ez egy francia Renault WC motor volt, 220 lóerős teljesítménnyel, amelyet az orosz Renault Rt. Petrográdban szerelt össze import alkatrészekből.

Történelem

Az orosz Renault Joint Stock Company 150 darab, 220 LE teljesítményű Renault WC-motorra kapott megrendelést. 1916 júliusától a motorokat az Orosz Renault Társaság Petrográdi Autó- és Személyzeti Műhelyei gyártották. 1917 szeptemberéig 98 darab készült. Egyes források szerint 1918 januárjáig gyártották a motorokat, mások szerint 1917 októberében leállították a szerelést és a motort nem a szovjet időkben gyártották, hanem csak üzemeltették és javították.

Amikor az 1920-as években létrehozták a repülőgép-hajtóművek új jelölési rendszerét, a Renault-220 motort M-3-nak nevezték el.

Építkezés

Az M-3 egy 12 hengeres V-motor volt. A csavart közvetlenül a motor tengelyéről hajtották be, váltó nem volt. A dugattyúk öntöttvasból készültek .

Az első tétel gyártása után a motor továbbfejlesztett változatát kellett volna elsajátítania alumínium dugattyúkkal és a motor teljesítményének 280 lóerőre növelésével.

Alkalmazás

M-3 hajtóműveket ("Renault-220") szereltek fel néhány sorozat Ilya Muromets repülőgépére , valamint a D. P. Grigorovich által tervezett GASN [1] (Special Purpose HydroAirplane) kísérleti torpedóbombázóra .

Jegyzetek

1. ↑ www.airwar.ru GASN . Letöltve: 2011. október 27. Az eredetiből archiválva : 2007. szeptember 30.. (határozatlan)

Irodalom

• Kotelnikov V. R. Belföldi repülési dugattyús motorok (1910-2009). - M . : Orosz Alapítvány az Oktatás és Tudomány Előmozdításáért, 2010. - 504 p. - ISBN 978-5-91244-017-5 .