"L-20" típus | |
---|---|
Projekt | |
Ország | |
Üzemeltetők |
|
Előző típus | " Bayern " |
Kövesse a típust | Nem |
Építési évek | nem rakott |
Ütemezett | négy |
Épült | nem épültek |
Veszteség | Nem |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
45.000 tonna normál 50.000 tonna tele |
Hossz | 233 m |
Szélesség | 32 m |
Piszkozat | 9 m teljes elmozdulás mellett |
Foglalás |
fő öv: 150-420 mm felső öv: 120-370 mm átmenetek: 140-350 mm fő fő tornyok: 250-420 mm fő fő torony hornyok : 250-400 mm csatlakozó torony: 170-420 mm |
Motorok |
2 vagy 4 gőzturbina készlet Schulze-Thorncroft , Parsons turbinákhoz , 6 olajtüzelésű és 16 széntüzelésű kazánhoz. |
Erő | 100.000 l. Val vel. |
mozgató | 4 csavar |
utazási sebesség | Maximum 22 csomó |
cirkáló tartomány | 5000 mérföld 13 csomóval |
Legénység | 1200 ember |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
4 x 2 420 mm/45 16 x 1 150 mm/45 |
Flak | 16 × 1 88 mm-es Flak L/45 ágyúk vagy 105 mm-es Flak L/45 ágyúk |
Akna- és torpedófegyverzet | 3 × 600 mm vagy 700 mm TA |
Az L-20-as projekt csatahajói ( németül: L-20 ) az első világháború szuperrasztai német csatahajóinak meg nem valósult projektjei . Az ebbe az osztályba tartozó hajók a Bayern-osztályú csatahajók továbbfejlesztései voltak .
A nyílt tengeri flotta főparancsnoka, Reinhard Scheer admirális a jütlandi csata után új, erős csatahajók kifejlesztését bízta meg. A feladatmeghatározás az új hajók 420 mm-es lövegekkel való felfegyverzését írta elő. A páncélövnek 350 mm-esnek, a sebességének pedig 32 csomónak kellett volna lennie. A vízértesítésnek ugyanakkor legalább 50 ezer tonnának kellett volna lennie. 1917. augusztus 21-én elkészültek az új L 20 és L 24 csatahajók projektjei, amelyek hasonlóak voltak, 50 000 tonna vízkiszorítással és 23 csomós sebességgel. A tervezési folyamat során úgy döntöttek, hogy elhagyják a vízvonal alatti páncélövet, ami 26 csomós sebességnövekedést eredményezett. A csatahajók 420 mm-es (16,5 hüvelyk) ágyúkkal voltak felfegyverezve három, két lövegtoronyban. A projekt befejezése után a tornyok száma négyre emelkedett. A hajóknak egyetlen háromlábú elülső árboccal kellett rendelkezniük, ahogy az a német csatahajókra jellemző volt. Külsőleg a hajók nagyon hasonlítottak az Ersatz York osztály csatacirkálóira.
A 8 × 420 mm-es ágyúk fegyverzete 4 kétágyús toronyban volt elhelyezve. A páncélkazamatában elhelyezett 12×150 mm-es ágyúk közepes kaliberűek voltak. Légvédelmi ütegek 8x88mm-es Flak L/45 ágyúk vagy 8x105mm Flak L/45 ágyúk voltak. A torpedócsövek (600 vagy 700 mm) egy az orrban, kettő az oldalakon helyezkedett el.
Az új 420 mm-es fegyverek a következő jellemzőkkel rendelkeztek:
Az L-20 projekt csatahajóinak páncélzata elérte a 350-420 mm-t.
4 gőzturbina 4 tengelyt hajt meg 4 propellerrel. Az L-20-as csatahajók erőműve 6 olajtüzelésű és 16 Schulz-Thornycroft széntüzelésű kazánból állt.
A német haditengerészet csatahajói | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
befejezetlen dőlt betűvel, a német haditengerészet hajóinak listája |
A német haditengerészet hadihajói az első világháború alatt | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
csatahajók |
| ||||||||
Nagy cirkálók |
| ||||||||
Kis cirkálók |
| ||||||||
Tanácsok és elavult cirkálók | |||||||||
Pusztítók * |
| ||||||||
a befejezetlenek dőlt betűvel vannak szedve , * Az orosz és a szovjet irodalomban a V-25 típustól induló nagy rombolókat és a zerstöhrereket rombolók közé sorolták. |