Carlo Mirabello osztályú rombolóvezérek

A Carlo Mirabello osztályú rombolóvezérek az Olasz Királyi Haditengerészet  egyik rombolótípusa, amelyet 1914 és 1917 között építettek. Az olasz besorolás szerint a hajókat "könnyű felderítőknek" ( it .  Esploratore Leggero ) emlegették.

Ezek a Poerio típusú vezetők továbbfejlesztése voltak , megnövelt (közel 1,5-szeres) lökettérfogatban és erősebb erőműben különböztek tőlük. A 102 mm-es ágyúk számát 6-ról 8-ra növelték. Összesen 3 hajót építettek az ansaldoi hajógyárban.

Fegyverzet és fejlesztések

Röviddel a szolgálatba lépés után a „Carlo Alberto Racchia” és „Augusto Riboti” vezér fegyvereit megerősítették, és a 102/35 mm-es íjat 152 mm/40- esre cserélték . 1919-ben azonban ezt a fegyvert eltávolították, mivel túl nehéznek bizonyult az ilyen hajókhoz.

1920-1922-ben a hajókon a 102 mm-es/35-ös lövegeket azonos kaliberű, de hosszabb csövű - 102/45 -ös újakra cserélték. Ezzel egyidejűleg két 76 mm-es légvédelmi ágyút telepítettek, amelyeket hamarosan felváltottak a 40 mm-es / 39 Vickers géppuskák.

1942-ben két 102 mm-es fegyvert eltávolítottak az Augusto Ribotiból, és a 40 mm-es géppuskák számát háromra növelték. 1943-ban két további 102 mm-es fegyvert eltávolítottak, és a 40 mm-es géppuskákat hat darab 20 mm-es / 70-esre (6 × 1) cserélték ki, bombázókat telepítettek . El is távolították mindkét torpedócsövet.

Szolgáltatás

A Vezetők az első világháború idején léptek szolgálatba, és Brindisi kikötőjében tartózkodtak . Részt vettek az adriai harcokban , hajókonvojokat kísértek és aknalerakást végeztek.

A "Carlo Alberto Racchia" vezetője, aki a Fekete-tengeren tartózkodó Antant osztag tagja volt , aknát talált és elsüllyedt 1920. július 27-én Odessza közelében .

1936-38-ban a Carlo Mirabello és az Augusto Riboti részt vett az olasz haditengerészet hadműveleteiben a spanyol polgárháború alatt .

1938 - ban a vezéreket rombolókká minősítették át .

A Carlo Mirabello aknát talált és elsüllyedt 1941. május 21-én a Jón-tengeri Leukas sziget déli partjainál .

"Augusto Riboti" a háború után jóvátétel miatt a Szovjetunióhoz került, de Olaszországban maradt, és 1950-ben leszerelték fémért.

Hajók listája

Jegyzetek

1. ↑ Bragadin M.A. Csata a Földközi-tengerért. A legyőzöttek képe. - M. : AST, 2001. - S. 563-564.

Források

• Bragadin M.A. Csata a Földközi-tengerért. A legyőzöttek képe. - M . : "AST", 2001. - 624 p. - 8000 példányban.  - ISBN 5-17-002636-6 .
• Dashyan A.V., Patyanin S.V., Mityukov N.V., Barabanov M.S. A második világháború flottái. - M . : "Yauza", "Kollekció", "Eksmo", 2009. - 608 p. - 2500 példány.  — ISBN 978-5-699-33872-6 .