| Flutto osztályú tengeralattjárók | |
|---|---|
| Tritone osztály | |
| Rendszer | |
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | Olaszország |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | Átlagos DPL |
| Projekt kijelölése | fuvola osztály |
| Sebesség (felület) | 16 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 8 csomó |
| Működési mélység | 120 m |
| A navigáció autonómiája | 5400 mérföld \ 8 csomó (dízel), 80 mérföld \ 4 csomó (villanymotorok) |
| Legénység | 5-6 tiszt, 44-48 tengerész |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 746\905 t |
| Víz alatti elmozdulás | 1068 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
63,15 m |
| Hajótest szélesség max. | 6,98 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,87 m |
| Power point | |
| 2 db Tosi dízel 2 400 LE, • 2 db CRDA villanymotor 800 LE. | |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | fedélzeti fegyver kaliber 100mm/47 |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 orr és 2 tattorpedó 21 " (533 mm) kaliberű, 12 torpedó |
| légvédelem | 2 × 2 13,2 mm-es géppuska vagy 2 × 1 20 mm-es\70 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Flutto" típusú tengeralattjárók ( olasz Flutto ) - az olasz haditengerészet 600 tonnás tengeralattjárói a második világháború alatt . Ők lettek az Argo osztályú tengeralattjárók fejlesztése . A prototípustól nagyobb dízelteljesítményben különböztek, aminek köszönhetően a sebesség 16 csomóra nőtt, és 120 méteres munkamélységre tervezték. Megvoltak a technikai képességeik ahhoz, hogy egy gyors merülést (30 másodperc alatt) hajtsanak végre, ami jó mutató az akkori tengeralattjárók számára. A hajók részben kettős héjazatúak voltak, és csökkentett méretű kabinokat kaptak, hogy csökkentsék a kilátást.
Összesen 12 darabot rendelt a flotta. Nyolc hajó állt szolgálatba 1942-1943-ban, hármat szétszedtek a siklón , egyet pedig befejezetlenül elsüllyesztettek. A Cantieri Riuniti dell Adriatico - Monfalcone (CRDA), Tosi - Taranto (TT), Odero-Terni-Orlando, Mugiano, La Spezia (OTO M) hajógyárakban épültek.
A "Grongo" és a "Murena" tengeralattjárókat négy hengeres konténerrel szerelték fel ember-torpedók szállítására , amelyeket a hajótest oldalain helyeztek el a kabin területén. Ugyanakkor a fegyvert a helyén hagyták, ellentétben más sorozatok hasonló csónakjaival.
| Tengeralattjáró [1] | Hajógyár | Vízbe bocsátották | A szerviz kezdete | Szolgáltatás vége |
|---|---|---|---|---|
| Cernia | TT | - | - | a siklóra fektették, de Olaszország kapitulációja után a munkát leállították, Lebontották 1944.11.06. |
| Fogsor | TT | - | - | a siklóra fektették, de Olaszország kapitulációja után a munkát leállították, Lebontották 1944.11.06. |
| fuvola | CRDA | 1942.11.19 | 1943.3.20 | 1943.11.07. elsüllyesztették Szicília keleti partjainál az MTV-640, MTV-651, MTV-670 brit torpedóhajók |
| Gorgo | CRDA | 1942.01.31 | 1942.11.11 | 1943. május 21-én Oran közelében elsüllyesztette a Nields amerikai romboló |
| grongo | O.T.O.M | 1943.06.05 | - | 1943.09.09-én elsüllyedt La Speziában, németek mentették meg, UIT-20 néven, soha nem helyezték üzembe, 1944.04.09. Genovában brit repülőgépek süllyesztették el |
| Marea | CRDA | 1942.12.10 | 1943. május 7 | 1949-ben Z-13 néven a Szovjetunióba szállították |
| Murena | O.T.O.M | 1943.11.04 | 1943.08.25 | 1943. szeptember 9-én lezuhant La Spezia kikötőjében[ pontosítás ] , németek emelték fel, UIT-16 néven, soha nem helyezték üzembe, 1944.04.09. Genovában brit repülőgépek süllyesztették el |
| Nautilo | CRDA | 1943.3.20 | 1943.7.26 | 1943. 10. 09 -én elsüllyedt Velencében , németek nevelték, UIT-19 néven, soha nem helyezték üzembe, 1944. 09. 01-én brit repülőgépek süllyesztették el Pólusban, jugoszlávok emelték fel, Száva néven |
| Sparide | O.T.O.M | 1943.2.21 | 1943.07.08 | 1943.09.09 -én elsüllyedt La Spezia kikötőjében , németek emelték fel, UIT-15 néven, soha nem helyezték üzembe, 1944.06.09-én elsüllyesztette Genovában brit repülőgép |
| Spigola | TT | - | - | az építkezést 1943.11.20.-án leállították, 1948-ig a siklón állt, majd leszerelték |
| Tritone | CRDA | 1942.1.3 | 1942.10.10 | 1943.01.19-én Algírtól északkeletre az Antelope angol romboló és a kanadai Port-Arthur korvett mélységi töltetei és tüzérsége nyomán elsüllyesztették. |
| Örvény | CRDA | 1943.02.23 | 1943.6.21 | A háború után az olasz haditengerészet használta. Leszerelés: 1968.8.1 |
A 24 tervezett csónakból 15-öt raktak le, egy hajó a háború után készült el az olasz haditengerészet számára.
12 hajó építését tervezték. De Olaszország háborúból való kilépése előtt a sorozat egyik hajóját sem rakták le.