Perla osztályú tengeralattjárók | |
---|---|
Classe Serie 600 - Perla | |
Rendszer | |
Hajótörténet | |
lobogó állam | Olaszország |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | Átlagos DPL |
Projekt kijelölése | Perla osztály |
Sebesség (felület) | 14 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,5 csomó |
Működési mélység | 80 m |
A navigáció autonómiája | 2500 mérföld / 12 csomó, víz alatt - 74 mérföld / 4 csomó. |
Legénység | 5 tiszt, 40 tengerész |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 680 t |
Víz alatti elmozdulás | 850 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
60,18 m |
Hajótest szélesség max. | 6,45 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,7 m |
Power point | |
2 dízelmotor Tosi 1400 LE, • 2 villanymotor CRDA 800 LE; Corallo, Diaspro, Turchese - CRDA dízel; Ambra, Malachit - Tosi dízel + Marelli villanymotorok. | |
Fegyverzet | |
Tüzérségi | fedélzeti fegyver kaliber 100mm/47 |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 orr és 2 tattorpedó 21 " (533 mm) kaliberű, 12 torpedó |
légvédelem | 2-4 db 13,2 mm-es kaliberű géppuska |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A "Perla" típusú tengeralattjárók ( olasz. Perla ) - a második világháború olasz tengeralattjáróinak sorozata . Közepes, 600 tonnás tengeralattjárók, a legmasszívabb az olasz flottában. 1936 -ban léptek szolgálatba . A Perla típus kis mértékben eltért az Adua és Sirena projektek hajóitól egytörzsű kialakítással és oldalsó golyókkal. A bemerítés munkamélysége 80 méter. Összesen 10 hajót építettek.
A projekt vezérhajója, a Perla egy tengeralattjáró flottilla részeként szolgált a Vörös-tengeren , mielőtt Olaszország belépett a háborúba . 1940 -ben a Perla a flotilla több más hajójához hasonlóan hosszú utat tett meg Afrikában Bordeaux - ba ( Franciaország ), majd Bordeaux-ból Cagliariba ( Olaszország ) költözött.
Az "Ambra" és az "Iride" csónakokat a háború alatt emberi torpedók szállítására alakították át , egy 100 mm-es fegyvert eltávolítottak, a fedélzetre 3 és 4 konténerhengert helyeztek el az ember által irányított torpedók számára.
Tengeralattjáró | Hajógyár | Vízbe bocsátották | A szerviz kezdete | Szolgáltatás vége |
---|---|---|---|---|
ambra | O.T.O.M | 1936.05.28 | 1936.04.08 | 43. szeptember 9-én lezuhantak La Spezia kikötőjében [1] |
Berillo | CRDA [2] | 1936.06.14 | 1936.05.08 | 40. 2. 10-én elsüllyedt Sidi Barranitól északra a Hasty és Havok brit rombolók mélységi töltetei miatt |
Corallo | CRDA | 1936.02.08 | 1936.9.26 | 42. 12. 13-án elsüllyesztette Bougia ( Algiers ) közelében az angol Enchantress tüzérsége. |
Diaspro | CRDA | 1937.12.15 | 1938.3.25 | leírva 1.2.48 |
Levélrügy | CRDA | 1936.05.21 | 1936.08.07 | 40. 8. 10-én elsüllyedt az Égei -tengerben Rodosz szigete közelében , az olasz Tricheco tengeralattjáró tévedéséből |
Én lovagolok | O.T.O.M | 1936.7.30 | 1936.11.06 | 40. 22-én Tobruk közelében elsüllyesztette az Eagle angol repülőgép-hordozó torpedóbombázója |
Malachit | O.T.O.M | 15/7/1936 | 1936.11.06 | 43. szeptember 2-án Szardíniától délre süllyesztette el a Dolfin holland tengeralattjáró |
Jégen | O.T.O.M | 1936.6.15 | 1936.9.1 | leírva 23.3.47 |
Perla | CRDA | 1936. május 3 | 1936.08.07 | 42. szeptember 7-én elfogta Bejrút közelében a Hyacinth angol korvett , átvitték Görögországba , Matrozos néven. |
Turchese | CRDA | 1936.07.19 | 1936.9.21 | leírva 1.2.48 |