| Eugenio di Savoia / Ellie II | |
|---|---|
| RN Eugenio di Savoia / Κ/Δ Έλλη II | |
|
|
|
| Szolgáltatás | |
| Olaszország | |
| Név | Eugenio di Savoia |
| eredeti név | RN Eugenio di Savoia |
| Hajó osztály és típus | Duca d'Aosta osztályú könnyűcirkáló |
| Otthoni kikötő | Taranto , La Spezia |
| Szervezet | Olasz Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Ansaldo |
| Az építkezés megkezdődött | 1933. július 6 |
| Vízbe bocsátották | 1936. március 16 |
| Megbízott | 1936. január 16 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1950. július |
| Állapot | jóvátételként átengedte Görögországnak |
| Szolgáltatás | |
| Görögország | |
| Név | Ellie II |
| eredeti név | Κ/Δ Έλλη II |
| Hajó osztály és típus | könnyű cirkáló |
| Otthoni kikötő | Sudsky-öböl, Kréta |
| Szervezet | Görög Haditengerészet |
| Gyártó | Gio. Ansaldo és C. |
| Megbízott | 1950. július |
| Kivonták a haditengerészetből | 1965 |
| Állapot | 1973 -ban roncsra adták el |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás |
8450 t (normál) 10539 t (teljes) |
| Hossz | 186,9 m |
| Szélesség | 17,5 m |
| Piszkozat | 6,1 m |
| Foglalás |
Fedélzet: 35 mm Fő öv: 70 mm Fegyvertornyok: 90 mm Fedélzet: 100 mm |
| Motorok | két Parsons-Belluzzo gőzturbina, 6 Yarrow kazán |
| Erő | 110.000 LE |
| mozgató | 2 csavar |
| utazási sebesség | 36,5 csomó |
| cirkáló tartomány | 3900 tengeri mérföld |
| Legénység | 578 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 8 × 152 mm-es fegyverek |
| Flak |
6 × 100 mm-es fegyverek 8 × 37 mm-es/50 fegyverek 12 × 13,2 mm-es géppuskák |
| Repülési Csoport | katapult, két IAM Ro.43 repülőgép |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Eugenio di Savoia ( olaszul Eugenio di Savoia , " Savoyi Eugene ") a Duca d'Aosta osztályú olasz könnyűcirkáló, a második világháború résztvevője. A háború utáni években a görög haditengerészetnél szolgált. Nevét a legendás olasz és osztrák katonai parancsnokról kapta.
Az Eugenio di Savoia cirkálót 1933. július 6-án rakták le az ansaldói hajógyárban , 1935. március 16-án bocsátották vízre . 1936. január 16-án vezették be az olasz haditengerészetbe . Először 1937-ben, a spanyol polgárháború idején állították harcba: 1937. február 13- án a cirkáló megszervezte Barcelona bombázását, amely 18 civil halálához vezetett.
1938-tól 1939-ig "Eugenio di Savoia" a 7. cirkáló hadosztálynál szolgált, 1939 márciusában La Speziába költözött. 1940 és 1943 között több jelentős csatában vett részt: a calabriai csatában, a beduin romboló megsemmisítését célzó Harpoon hadműveletben és a Talapzat hadműveletben . 1942. december 4- én Nápolyban amerikai repülőgépek támadták meg a cirkálót, és súlyosan megsérült. 1943-ban, Olaszország feladása után az Eugenio di Savoiát Szuezbe internálták, ahol gyakorlóhajóként használták.
1950-ben a cirkálót háborús jóvátételként Görögországba szállították, ahol a török flottával vívott elli csata emlékére "Elli II"-re keresztelték át . 1951 júniusában a görög zászlót kitűzték a hajóra: ezen I. Pál király állami látogatást tett Törökországban, Jugoszláviában, Franciaországban és Libanonban. 1965-ben a hajót kivonták a flottából, és úszó börtönré alakították át. 1973-ban ócskavasként adták el.
Duca d'Aosta osztályú könnyűcirkálók