| Alberto da Giussano | |
|---|---|
| Alberto da Giussano | |
| Szolgáltatás | |
| Olaszország | |
| Név | Alberto da Giussano |
| eredeti név | Alberto da Giussano |
| Hajó osztály és típus | Alberico da Barbiano osztályú könnyűcirkáló |
| Szervezet | Olasz Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Giuseppe Viana |
| Az építkezés megkezdődött | 1928. március 29 |
| Vízbe bocsátották | 1930. április 27 |
| Megbízott | 1931. január 1 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1941. december 13 |
| Állapot | elsüllyedt a Cape Bon-i csatában |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 6571 t (normál), 6954 t (teljes) |
| Hossz | 169,3 m |
| Szélesség | 15,5 m |
| Piszkozat | 5,3 m |
| Foglalás |
Szíj: 24 mm, Torony: 40 mm |
| Motorok | 6 Yarrow-Ansaldo kazán, 2 Beluzzo turbina |
| Erő | 95 ezer LE |
| mozgató | 2 csavar |
| utazási sebesség | 37 csomó |
| cirkáló tartomány | 3800 tengeri mérföld 18 csomóval |
| Legénység | 507 fő |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 4 × 2 - 152 mm / 53 fegyver |
| Flak |
3 × 2 - 100 mm / 47, 4 × 2 - 37 mm / 53, 4 × 2 - 13,2 mm géppuska |
| Akna- és torpedófegyverzet | 4 torpedócső kaliber 533 mm |
| Repülési Csoport | 2 x CANT 25 vagy IAM Ro.43 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Alberto da Giussano ( olaszul: Alberto da Giussano ) az Alberico da Barbiano osztályba tartozó olasz könnyűcirkáló volt, amely részt vett a második világháborúban . Nevét a középkori olasz condottiere után kapta.
A cirkáló építésére vonatkozó megrendelést 1928 -ban kapták meg . A siklóra fektetés 1928. március 29-én történt , vízre bocsátása 1930. április 27 -én történt . A cirkáló 20-40 mm vastag páncélzattal volt felszerelve, nyolc 152 mm-es löveggel, hat 100 mm-es löveggel és 16 géppuskával. Fejlett sebesség 37 csomóig. A turbinás gőzt hat Yarrow kazánból nyerték . Az installációt echelon elv szerint helyezték el, aminek növelnie kellett volna az életképességét. A két turbina tervezett teljesítménye 95 000 LE volt.
Az "Alberto da Giussano" cirkáló a 2. század részeként részt vett az olasz haditengerészet különféle gyakorlatain, segítette a spanyol nacionalistákat a spanyol polgárháború alatt . 1940. június 10- én a cirkálót áthelyezték a 4. cirkáló hadosztályhoz az 1. századdal és az Alberico da Barbiano egysoros cirkálóval együtt . Részt vett az augusztusi aknamezők lerakásában Pantelleria közelében, konvojokat szállított és csapatokat szállított Észak-Afrikába.
1941. december 12- én az Alberico da Barbiano ikercirkálóval együtt elhagyta a kikötőt, és üzemanyagot szállított Erwin Rommel Afrika Korps számára. Számos hordó benzint közvetlenül a cirkálók fedélzetére szereltek fel. A cirkálók abban reménykedtek, hogy nagy sebességük miatt gyorsan elérik az érkezési kikötőt, és épségben szállítják a rakományt, elkerülve a brit erőkkel vívott csatákat. December 13-án azonban Bon-fok közelében konvojjukat feltartóztatta egy brit rombolócsoport. Az Alberto da Giussanót az egyik romboló megtorpedózta, és a fedélzeten lévő összes hordó felrobbant, ami komoly tüzet okozott. Hamar elsüllyedt, hasonló sors vár az Alberico da Barbianóra . A 720 fős legénységből 283-an haltak meg.
Giorgio Giorgerini, La guerra italiana sul mare. La Marina fra vittoria e sconfitta 1940-1943