Antares (erősítő)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. november 10-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 32 szerkesztést igényelnek .
Antares

Az „Antares” hordozórakéta az indítóállásra szerelve. Felkészülés az első próbarepülésre. 2013. április 6
Általános információ
Ország  USA
Célja gyorsító
Gyártó Northrop Grumman PO Yuzhmash (vállalkozó) NPO Energomash (vállalkozó)

Főbb jellemzők
Lépések száma 2–3 [1]
Hossz (MS-vel) 40,5–43 m [2]
Átmérő 3,9 m [3]
kezdősúly 276–286 t [2]
Hasznos teher tömege
 • a  LEO -nál 8 t [4]
Indítási előzmények
Állapot jelenlegi
Indítási helyek Közép-atlanti regionális űrkikötő (MARS)
Indítások száma 16
 • sikeres tizenöt
 • sikertelen egy
Első indítás 2013. április 21
Utolsó futás 2022. február 19
Első fázis
Menetelő motorok 2 × AJ-26 (mod. NK-33 ) vagy RD-181
tolóerő 308-423,4 tf (3010-3507,6 kN )
Specifikus impulzus 297−331 s
Munkaórák 230 mp [5]
Üzemanyag RP-1
Oxidálószer Folyékony oxigén
Második fokozat –
ATK CASTOR 30XL [6]
fenntartó motor TTU
tolóerő 30 tf (293,4 kN )
Specifikus impulzus 304 s
Munkaórák 156 mp [7]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Antares egy eldobható hordozórakéta ,  amelyet az Orbital Sciences Corporation fejlesztett ki, hogy akár 8,0 tonnás rakományokat is alacsony referenciapályára indítson [4] . Az első indításra 2013. április 21-én került sor. A földi égbolt egyik legfényesebb csillagáról, az Antaresről elnevezett hordozórakétát 2011. december 12-ig Taurus - 2-nek ( eng. Taurus II ) [8] nevezték el .  

Az Orbital Sciences Corporation az Antarest használja Signus pilóta nélküli teherszállító űrszondájának elindítására a NASA programjai keretében , hogy magáncégek rakományát szállítsák a Nemzetközi Űrállomásra (ISS). Ezenkívül a rakéta kis és közepes küldetésekre is használható.[ pontosítás ] [9] .

Történelem

2012. október 1-jén megkezdődtek a rakéta öntési és kilövési tesztjei [10] a közép-atlanti regionális űrkikötőben , de október 26-tól a Sandy hurrikán fenyegetése miatt ezeket több napra felfüggesztették . A tesztkomplexum sikeres befejezése után megtörtént az első próbaindítás [11] . 2013. február 22- én sikeresen elvégezték az első szakasz tűzpróbáját [12] .

A 2014 októberében végrehajtott ötödik indítás sikertelen volt, ami az első szakaszban használt motorok megváltoztatásához vezetett.

A hatodik, új motorokkal való indításkor a korábban kiadott első fokozatot ezekhez a motorokhoz módosították [13] . 2016. május 31-én megtörtént az első szakasz első égetése egy új, RD-181 hajtóművekkel végzett módosítás előkészítése és működésének tesztelése [14] [15] . Az égés feltáratlan vibrációt mutatott, aminek következtében a Cygnus CRS OA-5 július 6-ra tervezett kilövését elhalasztották [16] [17] . Fejlesztésekre volt szükség, beleértve a motorhajtás cseréjét. Idegen részecskéket is találtak a pneumatikus rendszerben a tényleges kilövéseknél nem használt földi tesztberendezésekből [18] .

Építkezés

Első lépés

Mivel az Orbitalnak nem volt elegendő tapasztalata a nagy folyadékfokozatokkal és kriogén alkatrészekkel való munkavégzésben, szerződést írtak alá az SE KB Yuzhnoye -val (Ukrajna), a Zenit sorozat űrrakétáit fejlesztő céggel az Antares első szakaszán . Az SE KB Yuzhnoye felelősségi köre magában foglalja az első szakasz üzemanyagterét. A Yuzhnoye Design Bureau fő feladata az üzemanyagtartályok és az első szakasz pneumohidraulikus rendszerének fejlesztése és ellenőrzése a Yuzhmash üzemben, beleértve a nagynyomású léggömböket. [19] A Kuznyecovról elnevezett SNTK NK-33 hajtóműveinek módosításával előállított AJ-26 hajtóművekkel ellátott motortér az amerikai fél felelőssége.

Első fokozat motor

Kezdetben két AJ-26 oxigén-kerozin rakétamotort telepítettek az első szakaszban - az Aerojet által kifejlesztett szovjet NK-33 motor módosítása, amelyet az Egyesült Államokban engedélyeztek amerikai hordozórakétákon való használatra (csak Antaresben használják). Az NK-33 hajtóműveket az 1970-es években gyártották, és az 1990-es évek közepén az Aerojet Rocketdyne vásárolta meg 1 millió dollárért az SNTK im-től. Kuznyecova . A motor módosítását úgy hozták létre, hogy az eredeti NK-33-ból eltávolítottak néhány szerszámot, amerikai elektronikát adtak hozzá, a motort az USA-ban gyártott üzemanyaghoz igazították, és kardáncsuklóval látták el a tolóerővektor szabályozására.

Ezt a változatot arra tervezték, hogy akár 5,5 tonnás rakományokat is alacsony referenciapályára indítson [2] .

2013 végén az AJ-26 hajtóművek korlátozott száma miatt az Orbital Sciences pályázatot szervezett , amelyen a többi résztvevő mellett két orosz cég vett részt: a Kuznetsov és az NPO Energomash [20] . 2014 májusában bejelentették, hogy a gyártásból kikerült AJ-26 (NK-33) hajtóműve az RD-181 lesz , amelyet az NPO Energomash kifejezetten az Antares számára fejlesztett ki. Az RD-181 egykamrás motor az RD-191 motor egyik változata. Az RD-181 előnye az NK-33-mal szemben a nagyobb tolóerő, ami lehetővé teszi, hogy az Antares rakéta nagyobb rakományt indítson pályára. Emellett az Energomash motort kész formában szállítják Amerikába [21] .

2014. május 22- én az AJ-26-os hajtóművel a lövéspróbák során rendellenes helyzet állt elő: egyes hírek szerint a hajtómű felrobbant. Ez a következő küldetés, a Cygnus CRS Orb-2 áthelyezéséhez vezetett az ISS-re. [22] [23]

Egy 2014 októberében történt kilövési balesetet követően bejelentették, hogy az AJ-26 első fokozatú hajtóművét RD-181-es hajtóműre cserélik , függetlenül a rendelkezésre álló AJ-26-ok elérhetőségétől. 2014 decemberében szerződést kötött az Orbital és az NPO Energomash, amely 20 hajtómű szállítását vállalta 224,5 millió USA dollár szerződéses áron, további RD-181 hajtóművek vásárlásának lehetőségével 2021. december 31. után [24] ] . Az Orbital Sciences Corporation 2015 júniusában kapta meg az első két motort. Ez az összeg nem csak a hajtómű költségét tartalmazza, hanem egy sor szolgáltatást is: repülési képzés, hajtómű rakétára szerelése, tesztelés [25] . 2018 nyarán szerződést írtak alá további 4 RD-181 hajtómű szállítására [26] .

Második szakasz

Az Alliant Techsystems által kifejlesztett szilárd hajtóanyagú második fokozat a Castor 30 motorral a Castor 120 hordozórakéta " Taurus-1 " első fokozatának módosítása , amely viszont a Peacekeeper ICBM első fokozatának módosítása . 27] . Különböző hordozórakéta-elrendezésekben a második fokozat a Castor - 30A, 30B vagy 30XL több módosítását is felhasználhatja [7] . Az utolsó opció, a 30XL szabványos, és az előző szakasz opciók kibővített változata [7] .

Harmadik szakasz

A hordozórakéta lehetővé teszi egy harmadik fokozat hozzáadását - "Star-48BV" vagy "BTS"; ebben az esetben a LEO -ra irányuló hasznos teher tömege 7000 kg-ra növelhető [7] .

Indítási előzmények

Első futtatás

Az első kilövést 2011 harmadik negyedévére tervezték a közép-atlanti regionális űrkikötőben lévő LP-0А kilövőkomplexumból , később 2012 februárjára, majd ugyanazon év nyarára halasztották [8] [28] [ 29] . Az első próbaindítást 2013. április 17-re tervezték [30] .

2013. április 17-én a tervezett kilövést 12 perccel a kilövés előtt törölték műszaki hiba miatt: a kommunikációs kábel spontán módon levált a hordozórakéta második fokozatáról [31] .

2013. április 20-án a tervezett indítást a kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt törölték: a szél sebessége meghaladta a megengedett legnagyobb értéket. A következő indítási kísérletre 2013. április 21-én, GMT 21: 00 -kor került sor . Az Antares hordozórakéta sikeresen pályára állította a Signus űrkamion nagyméretű modelljét . Ezzel együtt három kis NASA PhoneSat műholdat és egy kereskedelmi távérzékelő nanoműholdat [32] szállítottak pályára .

Baleset 2014. október 28-án

2014. október 28-án a hordozórakéta meghibásodásával összefüggésben az üzemeltető döntése alapján felrobbantották az Antares hordozórakétát. Az Antares 2014. október 31-i balesetének oka az AJ-26 hajtómű [33] turbószivattyús egysége volt , amelyet Szamarában fejlesztettek ki OJSC Kuznetsov , amelyet az amerikai Aerojet Rocketdyne motorgyártó cég [34] módosított , és technikai támogatást nyújtottak a hajtómű adaptálásához. az OJSC Kuznetsov motorja [35] [36 ] [37] . Az Orbital Sciences Corporation felhagyott ezen motorok használatával. [38] . A szerződés értelmében az Orbital Sciences 20 ilyen hajtóművet kapott az Aerojet Rocketdyne-től. A baleset idejére 10-et szállítottak ki [39] .

Launch pads

Indítások listája

Nem. hordozórakéta Kezdés dátuma és időpontja ( UTC ) Hasznos teher Megjegyzések Videó
egy Antares-110 21.04. 2013 ,
21:00

A Cygnus hajó tömegdimenziós elrendezése
A Cygnus űrszonda egy modelljét (~3800 kg) az Antares hordozórakéta első próbaindításával állították pályára [40] [41] .
2 18.09. 2013
14:58 _
Cygnus Orb-D1 A Cygnus űrszonda első demonstrációs indítása az ISS -re a COTS program keretében [42] [43] [44] . [45]
3 Antares-120 09.01. 2014
18:07 _
Cygnus CRS Orb-1 A Cygnus űrszonda első kereskedelmi forgalomba hozatala az ISS-re a CRS -program keretében [46] . Az Antares első indítása a második fokozat Castor 30B módosításával . [47]
négy 13.07. 2014 ,
16:52
Cygnus CRS Orb-2 A Cygnus űrszonda második kereskedelmi indítása az ISS-re a CRS program keretében [48] [49] [50] [51] . A kilövést többször elhalasztották a hordozórakéta első szakaszában használt AJ-26 hajtómű próbapadi tesztjei során történt baleset miatt [49] [52] .
5 Antares-130 28.10. 2014 ,
22:22
Cygnus CRS Orb-3 A Cygnus űrszonda harmadik kereskedelmi indítása az ISS-re a CRS-program keretében [53] .
Az Antares első indítása a második fokozat Castor 30B módosításával . Sikertelen indítás a turbószivattyú egység meghibásodása miatt a motorok beindítása után 6 másodperccel [54] , ütközés az indítószerkezet [53] [55] [56] közvetlen közelében, az indítókomplexum kisebb sérülései [57] .
[58]
6 Antares-230 17.10. 2016 ,
23:45
Cygnus CRS OA-5 A Cygnus űrszonda hatodik kereskedelmi felbocsátása az ISS-re a CRS program keretében. Az Antares első piacra dobása módosított első fokozattal, orosz RD-181 hajtóművekkel . Első indítás a módosított második fokozatú Castor 30B [59] működésével . Az Antares első indítása a teherhajó új változatával. [60]
7 12.11. 2017
12:19 _
Cygnus CRS OA-8E A Cygnus űrszonda nyolcadik kereskedelmi indítása az ISS-re a CRS program keretében. A Cygnus CRS OA-6, Cygnus CRS OA-7 űrrepülőgépek kilövéseit az Atlas-5 hordozórakétán hajtották végre .
nyolc 21.05. 2018
08:44 _
Cygnus CRS OA-9E A Cygnus űrszonda kilencedik kereskedelmi indítása az ISS-re a CRS program keretében.
9 17.11. 2018 [61] ,
12:01
Cygnus CRS NG-10 Tizedik kereskedelmi indítás az ISS-re a CRS-szerződés alapján.
tíz 17.04. 2019
20:46 _
Cygnus CRS NG-11 A tizenegyedik kereskedelmi indítás az ISS-re a CRS-szerződés alapján. A NASA által megrendelt utolsó Cygnus-küldetés az eredeti szerződés teljesítése után. A következő küldetéseket (legalább hat) a CRS2 szerződés alapján hajtják végre .
tizenegy Antares-230+ 02.11. 2019
13: 59_
Cygnus CRS NG-12 Az első küldetés a CRS2 program keretében . A hajó első indítása az Antares-230+ hordozórakéta frissített változatával. [62]
12 15.02. 2020
20: 21_
Cygnus CRS NG-13 A Cygnus űrszonda második fellövése a CRS2 részeként.
13 2020.10.03.,
01:16 [63]
Cygnus CRS NG-14 A Cygnus űrszonda harmadik fellövése a CRS2 részeként.
tizennégy 20.02. 2021 ,
17:36 [64]
Cygnus CRS NG-15
tizenöt 2021.08.10.,
21:55 [65]
Cygnus CRS NG-16
16 19.02. 2022 , 17:40 [66] Cygnus CRS NG-17
Tervezett
Antares-230+ 2022.11.6. [67] [68] Cygnus CRS NG-18
Antares-230+ 2023. 02. [68] [66] Cygnus CRS NG-19
Antares-330 2024 Cygnus CRS NG-23 A Firefly Aerospace által gyártott frissített első fokozatú hordozórakéta első kilövése [69] [70] .

Analógok

Az alábbi táblázat a különböző könnyű osztályú hordozórakéták jellemzőit mutatja be:

A könnyű osztályú hordozórakéta jellemzőinek összehasonlítása
hordozórakéta Ország Az első repülés Kibocsátások
száma évente (összesen)
Latitude SK Kezdő
súly, t
Súly PN , t Sikeres
indítások
Indítási költség, millió
NOU¹ _ MTR² _ GPO
"Ordít" [71] 20.11 . 1990 1-4 (29) 62° / 46° 107.5 2.1 1.6 93% 39-44,6 USD [72]
Dnyepr [73] 21.04 . 1999 1-3 (22) 51° / 46° 211 3.7 2.3 95% 15 USD [74] [75] -30,7 [76]
Nyíl [77] 05.12 . 2003 13) 46° 105 1.6 1.1 100% 8,5 USD [78]
"Vega" [79] [80] 13.02 . 2012 1-3 (8) 137 2.3 1.6 100% 42 $ [81] -59 [82]
"Antares" [83] 21.04 . 2013 [84] 1-3 (6) 38° 240 5.6 4.4 83%
" Szojuz-2.1v " [85] 28.12 . 2013 12) 62° 160 2.8 1.4 100% 38 USD (1220 ) [86]
Angara 1.2 [87] 09.07 . 2014 [88] (egy) 62° 171 3.8 100%
¹ — magasság 300 km, dőlésszöge megfelel a kozmodrómnak; ² - magasság 300 km, dőlésszög 98°;

Lásd még

Jegyzetek

  1. Antares középkategóriás hordozórakéta: adatlap  ( PDF). Orbital Sciences Corporation (2013). Letöltve: 2013. április 25. Az eredetiből archiválva : 2013. április 30..
  2. 1 2 3 Kyle, Ed Taurus 2  . űrkilövési jelentés. Letöltve: 2011. március 30. Az eredetiből archiválva : 2012. július 27..
  3. Taurus II  (angol)  (elérhetetlen link) . Orbital Sciences Corp. Hozzáférés dátuma: 2011. március 30. Az eredetiből archiválva : 2009. február 27.
  4. 1 2 Antares közepes osztályú űrrepülőgép ADATLAP  (angolul) (PDF). Orbital ATK (2017). Az eredetiből archiválva : 2018. február 13.
  5. A Cygnus tömegszimulátort az Antarestől való elválasztás után mutatták be, archiválva 2013. március 6-án a Wayback Machine -nél , Orbital Sciences 
  6. A CASTOR 30XL statikus tűzre készül, mielőtt az Antares lendületet adná. Archiválva : 2016. szeptember 27. a Wayback Machine -nél 
  7. 1 2 3 4 Antares Launch Vehicle Information archiválva : 2015. szeptember 24., a Wayback Machine , SPACEFLIGHT101 
  8. 1 2 A kereskedelmi rakéta új nevet kapott, amikor a debütáló fellövés közeledik. Archiválva : 2012. január 3. a Wayback Machine -nél // Spaceflight Now,  2011.12.12 .
  9. Frank Morring, Jr. Az Orbital először látja a Taurus II-t szeptemberben.  (angol) . Repülési Hét (2011. március 28.). Letöltve: 2011. március 30. Az eredetiből archiválva : 2012. július 27..
  10. Az Orbital megkezdi az Antares rakétaműveleteit a közép-atlanti regionális  űrkikötőben . Orbital Sciences Corp. Letöltve: 2012. november 16. Az eredetiből archiválva : 2012. november 22..
  11. ↑ Az Antares rakétatesztjeit leállította a Sandy hurrikán  . űrrepülés most. Letöltve: 2012. november 16. Az eredetiből archiválva : 2012. november 22..
  12. Az Antares rakéta sikeresen teljesítette a tűzpróbákat . http://www.ria.ru.+ Letöltve: 2013. február 23. Archiválva : 2013. március 13.
  13. Az Orbital ATK felkészül az OA-6 Cygnusra az Antares  visszatérése előtt . nasaspaceflight.com (2016. január 3.). Archiválva az eredetiből 2016. január 7-én.
  14. ↑ Az Orbital ATK elvégzi az Antares első szakaszának  tesztjét . Orbital ATK (2016. május 31.). Az eredetiből archiválva : 2016. október 19.
  15. Az Orbital ATK vállalat Antares hordozórakéta ("Antares") első szakaszának részeként két RD-181 hajtómű tűzpróbája sikeres volt . NPO Energomash (2016. június 1.). Az eredetiből archiválva : 2016. október 19.
  16. ↑ Az Antares visszatérése várhatóan az augusztusi kilövést célozza meg OA-5 Cygnusszal  . nasaspaceflight.com (2016. július 15.). Archiválva az eredetiből 2016. június 17-én.
  17. Az újramotorozott Antares rakéta befejezte a földi  próbalövést . spaceflightnow.com (2016. május 31.). Archiválva az eredetiből 2016. június 2-án.
  18. Az Antares az RTF-re készül az OA-5 Cygnusszal, az indulási  dátumra várva . nasaspaceflight.com (2016. szeptember 7.). Az eredetiből archiválva: 2016. szeptember 8.
  19. Antares áttekintése // orbital.com
  20. A baleset után az Antares rakétákat hajtóművekkel látják el az Angarából . Izvesztyija (2014. október 30.). Hozzáférés időpontja: 2014. december 17. Az eredetiből archiválva : 2014. október 29.
  21. Az NPO Energomash azt tervezi, hogy 2016 után új RD-181 rakétahajtóművekkel látja el az Egyesült Államokat . TASS (2014. május 15.). Letöltve: 2014. december 17. Az eredetiből archiválva : 2014. május 18..
  22. Az Antares AJ-26 motor meghibásodik a Stennis teszt során . Hozzáférés dátuma: 2014. november 16. Az eredetiből archiválva : 2014. november 15.
  23. ↑ A szovjet motor aláásta az amerikai terveket . Hozzáférés dátuma: 2014. november 16. Az eredetiből archiválva : 2014. november 6..
  24. A JSC NPO Energomash 2014-es ÉVES JELENTÉSE . NPO Energomash (2015). Az eredetiből archiválva : 2016. október 31.
  25. Az Orbital Sciences 60 hajtóművet vásárol az NPO Energomash-tól 1 milliárd dollárért . Izvesztyija (2014. december 17.). Hozzáférés időpontja: 2014. december 17. Az eredetiből archiválva : 2014. december 17.
  26. ↑ A média beszámolt az Egyesült Államoknak orosz rakétahajtóművek szállításáról szóló szerződésről . RBC (2018. szeptember 4.). Letöltve: 2018. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 4..
  27. Második kereskedelmi archív példány 2013. május 1-jén a Wayback Machine -en // Lenta.ru, 2013.04.22.
  28. Taurus II programfrissítés  (angol)  (lefelé) . Orbital Sciences Corp. Letöltve: 2011. március 30. Az eredetiből archiválva : 2009. október 30.
  29. ↑ Az indítópad átalakítása az Antares indítását nyárra készteti. Archiválva : 2012. február 23. a Wayback Machine -nél , Spaceflight Most Archivált : 2011. február 23., a Wayback Machine , 2012.02.21., Stephen Clark 
  30. Az Antares rakéta első tesztrepülése április 17-én lesz . Letöltve: 2013. április 14. Az eredetiből archiválva : 2013. április 10..
  31. Orbital átütemezi az Antares A-ONE küldetését április  20 -ra . http://www.orbital.com/.+ Letöltve: 2013. április 19. Az eredetiből archiválva : 2013. április 20..
  32. Antares április 20. Launch Scrubbed, következő kísérlet április  21 -én . http://www.orbital.com/.+ Letöltve: 2013. április 21. Az eredetiből archiválva : 2013. április 29..
  33. Az Orbital bejelentette a NASA Kereskedelmi Utánpótlási Szolgáltatási Programjának és a vállalat Antares hordozórakétájának folytatási  tervét . Orbital Sciences Corporation (2014. november 5.). Letöltve: 2014. november 11. Az eredetiből archiválva : 2014. november 6..
  34. AJ26  (angol) . Aerojet Rocketdyne. Letöltve: 2014. november 12. Az eredetiből archiválva : 2014. november 12..
  35. Az Antares hordozórakéta sikeres elindítása NK-33 / AJ26 motorokkal (elérhetetlen link) . OAO Kuznyecov. Letöltve: 2014. november 12. Az eredetiből archiválva : 2014. november 29.. 
  36. Az orosz motorgyártó elhárítja a felelősséget az amerikai rakétabalesetért – Interfax . Letöltve: 2014. november 15. Az eredetiből archiválva : 2014. október 30.
  37. Egy távoli robbanás visszhangja . Radio Liberty (2014.11.11.). Letöltve: 2014. november 12. Az eredetiből archiválva : 2014. november 15..
  38. Az Orbital Sciences fokozatosan megszüntetheti az AJ-26 hajtóműveket . RIA Novosti (2014. november 5.). Letöltve: 2014. november 12. Az eredetiből archiválva : 2014. november 12..
  39. A rakétagyártó Antares kimondta a baleset előzetes okát :: Üzleti :: RosBusinessConsulting . Hozzáférés dátuma: 2014. november 12. Az eredetiből archiválva : 2014. december 18.
  40. Az Antares rakéta első próbaindítását az Egyesült Államokban hajtották végre . ITAR-TASS (2013. április 22.). Letöltve: 2014. november 4. Az eredetiből archiválva : 2013. október 15.
  41. Az Antares hibátlan levezető  indítást hajt végre . NASASpaceFlight (2013. április 21.). Letöltve: 2014. november 4. Az eredetiből archiválva : 2020. november 12.
  42. Az Egyesült Államok vízre bocsátja az új Cygnus teherhajót . ITAR-TASS (2013. szeptember 18.). Letöltve: 2014. november 4. Az eredetiből archiválva : 2013. november 10.
  43. Cygnus Útban a vasárnapi randevúzáshoz az  állomással . NASA (2013. szeptember 18.). Letöltve: 2014. november 4. Az eredetiből archiválva : 2014. június 26..
  44. ↑ Az Orbital Antares elindítja a Cygnust az ISS debütáló küldetésére  . NASASpaceFlight (2013. szeptember 18.). Letöltve: 2014. november 4. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 11..
  45. A Cygnus indulása! - 2013.09.18 . Letöltve: 2017. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2017. október 18..
  46. ISS Kereskedelmi Utánpótlási Szolgáltatási Misszió (Orb-1  ) . Orbital Sciences Corporation (2014. január 9.). Hozzáférés időpontja: 2014. október 16. Az eredetiből archiválva : 2014. február 8.
  47. Amerikai teherszállító hajó indul az ISS-re az első utánpótlási misszió során – 2014.09.01 . Letöltve 2017. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2018. április 6..
  48. Antares hordozórakéta indítása a Signus űrhajóval (elérhetetlen link) . Yuzhnoye Design Bureau (2014. július 13.). Letöltve: 2014. október 29. archiválva az eredetiből: 2014. október 30. 
  49. 1 2 ISS Kereskedelmi Utánpótlási Szolgáltatási Misszió (Orb-2  ) . Orbital Sciences Corporation (2014. június 9.). Letöltve: 2014. június 10. Az eredetiből archiválva : 2014. július 26..
  50. Az Antares az ORB-2 Cygnus-t az  ISS felé vezető úton tetőzi . nasaspaceflight.com. Letöltve: 2014. november 4. Az eredetiből archiválva : 2014. július 14.
  51. Cygnus Orb-2 Cargo  Manifest . spaceflight101.com. Az eredetiből archiválva : 2014. július 14.
  52. A jövőbeli Antares indítás AJ-26 motorja meghibásodik a tesztelés során  (  elérhetetlen link ) . spaceflight101.com (2014. május 23.). Archiválva az eredetiből 2015. április 19-én.
  53. 1 2 ISS Kereskedelmi Utánpótlási Szolgáltatási Misszió (Orb-3  ) . Orbital Sciences Corporation (2014. október 31.). Letöltve: 2014. október 31. Az eredetiből archiválva : 2014. október 31..
  54. Balesetvizsgálati jelentés (PDF). Letöltve: 2017. november 10. Az eredetiből archiválva : 2017. december 2.
  55. ↑ Az Antares operátora destruct rendszert használt a rakéta felrobbantásához  . CNN.com (2014. október 30.). Letöltve: 2014. október 31. Az eredetiből archiválva : 2014. október 31..
  56. Antarest földi parancsra felrobbantották (elérhetetlen link) . Cosmonautics News (2014. október 31.). Letöltve: 2014. október 31. Az eredetiből archiválva : 2014. október 31.. 
  57. ↑ A kezdeti kárfelmérés szerint az Antares betét  sértetlen . spaceflight101.com (2014. október 31.). Letöltve: 2014. október 4. Az eredetiből archiválva : 2014. november 2..
  58. Az ISS Antares felrobbant másodpercekkel az indítás után, megsemmisíti az ISS-re szánt Cygnus CRS-3 űrhajót - 2014.10.28 . Letöltve: 2017. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 2..
  59. Antares rakéta teherszállítóval az ISS számára a Wallops-szigeten , a TASS -ban található kozmodrómból indulva  (2016. október 18.). Az eredetiből archiválva : 2016. október 18.
  60. Orbitális ATK indul az ISS-re a NASA Wallops Flight Facility-ből - 2016.10.17 . Letöltve: 2016. október 18. Az eredetiből archiválva : 2016. október 19.
  61. Tariq Malik. Az Antares rakéta a NASA rakományát az űrállomásra bocsátja a káprázatos hajnal előtti felszállás  során . Space.com (2018. november 17.). Letöltve: 2020. szeptember 21. Az eredetiből archiválva : 2020. november 8..
  62. ↑ A továbbfejlesztett Antares készen áll a Cygnus első CRS2-es NASA repülésére  . NASASpaceFlight (2019. november 1.). Letöltve: 2019. november 10. Az eredetiből archiválva : 2019. november 1..
  63. A Cygnus amerikai teherűrhajó elindult az ISS-re . Interfax (2020. október 3.). Letöltve: 2020. október 3. Az eredetiből archiválva : 2020. október 3.
  64. Jeff Foust. A Northrop Grumman a Cygnus teherszállító űrhajót indítja az  űrállomásra . SpaceNews (2021. február 20.). Hozzáférés időpontja: 2021. február 20.
  65. A Cygnus teherűrhajó augusztus 10-én indul az ISS-re . TASS (2021. július 8.). Letöltve: 2021. július 12. Az eredetiből archiválva : 2021. július 12.
  66. 1 2 Jeff Foust. Az Antares Cygnus teherűrhajót indít az ISS-re  . SpaceNews (2022. február 19.). Letöltve: 2022. szeptember 7.
  67. Indítási ütemterv  . Űrrepülés most (2022. szeptember 22.). Letöltve: 2022. szeptember 22. Az eredetiből archiválva : 2022. szeptember 22.
  68. 1 2 Mikrogravitációs kutatási  repülések . Glenn Research Center . NASA (2022. augusztus 17.). Letöltve: 2022. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2022. augusztus 30.
  69. Jeff Foust. A Northrop Grumman és a Firefly a továbbfejlesztett Antares partnerei lesznek  . SpaceNews (2022. augusztus 8.). Letöltve: 2022. szeptember 9.
  70. Ben Evans. Az Antares 330 célpontjai a NET 2024 közepén, a SpaceX három Cygnus-  küldetést hajt végre . AmericaSpace.com (2022. augusztus). Letöltve: 2022. szeptember 10.
  71. ↑ Rockot felhasználói kézikönyv , EHB0003, 5. kiadás, 0. változat  . EUROCKOT Launch Services GmbH (2011. augusztus). Hozzáférés időpontja: 2012. április 7.
  72. Az Eurockot szerint  2020 -ig elegendő használható rakétája van . Űrhírek (2013. szeptember 24.). Letöltve: 2013. szeptember 26.
  73. Dnyepr . "Yuzhnoye" Tervező Iroda. Hozzáférés időpontja: 2012. április 7.
  74. Az űrhajózás jövője. Könnyű rakéták és kis műholdak mögött van . IA "Arms of Russia" (2012. február 3.). Hozzáférés időpontja: 2013. április 23.
  75. A Dnyepr a mikroműholdak kilövésének legjövedelmezőbb eszköze . RIA Novosti (2012. augusztus 30.). Hozzáférés időpontja: 2013. április 23.
  76. Az Iridium kétszámjegyű bevételnövekedésről számol be  2011 első felében . Űrhírek (2011.08.8). Letöltve: 2012. április 8.
  77. ŰRRAKETA KOMPLEX "STRELA" . NPO Mashinostroeniya (2014. december). Letöltve: 2014. december 29.
  78. Die Rockot und Strela  (német) . Bernd Leitenbergers. Letöltve: 2015. január 5.
  79. Vega Performance  . Arianespace. Letöltve: 2013. október 22.
  80. Vega felhasználói kézikönyv, 3. kiadás, 0. változat, 1. o. 2-7  (angol) . ARIANESPACE (2006.03.). Letöltve: 2012. április 8.
  81. ↑ A Vega árban várhatóan versenyképes lesz az orosz rakétákkal  . Űrhírek (2012.01.23.). Hozzáférés időpontja: 2012. április 7.
  82. ↑ ESA , Arianespace Prep Vega a bonyolultabb második repüléshez  . Űrhírek (2013. április 19.). Letöltve: 2013. május 8.
  83. ↑ A NASA konszolidált indítási ütemterve  . NASA. Letöltve: 2012. november 16.
  84. Az Orbital sikeresen elindította az első Antares  rakétát . http://www.orbital.com/.+ Letöltve: 2013. április 22.
  85. Szojuz-2 1c szakasz . GNPRKTS „TsSKB-Progress” Hozzáférés dátuma: 2012. április 7.
  86. Magyarázat "Obzor-O" . Az Orosz Föderáció hivatalos weboldala a megrendelésekkel kapcsolatos információk feladásához. Hozzáférés időpontja: 2013-04-23.
  87. Angara hordozórakéta család . Szövetségi Állami Egységes Vállalat "Állami Űrkutatási és Termelési Központ, M. V. Hrunicsevről elnevezett". Hozzáférés időpontja: 2012. április 7.
  88. ZVEZDA - Megtörtént az Angara-1.2 PP hordozórakéta felbocsátása .