Csendes-óceáni flotta | |
---|---|
A csendes-óceáni flotta nagy emblémája | |
Létezés évei | 1731 (flotilla), 1935 (haditengerészet) - jelen ban ben. |
Ország | Oroszország |
Alárendeltség | Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma |
Tartalmazza | Orosz haditengerészet |
Típusú | flotta |
Funkció |
a gazdasági övezet és a termelő tevékenységi területek védelme, az illegális termelőtevékenység visszaszorítása; a hajózás biztonságának biztosítása; a kormány külpolitikai intézkedéseinek végrehajtása a Csendes-óceán gazdaságilag fontos területein |
népesség | kevesebb, mint 30 000 (1997) [1] |
Diszlokáció |
keleti katonai körzet ; Vlagyivosztok (főbázis), Fokino, Bolsoj Kamen, Viljucsinszk, Szovetszkaja Gavan. |
március | "A mi büszke Varyagunk nem adja meg magát az ellenségnek" |
Részvétel a |
Orosz-Japán háború Szovjet-japán háború Harc a szomáliai kalózok ellen ; Orosz katonai művelet Szíriában Orosz invázió Ukrajnában |
Kiválósági jelek |
![]() |
parancsnokai | |
Jelenlegi parancsnok | Szergej Avakyants admirális |
Nevezetes parancsnokok |
Oscar Stark Sztyepan Makarov Mihail Viktorov Nyikolaj Kuznyecov Ivan Jumasev Nyikolaj Amelko Nyikolaj Szmirnov Vlagyimir Kurojedov |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Red Banner Pacific Flotta (Pacific Flotta, TF) az orosz haditengerészet hadműveleti-stratégiai egyesülete .
Az orosz csendes-óceáni flotta, mint az Orosz Föderáció haditengerészetének és fegyveres erőinek szerves része, egy eszköz Oroszország katonai biztonságának biztosítására az ázsiai-csendes-óceáni térségben . Ez Oroszország "legfiatalabb" flottája, amelyet 1935. január 11-én alapítottak [2] .
A posztszovjet időszakban a flotta történetét 1731. május 10 -től kezdték vezetni ( 21 ) , amikor létrehozták az „orosz katonai flottlát a Távol-Keleten” a fő bázissal Ohotszkban [3] [4]. [5] , az orosz haditengerészet csendes-óceáni flottáját erre a dátumra időzítik (úgy tartják, hogy az ohotszki katonai flottilla és a kikötő az orosz haditengerészeti erők első állandó egysége a Csendes-óceánon, amelyet a távol-keleti területek védelmére hoztak létre az Orosz Birodalom , tengeri kereskedelmi útvonalak és kézművesség, főleg kis űrtartalmú hajókból állt).
A rábízott feladatok elvégzéséhez a csendes-óceáni flotta stratégiai rakéta-tengeralattjárókat , többcélú nukleáris és dízel- tengeralattjárókat , óceáni és közeli övezetekben való műveletekre szánt felszíni hajókat , tengeralattjáró-elhárító és vadászrepülőgépeket , szárazföldi erőket, szárazföldi és part menti részeket tartalmaz. erők.
A csendes-óceáni flotta központja Vlagyivosztokban található . Flottanap – május 21. [6] .
A zászlóshajó a Project 1164 Varyag Guards rakétacirkáló [7] .
Az orosz tengeri utazások kezdete a Csendes-óceánon a 17. századra nyúlik vissza, amikor az utazók és úttörők hajói behatoltak a Nagy Lamskoye (Ohotszki)-tengerbe , amely nevét a partja mentén élő lamutokról ( Evens ) kapta.
1639 októberében a Butalszkij börtönből kiküldött Ivan Moszkvitin kozák százados különítménye felszállt az Aldan folyóra , és az Ulja folyó mentén leereszkedett csónakokon az Ohotszk -partra ment, ahol áttelelt. A kozákok egy "telket" (hajógyárat) építettek, amelyen két 17 méteres tengeri kochát építettek , amelyeken a következő 1640-ben a partot fedezték fel a jelenlegi Magadan és a Shantar-szigetek területére . 1641-ben Ivan Moszkvitin visszatért Jakutszkba , és részletes jelentést ("skazka") állított össze utazásáról [8] .
A 17. század végéig további orosz úttörők hajóztak a Csendes-óceán tengerein . A leghíresebbek a következők:
A csendes-óceáni hajózás szempontjából fontos esemény volt, hogy 1716-ban megalapították az ohotszki katonai kikötőt , amely 140 éven át az egyetlen orosz haditengerészeti és hajóépítő bázis maradt a Távol-Keleten.
1716 májusában K. Plotnitsky hajóépítő megépítette Ohotszkban a Vostok hajót, amely az első és 1727-ig az egyetlen orosz hadihajó lett a Csendes-óceánon. 1716 júliusától 1717 májusáig ez a hajó a kozák pünkösdi K. Sokolov és N. Treska expedíciójának részeként a Bolseretszkij börtönbe , Kamcsatka akkori fővárosába hajózott . Azóta megkezdődött a rendszeres katonai szállítás és az expedíciós járatok Ohotszkból Kamcsatkába.
1720-1721-ben az orosz haditengerészet tisztjei, Ivan Evreinov és Fjodor Luzsin földmérők a Vostok hajón összeállították a Kamcsatka régió és a Kuril-szigetek első térképét.
1723-ban az Ohotszki-tenger állami különítménye egy hajóval nőtt, 1727-ben a Fortune Shitik épült Ohotszkban , 1729-ben pedig a Lev és az East Gabriel hajókat . Egy évvel korábban, 1728-ban, V. I. Bering kapitány első kamcsatkai expedíciója Nyizsnekamcsatszkban építette az első különleges expedíciós hajót a Csendes-óceánon - a "Szent Gabriel" hajót.
Ezek a hajók, amelyeket még nem intézményesítettek flottaalakulattá, aktívan részt vettek mind az agresszív hadjáratokban és hadműveletekben, mind a kutatóutakban, és rendszeresen szállítottak Ohotszkból Kamcsatka nyugati partja felé.
Okhotsk flotillaA Csendes-óceáni orosz flotta létrehozásának új szakasza 1731. május 21-én kezdődött, amikor Anna Joannovna császárné Moszkvában személyes rendeletet adott ki az Ohotszki flotilla felállításáról Ohotszki bázissal - ez az első állandó haditengerészeti alakulat . Oroszország a Távol-Keleten . Az orosz haditengerészeti erők 1731-es létrehozásának változatának támogatói azzal érvelnek, hogy a létrehozott flottilla őrszolgálatot végzett, és őrizte az orosz navigátorok és felfedezők által felfedezett halászatot, partokat és szigeteket. Kritikusai rámutatnak, hogy a császárné rendelete kizárólag az ohotszki katonai kikötő létrehozására vonatkozik, és a Szenátus 1731. július 30-án ( augusztus 10 -én ) kiadott utasításában a kikötő első parancsnoka, G. G. Szkornyakov-Pisarev utasítják, hogy építsenek egy mólót egy kis hajógyárral, és építsenek rá több hajót áruk és kereskedők Ohotszkból Kamcsatkába történő szállítására, ezekben a dokumentumokban nincs említés semmilyen őrszem és biztonsági funkcióról. Ohotszkban azonban nem voltak hadihajók sem, amelyek ezeket a funkciókat ellátták volna. I. Pál császár rendeletében először csak 1799-ben fogalmaztak meg ilyen feladatokat, amelyhez 2 fregattból és 3 tanácsadásból álló különítmény építését rendelték el (ezt a rendeletet azonban végrehajtották, majd törölték). [9]
Az orosz katonai flotta fejlesztéséhez a Csendes-óceánon további lendületet kapott 1733-ban, amikor Anna Ioannovna császárné és a kormányzó szenátus rendelete alapján megszervezték a Nagy Északi Expedíciót . Ennek részeként 1740 júniusában Ohotszkban vízre bocsátottak két 14 ágyúból álló, azonos, „Szent Péter” és „Szent Pál” csomaghajót, amelyek hossza 23 méter és vízkiszorításuk körülbelül 100 tonna. Rajtuk Vitus Bering kapitány-parancsnok és A. I. Chirikov kapitány-hadnagy az amerikai kontinens és Japán partjaihoz ment. Bár az expedíciónak nem sikerült minden kitűzött feladatot megoldania, és maga Bering is 1741 decemberében halt meg a róla elnevezett szigeten , a résztvevők által összegyűjtött természettudományi és térképészeti anyagok részben megtérültek a szervezés költségeit.
1776-ban Ohotszkban a kurszki kereskedő , G. I. Selikhov kétárbocos "Szent Pál" csónakot épített, amelyen egy csapat orosz iparos az Aleut-szigetekre és a kevéssé ismert "Nagy Föld" partjaira ment. , Amerika . 1783 augusztusában a G. I. Shelikhov kereskedelmi társaság és társa , Golikov költségén három új hajót bocsátottak vízre Ohotszkban . Miután átvette a parancsnokságot egy nagy halászflottilla felett, Shelikhov több sikeres utat tett az Aleut-szigetekre és Alaszka partjaira , megalapozva az orosz kereskedelmi állomásokat az amerikai partokon [1] .
1787-1790-ben Joseph Billings kapitány és Gavriil Sarychev hadnagy első kutatóexpedíciójára a Yasachnaya hajón került sor, amely a Jeges-tenger Kolimától keletre fekvő partvidékét tárta fel, és megteremtette a Szibéria partja mentén vezető tengeri útvonal lehetőségét. a Csendes-óceán . I. I. Billings és G. A. Sarychev második expedíciója a "Dicsőség Oroszországnak" hajón 1790-1791-ben a Bering-tenger partjait fedezte fel .
A 18. század végéig az orosz kormány szinte nem végzett szervezett tengeri hajóépítést a Csendes-óceánon, és szinte minden fegyveres szállítóeszközt magánköltségen építettek. Miután azonban I. Pál császár 1799. július 8-i rendeletével megalakult , "amely az Orosz-Amerikai Társaság legfőbb védnöksége alatt állt ", szükség volt reguláris haditengerészeti erők létrehozására ebben a stratégiailag fontos régióban.
1799-ben egy állandó katonai flottilla létrehozására Ohotszkba küldték őket[ pontosítás ] 3 fregatt és 3 kishajó I. K. Fomin ellentengernagy parancsnoksága alatt. Ám hamarosan a helyzet megváltozása miatt ismét leállították a flotilla kialakulását.
Kamcsatka flotilla1849 óta Petropavlovsk-on-Kamchatka lett a flotilla fő bázisa . Ebben az időben az Orosz Birodalom Csendes -óceáni Haditengerészete először vett részt Petropavlovszk védelmében folytatott ellenségeskedésben .
1854. augusztus 18. és 24. között az " Aurora " fregatt és a "Dvina" szállító (brigantine) 67 ágyúval, valamint a Petropavlovszk helyőrséggel szembeszálltak az angol-francia századdal . A védelmet a kamcsatkai katonai kormányzó és a flotta Petropavlovszk kikötőjének parancsnoka, Vaszilij Zavojko vezérőrnagy vezette .
Nyikolaj Nyikolajevics Muravjov-Amurszkij , aki 1847 és 1861 között töltötte be Kelet-Szibéria főkormányzói posztját, sokat tett a csendes-óceáni flottilla megerősítéséért . Az ő szankciójával és aktív támogatásával Gennagyij Nyevelszkoj parancsnok a Bajkál - szállításon 1849-1850-ben megnyitotta a Szahalin-sziget és a szárazföld közötti szorost , feltárta az Amur torkolatát, és megalapította ott az orosz Nikolaevszk-on-Amur erődöt. .
Szibériai Flotilla1856-ban az ohotszki katonai flottilla Szibériai néven vált ismertté . Fő bázisa 1855-ben Nikolaevszk-on-Amur volt, 1871 óta pedig Vlagyivosztok .
A hajó összetételének növelése érdekében, amely a 19. század végére kicsi volt, és az orosz-japán ellentétek észrevehető súlyosbodásával összefüggésben, 1898-ban speciális hajóépítési programot fogadtak el „a Távol-Kelet igényeire”. A gyakorlatban azonban nagyon lassan valósult meg.
1900-ban a Csendes-óceáni Flotilla hajói, különösen a Gilyak és a Koreets tengerre alkalmas ágyús hajók aktívan részt vettek a szövetséges európai hatalmak a jihetuánok felszabadító felkelés leverésében Kínában.
1904. február 5-én a legmagasabb rendelettel megalakult a „csendes-óceáni flotta”, amelynek a Távol-Keleten az összes orosz haditengerészeti erőt alárendelték. 1904 elejére az 1. csendes-óceáni osztagból és az 1898-ban 25 évre Kínától bérelt Port Arthur -i székhelyű szibériai katonai flottából álltak , ahol a csendes-óceáni flotta fő bázisát hozták létre.
Az Oroszországgal fennálló diplomáciai kapcsolatok megszakításának napján, 1904. február 6-án a japán flotta parancsot kapott az ellenségeskedés megkezdésére, és tengerre szállt Port Arthurba , hogy megtámadja az orosz osztagot . Szinte azonnal egy hirtelen aknatámadás következtében 3 hadihajó részlegesen letiltásra került, amelyek közül kettő, a Retvizan és Tsesarevich csatahajó volt a század legerősebb hajója.
A japán flottával folytatott egyenlőtlen csatában a Varyag cirkáló is vereséget szenvedett , a hajó további vizsgálata azt mutatta, hogy a károkat már nem lehet helyrehozni. Mindezt figyelembe véve a V. F. Rudnev cirkáló parancsnoka meghozta az egyetlen helyes döntést, amelyet a tisztek tanácsa egyhangúlag jóváhagyott - a hajó felrobbantására. Valójában a hajót a Chemulpo úton süllyesztették el. 1905-ben felnevelték, és javítások után a japán birodalmi haditengerészet része lett.
Az orosz tengerészek hősiessége és önzetlensége ellenére a csendes-óceáni orosz flotta fő erői meghaltak az orosz-japán háborúban . A háború után megalakult a szibériai katonai flottilla külön hajói . Ez a különítmény tartalmazott néhány hajót, amely Oroszország veresége után maradt.
Az 1905-1907-es forradalom idején a csendes-óceáni tengerészek aktívan részt vettek a forradalmi mozgalomban, a vlagyivosztoki fegyveres felkelésekben .
1914-re a Szibériai Flottillához tartozott az 1. rangú „ Askold ” (zászlóshajó) páncélozott cirkáló, a „ Zhemchug ” könnyűcirkáló , a „ Manchzhur ” ágyús csónak , 8 romboló, 17 romboló és 13 tengeralattjáró.
Az 1917-es októberi forradalom idején a szibériai és amur katonai flottilla tengerészei a Távol-Keleten a szovjethatalom megalapításáért, valamint a fehérgárdisták és az intervenciók ellen harcoltak.
1922-ben létrehozták a Távol-Kelet haditengerészeti erőit a vlagyivosztoki hajókülönítmény és az Amur katonai flottilla részeként . 1926-ban feloszlatták a távol-keleti haditengerészetet. A vlagyivosztoki hajókülönítmény a Távol-Kelet Tengerészeti Határőrségéhez került, az Amur katonai flottilla pedig külön egyesületté vált. Ismét 1932 áprilisában hozták létre a Távol-Kelet haditengerészeti erőit. 1935. január 11-én a Távol-Kelet Haditengerészeti Erőit Csendes-óceáni Flotta néven (Pacific Fleet) nevezték át.
1923-ban Vlagyivosztokban megjavították és üzembe helyezték a „ Brave ”, „ Tverdy ”, „ Tochny ” rombolókat , a „Nadezhny” kikötői jégtörőből átalakított „Red October” ágyús csónakot és számos segédhajót . 1932-ben torpedóhajók hadosztálya lépett szolgálatba, és 8 tengeralattjáró érkezett. A Csendes-óceáni Flotta 26 kis tengeralattjárót kapott, a haditengerészeti repülés és a partvédelem kialakítása folyamatban volt . 1937- ben megnyílt a Pacific Naval School .
A Vörös Hadsereg tömeges elnyomásának évei alatt a Csendes-óceáni Flotta parancsnoki káderei nagyszabású elnyomásnak voltak kitéve, több mint 300 parancsnokot tartóztattak le a flottában „szovjetellenes katonai összeesküvés” [10] miatt. . Lelőtték a Csendes-óceáni Flotta parancsnokait, az 1. rangú zászlóshajót, M. V. Viktorovot . , zászlóshajója az 1. rangú Kireev G.P.
1939 augusztusában a flotta részeként megalakult az észak-csendes-óceáni flottilla , amelynek fő bázisa Szovetskaja Gavanban található . A flotilla feladata a part és a tengeri útvonalak védelme volt a Tatár-szoros és az Okhotsk-tenger régiójában .
A Nagy Honvédő Háború alatt a Csendes-óceáni Flotta erőinek és eszközeinek egy részét áthelyezték az északi flottához , és részt vettek a barentsi és más tengeri csatákban. Több mint 140 000 csendes-óceáni tengerész harcolt a frontokon a haditengerészeti lövészdandárok és más egységek részeként.
A szovjet-japán háború alatt a csendes-óceáni flotta segítette az 1. Távol-keleti Front csapatait Észak-Korea felszabadításában azzal, hogy megtámadta a japán haditengerészeti támaszpontokat és kikötőket a teljes észak-koreai part mentén, és azokban partraszállássorozatot hajtott végre, hogy segítse a csapatokat. a front előrenyomuló csapatainak parti szárnyának. A szárazföldi egységekkel együtt a flotta részt vett a Juzsno-Szahalin offenzív hadműveletben és végrehajtotta a Kuril partraszállási műveletet . [tizenegy]
1945 szeptemberében feloszlatták az észak-csendes-óceáni flottillát . 1947 januárjában a csendes-óceáni flottát két flottára osztották - az 5. haditengerészetre (főbázis - Vlagyivosztok ) és a 7. haditengerészetre (főbázis - Sovetskaya Gavan ). 1953 áprilisában ezeket a flottákat ismét egyesítették a csendes-óceáni flottával.
A koreai háború alatt a flotta erői készenlétben voltak, és katonai felszereléseket és fegyvereket is szállítottak az észak-koreai haditengerészetnek. Számos incidens történt egyrészt a flotta hajói és repülőgépei, másrészt a légierő és az amerikai haditengerészet, valamint Dél-Korea között ( A "Plastun" kábelhajó csata ) [12] .
Az 1950-es évek óta a csendes-óceáni flotta tengeralattjárói erői is gyorsan fejlődtek. 1957. szeptember 3-án először a Csendes-óceáni Flotta B-66 szovjet tengeralattjáró (N. I. Tsarev 2. rangú kapitány parancsnoka) átszelte az egyenlítőt és belépett a déli féltekére, ez a Csendes-óceánon történt [13] . 1961-ben a 659T projekt első „K-45” nukleáris tengeralattjárója (SSGN) belépett a csendes-óceáni flottába V. G. Belasev 2. fokozatú kapitány parancsnoksága alatt. A P-5 cirkálórakétákkal a hajó képes volt bevetni őket földi és tengeri célpontok ellen is.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1965. május 7-i rendeletével a Szülőföld érdekében végzett kiemelkedő szolgálatokért, a Haza védelmében és a Szülőföld 20. évfordulója alkalmából kifejtett tömeges hősiességért, lelkierőért és bátorságért. a szovjet nép győzelme a Nagy Honvédő Háborúban, a Csendes-óceáni Flotta megkapta a Vörös Zászló Rendet .
Az 1970-es évek elejére. a Csendes-óceánon új óceánjáró nukleáris rakétaflotta jött létre, amely sikeresen teljesítette a stratégiai elrettentés legfontosabb feladatát egy nagyszabású háború kirobbantásától, mind a hagyományos, mind a nukleáris fegyverekkel.
Szovjet cirkálók " Dimitry Pozharsky ", " Senyavin Admiral ", "Admiral Fokin", "Varyag", rombolók " Excited ", " Inspirational ", nagy tengeralattjáró-elhárító hajók " Vaszilij Csapajev ", " Admiral Oktyabrsky ", " Admiral Tributs " és sokan mások hosszú éveken át becsülettel teljesítették a szolgálat feladatait, ellátogattak a világ különböző országaiba. A Csendes-óceán harci céljaira - Chittagong ( Bangladesh ) kikötőjének megtisztítása az elsüllyedt hajóktól és robbanásveszélyes tárgyaktól 1972-ben, harci vonóhálós halászat a Szuezi-öbölben ( Egyiptom ) 1974-ben, a hajózás védelme a Perzsa-öbölben és a tengerszorosban. Hormuz .
1981. február 7-én a flotta szinte teljes vezetése, beleértve a parancsnokot, Emil Spiridonov admirálist, meghalt egy Leningrád melletti repülőgép-szerencsétlenségben .
A Szovjetunió összeomlása után a Csendes-óceáni Flotta, mint a haditengerészet hadműveleti és parancsnoki központjaitól legtávolabbi hely, a legrosszabb helyzetben találta magát az Orosz Föderáció flottái között. A lehető legrövidebb időn belül a legharcképesebb egységeket kivonták a harcerőből: a 1143-as „Krechet” projekt nehéz repülőgépeket szállító cirkálóit – „ Minszk ” és „ Novorosszijszk ”; nehéz nukleáris rakéta cirkáló az 1144 "Orlan" projekt " Admiral Lazarev " (korábbi "Frunze"); a 1174 „Rhino” projekt óceáni övezetének nagy partraszálló hajói ; a 1134B „Berkut” projekt összes nagy tengeralattjáró-ellenes hajója ; A 956 "Sarych" projekt 5 URO rombolója , valamint egy nagy " Ural " nukleáris felderítő hajó. Kritikus helyzet alakult ki a flotta tengeralattjáró-komponensével is. A Project 667BDR stratégiai nukleáris rakéta-tengeralattjárói majdnem elérték teljes életciklusukat. A projekt „legfiatalabb” hajóját, a K-44 Ryazan- t 1982-ben állították üzembe, és korszerűsítésre vagy cserére szorult. A segédflotta hajóit, főként tartályhajókat és vontatóhajókat kereskedelmi vállalkozásoknak bérelték.
Az 1990-es évek eleje óta a Csendes-óceáni Flotta egyetlen új 1. és 2. besorolású felszíni hajót sem kapott, és egyetlen nagy leszállóhajót sem a visszavont harci egységek helyére. 2003-ban csak egy projekt 12411 R-29 rakétahajót fogadtak be a flottába. És csak egy többcélú nukleáris tengeralattjárót építettek a 971-es "Pike-B" projektből - a K-152 "Nerpa" -ot , amelyet később az indiai haditengerészet hosszú távú bérletébe (lízingbe) adtak át .
Folytatódott a part menti egységek egyesítése és csökkentése. 1998-ban a Csendes-óceáni Flotta részeként hadműveleti alakulatot hoztak létre – csapatok és erők északkeleten. Ez magában foglalta a csendes-óceáni flotta erőinek egy részét, a távol-keleti katonai körzet csapatait, valamint a Kamcsatkában állomásozó csapatokat és légvédelmi erőket .
Valójában csak a 2000-es évek vége felé kezdték meg a hadihajók és a kisegítő flotta hajóinak építését a csendes-óceáni flotta számára.
A flotta (harci szolgálatban lévő) harci erőinek alapja jelenleg:
A 2010-es évek elejére a Csendes-óceáni Flotta gyakorlatilag nem volt képes teljes körű harci küldetések végrehajtására az óceáni hadműveletek területén, és főként a zárt beltengereken végzett hadműveleti-stratégiai feladatok ellátására, a kísérési műveletekre vagy a kalózok elleni harcra szolgált . Tehát az 1155-ös projekt legaktívabban használt hajói folyamatosan részt vettek a szomáliai kalózok elleni küzdelemben . 2010. május 6-án a „ Marshal Shaposhnikov ” nagy tengeralattjáró-elhárító orosz tengerészei szabadon engedték a „ Moszkva Egyetem ” tartályhajót , amelyet 2010. május 5-én foglaltak le 240 mérföldre Szomália partjaitól . Az SAP-2020 fegyverfejlesztési program keretében jelentősen változnia kell a flotta összetételének .
2011. január 25-én Igor Sechin , az Orosz Föderáció miniszterelnök-helyettese és Alain Juppe francia védelmi miniszter megállapodást írt alá két Mistral típusú kétéltű rohamhajó Oroszországba szállításáról [14] , 2011. június 17-én pedig A szentpétervári Nemzetközi Gazdasági Fórumon teljes körű szerződést írtak alá az ellátásukra. A Vlagyivosztok és a Szevasztopol nevű UDC típusú "Mistral" a vlagyivosztoki székhelyű KTOF [15] részét képezte volna , és különösen számukra megkezdődött a megfelelő infrastruktúra előkészítése. Megkezdődött a Ka-52 Alligator támadóhelikopter hajós változatának gyártása is [16] . Az UDC kíséretében a 956-os "Sarych" projekt " Stormy " és " Fearless " rombolóit 2020-ig meg kellett javítani és modernizálni [17] .
2012. február 17-én az Amur Hajógyárban lefektették a 20380 „ Gromkiy ” korvettprojektet [18] . 2012-ben ugyanennek a projektnek a Perfect korvettjét tervezték elindítani, de ez nem történt meg, mivel a Honvédelmi Minisztérium nem kapott elegendő finanszírozást az építkezéshez. A Severodvinsk Sevmash vállalatnál [19] [20] korszerűsítés alatt álló 1144 -es " Admiral Nakhimov " projekt nehéz nukleáris rakéta cirkáló flottájába tervezett átadása elhúzódó javítás miatt nem valósult meg. Az „ Admiral Lazarev ” második nehéz nukleáris rakétacirkálót korszerűsíteni kellett [21] az „Admiral Nakhimov” [22] nehéz nukleáris rakéta cirkáló modernizálására vonatkozó csökkentett műszaki projekt szerint .
2013- ban elfogadták a 21980 P-377 projekt első szabotázsellenes hajóját. A Hidrográfiai Szolgálat megkapta az 19910-es projekt "Viktor Faleev" és az 19920B projekt BGK-2151 GIS- jét . Több vontatóhajó is átment az átvételen, és bekerült a KTOF soraiba. December 23-án a 955 "Borey" - K-550 "Alexander Nyevszkij" projekt SSBN-jét bevezették a flottába . Szintén ebben az évben tervezték a Marshal Ustinov rakétacirkálónak az északi flottától a csendes-óceáni flottához való átadását egy nagyjavítás után [23] .
2014-ben a jelizovói kamcsatkai légibázison befejezték a pilóta nélküli légi járművek különítményének megalakítását, amely 6 hazai gyártású " Forpost " UAV -t és egy földi irányító állomást tartalmazott [24] [25] . Az MPK-17 "Ust-Ilimsk" az SLA "Bars" helyett az SLA MR-123-02 / 03 "Bagheera"-t kapta [26] . Összesen 2024-ig 3 fregatt, 6 korvett, 7 aknakereső, 1 SSBN, 6 dízel-elektromos tengeralattjáró, valamint számos segéd- és segédhajó üzembe helyezését tervezik.
2015-ben a flottát feltöltötték egy projekt 21820 légüreges leszállóhajóval, az „ Ivan Kartsov ” nevű óceáni osztályú „ Igor Belousov ” mentőhajóval, „Bester-1” mélytengeri merülőhajóval, a 22030-as projekt mentőtengeri vontatóhajóval. Okhotsk" MB-11 "Alexander Piskunov" és két vízrajzi csónak az 19920B BGK-2152 és BGK-2153 projektből. Nyolc új multifunkcionális vontatót is kapott a segédflotta számára. A K-150 "Tomsk" SSGN és a K-419 "Kuzbass" MPLATRK javítása után visszatértek a szolgálatba . A part menti egységek megkapták a Bal rakétarendszert és az S-400 Triumph rakétarendszereket . Ezenkívül a haditengerészeti repülést két modernizált Il -38N típusú repülőgéppel egészítették ki. A következőket fektették le: a projekt 20380 korvett „Aldar Tsydenzhapov Orosz Föderáció hőse”, a 4. generációs SSBN „ III. Sándor császár ”, a 20183TV fegyverek projekt. "Akademik Makeev" szállítás. 2015 szeptembere óta a csendes-óceáni flotta hajói részt vesznek a szíriai orosz katonai hadműveletben , fedezetet nyújtva az orosz légiközlekedési erők légiközlekedési csoportjának az orosz haditengerészet Földközi-tengeri hadműveleti formációjának részeként .
2016-ban a kamcsatkai pilóta nélküli légijárművek részlege egy tétel új Orlan-10 UAV -val bővült [27 ] . A part menti egységek továbbra is megkapták az S-400 Triumph és Bal komplexumokat. A flotta megkapta a második stratégiai nukleáris tengeralattjárót a 955-ös „Borey” K-551 „Vladimir Monomakh” projektből és két szabotázsellenes hajót a 21980 -as P-420 és P-417 projektből. A Marshal Ustinov rakétacirkáló átadását a csendes-óceáni flottának a modernizáció után törölték, a cirkáló visszatért az északi flottához.
2017-ben a 20380 projekt „ Perfect ” korvettje bekerült a csendes-óceáni flottába , 2018-ban pedig a „ Gromkiy ” korvett; 2020 végén - a 20385 " Thundering " korvett projekt és a 22380 "Orosz Föderáció hőse Aldar Tsydenzhapov" korvett projekt. Az 19910-es "Alexander Rogotsky" projekt kis vízrajzi hajóját 2019 júniusában fogadta el a flotta. Az SSV-535 "Karelia" közepes felderítő hajó a modernizálás után ismét szolgálatba állt .
2017 végén a csendes-óceáni flottát az orosz haditengerészet legjobbjaként ismerték el a harci kiképzés tekintetében [28] .
2019 áprilisában Igor Mukhametsin admirális, a haditengerészet fegyverzeti főparancsnok-helyettese bejelentette, hogy 2025-ig az orosz csendes-óceáni flotta további hat dízel-elektromos tengeralattjárót kap a 636.3 Varshavyanka projektből . Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma szerint a csendes-óceáni flotta hat új Varshavyanka tengeralattjáróját új hidroakusztikus lemezekkel látják el, amelyek lehetővé teszik a hajó zajának közelítését a tengeri zaj háttérértékeihez. különböző frekvenciákon és mélységekben. Katonai szakértők szerint az új csendes-óceáni tengeralattjárók a Kuril-szoros őrzését és a haditengerészeti bázisok védelmét fogják ellátni [29] .
2019. november 25-én a Petropavlovszk-Kamcsatszkij projekt vezető dízel-elektromos tengeralattjárója szolgálatba állt [30] , és a Csendes-óceáni Flotta különböző erőit tömörítő Primorszkij-flottilla 19. tengeralattjáró-dandárjának része lett. 2019. december 26-án indították útjára a sorozat második B-603 Volkhov tengeralattjáróját, amely 2020. október 24-én állt szolgálatba, és a Csendes-óceáni Flotta különböző erőiből álló Primorsky flottilla 19. tengeralattjáró-dandárjának része lett. 2021. szeptember 3. A Csendes-óceáni Flotta 636.3 projektjének „Petropavlovsk-Kamchatsky” és „Volkhov” dízel-elektromos tengeralattjárói az átmenetet a Balti-tengerről az állandó bevetés helyére végzik [31] . Később csatlakozott hozzájuk a 20385-ös korvett - " Thundering " [32] .
2019 végén a csendes-óceáni flotta lett a legjobb.
2020-ban a 12700 "Alexandrite" aknakereső projekt - "Yakov Balyaev" belépett a flottába.
Építés alatt állnak az UDC 23900 - "Ivan Rogov"; a 22350 projekt fregattjai - " Amelko admirális ", " Spiridonov admirális ", " Yumashev admirális "; a 20380 projekt korvettjei - " Sharp ", " Terrible ", " Brave " és 20385 " Nimble ", " Wild "; projekt 955A stratégiai rakéta-tengeralattjárók - " Generalissimo Suvorov " és " Imperator Alexander III "; a 636.3 "Varshavyanka" projekt tengeralattjárói - B-588 "Ufa" , "Mozhaisk" és "Jakutsk"; többcélú nukleáris tengeralattjárók cirkáló rakétákkal (SSGN) a 885M "Ash-M" projekthez - K-571 "Krasnoyarsk" , " Perm " és " Vlagyivosztok "; BDK 11711 - "Vlagyimir Andreev", "Vaszilij Trushin"; a 12700-as projekt aknakeresői - "Pjotr Iljicsev", "Anatolij Shlemov", "Lev Chernavin"; 22800 projekt kis rakétahajói - "Rzhev", "Udomlya", "Pavlovsk", "Ussuriysk"; A 23120 "Sevcsenko kapitány" projekt logisztikai támogató hajója (az építkezés felfüggesztve) [33] ; 2 kis tengeri tartályhajó a 03182 projektből - "Mihail Barskov" és "Boris Averkin"; 23470 „Andrey Stepanov” projekt tengeri vontatóhajója. 2021-ben a (korábbi BOD) 1155M „ Admiral Vinogradov ” fregatt modernizálásába kezdett; A modernizáció folytatódik: a 949A - K-132 „Irkutsk” és a K-442 „Cseljabinszk” projekt cirkálórakétáival (SSGN) felszerelt nukleáris tengeralattjáró cirkálók ; a 971 - K-331 , K-295 Samara és K-152 Nerpa projekt tengeralattjárói .
Szeptember 28-án az orosz védelmi minisztérium bejelentette, hogy a Project 955A Borey-A nukleáris meghajtású stratégiai rakéta-tengeralattjáró, a Knyaz Oleg és a Project 885M Yasen-M Novoszibirszk nukleáris meghajtású cirkálórakéta-tengeralattjáró flottaközi átmenetet hajtott végre az északi területről A csendes-óceáni flotta megérkezett a kamcsatkai terület állandó bevetési pontjára. Az atom-tengeralattjárók útvonalának egy része a jég alatt haladt el. 2022 májusában a TFO parancsnoka, Sergey Avakyants bejelentette, hogy ezeken a nukleáris tengeralattjárókon kívül a flotta megkapja a Magadan dízel-elektromos tengeralattjárót [34] [35] .
A távol-keleti haditengerészeti erők vezetői (1926 januárja óta parancsnokok).
A Szovjetunió és Oroszország Fegyveres Erői Csendes-óceáni Flottájának parancsnokai [37] :
1947-ben a csendes-óceáni flottát az 5. és 7. haditengerészetre osztották.
5. haditengerészet
|
7. haditengerészet
|
1953-ban az 5. és 7. haditengerészetet újra egyesítették a csendes-óceáni flottával.
osztály/típus |
Név | Gyártó | b/n | Üzembe helyezés _ |
Állapot | Fénykép |
---|---|---|---|---|---|---|
Univerzális leszállóhajók - helikopter-hordozók - + 1 | ||||||
Projekt 23900 kétéltű, Ivan Rogov típusú rohamhajó | "Iván Rogov" | "Zaliv" hajógyár (Kerch) | 2028 | építés alatt | ||
Rakéta cirkáló - 1 | ||||||
1164 "Atlant" rakéta cirkáló projekt | ||||||
" Varangi " | 61 kommandóról elnevezett hajógyár (Nikolajev) |
011 | 1989.12.25 | A csendes-óceáni flotta zászlóshajója . Szolgálatban |
||
Pusztítók – 1 | ||||||
Project 956 rombolók "Sarych" | ||||||
" viharos " | 190. számú üzem im. A. A. Zsdanova (Leningrád) |
778 | 1988.09.30 | Selejtezés előtt tartalékban | ||
" gyors " | 715 | 1989.09.30 | Tartalékban | |||
Nagy tengeralattjáró-elhárító hajók / fregattok - 4 + 3 | ||||||
Az 1155 (M) "Fregat" projekt nagy tengeralattjáró-elhárító hajói (fregattok) | ||||||
" Saposnyikov marsall " | Balti üzem "Yantar" (Kalinyingrád) |
543 | 1986.02.02 | 2021-ben befejezte a javításokat és a korszerűsítéseket, amelyeket átminősített az 1155M fregattprojektbe.
Szolgálatban |
||
" Admiral Tributs " | 190. számú üzem im. A. A. Zsdanova (Leningrád) |
564 | 1986.02.15 | Szolgálatban | ||
" Vinogradov admirális " | Balti üzem "Yantar" (Kalinyingrád) |
572 | 1988.12.30 | 2021-től 2025-ig javításra és korszerűsítésre állt fel, átminősítették az 1155M fregattba. | ||
" Pantelejev admirális " | Balti üzem "Yantar" (Kalinyingrád) | 548 | 1992.05.01 | Szolgálatban | ||
Fregatt projekt 22350 típusú "Admiral Gorshkov"
A NATO besorolása szerint - "Gorshkov" |
||||||
" Amelko admirális " | Északi hajógyár | 2025 | Építés alatt [39] | |||
" Spiridonov admirális " | Északi hajógyár | 2026 | Építés alatt [39] | |||
" Jumasev admirális " | Északi hajógyár | 2027 | Építés alatt [39] | |||
Project 20380 korvett - 4 + 2 | ||||||
A "Guarding" típusú 20380 projekt korvettei | ||||||
" tökéletes " | Amur Hajógyár ( Komsomolsk-on-Amur ) | 333 | 2017.07.20 | Szolgálatban | ||
" hangos " | Amur Hajógyár | 335 | 2018.12.25 | Szolgálatban | ||
" Az Orosz Föderáció hőse, Aldar Tsydenzhapov " | Amur Hajógyár | 339 | 2020.12.25 | Szolgálatban | ||
" éles " | Amur Hajógyár | 343 | 2022. 10 | Gyári tengeri kísérletek [40] . | ||
"Szörnyű" | Amur Hajógyár | 2024. 07. [41] | építés alatt | |||
"Bátor" | Amur Hajógyár | 2025 | építés alatt | |||
Project 20385 korvett - 1 + 5 | ||||||
A "Thundering" típusú 20385 projekt korvettjei | ||||||
" mennydörgés " | Severnaya Verf (Szentpétervár) |
337 | 2020.12.29 | Szolgálatban | ||
" fürge " | Északi hajógyár | 341 | 2026 (becslés) [42] [43] | Tűz utáni lábadozás. | ||
"Függő" | Amur Hajógyár ( Komsomolsk-on-Amur ) | 2026 | építés alatt | |||
"Ésszerű" | Amur Hajógyár ( Komsomolsk-on-Amur ) | 2027 | építés alatt | |||
"Gyors" | Amur Hajógyár ( Komsomolsk-on-Amur ) | 2028 | építés alatt | |||
"Hatalmas" | Amur Hajógyár ( Komsomolsk-on-Amur ) | Felkészülés a könyvjelzők közé | ||||
Kis hadihajók - 12 + 4 | ||||||
A 1234-es "Gadfly" projekt kis rakétahajói | ||||||
"Tornádó" | Vlagyivosztok Hajógyár (Vladivosztok) |
423 | 1984.12.30 | A modernizáció során 6 P-120 "Malachit" hajóellenes rakétakilövőt 16 Kh-35U " Uranus" hordozóra cseréltek.
Szolgálatban |
||
"Fagy" | Vlagyivosztok Hajógyár | 418 | 1987.12.25 | Szolgálatban | ||
"Fagyasztó" | Vlagyivosztok Hajógyár | 409 | 1989.12.30 | Szolgálatban | ||
"Bukás" | Vlagyivosztok Hajógyár | 450 | 1991.12.31 | Szolgálatban | ||
A 22800 "Karakurt" projekt kis rakétahajói | ||||||
"Rzsev" | Amur Hajógyár ( Komsomolsk-on-Amur ) | 2024. 07. [41] | építés alatt | |||
"Udomlya" | Amur Hajógyár ( Komsomolsk-on-Amur ) | 2024. 12. [41] | építés alatt | |||
"Pavlovszk" | Amur Hajógyár ( Komsomolsk-on-Amur ) | 2025 | építés alatt | |||
"Ussuriysk" | Amur Hajógyár ( Komsomolsk-on-Amur ) | 2025 | építés alatt | |||
A 1124 "Albatross" projekt kis tengeralattjáró-ellenes hajói | ||||||
" Kholmsk " | Hajógyár őket. A Szovjetunió 60. évfordulója (Habarovszk) |
369 | 1985.11.21 | Szolgálatban | ||
" Primorsky Komszomolets " | Hajógyár őket. A Szovjetunió 60. évfordulója
(Habarovszk) |
354 | 1987.12.29 | Szolgálatban | ||
" koreai " | Hajógyár őket. A Szovjetunió 60. évfordulója
(Habarovszk) |
390 | 1989.12.20 | Szolgálatban | ||
" Szovetszkaja Gavan " | " Lenin kovácsműhelye " (Kijev) |
350 | 1990.09.29 | Szolgálatban | ||
MPK-107 | Hajógyár őket. A Szovjetunió 60. évfordulója (Habarovszk) |
332 | 1990.12.14 | Szolgálatban | ||
" Hóvihar " | Hajógyár őket. A Szovjetunió 60. évfordulója
(Habarovszk) |
323 | 1990.12.31 | Szolgálatban | ||
MPK-82 | Hajógyár őket. A Szovjetunió 60. évfordulója
(Habarovszk) |
375 | 1991.09.20 | Szolgálatban | ||
" Uszt-Ilimszk " | Hajógyár őket. A Szovjetunió 60. évfordulója
(Habarovszk) |
362 | 1991.12.30 | Szolgálatban | ||
Harci csónakok - 22 | ||||||
Projekt 1241 Molniya rakétahajók | ||||||
R-79 | n/a | 995 | 1984 | Szolgálatban | ||
R-261 | n/a | 991 | 1988 | Szolgálatban | ||
R-297 | n/a | 954 | 1990 | Szolgálatban | ||
R-298 | n/a | 971 | 1990 | Szolgálatban | ||
R-11 | n/a | 940 | 1991 | Szolgálatban | ||
R-14 | n/a | 924 | 1991 | Szolgálatban | ||
R-18 | n/a | 937 | 1992 | Szolgálatban | ||
R-19 | n/a | 978 | 1992 | Szolgálatban | ||
R-20 | n/a | 921 | 1993 | Szolgálatban | ||
R-24 | n/a | 946 | 1994 | Szolgálatban | ||
R-29 | 916 | 2003 | Szolgálatban | |||
Projekt 14159 szabotázsellenes/járőrhajó | ||||||
P-391 | n/a | n/a | 1988 | Szolgálatban | ||
P-400 | n/a | 1988 | Szolgálatban | |||
P-404 | n/a | 999 | Szolgálatban | |||
P-405 | n/a | 978 | Szolgálatban | |||
P-406 | n/a | Szolgálatban | ||||
Speciális célú hajók a 21980 "Rook" projektből | ||||||
P-377 | " Kelet Hajógyár " (Vladivosztok) |
996 | 2014.02.23 | Szolgálatban | ||
P-420 "Yunarmeets of Primorye" | Keleti hajógyár | 997 | 2014.02.24 | Szolgálatban | ||
P-417 "Yunarmeets Kamchatka" | Keleti hajógyár | 998 | 2014.10.07 | Szolgálatban | ||
P-431 "Csukotka ifjúsági hadsereg tagja" | Keleti hajógyár | 994 | 2017.12.28 | Szolgálatban | ||
P-445 | Keleti hajógyár | 973 | 2019.01.14 | Szolgálatban | ||
P-450 "Yunarmeets Sakhalin" | Keleti hajógyár | 969 | 2020.12.29 | Szolgálatban | ||
Tengeri aknakereső (MT) / Bázisaknakereső (BT) / Raid aknakereső (RT) - 11 + 1 | ||||||
Projekt 266M aknakereső "Aquamarine-M" | ||||||
MT-264 | Sredne-Nevszkij Hajógyár (Szentpétervár) | 761 | 1989 | Szolgálatban | ||
MT-265 | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 764 | 1989 | Szolgálatban | ||
A 1265 "Yakhont" projekt alapvető aknakeresői | ||||||
BT-100 | n/a | 565 | 1984 | Szolgálatban | ||
BT-325 | n/a | 586 | 1985 | Szolgálatban | ||
BT-114 | n/a | 542 | 1987 | Szolgálatban | ||
BT-232 | n/a | 525 | 1988 | Szolgálatban | ||
BT-245 | n/a | 553 | 1989 | Szolgálatban | ||
BT-256 | n/a | 560 | 1990 | Szolgálatban | ||
BT-215 | n/a | 593 | 1991 | Szolgálatban | ||
A 12700 "Alexandrite" projekt alapvető aknakeresői | ||||||
" Jakov Baljajev " | Sredne-Nevszkij Hajógyár (Szentpétervár) | 616 | 2020.12.26 | szolgálatban [44] | ||
"Pjotr Iljicsev" | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 543 | 2022 | Gyári tengeri próbák | ||
"Anatolij Szlemov" | Sredne-Nevszkij Hajógyár | 651 | 2023 | Lebegve, felkészülés a kikötési próbákra | ||
Nagy partraszállító hajók (BDK) - 4 + 2 | ||||||
A 1171 "Tapir" projekt nagy partraszállító hajói | ||||||
" Nikolaj Vilkov " | Balti üzem "Yantar" (Kalinyingrád) |
081 | 1974.07.30 | Szolgálatban | ||
775 nagy leszállóhajó projekt | ||||||
" Oslyabya " | " Stocznia Polnocna " (Gdansk, Lengyelország) |
066 | 1981.12.19 | Szolgálatban | ||
" Nevelskoy admirális " | Stocznia Polnocna | 055 | 1982.09.28 | Szolgálatban | ||
" Peresvet " | Stocznia Polnocna | 077 | 1991.10.04 | Szolgálatban | ||
Projekt 11711 nagy, Vladimir Andreev típusú leszállóhajó | ||||||
" Vlagyimir Andrejev " | "Yantar" hajógyár (Kalinyingrád) |
2023. 12. [45] | építés alatt | |||
" Vaszilij Trushin " | "Yantar" hajógyár | 2024. 12. [45] | építés alatt | |||
Leszállóhajó (DKA) – 5 | ||||||
Leszállóhajó projekt 1176 "Cápa" | ||||||
D-704 | " Azovi Hajógyár " (Azov) |
640 | 1976.06.30 | Szolgálatban | ||
D-70 | Azov hajógyár | 677 | 1981.07.30 | Szolgálatban | ||
D-57 | Keleti Hajógyár (Vladivosztok) |
675 | 2007 | Szolgálatban | ||
Leszállóhajó projekt 11770 "Serna" | ||||||
D-107 | Keleti Hajógyár (Vladivosztok) |
650 | 2010.10.06 | Szolgálatban | ||
Leszállóhajó projekt 21820 "Dugong" | ||||||
" Iván Karcov " | Keleti Hajógyár (Vladivosztok) |
685 | 2015.06.12 | Szolgálatban | ||
Stratégiai rakéta-tengeralattjárók (SSBN) - 5 + 1 | ||||||
Projekt 667BDR Kalmar tengeralattjárók | ||||||
K-44 "Ryazan" | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
862 | 1982.09.17 | Szolgálatban | ||
Project 955 Borey tengeralattjárók (955A Borey-A ) | ||||||
K-550 "Alexander Nyevszkij" | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
838 | 2013.12.23 | Szolgálatban | ||
K-551 "Vlagyimir Monomakh" | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
2014.12.19 | Szolgálatban | |||
K-552 "Oleg herceg" | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
2021.12.21 | Szolgálatban | |||
" Generalissimo Suvorov " | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
2022 [46] | Gyári tengeri próbák | |||
" III. Sándor császár " | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
2023 | Építés alatt. alakulat | |||
Nukleáris tengeralattjárók cirkáló rakétákkal (SSGN) - 7 + 2 | ||||||
A 949A (M) "Antey" projekt tengeralattjárói | ||||||
K-132 "Irkutszk" | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
929 | 1988.12.30 | Felújítás és korszerűsítés alatt | ||
K-442 "Cseljabinszk" | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
904 | 1990.12.28 | Felújítás és korszerűsítés alatt | ||
K-456 "Tver" | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
920 | 1992.08.18 | Szolgálatban | ||
K-186 "Omszk" | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
947 | 1993.12.10 | Szolgálatban | ||
K-150 "Tomsk" | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
932 | 1996.12.30 | Szolgálatban | ||
Project 885M Yasen-M tengeralattjárók | ||||||
K-573 "Novoszibirszk" | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
2021.12.21 | Szolgálatban | |||
K-571 Krasznojarszk | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
2022 | Gyári tengeri próbák | |||
" Perm " | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
2024 | Építés alatt. alakulat | |||
" Vlagyivosztok " | Északi Gépgyártó Vállalat (Szeverodvinszk) |
2028 | építés alatt | |||
Nagy nukleáris tengeralattjáró (PLAB) - 4 | ||||||
A 971-es "Pike-B" projekt tengeralattjárói | ||||||
K-391 "Bratsk" | Lenin Komszomol 199. számú üzem (Komsomolsk-on-Amur) |
990 | 1989.12.29 | 2022-ben a javítást nem tartották megfelelőnek. Leszerelés [47] . | ||
K-331 | Lenin Komszomol 199. számú üzem (Komsomolsk-on-Amur) |
997 | 1990.12.31 | A tengeralattjárót várhatóan az indiai haditengerészetnek adják bérbe.
Felújítás és korszerűsítés alatt |
||
K-419 "Kuzbass" | Lenin Komszomol 199. számú üzem (Komsomolsk-on-Amur) |
951 | 1992.12.31 | Szolgálatban | ||
K-295 "Samara" | Lenin Komszomol 199. számú üzem (Komsomolsk-on-Amur) |
970 | 1995.07.17 | Felújítás és korszerűsítés alatt | ||
K-152 "Nerpa" | Lenin Komszomol 199. számú üzem (Komsomolsk-on-Amur) |
2009.12.29 | 2012. január 23-án adták bérbe az indiai haditengerészetnek. Vészhelyzet miatt [48] Oroszországba helyezték át a bérleti szerződés 2021. júniusi befejezési dátuma előtt.
Javítás alatt |
|||
Dízel-elektromos tengeralattjárók (DEPL) - 9 + 2 | ||||||
Project 877 "Halibut" tengeralattjárók | ||||||
B-394 "Nurlat" | Lenin Komszomol 199. számú üzem (Komsomolsk-on-Amur) |
522 | 1988.12.30 | Szolgálatban | ||
B-464 "Uszt-Kamcsatszk" | Lenin Komszomol 199. számú üzem (Komsomolsk-on-Amur) |
547 | 1990.01.30 | Szolgálatban | ||
B-494 "Uszt-Bolserec" | Lenin Komszomol 199. számú üzem (Komsomolsk-on-Amur) |
549 | 1990.12.30 | Szolgálatban | ||
B-187 "Komszomolszk-on-Amur" | Lenin Komszomol 199. számú üzem (Komsomolsk-on-Amur) |
529 | 1991.12.30 | Szolgálatban | ||
B-190 Krasznokamensk | Lenin Komszomol 199. számú üzem (Komsomolsk-on-Amur) |
521 | 1992.12.30 | Szolgálatban | ||
A 636.3 "Varshavyanka" projekt tengeralattjárói | ||||||
B-274 "Petropavlovszk-Kamcsatszkij" | "Admiralitás Hajógyárai" (Szentpétervár) | 2019.11.25 | Szolgálatban | |||
B-603 "Volhov" | "Admiralitás Hajógyárai" (Szentpétervár) | 2020.10.24 | Szolgálatban | |||
B-602 "Magadan" | "Admiralitás Hajógyárai" (Szentpétervár) | 2021.10.12 | szolgálatban [49] | |||
B-588 "Ufa" | "Admiralitás Hajógyárai" (Szentpétervár) | 2022. 11 | Örökbefogadásra való felkészülés [50] [51] | |||
"Mozsajszk" | "Admiralitás Hajógyárai" (Szentpétervár) | 2023 | Felkészülés az indulásra | |||
"Jakutszk" | "Admiralitás Hajógyárai" (Szentpétervár) | 2024 | építés alatt |
2021 decemberében a csendes-óceáni flottába tartozott: 4 stratégiai nukleáris rakéta-tengeralattjáró (ARKSN), 6 nukleáris meghajtású cirkálórakéta-tengeralattjáró (SSGN), 4 többcélú nukleáris tengeralattjáró (MSAPL), 8 dízel-elektromos tengeralattjáró (DEPL) , 6 a távoli tengeri és óceáni zóna felszíni hajói (Cruiser, Destroyer, Fregate, BOD), 4 korvett, 10 aknakereső, 4 nagy partraszállító hajó (BDK), 5 leszállóhajó (DK) és 34 közeli tengeri övezet felszíni hajója (MPK) , MRK és BRK).
Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
011 | " Varangi " | rakéta cirkáló | 1164 | 1989. október 16. óta | Szolgálatban |
778 | " viharos " | Romboló | 956 | 1988. szeptember 30. óta | Selejtezés előtt tartalékban |
715 | " gyors " | Romboló | 956 | 1989. szeptember 30. óta | Tartalékban |
Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
564 | " Admiral Tributs " | BOD | 1155 | 1986. február 15. óta | Szolgálatban |
543 | " Saposnyikov marsall " | Fregatt | 1155 millió | 1985. december 30. óta | Szolgálatban |
572 | " Vinogradov admirális " | Fregatt | 1155 millió | 1988. december 30. óta | Javítás alatt |
548 | " Pantelejev admirális " | BOD | 1155 | 1992. május 1. óta | Szolgálatban |
333 | " tökéletes " | Korvett | 20380 | 2017.07.20 | Szolgálatban |
335 | " hangos " | Korvett | 20380 | 2018.12.25 | Szolgálatban |
339 | " Az Orosz Föderáció hőse, Aldar Tsydenzhapov " | Korvett | 20380 | 2020.12.25 | Szolgálatban |
Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
081 | " Nikolaj Vilkov " | BDK | 1171 | 1974 óta | Szolgálatban |
066 | " Oslyabya " | BDK | 775 | 1981 óta | Szolgálatban |
055 | " Nevelskoy admirális " [52] | BDK | 775 | 1982 óta | Szolgálatban |
077 | " Peresvet " | BDK | 775 millió | 1991 óta | Szolgálatban |
640 | D-704 | DKA | 1176 | 1976 óta | Szolgálatban |
677 | D-70 | DKA | 1176 | 1981 óta | Szolgálatban |
675 | D-57 | DKA | 1176 | 2007 óta | Szolgálatban |
650 | D-107 | DKA | 11770 | 2010 óta | Szolgálatban |
685 | " Iván Karcov " | DKA | 21820 | 2014 óta | Szolgálatban |
(25030-6 katonai egység)
165. felszíni hajódandár 2. gárda rakétahajózási zászlóalj (Maly Uliss Bay)Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
995 | R-79 | rakétahajó | 1241T | 1984 óta | Szolgálatban |
991 | R-261 | rakétahajó | 12411 | 1988 óta | Szolgálatban |
951 | R-297 | rakétahajó | 12411 | 1990 óta | Szolgálatban |
971 | R-298 | rakétahajó | 12411 | 1990 óta | Szolgálatban |
940 | R-11 | rakétahajó | 12411M | 1991 óta | Szolgálatban |
924 | R-14 | rakétahajó | 12411M | 1991 óta | Szolgálatban |
937 | R-18 | rakétahajó | 12411M | 1992 óta | Szolgálatban |
978 | R-19 | rakétahajó | 12411M | 1992 óta | Szolgálatban |
921 | R-20 | rakétahajó | 12411M | 1993 óta | Szolgálatban |
946 | R-24 | rakétahajó | 12411M | 1994 óta | Szolgálatban |
916 | R-29 | rakétahajó | 12411M | 2003 óta | Szolgálatban |
Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
354 | MPK-221 "Primorsky Komsomolets" | IPC | 1124M | 1987 óta | Szolgálatban |
390 | MPK-222 "koreai" | IPC | 1124M | 1989 óta | Szolgálatban |
323 | MPK-64 "Hóvihar" | IPC | 1124M | 1990 óta | Szolgálatban |
362 | MPK-17 "Uszt-Ilimszk" | IPC | 1124M | 1991 óta | Szolgálatban |
565 | BT-100 | Alapvető aknakereső | 12650 | 1984 óta. | Szolgálatban |
542 | BT-114 | Alapvető aknakereső | 12650 | 1987 óta | Szolgálatban |
525 | BT-232 | Alapvető aknakereső | 12650 | 1988 óta | Szolgálatban |
553 | BT-245 | Alapvető aknakereső | 12650 | 1989 óta | Szolgálatban |
560 | BT-256 | Alapvető aknakereső | 12650 | 1990 óta | Szolgálatban |
Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
522 | B-394 "Nurlat" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 877. projekt | 1988 óta | Szolgálatban |
547 | B-464 "Uszt-Kamcsatszk" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 877. projekt | 1990 óta | Szolgálatban |
549 | B-494 "Uszt-Bolserec" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 877. projekt | 1990 óta | Szolgálatban |
529 | B-187 "Komszomolszk-on-Amur" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 877. projekt | 1991 óta | Szolgálatban |
521 | B-190 Krasznokamensk | dízel-elektromos tengeralattjáró | 877. projekt | 1992 óta | Szolgálatban |
B-274 "Petropavlovszk-Kamcsatszkij" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 636. projekt | 2019 óta | Szolgálatban | |
B-603 "Volhov" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 636. projekt | 2020-tól | Szolgálatban | |
B-602 "Magadan" | dízel-elektromos tengeralattjáró | 636. projekt | 2021-től | Szolgálatban |
Név | Elhelyezkedés | hajókat |
---|---|---|
Vlagyivosztok | PM-59, vtr-85, vtr-87, vtr-91, SFP-295, MB-76, PM-52, SMT "Vishera", SPK-44150 | |
A segédhajók 1. csoportja | Vlagyivosztok | SMT Pechenga, KIL-21, MVT-15, MVT-17, PSK 1991, VTN-28, SMT Irkut, BMT Boris Butoma , SMT Izhora, VTN-37, VTN-60, VTN-82 |
2. támogató hajócsoport | Vlagyivosztok | CS "Tavda", KIL-498, KIL-927, MB "Kalar" , MB-99, KBS "Kem", SR-111, SFP-173, GS "Irtysh" |
A segédhajók 3. csoportja | Vlagyivosztok | PK-58100, PK-89100, BUK-149, RB-217, MUS-781, MUS-342, RB-262, RB-194, RB-203, RB-179, RB-240, RB-325 |
4. segédhajócsoport | Vlagyivosztok | PSK-1991 |
támogató hajók csoportja | Fokino | Barguzin, MB-32, MB-37, SR-180, SR-233, VTR-72, RB-22, RB-326, RB-7, MUS-554, KSV-349, MUS-555 |
Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
331 | " Krilov marsall " | Mérő összetett hajó | 1914.1 | 1990 óta. | Szolgálatban |
Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
SSV-80 | "Balti" | BRZK | 1826 | 1983 óta | Szolgálatban |
SSV-208 | "Kuril" | SRZK | 864 | 1987. október 16. óta | Szolgálatban |
SSV-535 | " Karélia " | SRZK | 864 | 1986. július 5. óta | Szolgálatban |
"Szögmérő" | MRZK | 1824B | 1989 óta | Szolgálatban |
Név | Osztály | Projekt | A flottában | |
---|---|---|---|---|
GS-113 | vízrajzi hajó | 870 | 1969 óta | Szolgálatban |
GS-211 | vízrajzi hajó | 870 | 1970 óta | Szolgálatban |
GS-199 | vízrajzi hajó | 870 | 1970 óta | Szolgálatban |
"Antarktisz" | vízrajzi hajó | 861 | 1970 óta | Szolgálatban |
"Északi" | vízrajzi hajó | 861 | 1971 óta | Szolgálatban |
GS-269 | vízrajzi hajó | 871 | 1972 óta | Szolgálatban |
GS-200 | vízrajzi hajó | 871 | 1973 óta | Szolgálatban |
GS-210 | vízrajzi hajó | 871 | 1974 óta | Szolgálatban |
GS-272 | vízrajzi hajó | 872 | 1978 óta | Szolgálatban |
"Pegazus" | vízrajzi hajó | 862 | 1979 óta | Szolgálatban |
GS-44 | vízrajzi hajó | 872 | 1980 óta | Szolgálatban |
GS-47 | vízrajzi hajó | 872 | 1980 óta | Szolgálatban |
GS-397 | vízrajzi hajó | 872 | 1980 óta | Szolgálatban |
GS-404 "Nikolaj Boshnyak" | vízrajzi hajó | 872/II | 1981 óta | Szolgálatban |
"Voroncov admirális" | vízrajzi hajó | 862/II | 1982 óta | Szolgálatban |
GS-269 | vízrajzi hajó | 872 | 1982 óta | Szolgálatban |
"Gelovani marsall" | vízrajzi hajó | 862/II | 1983 óta | Szolgálatban |
GS-84 | vízrajzi hajó | 872 | 1983 óta | Szolgálatban |
"Victor Faleev" | vízrajzi hajó | B19910 | 2013 óta | Szolgálatban |
"Alexander Rogotsky" | vízrajzi hajó | B19910 | 2019 óta | Szolgálatban |
BGK-162 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1967 óta | Szolgálatban |
BGK-209 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1968 óta | Szolgálatban |
BGK-627 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1969 óta | Szolgálatban |
BGK-628 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1969 óta | Szolgálatban |
BGK-629 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1969 óta | Szolgálatban |
BGK-481 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1970 óta | Szolgálatban |
BGK-167 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1971 óta | Szolgálatban |
BGK-187 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1971 óta | Szolgálatban |
BGK-752 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1972 óta | Szolgálatban |
BGK-785 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1972 óta | Szolgálatban |
BGK-682 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1973 óta | Szolgálatban |
BGK-683 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1973 óta | Szolgálatban |
BGK-796 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1973 óta | Szolgálatban |
BGK-362 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1974 óta | Szolgálatban |
BGK-792 | Nagy vízrajzi csónak | 1896 | 1975 óta | Szolgálatban |
BGK-797 | Nagy vízrajzi csónak | 19920B "Kormorán" | 2008 óta | Szolgálatban |
BGK-2151 | Nagy vízrajzi csónak | 19920B "Kormorán" | 2013 óta | Szolgálatban |
BGK-2152 | Nagy vízrajzi csónak | 19920B "Kormorán" | 2015 óta | Szolgálatban |
BGK-2153 | Nagy vízrajzi csónak | 19920B "Kormorán" | 2015 óta | Szolgálatban |
2012 februárjában hozták létre az orosz csendes-óceáni flotta 7061. gárda légibázisának, a 289. külön vegyes tengeralattjáró-elhárító repülőezrednek és a 71. külön szállító repülőszázadnak egyesítésével.
Alapozás:
2009-ben az 55. tengerészgyalogság átszervezésével hozták létre . Vlagyivosztokban állomásozik (30926-os katonai egység) . Parancsnok - Sukhrab Akhmedov ezredes. A dandár a csendes-óceáni flotta partraszálló erőinek alapja. A part menti rakéta- és tüzérségi egységekkel, valamint a 100. partraszállító dandárral együttműködve az orosz Távol-Kelet védelmével és védelmével foglalkozik.
186. különálló haditengerészeti mérnöki zászlóalj (Razdolnoe)Mérnöki támogatást nyújt speciális műveletek során, nyílt területek, hegyvidéki terepen, épületek és műszaki építmények aknamentesítése / bányászata során. Robbanásveszélyes tárgyak ártalmatlanítása. Energia- és vízellátási kérdésekkel foglalkoznak. Az Amur folyó partjairól való kilépése során tiszta ivóvízzel látta el a helyi lakosságot.
Szolgálatban:
2014 óta - 72. parti rakétadandár [53] . A Primorsky Krai -ban, Smolyaninovo faluban telepítik . Denis Bastron ezredes parancsnok [54] . Szolgálatban:
Shtykovo faluban állomásozik, Shkotovsky kerületben, Primorszkij területen (10604 katonai egység). Szolgálatban:
Taktikai sz. | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
K-132 | "Irkutszk" | Nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal | 949A | 1988 óta. | Felújítás és korszerűsítés alatt 2022 végéig |
K-442 | "Cseljabinszk" | Nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal | 949A | 1990 óta. | Felújítás és korszerűsítés alatt 2025 végéig |
K-456 | "Tver" (Vilyuchinsk) | Nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal | 949A | 1992 óta. | Szolgálatban |
K-186 | "Omszk" | Nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal | 949A | 1993 óta. | Szolgálatban |
K-150 | "Tomsk" | Nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal | 949A | 1996 óta. | Szolgálatban |
K-573 | "Novoszibirszk" | Nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal | 885M | 2021 óta. | Szolgálatban |
K-571 | "Krasznojarok" | Nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal | 885M | 2022 óta | Vízbe bocsátották |
"Permi" | Nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal | 885M | 2024 óta | építés alatt | |
"Vladivosztok" | Nukleáris tengeralattjáró cirkáló rakétákkal | 885M | 2028 óta | építés alatt | |
K-391 | "Bratsk" | Nukleáris torpedó tengeralattjáró | 971 | 1989 óta. | 2022-ben a javítást nem tartották megfelelőnek. Leszerelés [55] |
K-331 | Nukleáris torpedó tengeralattjáró | 971 | 1990 óta. | A tengeralattjárót várhatóan az indiai haditengerészetnek adják bérbe.
Felújítás és korszerűsítés alatt 2022 végéig | |
K-419 | Kuzbass | Nukleáris torpedó tengeralattjáró | 971 | 1992 óta. | Szolgálatban |
K-295 | "Lepedék" | Nukleáris torpedó tengeralattjáró | 971 | 1995 óta. | Felújítás és korszerűsítés alatt 2023 végéig |
K-152 | "Fóka" | Nukleáris torpedó tengeralattjáró | 971 | 2009.12.29 | 2012. január 23-án adták bérbe az indiai haditengerészetnek. 2021-ben a lízing lebonyolítása után Oroszországba került.
Javítás alatt |
Taktikai sz. | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
K-44 | " Rjazan " | SSBN | 667BDR | 1982 óta. | Szolgálatban |
K-550 | " Alexander Nyevszkij " | SSBN | 955 | 2013 óta. | Szolgálatban |
K-551 | " Vlagyimir Monomakh " | SSBN | 955 | 2014 óta [56] . | Szolgálatban |
K-552 | " Oleg herceg " | SSBN | 955 | 2021 óta. | Szolgálatban |
Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
337 | " mennydörgés " | Corvette URO | 20385 | 2020.12.29 | Szolgálatban |
341 | " fürge " | Corvette URO | 20385 | 2026 [57] | Tűz utáni lábadozás. |
616 | " Jakov Baljajev " | Alapvető aknakereső | 12700 | 2020.12.26 | Szolgálatban |
Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
369 | MPK-191 "Kholmsk" | Kis tengeralattjáró-elhárító hajó | 1124 | 1985 óta. | Szolgálatban |
350 | MPK-125 "Sovetskaya Gavan" | Kis tengeralattjáró-elhárító hajó | 1124M | 1990 óta. | Szolgálatban |
332 | MPK-107 | Kis tengeralattjáró-elhárító hajó | 1124M | 1990 óta. | Szolgálatban |
375 | MPK-82 | Kis tengeralattjáró-elhárító hajó | 1124M | 1991 óta. | Szolgálatban |
738 | MT-264 | tengeri aknakereső | 266ME | 1989 óta. | Szolgálatban |
718 | MT-265 | tengeri aknakereső | 266ME | 1989 óta. | Szolgálatban |
586 | BT-325 | Alapvető aknakereső | 12650 | 1974 óta. | Szolgálatban |
593 | BT-215 | Alapvető aknakereső | 12650 | 1991 óta | Szolgálatban |
Táblaszám | Név | Osztály | Projekt | A flottában | Állapot |
---|---|---|---|---|---|
418 | "Fagy" | Kis rakétahajó | 12341 | 1986 óta. | Szolgálatban |
409 | "Fagyasztó" | Kis rakétahajó | 12341 | 1989 óta. | Szolgálatban |
450 | "Bukás" | Kis rakétahajó | 12341 | 1991 óta. | Szolgálatban |
423 | "Tornádó" | Kis rakétahajó | 12341 | 1985 óta. | Szolgálatban |
"Rzsev" | Kis rakétahajó | 22800 | 2023 óta | építés alatt | |
"Udomlya" | Kis rakétahajó | 22800 | 2023 óta | építés alatt | |
"Pavlovszk" | Kis rakétahajó | 22800 | 2024 óta | építés alatt | |
"Ussuriysk" | Kis rakétahajó | 22800 | 2024 óta | építés alatt |
Név | Osztály | Projekt | A flottában |
---|---|---|---|
"Alagez" | kutató-mentő hajó | 537, "Elbrus" | 1989 óta. A csendes-óceáni mentőflotta zászlóshajója. |
"Georgy Kozmin" | kutató-mentő hajó | 05360 | 1980 óta. |
Név | Osztály | Projekt | A flottában |
---|---|---|---|
"PM-74" | Lebegő műszaki bázis | 2020, kód "Málna" | 1986 óta. |
"Pinega" | műszaki tartályhajó | 11510, "Amur" típus | 1992 óta. |
Korábban a 22. motorizált puskás kétszeres vörös zászlós Krasznodar-Kharbinsk hadosztály "városi" ezrede volt . A "városi" elnevezés annak a ténynek köszönhető, hogy közvetlenül Petropavlovszk-Kamcsatszkijban állomásozott. A hadosztály megmaradt ezredei Petropavlovszk-Kamcsatszkij külvárosában állomásoztak.
520. különálló parti rakéta tüzérdandárRendszer neve | Elhelyezkedés | Osztály | Mennyiség |
---|---|---|---|
K300P "Bastion-P" | Iturup -sziget | Part menti mobil rakétarendszer | Osztály |
K300P "Bastion-P" | Matua -sziget [59] [60] . | Part menti mobil rakétarendszer | Osztály
4 egység |
" labda " | Kunashir -sziget | Part menti mobil rakétarendszer | Osztály |
" Redoubt " | 1036. különálló parti rakéta- és tüzérségi zászlóalj ( Szahalin-sziget ) | Part menti mobil rakétarendszer | 8 egység |
" Redoubt " | 789. különálló parti rakéta- és tüzérségi zászlóalj ( Simushir-sziget ) | Part menti mobil rakétarendszer | 4 egység |
" Redoubt " | 574. különálló parti rakéta- és tüzérségi zászlóalj ( Iturup-sziget ) | Part menti mobil rakétarendszer | 4 egység |
" Határ " | 830. különálló parti rakéta- és tüzérségi zászlóalj ( Szahalin-sziget ) | Part menti hajóellenes hadműveleti-taktikai rakétarendszer | 4 egység |
" SM-4-1 " | 412. különálló parti tüzérségi zászlóalj ( Szahalin-sziget ) | Vontatott 130 mm-es fegyver | 12 egység |
" KSM-65 " | 97. különálló, közepes kaliberű parti tüzérségi üteg ( Iturup-sziget ) | 100 mm-es fegyvertartó | 4 egység |
MiG-31 . Az ezred feladata a Csendes-óceáni Flotta tengeralattjáró erőinek bevetésének vadászfedezetének biztosítása, a kamcsatkai bevetési helyek légicsapások elől való fedezése, valamint az orosz légi határ lefedésére irányuló harci feladatok végrehajtása észak-keleti irányban. .
317. különálló vegyes repülőezred (Jelizovo)Üzemben az Il-38 PLO repülőgéppel .
Az ezred feladata az ellenséges tengeralattjárók felkutatása és megsemmisítése, harci járőrözés, valamint Oroszország tengeri és légi határainak átlépésének elnyomása az Okhotszki-tengeren, a Bering-tengeren és a Japán-tengeren. .
2014 januárjától megalakult a pilóta nélküli légijárművek különítménye, amely 6 darab engedéllyel rendelkező Forpost UAV -t és egy földi irányító állomást foglal magában [24] [25] .
2016 óta a kamcsatkai pilóta nélküli légijármű-részleg egy sor új Orlan-10 UAV -t tartalmaz [27 ] .
175. különhajós tengeralattjáró-elhárító helikopterszázad (Jelizovo)Ka-27 .
216. különálló elektronikus hadviselési ezred (n. Anglichanka) 1532. légvédelmi rakétaezred (Petropavlovszk-Kamcsatszkij)2015-ben 3 hadosztály S-400- as komplexumot vetettek be 53 légvédelmi erőnél.
A központi nyomtatott orgona - a Vörös Csillag Rend újság "Combat Watch" - 1934. november 7-e óta jelenik meg. Elődje a Hírlevél volt. Alapító: Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma, hetente egyszer, pénteken jelenik meg. Megjelent Vlagyivosztokban . Elterjedési régiók: Primorsky Krai , Kamchatka Krai , Habarovsk Krai , Sakhalin Oblast . Kollektív előfizetés - 2500 példány. [62]
A Csendes-óceáni Flotta Hadtörténeti Múzeuma. Vlagyivosztok, st. Svetlanskaya, 66. Három ága van: a Voroshilov Battery emlékegyüttes a Russzkij-szigeten , a Memorial Guards Red Banner tengeralattjárója és a Krasznij Vympel járőrhajó .
A Csendes-óceáni Flotta Dráma Színháza. 1932-ben alapították. Vlagyivosztok, st. Szvetlanszkaja, 48 éves.
A csendes-óceáni flotta dal- és táncegyüttese. 1939-ben alapították. Vlagyivosztok, st. Szvetlanszkaja, 68 éves.
A csendes-óceáni flotta tiszteinek háza. 1932-ben alapították. Vlagyivosztok, st. Szvetlanszkaja, 48 éves.
![]() | |
---|---|
Bibliográfiai katalógusokban |
Az Orosz Föderáció haditengerészete | ||
---|---|---|
Az orosz haditengerészet főparancsnoka | ||
Flották és flotilla. Parancsnokok |
| |
Haditengerészetközi formáció külföldön | ||
A haditengerészet ága |
| |
Charterok, újságok, magazinok | ||
Közszervezetek |
Az orosz haditengerészet bázisai és bázisai | ||
---|---|---|
Balti Flotta : | ||
Északi Flotta : | ||
Csendes-óceáni flotta : |
| |
Fekete-tengeri flotta : | ||
Kaszpi-tengeri flottilla : |
| |
Külföldön: |
| |
|