SSGN projekt 659 | |
---|---|
| |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | SSGN |
Projekt kijelölése | 659 |
NATO kodifikáció | Echo I |
Sebesség (felület) | 21 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 29 csomó |
Működési mélység | 240 m |
Maximális merítési mélység | 300 m |
A navigáció autonómiája | 50 nap |
Legénység | 120 ember |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 3731 t |
Víz alatti elmozdulás | 4920 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
111,2 m |
Hajótest szélesség max. | 9,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
7,1 m |
Power point | |
Nukleáris, kéttengelyes, 2 db WWR VM-A reaktor, egyenként 70 MW, 2 db GTZA-601 turbóhajtómű, egyenként 17 500 LE. s., 2 db, egyenként 1400 kW-os GPM-21 turbógenerátor, 2 db ötlapátos légcsavar | |
Fegyverzet | |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 orr torpedó kaliber 533 mm tartalék torpedók nélkül, 2 orr és 2 tat torpedó kaliber 406 mm, 18 torpedó |
Rakéta fegyverek | 6 db P-5 rakéta konténerekben |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A 659-es projekt tengeralattjárói szovjet nukleáris tengeralattjárók sorozata , amelyek P-5 cirkáló rakétákkal vannak felfegyverezve a hajó-föld osztályba (a NATO besorolása szerint - SS-N-3C "Shaddock-B").
Kezdetben a projekt főtervezője P. P. Pustyntsev volt , majd N. A. Klimov váltotta fel. A P-5 rakéták szolgálatból való kivonása után a csónakokat a 659T (Torpednaja)
projektnek megfelelően újra felszerelték : a felépítményt átépítették , a rakétakonténereket leszerelték, megnövelték a torpedókészletet, módosították a szonár berendezést. . Az 1968-1976 közötti csónakok közepes javítása során az újrafelszerelést végezték.
A sorozat részeként 32 tengeralattjáró építését tervezték, de az építkezés a Csendes-óceáni Flotta hat hajóból álló sorozatára korlátozódott. Öt hajót építettek a Lenin Komszomolról elnevezett üzemben (199. sz.) Komsomolsk-on-Amurban 1958-1963 között. A hatodik hajó, a K-30 nem készült el.
Név | Sorozatszám [1] | Könyvjelző dátum | Leszállás dátuma | Kezdő dátum | Flotta | jegyzet | Írd le | Állapot |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K-45 | 140 | 1958. december 28 | 1960. május 12 | 1961. június 28 | Csendes-óceáni flotta | 659T projekt szerint módosítva | 1989 | 1999-ben leselejtezve |
K-59 | 141 | 1958. szeptember 9 | 1960. szeptember 25 | 1961. december 16 | Csendes-óceáni flotta | a 659T projekt szerint módosítva,
átnevezték K-259-re |
1989 | 1998-ban leselejtezve |
K-66 | 142 | 1960. március 26 | 1961. július 30 | 1961. december 28 | Csendes-óceáni flotta | a 659T projekt szerint módosítva,
a baleset után állagmegóvásra került |
1986 | 2005-ben ártalmatlanították. A fakivágást a Zvezda Távol-Kelet Üzemében műemlékként őrizték meg . |
K-122 | 143 | 1961. január 21 | 1961. szeptember 17 | 1962. július 6 | Csendes-óceáni flotta | a 659T projekt szerint módosítva,
az 1983. augusztus 21-i tűzvész után nem sikerült helyreállítani |
1985 | 1995-ben leselejtezve |
K-151 | 144 | 1962. április 21 | 1962. szeptember 30 | 1963. július 28 | Csendes-óceáni flotta | 659T projekt szerint módosítva | 1989 | 2008-ban leselejtezve |
K-30 | 145 | 1961 | - | - | - | nincs kész |
Project 659 tengeralattjárók (Echo I osztály) | |
---|---|
|
Szovjetunió és Oroszország haditengerészetének nukleáris tengeralattjáróinak projektjei cirkálórakétákkal | A||
---|---|---|
1. generáció | ||
2. generáció | ||
3. generáció | ||
4. generáció | 885 "Ash" |
A Szovjetunió és Oroszország haditengerészetének többcélú nukleáris tengeralattjáróinak projektjei | ||
---|---|---|
1. generáció | ||
2. generáció | ||
3. generáció | ||
4. generáció | 885 "Ash" |