| H | |
|---|---|
| A "H" repülőgép vázlata | |
| Típusú | utasszállító repülőgép |
| Gyártó | KB Antonov |
| Az első repülés | nem került sor |
| Állapot | nem épült |
| Előállított egységek | természetes elrendezés |
| alapmodell | An-8 |
H - egy projekt az An-8 repülőgép módosítására . [egy]
Az An-8 repülőgép utasszállító változataként készült, és mindkét modellt egyszerre fejlesztették ki. Ezt a repülőgépet 30-46 utas szállítására szánták poggyászokkal megnövelt kényelmi körülmények között két kabinban és kétágyas hálókabinban, vagy 57 utast a szokásos változatban. Az utas- és teherszállító változatban 15 utas és 5000 kg rakomány, tisztán szállítási változatban pedig 4000-7700 kg rakomány szállítható volt a repülési hatótávtól függően. 1955-ben elkészült egy teljes méretű makett, de a "H" repülőgépen nem végeztek további munkát, mivel döntés született az An-10 fejlesztéséről .
A repülőgép orrában két oldalablak található , amelyek a navigátort biztosítják . A fő futómű a szárnyfesztáv mentén a szimmetriasík felé húzódik vissza a törzsbe . A törzs megóvása érdekében a leszállás során bekövetkező sérülésektől egy visszahúzható hátsó kerék található. Az utaskabint két kabinra osztó hermetikus válaszfal nélkül a repülőgép szállítóvá válik, 18 m hosszú, 2,5 m széles és 2,3 m magas rakterével. 1600 mm mindkét oldalról.