An-77 | |
---|---|
Típusú | katonai szállító repülőgép |
Gyártó | KB Antonov |
Az első repülés | 2018 |
alapmodell | An-70 |
Az An-77 egy fejlesztés alatt álló turbósugárzós közepes katonai szállító repülőgép, az An-70 közepes katonai szállító repülőgép modernizálása a világgyártók CFM56-5А1 hajtóműveihez és avionikához .
Az An-77 számított jellemzői szerint (kereskedelmi terhelés körülbelül 47 tonna) egy rést foglal el a fő , akár 21 tonnás teherbírású Lockheed C-130 Hercules amerikai katonai szállító repülőgép és a stratégiai Boeing C-17 között. Globemaster III akár 76 tonna teherbírással [1] . Állítólag nagy méretű raktérrel, autonóm fedélzeti be- és kirakodókomplexummal, valamint guggolás funkcióval rendelkező alvázzal kell felszerelni. Ígéretesnek tűnik, hogy nagy és nehéz haditechnikai eszközöket, helikoptereket, személyzetet (300 katona, 110 ejtőernyős, 206 sebesült) szállíthat. [2]
2017 júliusában közös ukrán-amerikai projektként javasolták fejlesztésre. Szintén fontolóra veszi az An-77 fejlesztésének lehetőségét az An-132 sikeres megvalósítása alapján . [3][ tiszta ]
2018. április 25. és április 29. között az Antonov Állami Vállalat miniatűr elrendezést és prototípust mutatott be[ mi? ] An-77 repülőgép az "Eurasia" nemzetközi légi kiállításon-2018 ( Antalya , Törökország ) statikus standon és bemutató repülések programjában. [4] A repülő An-77 prototípus propfan hajtóművekkel felszerelve és az An-70 prototípus rendszáma alatt érkezett [5] , míg a kiállított miniatűr modell turbóventilátoros hajtóművekkel érkezett. [5]
OKB O. K. Antonov | Repülőgép||
---|---|---|
Többcélú | ||
Hidroplánok | ||
Utas és rakomány-utas | ||
speciális célú | ||
Közlekedés és katonai szállítás | ||
kísérleti | ||
Projektek | ||
Vitorlázók |
| |
ALS | ||
Léghajók | Albatrosz |