SU-101 | |
---|---|
| |
SU-101 (Uralmash) | |
Osztályozás | tankromboló |
Harci súly, t | 34.8 |
elrendezési diagram | motor-hajtómű és vezérlőrekeszek elöl, harc a kormányállásban hátul |
Legénység , fő | négy |
Sztori | |
Fejlesztő | Uráli nehézgépészeti üzem |
Gyártó | UZTM |
Gyártási évek | 1944 |
Kiadott darabszám, db. | 2 vagy 3 |
Fő üzemeltetők | |
Méretek | |
Hossz pisztollyal előre, mm | 7120 |
Szélesség, mm | 3110 |
Magasság, mm | 2680 |
Hézag , mm | 420 |
Foglalás | |
páncél típus | acél hengerelt és öntött |
A hajótest homloka (felül), mm/fok. | 90/63° |
A hajótest homloka (alul), mm/fok. | 90/53° |
A hajótest oldala (felül), mm/fok. | 45/60° |
Hajótest oldala (alul), mm/fok. | 75/0° |
Hajótest előtolás (felül), mm/fok. | 40/7° |
Hajótest előtolás (alul), mm/fok. | 20/60° |
Alul, mm | tizenöt |
Hajótesttető, mm | tizenöt |
Homlokvágás, mm/fok. | 120/55° |
Vágódeszka, mm/fok. | 90/0-45° |
Vágási előtolás, mm/fok. | 40/7° |
Kabintető, mm/fok. | húsz |
Fegyverzet | |
A fegyver kalibere és gyártmánya | 100 mm D-10S |
fegyvertípus _ | huzagolt |
Hordó hossza , kaliberek | 53.5 |
Fegyver lőszer | 36 |
Szögek VN, fok. | −2,15…+18 |
GN szögek, fok. | ±11,25 |
látnivalók | teleszkópos TSh-19 , Hertz panoráma |
gépfegyverek | 1 × 12,7 mm DShK |
Mobilitás | |
Motor típusa |
V alakú 12 hengeres folyadékhűtéses dízel |
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 500 |
Autópálya sebesség, km/h | ötven |
Hajóút az autópályán , km | 167 |
Fajlagos teljesítmény, l. utca | 14.4 |
felfüggesztés típusa | egyedi torziós rúd |
Mászás, fok. | 34 |
Átjárható fal, m | 1.2 |
Átkelhető árok, m | 3.5 |
Keresztezhető gázló , m | 1.5 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az SU-101 egy tapasztalt szovjet közepes önjáró tüzérség (ACS) a második világháború idején . Az UZTM tervezőirodában hozták létre 1944 őszén - 1945 tavaszán a T-44 és T-34-85 közepes harckocsik alváza alapján, és az önjáró SU-100 helyettesítésére szolgált . fegyvereket . Az önjáró fegyverekből két változatot fejlesztettek ki, amelyek csak fegyverzetben különböztek egymástól: SU-101, 100 mm-es D-10S ágyúval és SU-102 , 122 mm-es D-25-44S ágyúval . 1945 április-májusában egy-két SU-101 prototípus és egy SU-102 prototípus készült, amelyek sikeresen átestek a gyári teszteken ugyanazon év nyarán és őszén. Annak ellenére, hogy az önjáró fegyverek kilátásai és a korukra jellemző kiváló tulajdonságok, a háború befejeztével úgy döntöttek, hogy leállítják a további munkájukat, mivel nem volt célszerű egy új önjáró fegyverek gyártását a háborús idők alapján. harckocsi egységek, amelyek nem feleltek meg maradéktalanul a békeidőbeli hadművelet követelményeinek. Az SU-101 és SU-102 egyidejű munka során szerzett tapasztalatait felhasználták az önjáró fegyverek háború utáni projektjeinek munkája során.
Az önjáró fegyverek egyik fő előnye az erős páncél volt. Az elülső páncél vastagsága 122 mm, az oldalsó védőfóliák 75 mm, a hátsó 40 mm vastagságúak voltak. A páncéllemezek lejtése az elülső részben 55° volt.
A pisztoly vízszintes vezetése körülbelül 22°, függőleges vezetése -2° és +18° között volt, és a tűzsebesség körülbelül percenként három lövés volt (változattól függetlenül).
A motor 55 km/h sebességet tudott kifejleszteni 34 tonna össztömeggel. A belső üzemanyagtartályok űrtartalma 370 liter, a külsőé 360 liter volt.
A fegyveren kívül az önjáró fegyvereket DShK légvédelmi géppuskával szerelték fel .
Az önjáró lövegeket a kabinban uralkodó szörnyű körülmények (zsúfoltság, magas hőmérséklet, rossz látási viszonyok) és a hajótest egyes alkatrészeinek alkalmatlansága miatt nem helyezték üzembe a főágyú lökéshullámára. Az egyik lehetséges oknak a második világháború közelgő vége is tekinthető .
Az SU-101 tankrombolót a World of Tanks MMO játékban a Szovjetunió 8. szintű fejleszthető tankrombolójaként mutatják be. A GWT prémium 7-es szintű harckocsirombolóval rendelkezik.
A Szovjetunió páncélozott járművei a második világháború alatt → 1945-1991 | Háborúk közötti időszak →|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
A dőlt betűs minták tapasztaltak, sorozatgyártásba nem kerültek Szovjet és orosz sorozatos páncélozott járművek listája |