Pulkovo (repülőtér)

Pulkovo repülőtér
IATA : LED - ICAO : ULLI - Int. kódPLC
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil
Ország Oroszország
Elhelyezkedés Szentpétervár
nyitás dátuma 1932. június 24
Tulajdonos
Operátor LLC "Az északi főváros légi kapui"
Hub repülőtér számára
NUM magasság 24 m
Négyzet 1350 ha
Időzóna UTC+3
Munkaórák éjjel-nappal
Weboldal pulkovoairport.ru
Térkép
A repülőtér elhelyezkedése Európa térképén
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
10R/28L 3780×60 cementbeton
10L/28R 3397×60 cementbeton
Statisztika (2021)
Éves utasforgalom 18 034 ezer ember
Felszállások/leszállások 153 539
Források: Statisztika [1]
Díjak
Az októberi forradalom rendje
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Pulkovo International Airport ( IATA :  LED , ICAO :  ULLI ) egy szövetségi státuszú nemzetközi repülőtér [2] , amely Szentpétervár központjától 15 km-re , a Moszkovszkij kerületben található . Szentpétervár egyetlen repülőtere, amely hivatalos járatokat szolgál ki. Pulkovo Oroszország egyik legforgalmasabb repülőtere . 2010 óta a repülőtér tulajdonát köz-magán társulás révén az Air Gates of the Northern Capital LLC [3] [4] kezeli .

Az események kronológiája

20. század

21. század

2005-ben egyetlen légiközlekedési vállalatot osztottak fel. Ennek alkotórészei - a repülőtér és a repülőosztag különálló, független szervezetté vált [15] . 2007-ben a Szentpétervár kormánya alá tartozó Közlekedési Tanács jóváhagyta a Pulkovo repülőtér fejlesztési tervét. E terv megvalósítása érdekében a szentpétervári kormány nemzetközi pályázatot írt ki a pulkovói repülőtér központosított utastermináljának építészeti koncepciójának kidolgozására, amelynek nyertese a Grimshaw Architects [16] lett .

2007. szeptember 25-én V. V. Putyin elnök aláírta azt a rendeletet , amely szerint a repülőtér szövetségi tulajdonában lévő részvények 100%-a Szentpétervár város tulajdonába került [17] .

2008-ban versenyt írtak ki a szentpétervári Pulkovo repülőtér rekonstrukciójára és irányítására irányuló köz-magán partnerség résztvevőinek kiválasztására, harminc évre [18] . Ugyanakkor a verseny feltételei szerint a Pulkovóhoz 800 km-nél közelebb lévő repülőtereket üzemeltető társaságok, különösen a moszkvai légi csomópont összes társasága nem vehetett részt benne [19] . 2009. június 25-én a Northern Capital Gateway konzorcium, amely magában foglalja a VTB Bank Europe-ot, a Fraportot , a frankfurti repülőtér üzemeltetőjét és a görög Copelouzos Groupot, lett a verseny győztese [20] . 2009. október 30-án a Northern Capital Gateway LLC, a Pulkovo Airport OJSC és a szentpétervári kormány megállapodást kötött a repülőtér tulajdonát képező létesítmények létrehozásáról, rekonstrukciójáról és üzemeltetéséről 2039-ig [21] . A megállapodás értelmében a Northern Capital Gateway LLC 2013-tól a repülőtér használatából származó bevételének 11,5%-át fizeti a Szentpétervári Kormánynak és a Pulkovo Airport OJSC-nek, ezen felül az összes adót levonják a költségvetésből. szinteket. [22]

2013-ban egy új terminál épült északi beszállóval, összesen 105 600  -en . Az építkezés során lebontották a Rosszija légitársaság régi épületét. Az építkezés három évig zajlott, fővállalkozóként az IC/Astaldi [23] olasz-török ​​konzorcium működött közre . Az épületben a tervezési szilárdsági jellemzőkhöz képest alábecsült teherhordó szerkezeteket használtak [24] . A Rostekhnadzor következtetése a műszaki előírásoknak való megfelelésről csak közel 2 hónappal a terminál működése után érkezett meg [25] [26] . Az épület belső dekorációjával is zavarba jött. A szentpétervári művész alkotásait állította ki, négy szobrot ábrázolva, amelyek repülőgépszárnyas angyalokat ábrázoltak. Mint kiderült, már korábban kiállították őket, és a légibalesetekben lezuhant repülőgépek számára készültek [27] . Ugyanebben 2013-ban nyitották meg a Pulkovo-3 üzleti repülési terminált [28] . Megnyílt egy autópálya is, amely közvetlenül kötötte össze a repülőteret és a körgyűrűt , de azt csak kormánydelegációk használhatják, az úton a szabad forgalom le van zárva.[ a tény jelentősége? ]

Javítások történtek a Pulkovo-1-ben (a régi terminál "öt pohárral"): az épületet beszállóházként használták, teleportokat erősítettek hozzá. Ezzel egy időben lebontották a leszálló műholdakat-rotundákat és a leszálláshoz vezető földalatti alagutakat. 2014-ben a Pulkovo-2 légi terminált leszerelték [29] .

A " Daily Telegraph " brit kiadó szerint 2016-ban a pulkovói légiterminál bekerült a világ tíz legszebb ilyen célú épülete közé [30] [31] [32] .

2020. január 1-jétől öt évre a repülőtéren 30 ország vonatkozásában feloldották a légtér szabadságának hetedik fokára vonatkozó korlátozásokat ; vagyis a külföldi légitársaságok „hazai” régiójukon kívülről repülhettek Pulkovóba [33] .

2020-ban a leningrádi régió 63,5 hektár földet adott át Szentpétervárnak - a határok megváltoztatása után a Pulkovo repülőtér teljes egészében Szentpétervár Moszkovszkij kerületének területén található [34] . Ezt megelőzően több évtizeden keresztül a repülőtér egyszerre volt ebben a két régióban.

2021. június 3-án Smolny megállapodást kötött az Air Gates of the Northern Capital LLC alapkezelő társasággal a Pulkovo International Airport második ütemének megépítéséről. A repülőtér fejlesztésének második szakaszában a beruházások volumene meghaladja a 40 milliárd rubelt. A dokumentumot a szentpétervári nemzetközi gazdasági fórumon írták alá [35] .

Elhelyezkedés a legközelebbi nagyobb repülőterekhez képest

VEZETTE DME (670 km) SVO (600 km) ARN (690 km) HEL (300 km) VKO RIX (490 km) NYO (770 km) BMA VNO MSQ (670 km) TLL (310 km) KGD LLA (760 km) OUL (640 km) UME (690 km) KUN (650 km) ARH (760 km) RVN (790 km)

Légitársaságok és célállomások

A repülőtér alapszállítója a Rossiya Airlines . 2019-ben 54 célállomásra üzemeltetett járatokat, és a legnagyobb mértékben járult hozzá a repülőtér átszállási forgalmához [36] .

2020-ban a világjárvány miatt a nemzetközi forgalom leállt, de a repülőtér útvonalhálózata 70 regionális célpontra bővült [37] [38] . Néhány nemzetközi járatot 2021-ben visszaállítottak [39] .

Statisztika

Szállítási statisztikák

Forgalom 2008 óta:
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Utasforgalom milliós átjáró. 7.072 6.758 8.444 9.611 11.16 12.85 14.26 13.50 13.26 16.12 18.12 19.58 10.94 18.03
Fel- és leszállások, ezer 94.04 87,59 101.5 116,0 125.7 137,5 147.4 138.3 133.1 152.3 165.4 168,6 105,0 153,5
A rakomány ezer tonnát kezelt 22.6 19.5 25.36 22.54 25.38 28.75 27.50 27.4 17.1 19.6
Források: [42] [43] [44] [1]

Legforgalmasabb úti célok

A Pulkovo repülőtér legforgalmasabb úti céljai 2019-ben
Rendeltetési hely Ország/régió A repülőtér Utasok száma
egy Moszkva Moszkva Moszkva régió
Seremetyevói
repülőtér Domodedovo
repülőtér Vnukovo
repülőtér Zsukovszkij repülőtér
5 051 518
2 Antalya pulyka Antalya repülőtér 893 927
3 Szimferopol Krím Szimferopol repülőtér 653 844
négy Szocsi Krasznodar régió Szocsi repülőtér 567 827
5 Kalinyingrád Kalinyingrádi régió Khrabrovo repülőtér 511 520
6 Jekatyerinburg Szverdlovszki régió Koltsovo repülőtér 417 011
7 Krasznodar Krasznodar régió Pashkovsky repülőtér 409 758
nyolc Novoszibirszk Novoszibirszk régió Tolmachevo repülőtér 382 849
9 Arhangelszk Arhangelszk régió Talagi repülőtér 329 233
tíz Rostov-on-Don Rostov régió Platov repülőtér 308 118
Forrás: VVSS LLC [42]

Közlekedési infrastruktúra

Közúti szállítás

A repülőtér keleti oldalától a terminálig kijáratok vannak a Pulkovszkoje autópályára , amelyen az út Szentpétervár központjába körülbelül 30-60 perc alatt elérhető. A terminál bejárata két szintre oszlik: alsó - érkezési, felső - indulási szintre.[ a tény jelentősége? ]

A repülőtéren négy parkoló található (rövid távú P2 és P3, hosszú távú P4 és P7 taxiparkoló), valamint egy háromszintes P1 parkolóház. Az autó parkolóban való elhelyezésének költsége az autó parkolóban való tartózkodási idejétől és a parkolónak a termináltól való távolságától függ. A hosszú távú parkoló és a terminál között ingyenes transzferbusz közlekedik [45] .

A magánrepülőgépeken történő repülések kiszolgálásához a Business Aviation Center számos szolgáltatást nyújt. A Pulkovo-3 repülőtér VIP-repülőterén várakozó- és indulási terekkel, őrzött parkolókkal, valamint számos charter-repülőgép hangárral és egyéb infrastrukturális létesítményekkel várja vendégeit. A flotta 1600 üzleti repülőgépet kínál az ország körüli repülésekhez. Különböző osztályú hajókról van szó, amelyek biztonságos légi utazást tesznek lehetővé hosszú távolságokon anélkül, hogy tankolást igényelnének. Lehetőség van repülőgép bérlésére hosszú időre, szállítás megrendelésére céges csoportok, üzletemberek szállítására.

Busz

A Pulkovo repülőtér és Szentpétervár között három buszjárat közlekedik a Moskovskaya metróállomásig ( spb metro line2.svg):

A buszok felszállásának megállója a terminál bejáratának alsó szintjén, az érkezési csarnok kijáratával szemben található [46] .

Vasúti közlekedés

A szentpétervári hatóságok évek óta dolgoznak egy projektet a repülőtérre vezető vasúti közlekedés kiépítésére, mivel az utasok gyakran nehézségekbe ütköznek a városból Pulkovóba való eljutásban. Figyelembe véve a 2018-as világbajnokság lebonyolítását, amelynek mérkőzéseit szintén Szentpéterváron rendezték meg, több lehetőség is felmerült a különböző közlekedési módok használatával.

Az első lehetőség egy kisvasút megépítése volt a Pulkovo repülőtérre a Zvyozdnaya és a Kupchino metróállomásokról . 2016 júniusában pályázatot írtak ki a vonal tervezésére; a vonal építésének projekt és földmérési költségét 27 millió rubelre becsülték [47] .

A balti vagy a vitebszki pályaudvarról a repülőtérre vezető vasútvonal megépítésének lehetőségét az elektromos vonat igénybevételére gondolták . 2016 nyarán Szentpétervár kormányzója , Georgij Poltavcsenko kijelentette, hogy a repülőtér jelenlegi utasforgalma mellett nincs szükség erre a Pulkovo-i ágra, és legkorábban 2019-ben és a Pulkovo utasforgalmának növekedése [48] . Sem a villamos-, sem a villamosvonat-projekt már nem kapcsolódik a világbajnoksághoz [47] . Szentpétervár kormánya 2019 februárjában törölte a Vitebsky állomástól a Pulkovo repülőtérig tartó Aeroexpress vasútvonal létrehozására kiírt versenyt [49] .

Incidensek

Jegyzetek

  1. 1 2 A Fraport repülőtér forgalmi adatai 2021-re . www.fraport.com. Letöltve: 2022. január 17. Az eredetiből archiválva : 2022. január 17.
  2. AZ OROSZ FÖDERÁCIÓ KORMÁNYA. Az Orosz Föderáció kormányának 2016. április 20-án kelt 726-r számú rendelete "A szövetségi jelentőségű repülőterek listájának jóváhagyásáról" . Letöltve: 2021. június 27. Az eredetiből archiválva : 2021. június 27.
  3. Public-Private Partnership Agreement . pulkovoairport.ru. Letöltve: 2016. július 1. Az eredetiből archiválva : 2016. július 9..
  4. Pulkovo Airport Management Company . pulkovoairport.ru. Letöltve: 2016. július 1. Az eredetiből archiválva : 2016. július 8..
  5. Korol V.V. Szentpétervár légi kikötője. - Szentpétervár: Politechnika, 1996. - S. 33. - 174 p. — ISBN 5-7325-0405-2 .
  6. Vlagyimir Bykov. GUAP Pulkovo. Háttér (hivatkozás nem elérhető) . "A világ légitársaságai" (2011. június 18.). Letöltve: 2012. március 15. Az eredetiből archiválva : 2011. február 25. 
  7. Nikitin D. A. Irány-sikló leszállórendszerek a Szovjetunió polgári repülésében // Az MSTU GA tudományos közleménye. - 2006. - 101. sz .
  8.  // Leningrád építészete. - 1936. - 2. sz .
  9. Klyuchnikov G. Ya., Podkin A. L., Mikhailov A. V., Kurzhumov O. V. A Pulkovo 2. futópálya építésének és üzemeltetésének története // Repülőtér Partner: folyóirat. - Moszkva, 2007. - 6. sz . - S. 29-32 .
  10. Kotov N. A. 8.1. fejezet // Oroszország polgári repülésének története. - Szentpétervár: Szentpétervári Állami Polgári Repülési Egyetem, 2007.
  11. Korol V.V. Szentpétervár légi kikötője. - Szentpétervár: Politechnika, 1996. - S. 144. - 174 p. — ISBN 5-7325-0405-2 .
  12. Zsuk alkotása Pulkovóban marad? // Este Pétervár, 2009. augusztus 6
  13. Korol V.V. Szentpétervár légi kikötője. - Szentpétervár: Politechnika, 1996. - S. 151. - 174 p. — ISBN 5-7325-0405-2 .
  14.  // Leningrádi panoráma: folyóirat. - 1987. - november. - S. 9 .
  15. Stupachenko I. "Pulkovo" megosztott az ég és a föld között  // Kommerszant: újság. - Szentpétervár, 2005. - 180. sz .
  16. Szentpétervár kormányának hivatalos portálja. Szállítás . Hozzáférés dátuma: 2014. június 17. Az eredetiből archiválva : 2014. július 22.
  17. "Az elnök aláírta a Pulkovót"  (hozzáférhetetlen link) " Delovoi Petersburg archiválva 2015. szeptember 22-én a Wayback Machine -nél " ISSN 1606-1829 (Online) a "Pétervár visszhangja" hivatkozással , 2007. szeptember 27.
  18. A Pulkovo repülőtér rekonstrukciójára kiírt pályázat nyertesét 2009. június 25-én hirdetik ki (AviaPort) . AviaPort.Ru . Letöltve: 2021. június 27. Az eredetiből archiválva : 2021. június 27.
  19. D. Lebegyev. A régóta várt verseny  // RBC napilap: újság. – 2008.
  20. „A VTB és a Fraport Group részt vesz Pulkovo rekonstrukciójában” 2014. január 8-i archív másolat a Wayback Machine -n „ Delovoi Petersburg 2015. szeptember 22-i archív másolat a Wayback Machine -n ” ISSN 1606-1829 (Online) hivatkozással a RIA Novostinak, az év 2009. június 25-én
  21. A Pulkovo repülőtér tulajdonát képező létesítmények létrehozásáról, rekonstrukciójáról és üzemeltetéséről szóló megállapodás aláírási ceremóniája a köz-magán társulás alapján . A Szentpétervári Adminisztráció hivatalos portálja (2009. október 30.). Letöltve: 2014. június 17. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 8..
  22. Grigoryan N. 2014-ben a Pulkovo Airport OJSC bevétele 800 millió rubel lesz  // Delovoy Petersburg . - 2015. - Kiadás. január 27 .
  23. A Pulkovo repülőtér hivatalos weboldala. A Pulkovo repülőtér 1-es termináljának megnyitása (2013. december 4.). Letöltve: 2014. június 17. Az eredetiből archiválva : 2014. július 23..
  24. "A Pulkovo nem a projektnek megfelelően épült" . Letöltve: 2014. február 3. Az eredetiből archiválva : 2014. február 13..
  25. Az új pulkovói terminál a Rosztekhnadzortól következtetést kapott a műszaki előírások betartásáról . www.fontanka.ru (2014. január 28.). Letöltve: 2021. június 27. Az eredetiből archiválva : 2021. június 27.
  26. A Pulkovo repülőtér hivatalos weboldala. Az új pulkovói terminál véleményt kapott a Rostekhnadzortól (2014. január 29.). Letöltve: 2017. április 18. Az eredetiből archiválva : 2017. április 19..
  27. Légibalesetek díszítették Pulkovót (fotó) . www.fontanka.ru (2013. november 28.). Letöltve: 2021. június 27. Az eredetiből archiválva : 2021. június 27.
  28. A Pulkovo-3 ünnepélyes megnyitása . bizavnews.com . Letöltve: 2021. június 27. Az eredetiből archiválva : 2021. június 27.
  29. A Pulkovo repülőtér hivatalos weboldala. A Pulkovo-2 terminál beszüntette a személyszállítást (2014. március 27.). Letöltve: 2014. június 16. Az eredetiből archiválva : 2014. június 2.
  30. A világ legszebb repülőtéri termináljai? Archivált : 2016. november 6., a Wayback Machine //The Telegraph, 2016. szeptember 16.
  31. Pulkovo a világ egyik legszebb repülőterévé vált a The Telegraph Archival 2016. november 6-i példánya szerint a Wayback Machine -nél // TASS, 2016. szeptember 19.
  32. A Telegraph felvette Pulkovót a világ legszebb repülőtereinek listájára 2016. november 6-i archív példány a Wayback Machine -nél // Pulkovo Airport St. Petersburg, 2016. szeptember 19.
  33. A légtér szabadságának hetedik fokára vonatkozó korlátozások feloldására vonatkozó rendszer bevezetéséről a külföldi légi fuvarozók Szentpétervárra tartó járataira vonatkozóan . Az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma (2019. december 24.). Letöltve: 2019. december 24. Az eredetiből archiválva : 2019. december 24.
  34. Pulkovo több mint 60 hektárnyi területet mozgott meg a leningrádi régióban . Letöltve: 2020. február 2. Az eredetiből archiválva : 2020. február 2.
  35. A Pulkovo második üteme megerősíti a repülőtér pozícióját Oroszországban és Európában . IA REGNUM . Letöltve: 2021. július 8. Az eredetiből archiválva : 2021. július 9..
  36. A Pulkovo Airport bejelentette 2019 legjobb légitársaságait . pulkovoairport.ru _ Letöltve: 2021. június 27. Az eredetiből archiválva : 2021. június 27.
  37. „Pándémiás hatás”: Szentpéterváron nem voltak üzleti utazók, de fogadtak turistákat . Tourdom.ru (2020. december 4.). Letöltve: 2021. június 27. Az eredetiből archiválva : 2021. április 13.
  38. Nem repülő év. A Pulkovo fejleszti útvonalhálózatát és vonzza a légitársaságokat . www.rzd-partner.ru _ Letöltve: 2021. június 27. Az eredetiből archiválva : 2021. április 15.
  39. Pulkovóban a belföldi turizmus miatt nő az utasforgalom . IA REGNUM . Letöltve: 2021. június 27. Az eredetiből archiválva : 2021. április 13.
  40. Korol V.V. Szentpétervár légi kikötője. - Szentpétervár: Politechnika, 1996. - S. 105-161. — 174 p. — ISBN 5-7325-0405-2 .
  41. Pulkovo repülőtér fejlesztési projekt
  42. 1 2 A repülőterek főbb teljesítménymutatói . pulkovoairport.ru. Letöltve: 2022. január 17. Az eredetiből archiválva : 2022. január 17.
  43. Az orosz repülőtereken keresztüli forgalom . favt.gov.ru _ Letöltve: 2021. június 27. Az eredetiből archiválva : 2022. február 4..
  44. A Fraport repülőtér forgalmi adatai 2019-re (elérhetetlen link) . www.fraport.com. Letöltve: 2020. január 21. Az eredetiből archiválva : 2020. január 15. 
  45. Pulkovo repülőtér - Autóval . Pulkovoairport.ru. Letöltve: 2016. július 2. Az eredetiből archiválva : 2016. június 30. [ a tény jelentősége? ]
  46. Pulkovo repülőtér - Tömegközlekedés . Pulkovoairport.ru. Letöltve: 2016. július 2. Az eredetiből archiválva : 2016. július 10.
  47. 1 2 Smolny megkezdte a PPT előkészítését egy pulkovói kisvasúthoz . gazeta.bn.ru (2016. május 26.). Letöltve: 2016. július 2. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 18..
  48. Hatóságok: A pulkovói Aeroexpressre legkorábban 2019-ben lesz kereslet . RIA Novosti (2016. június 15.). Letöltve: 2016. július 2. Az eredetiből archiválva : 2016. június 16.
  49. A szentpétervári hatóságok törölték a Pulkovóba tartó Aeroexpress vonat versenyét . IA Regnum (2019. február 7.). Letöltve: 2019. február 7. Az eredetiből archiválva : 2019. február 7..
  50. Az Il-12 és a TS-62 ütközése a Shosseinaya repülőtér közelében . Hozzáférés dátuma: 2013. március 19. Az eredetiből archiválva : 2013. január 22.
  51. A Polgári Légiflotta Északi Területi Igazgatóságának Il-14FK lezuhanása a Shosseinaya repülőtér közelében . Hozzáférés dátuma: 2013. március 19. Az eredetiből archiválva : 2013. január 22.
  52. A Szovjetunió MAP kijevi repülőgépgyárának Li-2-es lezuhanása a Shosseinaya repülőtéren . Hozzáférés dátuma: 2013. március 19. Az eredetiből archiválva : 2013. január 22.
  53. Az örmény UGA Il-18V lezuhanása a pulkovói repülőtér területén . Hozzáférés dátuma: 2013. március 19. Az eredetiből archiválva : 2013. január 22.
  54. A leningrádi OJSC Il-18V repülőgépének lezuhanása a pulkovói repülőtér területén . Hozzáférés dátuma: 2013. március 19. Az eredetiből archiválva : 2013. január 22.
  55. A leningrádi UGA Tu-154B-1 repülőgépének lezuhanása a pulkovói repülőtéren . Hozzáférés dátuma: 2013. március 19. Az eredetiből archiválva : 2013. január 22.

Linkek