Szentpétervár története 1703-ban kezdődik a Péter-Pál erőd építésével. A város alapítója I. Péter - az első orosz császár. Szentpétervárt az orosz királyság , majd az Orosz Birodalom új fővárosává is tette . A Nagy Honvédő Háború idején a város súlyos blokádot élt át .
Szentpétervár és környéke jelenlegi területén körülbelül egymillió évvel ezelőtt lombhullató erdők voltak, ömlesztett folyók folytak. A globális lehűlés időszakaiban ezt a területet többször is kontinentális jég borította. A jéghéj vastagsága elérte az 1 km-t. A nagy eljegesedés korszaka több tízezer évig tartott. Körülbelül 20-25 ezer évvel ezelőtt kezdett el olvadni a gleccser, körülbelül 12 ezer éve pedig elolvadt. 10-7,5 ezer évvel ezelőtt a Néva még nem létezett. Helyette két folyó ömlött (ma Tosna és Mga ). Körülbelül 4-4,5 ezer évvel ezelőtt jelent meg a Néva; jelenlegi formájában mintegy 2,5 ezer évvel ezelőtt alakult ki [1] .
A terület következő felszabadítása után a gleccsertől paleo-európai törzsek kezdték benépesíteni . Jelenleg az egyik legelterjedtebb változat szerint a Néva nevét a nyugati indoeurópaiak adták , akik a Ladoga-tótól a Finn-öbölig terjedő áttörésnek voltak szemtanúi [2] . A Kr.e. első évezredben a balti-finn népek ősei érkeztek ide a Felső- Volga felől. .
A VIII-IX. században a Néva partjait indoeurópai törzsek lakták, akiket keleti szlávként azonosítottak (Ilmen szlovének és Krivichi ). A novgorodi földet leíró első források a 9. század óta ismertek, ekkor kezdte ellenőrizni azt a földterületet, ahol később Szentpétervár lesz. A peterhofi arab ezüst kincs 82 arab (kufic) és perzsa (szászáni) érméből áll. A legfiatalabb érme a dirham , amelyet Balkh városában vertek 804/805-ben (186 AH). Az „1-es számú érmén” a bibliai Zakariás keresztnév görög betűkkel van karcolva [3] . Az érmék minőségi összetétele szerint a kincs a nyugati, a legfiatalabb érme kibocsátási helye szerint a keleti patakhoz tartozik. Nagyon valószínű, hogy a kincs a nyugat-európai úton került a Finn-öböl partjára [4] .
Ennek a területnek a birtoklásáért hosszú küzdelem folyt egyrészt Novgorod , majd Oroszország, másrészt Svédország között. 1240-ben a PVL szerint ezen a helyen zajlott le a svédek és a novgorodiak közötti Néva-csata . 1300- ban a svédek alapították az Okhta torkolatánál fekvő Landskrona erődöt . 1301-ben Andrej Alekszandrovics nagyherceg vezetésével a novgorodiak elfoglalták és teljesen elpusztították . A novgorodi források szerint az 1470-es években sok település volt a Néva-deltában: 15 falu az Okhta alsó szakaszán, a petrográdi oldalon 30 háztartás, a Vasziljevszkij-szigeten - 24, az Admiralteiskaya részen - 8, egy 4 háztartásból álló falu Alekszandr Nyevszkij Lavra helyén volt . A Néva-delta környéke sűrűbben lakott volt [5] .
A Novgorodi Köztársaságot 1478-ban a Moszkvai Fejedelemség elfoglalta és hozzá csatolta. A Néva területén lévő települések a novgorodi nemesség tulajdonából a moszkvai bojárok és kormányzók tulajdonába kerültek. Ezen a ponton a föld a novgorodi Vodskaya Pyatina Orekhovsky kerületének része volt . 1500-ban Szentpétervár modern központjának területén 21 település volt, amelyekben 138 háztartás volt. 1583-ban Svédország ismét megpróbálta meghonosodni ezeken a területeken, de a Néva torkolata az oroszoké maradt [5] .
Zavaros időkben a lengyelek elleni harc érdekében Vaszilij Shujszkij orosz cár 1609-ben segítségnyújtási megállapodást kötött a svédekkel, ahol egy titkos jegyzőkönyv szerint a novgorodi Korelszkij körzet területét Svédországhoz adták . 6] . De Svédország nem korlátozta magát erre, és 1611-ben elfoglalta az orosz északnyugati más területeket, köztük a Néva folyót. A Stolbovsky-béke szerint Svédországnál maradt. A terület az egyik svéd tartomány része lett, majd az 1634-es hűbéres közigazgatási felosztásra való áttérés után a Noteburg hűbérbirtok részévé vált. 1611-ben az Okhta torkolatánál, a bal parton, egy orosz kereskedőtelepülés helyén a svédek megalapították a Nienschanz erődöt , az Okhta túlsó partján pedig Nien városát. A kedvező földrajzi helyzet - a Balti-tenger közelsége és az Okhta folyó teljes áramlása (tengeri hajókhoz való hozzáférés) - Nien és Nyenschantz gyors fejlődéséhez, valamint e városok és az orosz földek közötti nagy kereskedelmi forgalomhoz vezetett. V. V. Mavrodin történész ezt írja:
Az oroszokkal folytatott jövedelmező kereskedelem a nieni kereskedőket a svéd király szinte leggazdagabb alattvalóivá tette. Nienschanz volt az egyik legfontosabb erőd a Svédország által Oroszországtól elfoglalt területek területén [7] .
1656-ban a Nyenschanz erődöt elfoglalták az oroszok, de az 1656-1658-as orosz-svéd háború eredményei nem tették lehetővé Oroszország számára, hogy terjeszkedjen ezen a vidéken [5] .
A 17. század végére Nyenschanz jelentős kereskedelmi várossá vált, évente akár 100 kereskedelmi hajót is fogadott. A várossal szemben, a Néva túlsó partján volt Szpasszkoje falu. Összesen mintegy 40 település volt Szentpétervár modern központjának helyén. A svédek még az északi háború kezdete előtt megkezdik a Nienschanz és Nien megerősítését, védelmi építmények épülnek: sáncok és reduták . 1703. április 23-án (május 4-én) B. P. Seremetev 16 000 fős serege közeledett az erődhöz és a külvároshoz, és május 1-jén (az új stílus szerint 12-én) Nienschanzot orosz csapatok foglalták el. Május 8 - án ( 19 ) . Ebben az időben az új határok védelmét szolgáló erődítmény létrehozásának kérdése vált a fő kérdéssé. A Néva-delta térképének tanulmányozása után I. Péter Hare Island városát ( fin. Jänisaari ) választja építkezésnek [5] . 1721-ben véget ért az északi háború, és a Svédországgal kötött megállapodás értelmében a Néva folyó hivatalosan Oroszországhoz került.
1703. május 16 -án (27-én) I. Péter orosz cár döntése alapján a svédektől visszafoglalt Ingria nevű földeken megalapították Szentpétervár erődjét , és így kezdték el a várost is nevezni .
A Nyenschanz svéd erődítmény elfoglalása után Péter cár elrendelte egy erőd építését, és két lehetőséget fontolgattak - vagy a svéd bástyák megerősítését , vagy új helyet keresnek:
... Kanets elfoglalása után katonai tanácsot küldtek, hogy megerősítsék az árkot, vagy kényelmesebb más helyet keresni (mert kicsi, messze van a tengertől és a hely nem túl erős a természettől ). És néhány nap múlva találtak egy megfelelő helyet annak a Lust Elant nevű szigetnek, ahol a maja 16. napján megalapították az erődöt, és Szentpétervárnak nevezték el... [8]
Egy bejegyzésből I. Péter útinaplójában:
... Ezalatt a bombázó kapitánya megtisztelte, hogy a tenger közelében megvizsgáljon egy új erődítmény építésére alkalmas helyet, majd hamarosan egy szigetet keresett, egy nagyon kényelmes helyen, amelyen hamarosan, nevezetesen május 16-án a Pünkösd hetében az erődöt lefektették, és Szentpétervárnak nevezték el [9] .
A nevet I. Péter választotta a szent Péter apostol tiszteletére . A Szentpétervár elnevezést nem azonnal állapították meg – 1703-1705-ből állnak fenn dokumentumok, ahol az újonnan épült várost és erődöt Petropolnak , Piterpolnak és S. Petropolisnak [10] nevezték . Az eredeti Sankt-Piter-Burch a Sint-Petersburg holland kiejtésének utánzata volt , mivel Peter egy ideig Hollandiában élt és tanult. 1720- ban a Szentpétervár név Szentpétervárra változott (közel hozzá. Sankt Petersburg ). A hivatalos név mellett az emberek rövidítve is megjelennek, orosz módra - "Peter-grad" vagy egyszerűen " Péter ".
Mivel a várost még az északi háború (1700-1721) idején kezdték építeni , az első és főépület az erőd („erőd”) volt benne. A Néva folyó deltájában található Zayachy-szigeten alapították , néhány kilométerre a Finn -öböltől . Az erődítmény alapításának dátuma a város hivatalos születési dátuma. Elterjedt legenda, hogy a Péter- Pál erőd első kövét maga Péter cár fektette le, és ennek során egy sast láttak a levegőben. De ezeket az állításokat nem erősítik meg egyértelműen a források: sasokat nem találnak ezen a területen, és a király valószínűleg abban az időben Lodeynoye Pole -ban volt, ahol hajókat építettek a jövőbeli balti flotta számára .
A város főbb épületeit az erődön kívül, a folyó partján építették, amihez a Néva-deltában található mocsarakat lecsapolták. Az új város építésének munkálatait külföldi mérnökök felügyelték, akiket Péter meghívott Oroszországba. A kőházak építésének felgyorsítása érdekében Péter egész Oroszországban betiltotta a kőépítést, kivéve Szentpétervárt. A kőfaragókat arra kényszerítették, hogy Szentpétervárra menjenek dolgozni. Ráadásul minden városba befutó szekérből „kőadót” szedtek: bizonyos mennyiségű követ kellett magával vinnie, vagy külön díjat kellett fizetnie. A környező régiókból érkeztek parasztok az új földekre építkezésen dolgozni.
A fiatal város életében az egyik legfontosabb esemény az első kereskedelmi hajó érkezése volt: 1703 novemberében egy holland kereskedelmi hajó kikötött Szentpéterváron [11] . A kapitány (a hajó kapitánya) 500 aranyat kapott, és azt is ígérték, hogy a második érkező hajó 300, a harmadik pedig 150 aranyat kap.
Szentpéterváron a legnagyobb gondok az árvizek miatt keletkeztek . Például 1705. október 5-én éjszaka még a magasabb bal partot is elöntötte a víz, eláztatta az Admiralitás udvarán felhalmozott készleteket, és több házat is elpusztított.
1710-ben látogatóba érkezett Szentpétervárra, és 1712-ben az uralkodó egész családja letelepedett benne. 1710 óta számos rendelet született a pétervári kőházak építéséről, a magas állami méltóságok, udvaroncok, nemesek, kereskedők és iparosok idetelepítéséről. A város külterületét kezdik benépesíteni a belső tartományokból érkező migránsok. Külföldről hívnak iparosokat és kereskedőket. 1712 és 1716 között akár 150 000 embert küldtek Szentpétervárra dolgozni [12] .
A város építését 1704 -től 1717-ig főként a természetes munkaszolgálat keretében mozgósított „munkásemberek” erői végezték. Erdőket vágtak ki, mocsarakat töltöttek fel, töltéseket építettek stb. 1704-ben több mint 40 000 dolgozót, főként jobbágybirtokosokat és állami parasztokat hívtak Szentpétervárra különböző tartományokból . A munkát főleg „műszakos alapon” végezték - egy mobilizált munkavállaló két-három hónapig dolgozott, majd hazament. Az építkezésre évente legalább 24 ezer főt küldtek ki. A munka kezdetben három műszakban folyt: az első műszak március 25-től május 25-ig, a második - május 25-től július 25-ig, a harmadik - július 25-től szeptember 25-ig. Később két műszakos munkára álltak át: az első - április 1-től július 1-ig, a második - július 1-től október 1-ig. A közkeletű legendákkal ellentétben a szentpétervári építők munkáját fizették. A munkaerőt havi 1 rubelre becsülték (az akkori munkabér). Az építők azonban kezdetben csak havi 50 kopejkát kaptak, a maradék összeg helyett „kenyérbért” kaptak. Később a fizetéseket teljes egészében készpénzben kezdték kifizetni. 1707-ben sok munkás elmenekült, akiket Szentpétervárra küldtek a Belozerszkij régióból. I. Péter elrendelte, hogy a szökevények családtagjait – apjukat, anyjukat, feleségüket, gyermekeiket „vagy akik a házukban élnek” – vigyék el, és tartsák börtönben, amíg meg nem találják a menekülőket [13] [14] .
1708 óta évente két műszakot hívtak ki, és minden műszakban három hónapos munkaidőt határoztak meg, megjelenése április 1-jén és július 1-jén volt. 1717 után a munkaszolgálatot készpénzadó váltotta fel (évente kb. 300 000 rubel).[ pontosítás ] ), a város építését pedig civil munkások végzik. Köztük volt a korábban Szentpéterváron munkaszolgálaton dolgozó munkások egy része – a kérdést vizsgáló P. N. Petrov történész a dolgozók névsorait összevetve azt vette észre, hogy ott évről évre ugyanazok az emberek ismétlődnek [15 ] .
A Szentpétervár építésére mozgósított munkások száma évente mintegy 20 000 fő volt. Évente átlagosan 30-34 000 embert bíztak meg munkával, de a valóságban a tartományokból kevesebb embert küldtek építkezésre [16] . Például 1712-ben, 1714-ben, 1715-ben a kinevezett és ténylegesen elbocsátott munkások száma a következő volt [16] :
| év | kért létszám | valóban elküldték | nincs elküldve |
|---|---|---|---|
| 1712 | 28800 | 18532 | 10268 |
| 1714 | 32253 | 20322 | 11931 |
| 1715 | 32253 | 18366 | 13887 |
Így még ha feltételezzük is, hogy minden évben teljesen megváltozott a munkások összetétele, az összes mozgósított „dolgozó ember” száma, akik 1703 és 1717 között Szentpétervár építkezésén dolgoztak, nem haladja meg a 300 000 főt.
Széles körben elterjedt legenda, hogy a város kényszerépítői közül nagyszámú meghalt. Ezek a következtetések többnyire olyan külföldiek vallomásain alapultak, akik keveset tudtak a valós helyzetről, és valószínűleg nem is szimpátiáztak Oroszországgal és reformátor cárjával. Ennek a verziónak a hívei azonban szem elől tévesztenek egy körülményt: egy ilyen tömeges emberhalál - különböző becslések szerint 30-100 ezer - nem múlhat el nyomtalanul. Az 1950-es években A. D. Grach régész szisztematikus ásatásokat végzett a „cárizmus áldozatainak” tömegsírjainak feltárása érdekében, de tömegsírok helyett hatalmas pöcegödröket fedezett fel, amelyekbe élelmiszer-hulladékot temettek el – számos szarvasmarha csontjait, amelyek táplálására mentek. új tőkét építenek.
A rendelkezésre álló dokumentumok nem teszik lehetővé, hogy megbecsüljük, hogy az összes dolgozó hány százaléka halt meg, de a rendelkezésre álló adatok ellentmondanak a munkások óriási halálozási arányáról szóló közhiedelemnek. Például O. G. Ageeva történész idézi az 1717-es „Egy ígéretes út nyilatkozatát”, amely az egész 1716-os évre vonatkozó adatokat tartalmaz az útépítéshez rendelt dolgozókról. A kimutatásból az következik, hogy az összesen 3262 emberből 27-en haltak meg, vagyis az egész idő alatt a veszteség 0,74 százalék volt [17] . E. A. Andreeva történész szerint a szentpétervári első építők halálozási aránya elérte az akkoriban szokásos értéket - évente átlagosan 6-8% [18] [19] .
Nyilvánvalóan a valóságban a legmasszívabb nem Szentpétervár, hanem Oranienbaum építkezésén haltak meg az építők , ahol az egyik évszakban több száz ember halt meg, de halálukat egy terjedő járvány okozta. A. D. Mensikov így számolt be A. Makarovnak 1716-ban: „ Péterhofban és Sztrelnában sok a beteg munkás, és szüntelenül halnak, ezen a nyáron több mint ezer ember halt meg” [13] .
1712 óta a várost az orosz állam fővárosának nyilvánították . Ide került Moszkvából az összes hivatalos intézmény és a királyi udvar . Ez egyedülálló eset a világtörténelemben, amikor egy állam (Oroszország) fővárosa hivatalosan kilenc évig egy másik állam (Svédország) területén volt. A város hivatalosan 1918 - ig maradt a főváros , csak II. Péter uralkodása alatt adták vissza ideiglenesen Moszkvához a fővárost. Szentpétervárt a mai napig nem hivatalosan "északi fővárosként" emlegetik.
Yu. M. Lotman a fővárosnak Szentpétervárra történő I. Péter által végrehajtott áthelyezését - egy város, amely abban a pillanatban gyakorlatilag az orosz államon kívül helyezkedett el - a kulturális-állami "excentrizmus" gondolatának térbeli és politikai megtestesülésének tekintette. ", amely szerint a felépített vallási-politikai és kulturális modellek központja az államon kívülre kerül. Ezzel az akcióval I. Péter deklaratívan Európa felé fordult a fővárosban. Szentpétervár és Moszkva földrajzi helyzetét a kortársak azonnal a "nyugat-pétervári" és "keleti" Moszkvával szembeni polémikus szembenállásként kezdték felfogni.
Egy új főváros megalapítása az állam nyugati határán ... meghatározta a város teljes jövőbeli sorsát mind Oroszország történelmi és politikai valóságában, mind kulturális és állami mitológiájában. Ettől a korszaktól kezdve az olyan ellentétes jellemzők, mint az ókori/új, történelmi/mitológiai, megkapták a koncentrikus/excentrikus, ősi/idegen szembenállás jegyeit. E szembenállás mögött két alapvető állam-kulturális modell ellentéte állt [20] .
A Péter-Pál erőd lerakása és építésének megkezdése után további védelmi építmények építése folytatódik. 1706 decemberében I. Péter parancsot adott ki a Kronverk megépítésére , hogy megvédje a Péter-Pál erődöt a szemközti partról érkező lövedékektől, majd két évvel korábban megalapították az Admiralitást .
A polgári építkezés első évei lassúak voltak, de már 1703-ban az I. Péter-ház , a Szentháromság-templom (1704), valamint az első Gostiny Dvor , amelyet akkoriban "Rosztovi soroknak" hívtak, mivel a legtöbb kereskedő Rostovból származtak , megjelentek .
Ezekben az években olyan építészek, mint D. Trezzini ( Kronstadt (1704), Alekszandr Nyevszkij Lavra (1717), I. Péter Nyári Palotája (1710-1711), Péter kapuja (fa - 1708, kő - 1714 ) hozták létre világukat. híres építészeti alkotások -1717), a Péter és Pál-székesegyház (1712-1733) a Péter- Pál erődben , a Tizenkét Kollégium épülete (1722-1736) és még sokan mások, amelyek joggal viselik "az első építész" nevet. Szentpétervár"; a kiváló orosz építész , M. G. Zemcov , aki újjáépítette a Kémpalotát , számos pavilon, szökőkút és vízesés megalkotója Peterhofban , az Anicskov-palota projekt szerzője stb.; J.-B. Leblon ( Szentpétervár általános terve stb.); G. I. Mattarnovi ( Kunstkamera és mások); I. M. Ugryumov ( Nyári kert ), valamint sok más híres építész.
A város első lakói katonák és tengerészek voltak, a helyi orosz és "csuhon" (finn) falvak lakói, később az ország más régióiból érkezett fordítók (a Szentpétervárra kényszerültek) adták az alapot. . Számos vállalkozáshoz teljes paraszti háztartásokat rendeltek, amelyeknek munkába kellett küldeniük az embereket, amiért fizetést kellett volna fizetni. De a meglehetősen magas fizetés ellenére kevés jelentkező akadt [7] .
Szentpétervár lakosságára vonatkozó statisztikai adatok hiánya a 18. század első negyedében. nem teszi lehetővé a főváros akkori lakosságszámának pontos megállapítását. A legfrissebb adatok szerint Szentpétervár lakosságának számát 1725-re 25-30 ezer főben határozták meg. A szentpétervári házak száma és egy ház átlagos kihasználtsága alapján azonban feltételezhető, hogy a főváros lakóinak száma 1725-ben hozzávetőleg 40 ezer fő volt, ebből legalább 20 ezren a termelőben dolgoztak. munkaerő. Szentpétervár 1750. évi összlakosságát jelzi a rendőrfőkapitány fővezérének nyilatkozata, amelyet Petrovna Erzsébet császárné parancsára adott be az év szeptemberében. Szentpétervár felnőtt lakosságát benne 74 283 főben határozzák meg. Ebből következően az összlakosság mintegy 95 ezer fő volt (e forrás szerint 60%-a férfi) [13] .
1725 - ben megalapították a Szentpétervári Tudományos Akadémiát , ahol 1728. január 2-án megjelent az első orosz újság, a Szentpétervári Vedomosztyi (első szerkesztő G. F. Miller ) [21] .
I. Péter cár szinte minden tevékenysége Szentpéterváron így vagy úgy a tengeri hagyományok meghonosítására irányult. Minden Petrovsky-rezidencia a víz közelében állt, a Nyári Palotát és a Kémpalotát több oldalról mosta a Néva vize.
Figyelemre méltó, hogy ha valamilyen oknál fogva nem lehetett palotát építeni a Balti-tenger közelében, akkor a tenger felől csatornákat fektettek le , amelyeken keresztül hajók érkeztek a palotába, és ezeknek a csatornáknak a végén bővítéseket rendeztek (pl. Havannának , később Buckets - nek hívták a kikötési bíróságokat. Így rendezték be a Grand Peterhof-palotát és a strelnai palotát [22] .
A 18. század közepére a tüzek és az árvizek következtében Pétervár számos épülete tönkrement vagy megsemmisült. Így 1736 és 1737 nyarán két tűz ütött ki Szentpéterváron (az egész fából készült Sloboda-tenger és az Admiralteysky-sziget jelentős része kiégett). 1737 - ben Anna Joannovna császárné rendeletével létrehozták a szentpétervári épülettel foglalkozó bizottságot . 1762-ben a Szentpétervár és Moszkva kőszerkezeti bizottsága váltotta fel .
A 18. század végére a város lakossága meghaladta a 200 ezret, több mint 60 ortodox és 15 nem keresztény egyház működött a városban. Ott volt (1780) több mint 1200 utca és sáv, 3,3 ezer ház, a teljes központi városrész már teljesen macskakövekkel burkolt és keresztdeszkákkal borított.
Új oktatási intézmények nyílnak - a Corps of Pages , a Bányászati Iskola , a sebészeti iskolák, a tanári szeminárium és a színházi iskola. Nemcsak a város, hanem az egész ország számára is fontos esemény volt a Szmolnij-kolostorban a nemesleányok intézetének megnyitása .
Ebben az időben olyan építészek készítették híres munkáikat, mint F. B. Rastrelli - a Téli Palotát (1754-1762), Erzsébet Petrovna nyári palotáját (nem őrizték meg), a Voroncov-palotát , a Nagy Péterhof-palotát stb.; Yu. M. Felten - a Nyári Kert , a Szent Katalin evangélikus templom , a Chesme-templom , stb. híres rácsa; I. E. Starov - Alekszandr Nyevszkij Lavra Szentháromság-székesegyháza , Tauride-palota , Vlagyimir hercegi székesegyház , Anichkov-palota (peresztrojka) stb.; J. Quarenghi - Sándor palota , a Tudományos Akadémia épülete , a Jusupov-palota a Szadovaja utcában stb.; J. B. Vallin-Delamot - Gostiny Dvor , Imperial Academy of Arts ( A. F. Kokorinovval közösen ) stb.; V. I. Bazhenov - Mihajlovszkij-kastély ; és sok más építész. I. I. Betskoy sokat tett a város díszítéséért és az oktatásért egyaránt .
1782. augusztus 7- én ünnepélyesen felavatták a városalapító, Nagy Péter, a bronzlovas emlékművét (szobrászok - E. M. Falcone , Yu. M. Felten , F. G. Gordeev ).
1785 után, amikor megjelent II. Katalin „ Az Orosz Birodalom városainak jogairól és előnyeiről szóló charta ”, létrejön egy testület, amely „a teljes birtokon alapuló városi lakosság ügyeit intézi, és a teljes birtokon keresztül jön létre. választások” [23] - a Városi Duma .
A város 19. század eleji fejlődését nagymértékben befolyásolta az 1812-es honvédő háború , amelynek költségei csökkentették Szentpétervár és együttesei fejlődési ütemét. A korszak fontos eseményei közül megemlítendők: a minisztériumok és az államtanács felállítása , amely a város közigazgatási központjaként való még nagyobb felemelkedéséhez vezet; a Tudományos Akadémia megújítása, a Pedagógiai Intézet létrehozása, több gimnázium létrehozása és ingyenes nyomdák engedélyezése - tudományos központtá való felemelkedésig [23] . 1845 - ben megnyílik a Pulkovo Obszervatórium -- az Orosz Földrajzi Társaság .
Ebben az időben új vízrendszereket nyitottak meg - Mariinsky és Tikhvin , 1828- ban pedig az Északi-Dvina-csatorna . Fontos esemény az első vasút megépítése 1836 -ban Szentpétervár és Carszkoje Selo között .
A 19. század első felében a Palota és a Szenátus tér körüli építészeti együttesek kialakítása véget ér. Létrehozásukban, valamint más építészeti emlékek létrehozásában olyan építészek dolgoztak, mint K. I. Rossi - Anichkov-palota (rekonstrukció), Elagin-palota , Szenátus és Zsinat épülete , Mihajlovszkij-palota , Alexandrinszkij Színház épülete stb.; J. Quarenghi - Smolny Institute ; A. D. Zakharov - a Vasziljevszkij-sziget 1803-1804-es fejlesztési projektje, az Admiralitás (peresztrojka) stb., J. Thomas de Thomon - A csere építése rostralis oszlopokkal stb., A. N. Voronikhin - Kazan Katedrális , a az Államkincstár háza stb., O. Montferrand - Sándor-oszlop , Szent Izsák-székesegyház stb., és még sokan mások.
A város, de az egész ország számára is nagy jelentőséggel bírt a Carszkoje Selo Líceum 1811. október 19 -i (31-i) megalakulása, amelyből számos diák végzett, akik később a tudomány és a kultúra híres alakjaivá váltak. Köztük van A. S. Puskin . A városban sok hely kötődik a nagy orosz költő nevéhez - 1817 és 1829 között a Fontanka, majd a Voznesensky Prospekt , a Galernaya, a Furshtatskaya, Bolshaya Morskaya, Preobrazhenskaya utcákon, 1836 óta pedig a házban él. A. N. Volkonszkaja hercegnőről a Moika rakparton [24] .
lásd még: Árvíz Szentpéterváron
(7) 1824. november 19-én a város történetének legsúlyosabb árvizét élte át, elöntötte a város egész nyugati felét. Az Admiralitás főépületének boltíve alatti Admiralteisky Proyezd falán található emléktáblán a következő felirat van vésve: "A víz legnagyobb magassága a szokásos 11 láb 10 1/2 hüvelyk felett két órakor 1824. november 7-én délután, erős nyugati délnyugati széllel." Ennek következtében ezen a helyen erős délnyugati széllel 3,6 méterrel emelkedett a vízszint a lábszárhoz képest.
A természeti katasztrófa következtében a Galernaya Gavan , a Vasziljevszkij-sziget és a Peterburgskaya Storona súlyosan megsérült , a Nyevszkij sugárúton a víz elérte a Troitsky Lane-t (ma Rubinshteina utca ) és a Mokhovaya utcát . I. Sándor császár személyes üzenetet küldött A. B. Kurakin hercegnek egymillió rubel kiosztásáról "a legromlottabb és legszegényebbeknek" [25] .
Ismeretes, hogy 1837 -ben megnyitották a forgalmat a Carskoje Selo vasútvonalon Szentpétervár és külvárosai - Carskoje Selo és Pavlovsk között. A vasút minél nagyobb igénybevétele érdekében a végállomáson, Pavlovszkban egy nagy állomást építettek koncertteremmel, és már 1838 nyarán megnyílt itt az első koncertszezon. A számítás indokolt volt: nyáron az egész világi Pétervár Pavlovszkban koncertezett. Az 1950-es évek elejére azonban a koncertek népszerűsége némileg visszaesett, a vasút vezetése ezt azzal magyarázta, hogy Pavlovszkban már régóta nem léptek fel igazán tehetséges művészek. Ezért a Carskoje Selo vasút igazgatója Európába ment új csillagot keresni. Ő volt Johann Strauss , akit először csak egy nyári szezonra hívtak meg 1856-ban , de tíz évre állandó karmestere lett a pavlovszki nyári koncerteknek [26] .
A vasutak fejlesztése kapcsán megjelentek a városban: Tsarskoselsky ( 1837 ), Nikolaevsky ( 1851 ), Varsó és Peterhof ( 1853 ), Finlyandsky ( 1870 ) állomások. A vasúti kommunikáció megjelenésével a péterváriak vonattal kezdtek utazni. Általában ezek az utazások kizárólag üzleti jellegűek voltak. A Kronstadt és a Vasziljevszkij-sziget kikötői bővültek.
1863-ban személyszállító lovas villamost indítottak a városban az emberek számára [27] . A 19. század végén megjelentek az autók, de ezeket csak a város leggazdagabb emberei engedhették meg maguknak. Összehasonlításképpen: egy pud kenyér 2 rubelbe, egy autó 7 ezer rubelbe került [28] .
Munkáikat O. Montferrand - I. Miklós emlékmű talapzata és általános ötlete (1856-1859), K. Ton - a kazanyi székesegyház ikonosztáza (1838), a moszkvai vasútállomás (1843- ) készítette. 1851), A. Stackenschneider - Mariinsky palota (1839-1844), Beloselsky-Belozersky palota (1846-1848), Miklós palota (1853-1861), P. Klodt - lovak az Anichkov-hídon (1841-1850), a emlékmű Krylovnak a Nyári kertben , I. Miklós emlékmű - ló és lovas szobra, A. Bryullov - a Téli Palota termeinek helyreállítása tűz után, a Szent István evangélikus templom. Péter (Nevsky Prospekt, 22), Mihajlovszkij Színház (homlokzat - K. Rossi), a Márványpalota belső terei .
Polgármesterek és főkormányzók
Szentpéterváron a század végén a fő szórakozás a fényképezés és a mozi volt. A Nyevszkij sugárúti első moziban húszperces kisfilmeket mutattak be, amelyek a gyár dolgozóit, egy vonat érkezését, gyerekekkel jeleneteket ábrázoltak [28] .
Az első világháború kitörése kapcsán, a hazafias és németellenes érzelmek hatására 1914. augusztus 18-án (31-én) a várost Petrográdra keresztelték . Másnap megjelent a Birzsevije Novosztyi különszáma: „Szentpéterváron lefeküdtünk és Petrográdban ébredtünk!.. Történelmünk németes színezetű szentpétervári időszaka véget ért... Hurrá, uraim!. .”. Lenin halála után , 1924. január 26-án átnevezték Leningrádra. 1991. szeptember 6- án a város visszakapta történelmi nevét - Szentpétervár .
Az ipar növekedésével radikális mozgalmak alakultak ki. Szocialista szervezetek (SR-ek és anarchisták) voltak felelősek a királyi család számos tagjának, köztük II. Sándor 1881-es meggyilkolásáért. Az 1905-1907-es forradalom innen indult ki, és gyorsan elterjedt a tartományokban. Az első világháború idején Szentpétervár neve túlságosan "németnek" tűnt, és II. Miklós cár kezdeményezésére 1914. augusztus 18 -án (31-én) a várost Petrográdra keresztelték .
Az 1825-ös decemberi felkelés Szentpéterváron zajlott, megkezdődött az 1905-1907 -es forradalom, az 1917 -es februári és októberi forradalom .
1917 volt a forradalom kezdete. A februári forradalom megdöntötte a cári kormányt, és két politikai hatalmi központ jött létre, az Ideiglenes Kormány és a Petrográdi Szovjet . Az ideiglenes kormányt az októberi forradalom megdöntötte, és megkezdődött a polgárháború .
A város közelsége a forradalomellenes hadseregekhez és az instabil politikai légkör arra kényszerítette V. I. Lenint , a Népbiztosok Tanácsának elnökét, hogy elhagyja a várost, áthelyezve a Párt Központi Bizottságát és a szovjet kormányt Moszkvába ( 1918. március 5. ).
1924. január 26-án , négy nappal Lenin halála után, Petrográdot Lenin tiszteletére Leningrádra keresztelték . A KB döntését a város újbóli átnevezéséről az indokolja, hogy Lenin vezette az októberi forradalmat. A másik ok a politikai szimbolizmus volt: Szentpétervár állt a cári birodalom élén. Moszkva után az ország legnagyobb városa volt, és Leningrádra való átnevezése kifejezte az ország társadalmi és politikai életében végbement jelentős változásokat.
A polgárháború, az éhínség, a deportálások és a terror nagyarányú városi vidékre és kivándorlást okozott. Petrográd lakossága 1920-ban csak egyharmada volt az 1915-ös lakosságnak.
Az 1917-1919 - es katasztrofális események után a város lakossága csökken, 1920 -ra már csak 722 000 fő [29] , de a NEP -nek köszönhetően fokozatosan javul az élet a városban. Már 1917- ben megalakult a Lenizdat (akkor még a Petroszovjet kiadója), ugyanabban az évben az ország legrégebbi filmstúdiója, a Lenfilm vezeti történetét . A művészetben közeleg az orosz avantgárd "legfinomabb órája" .
A város vezetője, Grigorij Zinovjev alatt aktív lakásfejlesztés folyik, bár a város akut lakhatási válságot él át (a kommunális lakások tipikus lakásokká válnak). 1924 - ben létrehoztak egy projektet a Narva régió központjára , amelyet két tér – a diadalíves Stachek és egy még megalakítandó tér (a modern Kirovskaya tér ) – kellett létrehozni. Kultúrpaloták épülnek szerte a városban – az 1930-as évek közepén már minden ipari területen léteztek.
A vallásellenes politika következtében számos templomban és katedrálisban leálltak az istentiszteletek. Számos épületet adtak át múzeumoknak, köztük a kazanyi katedrálist Vallás- és Ateizmustörténeti Múzeummá alakították át . Egy részük különböző állami intézményeknek ad otthont, néhányat használati tárgyak - uszodák, raktárak, műhelyek stb. - birtokába adtak. Az egyházi épületek egy részét lebontották. 1929-1934-ben számos festményt adtak el az Ermitázsból és az Orosz Múzeumból .
A Bolsevik Kommunista Párt Szövetsége Központi Bizottságának és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsának 1931. december 3-i felhívásának megfelelően Leningrádot elválasztották a Leningrádi Területtől, és köztársasági alárendeltségű várossá vált. költségvetés [30]
1934. december 1-jén Szmolnijban meggyilkolták Leningrád pártvezetőjét, a Bolsevikok Össz-uniós Kommunista Pártja Központi Bizottsága Politikai Hivatalának tagját, S. M. Kirovot , ez az esemény jelentette a " Kirov-folyam " kezdetét. , helyette A. A. Zsdanov . Leningrádiak tízezrei lettek a Nagy Terror áldozatai , több mint negyvenezret lőttek le és temettek el titokban az NKVD a Levashovsky temetőben .
A szovjet-finn (téli) háború a Szovjetunió és Finnország között zajlott 1939. november 30. és 1940. március 13. között.
A leningrádiak nagy hősiessége és szívóssága megmutatkozott a Nagy Honvédő Háború idején . Csaknem 900 napon át és éjszakán át, a város teljes szárazföldi blokádja alatt, a lakosság nemcsak túlélte, hanem nagy segítséget is nyújtott a frontnak.
A második világháború idején Németország és Finnország csapatai végrehajtották Leningrád blokádját, amely 1941. szeptember 8-án kezdődött, és 1944. január 27- én feloldották .
A blokád idején a várost a Ladoga-tavon át húzódó " életút " kötötte össze a "Nagy Földdel" . Nyáron vízen, télen jégen sétált. Fontos szerepe volt a városba repülőgéppel történő áruszállításnak is, amelyet 1941 őszén hajtottak végre nagyarányúan.
A vasúti kapcsolat a „Nagyfölddel” helyreállt, miután a Vörös Hadsereg áttörte a blokádgyűrűt: 1943. február 2- án Shlisselburg körzetében megépült egy alacsony támasztékú (alacsony vízű) vasúti híd a Néván át , február 4-én. , tesztek után katonai vonatok kezdtek áthaladni rajta; 1943. március 18- án az alacsony alátámasztású hídtól 800 méterre megépült a Néván átívelő nagy támasztékú (magasvízű) vasúti híd. A blokád 1944-es feloldása után helyreállt a közvetlen vasúti kapcsolat Leningrád és Moszkva között.
Hivatalos szovjet adatok szerint a város 3 millió lakosából mintegy 630 000 halt meg az ostrom alatt, és további mintegy 200 000 a kiürítési szakaszban [31] [32] . A lakosság és a város védelmezőinek hősiességéért Leningrád lett az első szovjet település, amely megkapta a Hős Város címet .
A várost súlyosan megrongálta a háború, sok épület megsemmisült ágyúzások és bombázások során, és azokat is kifosztották, amelyek az ellenség által megszállt területre kerültek (például a Borostyánszoba még nem került elő ( 2011 -ben ) , de a város és külvárosai a következő évtizedekben visszanyerték korábbi pompáját, és Leningrád továbbra is a Szovjetunió szellemi és kulturális központja volt .
A város háború utáni fejlődését beárnyékolta a „ leningrádi eset ”, amelynek során a Néva menti város vezetése ismét elvérzett – például A. A. Kuznyecovot lelőtték . A blokádmúzeum is megsemmisült, 1952-1954-ben több mint 100 történelmi helynevet neveztek át.
Ennek ellenére 1947 óta Leningrádban mind a helyreállítás, mind az intenzív építési munkák zajlanak. 1955. október 7 -én elindult az első befutó villanyvonat a metróban, és már november 5- én aláírták a leningrádi metró első szakaszának üzembe helyezéséről szóló törvényt .
1978 - ban befejeződött az innovatív altáji rádiókommunikációs rendszer , a mobil kommunikációs rendszer prototípusának kialakítása. Ehhez a Finlyandsky állomás területén (a Commissar Smirnov utcában ) egy új automatikus telefonközpontot építettek, és egy rádiókommunikációs tornyot szereltek fel a közelébe . Nyugati rádióállomások zavarását hajtották végre a városban.
1986. október 19-én a Vlagyimirszkaja téren nagygyűlést tartottak a Zagorodny Prospekt 1. számú házának – „Delvig házának” – lerombolása ellen, amely a peresztrojka és a város városvédő mozgalma kezdetét jelentette . Hamarosan tiltakozó kampányt indítottak a városlakók az Angleterre Hotel lebontása ellen. Brezsnyev és Zsdanov neve eltűnik a város térképéről.
Az 1980-as évek második felében a város lakossága először érte el az ötmilliót, de a 90-es években csökkent.
1990 decemberében az UNESCO átvette Szentpétervár történelmi központjának és a hozzá kapcsolódó műemlékegyüttesek védelmét .
1991- ben egy népszavazás eredménye szerint a leningrádiak 54%-a (64%-os részvétel mellett) szólt amellett, hogy a Szentpétervár nevet adják vissza a városnak . 1991. szeptember 6-án az RSFSR Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével visszaadták [33] , majd 1992. április 21-én bekerült az RSFSR alkotmányába [34] (ez a módosítás lépett hatályba 1992. május 16-án). Városi objektumok tucatjai kapták vissza történelmi (forradalom előtti) nevét.
1991. június 26- án megválasztották Szentpétervár első és utolsó polgármesterét , 1996. március 13-án a végrehajtó hatalmat a Szentpétervári Kormányzó által alkotott Szentpétervári Közigazgatásra ruházták át . polgármestert megszüntették.
Az 1994-es Goodwill Games fontos esemény lett Szentpétervár számára .
Az 1990-es években nagy horderejű gyilkosságok sorozata jelent meg. újságírói közhely Szentpétervárról, mint „bûnügyi fõvárosról”, amely a mai becslések szerint sem akkor, sem most nem igaz [35] .
1991-2007 között sok emlékművet állítottak fel, köztük F. M. Dosztojevszkij , G. K. Zsukov , S. A. Jeszenyin , Chizhik-Pyzhik és mások. A Mihajlovszkij-kastélyt , a Konsztantyinovszkij-palotát , a Vérmegváltó-templomot és még sok mást helyreállítottak és helyreállítottak . Ugyanakkor a posztszovjet években sok építészeti emlék helyrehozhatatlanul elveszett, vagy „remake” váltotta fel. Néhány történelmi nézetet elrontottak, egyedi történelmi épületek egész tömbjeit lebontották, várostervezési hibákat fedeztek fel.
2001- ben megkezdődik a Szentpétervár körüli körgyűrű építése , 2004. december 15- én megnyílik a Bolsoj Obuhovszkij híd , amelyet "Vantovy hídként" ismernek .
A metró fejlesztése folytatódik: 1999- ben üzembe helyezték a Pravoberezsnaja vonal egy szakaszát (4-es vonal) a Chkalovskaya állomástól a Staraja Derevnya állomásig, 2005-ben megnyitották a Komendantsky Prospekt állomást és egyebeket, majd később az ötödik metrót. sor került a rendszerbe.
2000-ben felépült a Jégpalota , amely a 2000-es jégkorong-világbajnokságnak adott otthont , 2008 -ban pedig a szentpétervári Zenit klub nyerte az UEFA Honorary Cup- ot . A város a legjelentősebb oroszországi és a vitorlás és vízimotoros sportok egyik fő európai központja lett .
2003. május 27-31- én ünnepelték Szentpétervár 300. évfordulóját orosz és világszinten . Erre a jelentős dátumra a Borostyánszoba teljesen helyreállt (a kalinyingrádi borostyánból). Jelenleg a Katalin-palotában látogatható .
A város az éves szentpétervári gazdasági fórum helyszíne lett .
Az Orosz Föderáció Alkotmánybírósága a városhoz került .
2012. szeptember 22- én született újjá a város ötmilliomodik lakosa [36] [37] [38] . Ugyanakkor számos becslés szerint a város tényleges lakosságának tényleges száma félmillió-egymillióval magasabb, mivel az egyik legfejlettebb város nagyszámú okmányokkal nem rendelkező migránst vonz [39] .
A modern Szentpétervárra jellemzőek a polgári tiltakozások, amelyek főként jégeső-védelmi jellegűek - az Angleterre Hotel lebontása, a Delvig-ház, az Okhta Center építése, a Mannerheim -tábla felszerelése , a Kadirov-híd, a a Szent Izsák-székesegyház átadása az Orosz Ortodox Egyháznak, az Orosz Nemzeti Könyvtár és az Orosz Állami Könyvtár egyesítése stb.