A Horse Lakhta Szentpétervár történelmi kerülete (Primorsky kerület), amely északról Olginóval szomszédos. 1963. január 17-én szerepel a városban . Jelenleg Szentpétervár belvárosi önkormányzatának, Lakhta-Olgino városi körzetének a része.
Horse Lakhta falut először a Spassko -Gorodensky templomkert keresőkönyve 1573 -ban említi "Kovduya" ("Konduya") néven, mint Lakhta falu része . A "ló" elnevezés a finn "kontu" szó eltorzítása, ami "udvart", "háztartást" jelent. A Kontu Lahta szó szerinti fordítása „az udvar az öböl mellett”. Kandalaksha város nevének is hasonló az etimológiája .
1617 -ben a falu Svédország része lett, és több évtizedig elhagyatott volt. Az állandó lakosok csak 1680 körül jelentek meg újra Konnaya Lakhtán . Az északi háború során 1703 -ban visszatért Oroszországba . A falu kezdetben a kincstár tulajdonában volt, 1724- ben a Dubkovszkij-palotához és a Sesztrorecki Fegyvergyárhoz rendelték. 1766 óta a Lakhtinsky magánbirtok része volt. Tulajdonosai között vannak G. G. Orlov, J. A. Bruce grófok, 1845 óta - Stenbock-Fermory grófok.
1768-ban Horse Lakhta környékén egy Mennydörgés követ [1] fedeztek fel , 1769-1770 téli hónapjaiban grandiózus akciót hajtottak végre annak érdekében, hogy egy speciális "labdagéppel" a tenger partjára szállítsák. A Finn-öbölbe, ahonnan 1770. szeptember 23-án Szentpétervárra szállították, a Szenátus térre, ahol a kő E. Falcone A bronzlovas I. Péter emlékművének tövében feküdt . Az erdei körzettől a mintegy 1800 tonnás Thunder-stone mólóig tartó mintegy 8 kilométeres utat alig öt hónap alatt sikerült legyőzni. 1770. január 20-án II. Katalin ellátogatott Horse Lakhtába, ahol személyesen figyelte meg a Mennydörgés-kő mozgását. A műtét sikeres befejezésének tiszteletére „Olyan, mint a merészség” feliratú érmet ütöttek ki. Azon a helyen, ahol a mennydörgés követ eltávolították a földről, egy tó alakult ki, Petrovsky néven . A vízzel megtöltött rámpa, amely mentén a követ kiemelték a gödörből, csatornává változott, jelezve a mozgás irányát. A tavat a gödörből kivett magas földtengely veszi körül. A követ a Konno-Lakhtinsky Prospekt útvonalon szállították.
1882-ben Konnaya Lakhtán 19 őslakos parasztcsalád és 11 jövevénycsalád élt, összesen 123 fő, túlnyomó többsége evangélikus vallású. A tengertől messze, Szentpétervártól jóval távolabb, mint Lakhta fekvő Horse Lakhta nem volt népszerű a nyári lakosok körében, és lakói nagyrészt megtartották a hagyományos paraszti foglalkozásokat. A két grófi vadászház egyike a Horse Lakhtán volt. 1899-1900-ban gróf A. V. Stenbock-Fermor új kővadászházat épített ott étkezővel, hálószobával, erdész és vadász helyiségekkel. 1916-ban a gróf A. V. Stenbock-Fermor és Társa lakhtai részvénytársasága tégla- és klinkergyárat emelt itt, és elindította a tőzegkitermelést a község környékén található mocsarakban.
1921 márciusában, a kronstadti lázadás idején a 7. hadsereg északi csoportjának főhadiszállása a Horse Lakhtán volt.
1922-ben az elhagyott és leromlott állapotú tőzegtelepet felújították és üzembe helyezték. A tégla-klinker üzemet nem állították helyre. 1930-ban létrehozták a "Kontula" kolhozot a Horse Lakhtán. 1935-ben 247-en éltek a faluban. 1942. március 28-án a lakhtai finneket erőszakkal evakuálták. A "Kontula" kollektív gazdaság dolgozók nélkül maradt, és megszűnt.
A háború után újraindult az egyéni lakásépítés. 1957. február 11-én a Leningrádi Városi Tanács Végrehajtó Bizottsága Konnaja Lakhta telkeket jelölt ki a Vasileosztrovszkij, Zsdanovszkij és Szverdlovszk régió vállalatainak és szervezeteinek alkalmazottai számára, és ugyanazon év március 30-án Konnaja Lakhtát a város határai közé sorolta. Lakhta működő település. Az 1950-es évek végén a Karl Marx üzem és más nagy leningrádi vállalkozások munkásaiból álló kerti egyesületek jelentek meg Konnaya Lakhta környékén.
1963-ban Horse Lakhta belépett a város határába. Az 1976-ban jóváhagyott Leningrád északnyugati körzeteinek tervezési projektje a "Ló Lakhta" nem lakóövezet létrehozását irányozta elő. Ennek megfelelően 1979-1986-ban kezelő létesítmények épültek - az Északi Levegőztető Állomás. A harmadik, 1995-ben üzembe helyezett üzembe helyezési komplexum lehetővé tette kapacitásának napi 1 millió 250 000 köbméter szennyvízre növelését. 2001-ben üzembe helyezték a Severo-Zapadnaya CHPP-t, 2007-ben pedig egy szennyvíziszapégetőt.
A kezelő létesítmények építésével egy időben Konnaya Lakhta lakóit városi lakásokba költöztették, házaikat lebontották. 1998 óta a Horse Lakhta Lakhta-Olgino önkormányzatának része. Folytatódik az ipari övezet fejlődése, egyre több új vállalkozás, raktár, termelőműhely jelenik meg itt, sűrű gyűrűbe foglalva a még megmaradt régi kerttársulások tájházait. 2020-ban a városi hatóságok bejelentették, hogy tervezik az 1. számú aszfaltbetongyár átadását Konnaya Lakhtába [2] .