Kolpino

A Kolpinót kettéosztó Izhora folyó vizét szennyezettnek minősítik [13] . A Rospotrebnadzor jelenlegi izhorai úszási tilalmát (a folyó fémionokkal való szennyezettsége 3-6-szor magasabb, mint az MPC ) mindenhol megsértik [12] [14] . A Greenpeace 2008 májusában az Izhora, más szentpétervári folyók és a kolpinai szennyvíztisztító létesítmények vizének elemzése azt mutatta, hogy a veszélyes anyagokra vonatkozó MPC-t tízszeresen és százszorosan túllépték; többek között higanyt , olajtermékeket , ólmot , acetont , kloroformot találtak a vízben [13] .

Évente körülbelül 39 millió köbméter szennyvíz érkezik Izhorába kilenc csatornán keresztül , elsősorban háztartási hulladék [12] .

Demográfiai adatok

A Szentpétervári Szövetségi Állami Statisztikai Szolgálat szerint Kolpino lakossága 2008. január 1-jén 143,8 ezer fő volt, ebből 65,8 ezer férfi és 78 ezer nő. A teljes termékenységi ráta 2008 -ban nőtt, és 1000 lakosra vetítve 9,9 volt. A születésszám növekedése és a természetes népességfogyás ütemének csökkenése ellenére a népességdinamika továbbra is negatív, vagyis a halálozások száma meghaladja a születések számát [44] . A legégetőbb demográfiai probléma az alacsony várható élettartam problémája, amely nagyrészt a munkaképes korú állampolgárok (különösen a férfiak) magas halálozási aránya miatt. A halálozások szerkezetében a fő okok a következők: keringési rendszer betegségei miatti halálozás (az összes halálozás 60,4%-a), daganatos elhalálozás (17,1%), balesetek, sérülések és mérgezések (9,8%) [45] .

Hatóságok

Szentpétervár 111 települése közül Kolpinszkoje a legnagyobb. A helyi önkormányzatok története 1881 -ben kezdődött , amikor Kolpinóban megjelent a Posad Duma. A korszerű önkormányzati testület - a Községi Tanács - 1998 óta működik . A tanács 20 képviselőből áll. A jelenlegi 6. összehívást 2019-ben választották meg. A tanácsban politikai erők képviseltetik magukat: az Egységes Oroszország párt - 14 képviselő, az Igazságos Oroszország párt - két képviselő [46] , a Yabloko párt - két képviselő, az LDPR párt - egy képviselő.

A város ad otthont a Kolpinsky kerület adminisztrációjának . A kerületi adminisztráció vezetője 2022 áprilisa óta Julia V. Logvinenko [47] .

Történelem

Történelem 1722 előtt

A föld, amelyen Kolpino jelenleg áll, ősidők óta a Velikij Novgorod -i Vodskaya Pyatina része . A foltokat pedig templomkertekre osztották . A Nikolsko-Izhora és a Spaso-Gorodets templomkertben a vod, az izhora , az egész bennszülöttek voltak , és éltek a száműzött svédek és lettek is . A lakosság fő foglalkozása itt a mezőgazdaság volt – rozsot , zabot , árpát , lenet termesztettek . Az állattenyésztés, a vadászat és a halászat is jelentős szerepet játszott a gazdaságban. A Vodskaya Pyatina 15. századi népszámlálási könyvében az „ Izher folyó sora” szerepel, ahol a novgorodiak kereskedelmi és ipari bázisa volt . A Nikolsko-Izhora templomkert központja egy falu volt Izhora (a mai Jam-Izhora területe ) kanyarulatában. Volt egy fából készült Szent Miklós-templom és Ivan Ivanovics Tyomkin-Rosztovszkij herceg nagy udvara [48] .

Az első település a város területén 1710 -ben keletkezett , amikor az Izhora folyón, a torkolattól 11 vertra (ma a Telmanról elnevezett állami gazdaság ezen a helyen található) Mensikov herceg parancsára gátat emeltek , vízműködő fűrészmalmot helyeztek át , hogy fűrészelje az építőhajókra szánt fát [48] .

A település kialakulása

– Az izhorai malom két-három év múlva egy lejjebb lévő helyre, és pont ide, ahol most mész és csűr fekszik, így a Néva felőli erdő kényelmesebb már Izhora fordítója szerint. 1719. május 22. [49]

1722- ben a területet mindkét irányban 250 ölnyi távolság választotta el a gáttól, és egy versszak az Izhorán fel és le. Ezen a helyen Kolpino felkelt. A kézművesek és munkások számára laktanyát építettek, a malomparancsnok és a malomvezető számára pedig négy helyiséget. A rendelet által meghatározott helyen lefektetett új fűrészmalom alapozta meg a hamarosan megjelent iparágak - vas-, réz-, horgony- és kalapácsmalmok - fejlődését [50] .

Település a XVIII - XX század elején

A tengerészeti osztályon lévő gyárakat a munka előrehaladtával toborozták . Az újoncok, miután beléptek a gyárba, megházasodtak és letelepedtek a gyár területén. Gyermekeiket kantonistaként tüntették fel , és a gyári iskolai képzést követően munkások sorába léptek. A szolgálati idő miatt nyugdíjba vonuló munkások örökre Kolpinóban maradtak, a munkaképesek pedig ingyenes foglalkoztatásért szolgáltak a gyárban. Így alakult ki Kolpino lakossága. 1785 - ben már 87 háztartás volt a településen. Az Izhora folyó két részre osztotta Kolpinót. A jobb parton volt a Kolpino-Nikolskaya Sloboda, amely egy széles, hosszú utca volt, amelyet kontyolt tetejű házak szegélyeztek. A gyári elöljárók és inasok laktak ott. Az Izhora folyó árvízének bal partján volt a Chukhonskaya Sloboda, ahol főként dolgozó emberek és száműzött kézművesek éltek, akiket a legnehezebb munkában használtak. A kiömléstől távol, szintén a bal parton kezdték építeni a Novaja Slobodát [51] .

„§ 1057. Kolpino, szintén Kolpino falu, Izhora mellett, torkolatánál 8 vertnyira , Szentpétervártól 26 vertnyira van egy nagy falu, szép kőtemplommal és 2 magas tornyával. A Kronstadti Admiralitás gyáraihoz méltó jegyei vannak, amelyekhez egy gát segítségével egész Izhorából tavat készítettek. A gyárépületek fából készültek és régiek, de most lebontják és kőből építik. Van: hat holland fűrészmalom; hat cementmalom, egyenként hat habarccsal, amelyek segítségével a téglákat zúzzák és nagy vasszitákon szitálják (a vízszerkezetben cementtel való keveréshez); horgony és egyéb kovácskar nagyméretű munkákhoz karokkal; egyszerű kovácsműves sok kovácsolással ; vas- és rézöntöde drogokhoz , kerekekhez, tengelyekhez, réztáblákhoz stb.; műhely rézművesek számára; rézkalapács és különféle kisebb intézmények. Mindezeket az intézményeket az Admiralitás hivatala irányítja, és egy angol és egy német mester felügyelete alatt mintegy 300 munkást foglalkoztatnak, akiket alkalmatlan újoncoktól vesznek el . A gyárak termékeit lejjebb rakodják, mint uszályokon, és így szállítják Kronshtatba . 1794 [52] .

1805-ben K. K. Gascoigne irányában megépült a főgát (ma Liberty Boulevard ) [53] [54] . Az Izhora fenekét mélyítették és megtisztították, a vízszint szabályozására és a felesleges árvíz elvezetésére 1805-ben balparti félköríves csatornát ástak, 1806-ban pedig a csatorna befejezéséhez a fagát építését fejezték be [54 ] .

Az 1807 -es első árvíz áttörte a főgátat [54] . A. Ya. Wilson tábornok további hidraulikus építményeket tervezett Kolpinóban . Ezért először is 1809-ben egy másik csatornát ástak - egy egyenest (1921 óta a Komszomolszkij-csatorna), amely összeköti az Izhora folyó áradását mellékfolyójával - a Malaya Izhorka-val (a régi Kharlamov-patakban ). Másodszor, a harmadik Kolpinszkij-gát a Malaya Izhorka-n épült [1. jegyzet] [53] [54] . A főgát bázisán 1903-tól 1964-ig vízerőmű működött az erőműben [53] .

Az 1852 -es adatok szerint Kolpinóban 1833 ortodox férfi és 874 nő , 288 férfi és 10 nő élt, katolikusok ,  139 és 51 evangélikus ,  11 és 7 református ,  134 és 79 zsidó ,  összesen 11 és 11 mohamedi [51] .

1897 -ben a gyárak vezetőjének kezdeményezésére ingyenes könyvtár nyílt (négy évvel később már mintegy kétezer könyvvel rendelkezett). Ugyanebben az évben a gyárakkal szemben színházat építettek, ahol nyaranta dráma- és operaelőadásokat tartottak. 1878- ig Kolpino falut az Admiralitás Izhora Plants vezetője igazgatta , majd polgári osztályba helyezték át, és a Tsarskoselsky kerület településévé változtatták, 1912 óta  várossá [51] .

1910 - ben Kolpinóban 16 ezer lakos élt, mintegy 30 kőház volt (tisztviselők, kereskedők, papok házai), a többi fából készült. Itt állt a kozák százas , és volt egy tranzitbörtön . 1917 - re három ortodox templom működött a városban: a Szentháromság (tengerészeti osztály; épült 1758-1773, nem maradt fenn), az Úr mennybemenetele (1897-1901, 1991-ben visszaadták a hívőknek), a Szentháromság-templom. Miklós csodatevő a Kolpinsky temetőben (1813-1815, nem maradt fenn) és egy katolikus templomban (1890-1894, nem őrizték meg); elemi iskola az izhorai üzemben, polgári iskola, reáliskola , gyári kórház, haditengerészeti találkozó, jótékonysági társaság, Csodaműves Szent Miklós árvaháza, alamizsna, önkéntes tűzoltóegylet és még sok más [55] .

szovjet időszak

A szovjet kormány 1918. május 9-én vetett be először fegyvert a proletariátus ellen, és lelőtte a kolpinói munkásokat, akik tiltakoztak a bolsevikok politikája ellen.

1923. május 15-én 13 325-en éltek a városban, ebből 6177 férfi. Az épületek száma 3438, a lakólakások száma - 3151, a családok száma - 3162. A lakosság létszáma a főbb munkaágak szerint oszlott meg: 20 fő a mezőgazdaságban és az erdőgazdálkodásban, 2665 fő a gyáriparban, 20 fő a kézműves, ill. kézműves iparban, a vasúti közlekedésben 20. 306, egyéb közlekedési ágazatokban - 21, kereskedelemben és kocsmakereskedelemben - 182, állami és közintézményekben - 430, egyéb ágazatokban - 122 fő [56] .

Az 1920-as és 1930-as években a Pobeda téglagyár (1928), pékség (1933), iskolák, konyhagyár , új lakóépületek épültek Kolpinóban, a Nyevszkij vízvezeték (1931) két 6 km hosszú vízvezetékből épült. , gépészeti technikum, FZU iskola , szakiskola, 2 mozi, 3 klub, 3 kórház, stadion nyílt. A kórházat egy mentő szolgálta ki. Egy telefonközpont 300 számmal, három posta- és távírótársaság, valamint egy gyógyszertár működött. Az utcatakarítást lovak segítségével végezték, a háború előtt 20 darab volt, 1939 -ben érkezett egy öntözőgép. A vízellátásra 125 lakóépület és 52 utcai vízoszlop kapcsolódott be. Megkezdődött a csatornahálózat kiépítése. 1937-ben avatták fel a kolpinói vörös gárdisták [57] emlékművét .

A Leningrádi Végrehajtó Bizottság Elnöksége és a Leningrádi Városi Tanács 1936. augusztus 19-i rendeletével Kolpino városát, amely a Leningrádi Terület Leningrádi Prigorodnij körzetéhez tartozott, és amelyet ugyanezzel a rendelettel megszüntettek, a Leningrádhoz rendelték vissza. szovjet . Azóta Kolpino Leningrád (Szentpétervár) része [58] .

Az 1937-1938-as elnyomások során 334 Kolpintsyt lőttek le [59] .

A Nagy Honvédő Háború kezdetével Kolpinóban megalakult a népi milícia egy része , 1941. augusztus 24-től szeptember 4-ig az üzem dolgozóiból megalakult az Izhora zászlóalj. A frontvonal az erőmű területének közvetlen közelében haladt el, amelyet ellenséges ágyúzások értek (1944-re 2183 házból 327 maradt Kolpinóban). Kolpino negyedében és körútjain 140 939 lövedék és 436 bomba robbant fel . A korántsem teljes adatok szerint a háború alatt 4600 ember halt meg tüzérségi lövedékek és éhínség következtében Kolpino régiójában, nem számítva a fronton elhunytakat. A pusztulás annyira katasztrofális volt, hogy egyes építészek egy gyár és egy város építését javasolták új helyen [56] . 1944. január 1-ig már csak 2196 lakosa maradt Kolpinóban. A blokád feloldása után az emberek fokozatosan visszatértek az evakuálásból, a hadseregből. 1945. január 1-jén a lakosság száma 7404, a következő év elejére - 8914 fő [60] . Alekszandr Mezsirov „Tömegesen állunk Kolpin közelében” című költeményét [61] a Kolpin melletti csatáknak szenteli .

Az Izhora Plant és a Lengipromez által végzett vizsgálatok kimutatták , hogy „az épületek és építmények 60%-a megsemmisült, a fennmaradók többségében a károk 30% és 45% között változtak”, számos műhely teljesen megsemmisült [62] . 1942-ben az üzem berendezéseinek egy részét, amelyet nem evakuáltak az ország keleti régióiba, a leningrádi vállalkozások telephelyére szállították. 1942 októbere óta a leningrádi Tsentrolit üzemben beindították a Stiefel csőhengerművet [64] . 1945-1946-ban az exportált berendezéseket visszavitték az üzembe. A Tsentrolitban történt szétszerelés és a berendezések átadása után 1945 szeptemberében újraindult a csövek gyártása az izhorai gyár Stiefel malmában [65] . 1944-ben a Bolsevik Szövetségi Kommunista Párt Központi Bizottsága és a Népbiztosok Tanácsa határozatot írt alá az üzem helyreállításáról, mindenekelőtt kandallós kemencék beindítására volt szükség [62] . Az Izhorstroy építőipari szervezet és az üzem munkásai 14 órát vagy még többet dolgoztak, így a töltőműhely kandallókemence első olvasztási napja 1944. június 27-e volt [65] . A Smena 1944. december 31-i újságban [65] frontvonalbeli bravúrnak nevezték az izhoraiak munkáját üzemük újjáélesztésén . A kormány úgy döntött, hogy az izhorai üzem továbbra is fő [65] termékét, nevezetesen a harckocsipáncélozott hajótesteket gyártja. 1945 tavaszán a Lengipromeznek az üzem helyreállítására vonatkozó projektfeladata az LVO N. M. Popov katonai építési osztályának vezetője volt .

1944 augusztusában, 32 hónap szünet után, megjelent a nyomdából az Izhorets [65] újság száma . 1946- ban Zelenogorszkban megnyílt az izhorai üzem „ Iskorka ” úttörő tábora [66] . 1950-ben N. N. Desyatova vezetésével üzembe helyezték az üzemben az első perforátoros gépi számlálóállomást [ 65] .

Elfogadták a Kolpino központi részének tervezésére és fejlesztésére vonatkozó részletes tervet, amelyet 1946. május 15-én mutattak be Zhukovskaya, M. A. Shepilevsky és Magid építészek [67] . Izhorstroy átvette a helyreállítást, valamint az ipari és lakóépületeket. 400 ember volt benne, akik 1944 júliusában Omszkból érkeztek az Építési Népbiztosság építőipari szervezeteiből az Állami Védelmi Bizottság [68] parancsára . A blokád feloldása után nagyon kevés lakhatásra alkalmas helyiség volt [69] . 1947-től az 1950-es évek elejéig téglahiány miatt in - line módszerrel építettek salaktömbházakat , kandallós kemencék salakon alapuló anyagot használtak [69] . 1951-1955-ben 49 magas (4-5 emelet) és 62 alacsony (2-3 emeletes) ház épült [70] . Legtöbbjük Izhorskaya, Vavilova, szocialista utcák mentén épült. Az ötvenes évek második felében a Vera Szluckaja, Pavlovszkaja, Zapadnaja és Lenin sugárút által határolt negyedet építettek fel az úgynevezett „ sztálinista ” házak. Összességében a háború utáni években, 1957-ig mintegy 120 ezer négyzetméternyi lakás épült az üzem dolgozóinak, de a lakások minősége elégedetlenséget váltott ki a lakosság körében. Több száz egyéni ház épült. Az 1960-as évek elejétől megkezdődött a panelházak tömeges építése (" Hruscsov ") [70] .

Az 1950-es években a várost teljesen felújították és parkosították. Megépült az Állomás téri együttes, lakóépületek, az Izhorsky Kultúrpalota, a Lángmozi, lefektették a Kultúra és Szabadidő Parkot. V. I. Lenin emlékművei (1957), Izhora zászlóalj katonái (1959), emlékmű a balkáni katonai temetőben (1966), Izhora Taran emlékműve (1967), katonák tömegsírjának emlékműve (888 embert temettek el) ) nyitották meg a Nagy Honvédő Háborúban elesetteket (1983), A. D. Mensikovot (1997).

1956-ban az első 30 ZIS-155 autóbusz 10 belvárosi és elővárosi útvonalat kezdett kiszolgálni. 1960- ban a Kulturális és Szabadidő Parkot nevezték el 40. évfordulója a Komszomol a szigeten - az egykori Mokkolovo falu helyén . Az elgázosítás pedig 1961-ben kezdődött [71] . 1958-ban Kolpinóban a kereskedelmi vállalkozások széles hálózata működött: 12 élelmiszerüzlet, két iparcikk, bútorbolt, háztartási cikkek, vallási cikkek és két petróleum bolt. Két varró- és két cipőstúdió, két fotóstúdió és egy óraműhely működött. Az 1960-as és 1970-es években a Lenin sugárúton könyvesbolt, bútorbolt „Ash”, sportszerbolt és „Gyermekvilág”, fagylaltozó nyílt meg. A hetvenes évek elején az egykori konyhagyár épületét átépítették Izhora vendéglővé. Az 1960-as évek végén víz- és csatornaállomás épült. 1964-ben Leningrádhoz kapcsolták a város telefonhálózatát és a gyári automata telefonközpontot . 1969-ben üzembe helyezték a városi automata telefonközpont első ütemét. Az új automata telefonközpont 1985-ös üzembe helyezésével a telefonálás problémája megoldódott a városban.

A háború után több új vállalkozás épült a város területén: az Építőanyag-kombinát (1959-ben, 1974-ben a Kolpinsky Építőanyag-kombináció része lett), a Santeharmatura üzem (1961-ben, később Foundry and Mechanical néven). Üzem), 5. számú házépítő üzem (1962), a Stroypolimer üzem (1968), a Kolpino ruhagyár (1971, 1976-ban a M. M. Volodarszkijról elnevezett ruhaszövetség része lett).

Az egykori Téli Színház felújított és felújított épületében 1958-ban nyílt meg egy szélesvásznú "Plamya" mozi két teremmel. A Kolpino és az Izhorsky Zavod többször vált játékfilmek forgatási helyszínévé. Ezek a „ Munkatelepülés ” (1965, Lenfilm , rendező Vlagyimir Vengerov ), „A beesési szög” (1969, Lenfilm, Gennagyij Kazanszkij rendező ). Gennagyij Kazanszkij rendezte az " Izhora zászlóalj " című filmet 1971-ben. 1965 óta Kolpino testvérvárosa a finn Rauma városának . 1967-ben megnyílt a város első múzeuma, az Izhorai Növénymúzeum. 1968-ban megkezdődött a gyári stadion rekonstrukciója. A jégkorong szekció alapján, Nikolai Puchkov szovjet jégkorongozó és edző részvételével 1980-ban létrehozták az Izhorets jégkorong klubot (2003 óta - Lokomotiv-Kolpino). 1981 óta Izhorets résztvevője a Szovjetunió bajnokságának az első ligában . 1985-ben helyeztek üzembe egy úszómedencét két tállal, tornyokkal és egy ugródeszkával.

1976. október 27-én született Kolpino város 100.000. lakosa [72] . Az 1970-es évek elejétől tömeges lakásépítés kezdődött a város déli részén, az Izhora bal partján. Alapvetően 9 emeletes panelházak épültek. A faházakat le kellett bontani. Az 1980-as években a fő építési munkákat az Izhora jobb partján végezték. 1977-ben egy hétnyílású, 20 méter széles Izhorán átívelő hidat nyitottak. Ez Kolpino leghosszabb hídja, melynek hossza 250 méter volt. Összekötötte a Proletarskaya utcát a Remizov utcával [73] .

Modern kor

A peresztrojka kezdetével a demokratikus közösség aktívabbá vált Kolpinóban. A Szovjetunió népi képviselőinek 1989-es választása során a kerület lakói V. Ya -ra szavaztak . A november 7-i tüntetésen a demokratikus erők külön rovatban (több száz fő) léptek ki szlogenjeikkel, amelyek között szerepelt: „Örök emléket október áldozatainak!”, „Miért kiáltunk „Hurrá!”? , "Le a méltóságokkal a lelátón!" [74] .

1988-ban nyílt meg a Művelődési és Műszaki Palota 780 férőhelyes színház- és hangversenyterme. Itt kapott helyet 1991-ben az Izhora Növénytörténeti Múzeum. 1991-ben a Leningrádi Városi Végrehajtó Bizottság rendelete alapján a Zarya mozi épületét visszaadták az orosz ortodox egyháznak . 1991 áprilisában került sor az első hálaadó istentiszteletre. Megkezdődött az Úr mennybemenetele templomának helyreállítása .

1994-1996 között Korcsmino faluban bevezették az új fő vízellátó létesítmények első és második szakaszát . Az 1990-es évek vége óta sok erőfeszítést fordítottak a város fejlesztésére. A 2001-ben és 2002-ben „A legkényelmesebb város Oroszországban” címért rendezett összoroszországi versenyeken sikereket könyvelhettek el, amelyeken Kolpino a második helyet szerezte meg a résztvevő városok között, ahol 100-300 ezer lakosú. Az 1990-es években Kolpino nyugati külvárosában a 22-es számú városi gyermekkórház, a 18-as számú fogászati ​​klinika protetikai osztálya, a klinika második épülete a Pavlovskaya utcában, valamint az új épület egy nagy, kétszintes épülete. Kolpino hullaházat építettek [75] .

A Zavodszkij sugárúttól délre , a Detskoselsky állami gazdaság területén (a Puskinszkij körzet területe ) 2007 tavaszán megkezdődött egy új, alacsony építésű, katonai személyzet számára kialakított lakónegyed, a " Novaya Izhora ". 2,85 km²-en mintegy 6 ezer házat kellene építeni, összesen 500 ezer m² lakásállományban teljes infrastruktúrával [76] .

2011-ben Kolpino városa "a város védelmezői által a haza szabadságáért és függetlenségéért folytatott harcban tanúsított bátorságáért, rugalmasságáért és tömeges hősiességéért" elnyerte az Orosz Föderáció " Katonai dicsőség városa " kitüntető címet. [77] . 2014-ben a " Katonai dicsőség városai " sorozatban kibocsátottak egy tíz rubeles "Kolpino" emlékérmét [78] . Az Admiralitás Hajógyárában 2014-2016-ban épített új tengeralattjáró a katonai dicsőség városáról kapta a nevét B-271 Kolpino [79] [80] .

2010 novemberében az Izhora Üzemek telephelyén megnyílt az MMK-Interkos üzem az autó- és háztartásigép -gyártók bélyegzett alkatrészekkel való ellátására . A Magnyitogorszki Vas- és Acélgyárhoz tartozik , a beruházások körülbelül 4 milliárd rubelt tettek ki, kapacitása - évi 250 000 tonna [81] .

A név története

A város nevének több változata is létezik:

• Tudományos - a balti-szláv kolpból  - vadlúd , hattyú , kanalasgém -  fiatal nőstény hattyú (hattyú).
• Legenda – I. Péter ezen a helyen egy fenyőkaróba botlott ( pinot –  finnül „ láp ” ) [82] .

Az orosz nyelv szabályainak megfelelően (szigorú irodalmi norma) a „Kolpino” szó, mint más orosz, szláv és szláv helynevek „-ino”, valamint „-ovo”, „-evo”, "-yovo" és " -yno", hanyatlik (lásd például az 1960-as évek könyvét [83] : " Kolpinóban, Kolpinóból" [84] . Ha van általános szó, akkor helyes, ha nem utasítjuk el: Kolpino városából; ha nincs általános szó, akkor mindkét lehetőség lehetséges, ragozható és elhajthatatlan: Kolpinóban és Kolpinóban. Példaértékű irodalmi stílusban (színpadról, tévéképernyőről, rádióbeszédben) ezeket a formákat meg kell tagadni. Jelenleg mindkét változat szabad (köznyelvi) használatban működik, az ilyen nevek ragozott és nem ragozott változatai is [85] [86] .

Zászló és címer

A. A. Fadeev művész és heraldikus Kolpin címerét javasolta III. Sándor császár udvarának, amelyet 1881. szeptember 23-án hagytak jóvá .

„Ezüst pajzsban van egy skarlátvörös oszlop, három arany lánggal megterhelve és két keskeny fekete oszloppal. A szabad részben - Szentpétervár tartomány címere. A pajzsot kétágú skarlátvörös torony koronázza, és két arany kalapács veszi körül, amelyeket Sándor-szalag köt össze. ... skarlátvörös pajzsban arany birodalmi jogar ezüst horgonyokon és macskák (három végű horgony) közvetve keresztben” [87] .

Három arany láng szimbolizálja a fémgyártást, a fém melegítését, a tégla égetését, ezek az üzem fő termékei. A Kolpinón áthaladó Nikolaev vasútvonalat két függőleges fekete vonal jelöli. Az Orosz Birodalom heraldikai szabályai szerint a skarlátvörös toronykoronát megkoronázó három ág jelzi, hogy ez egy város, két ág (Kolpina esetében) egy külváros . Posad, melynek ipari kezdete van, amit két aranykalapács sugall. A Kolpintsy érdemeit a hazának a címerben az Sándor-szalag [88] segítségével jelöljük .

Kolpino város címerének modern változatát A. L. Verdi kolpinói tervező dolgozta ki, és 1998 júniusában hagyta jóvá Kolpino városi tanácsa, 1999 márciusában ezt a határozatot a Heraldikai Kamara jegyezte be (lajstromszám: 422). Az emblémát jóváhagyták, a legmagasabbat III. Sándor császár hagyta jóvá 1881. szeptember 23-án, szabad rész nélkül [89] [90] .

Kolpino zászlóját Ljudmila Smilga tervezte, és 1999 -ben fogadta el Kolpino város önkormányzata. A zászló alapját az ő címere képezte. Leírás: — Fehér-piros-fehér ruha, amelynek magasságának és szélességének aránya 2-3, három egyenlő függőleges csíkra osztva: fehér, piros és fehér. A vörös mező arany lángot ábrázol. A fehér csíkokat keskeny fekete csíkok kettévágják [89] [90] .

Nevezetes bennszülöttek

• Mihail Andrejevics Larcsenko - a szovjet hadsereg kapitánya , a szovjet-finn és a nagy honvédő háború résztvevője, a Szovjetunió hőse ( 1940 );
• Khrustalev Dmitry Jurievich - orosz színész és TV-műsorvezető ;
• Viktor Yakovlevich Drobysh orosz zeneszerző és zenei producer , Oroszország tiszteletbeli művésze (2010).

Közgazdaságtan

Az önkormányzat költségvetése

Kolpino város önkormányzatának költségvetése 2016-ban a következőket tette ki: bevétel tekintetében 369 808,9 ezer rubel; a 396 233,7 ezer rubel összegű kiadások esetében a költségvetési hiány 2017. január 1-jén 26 424,8 ezer rubelt tett ki. Fő bevételi tételek: az Orosz Föderáció költségvetési rendszerének egyéb költségvetéseiből származó térítésmentes bevételek (151 344,9 ezer rubel), állami és önkormányzati tulajdon használatából származó bevétel (135 186,7 ezer rubel), pénzbírságok, szankciók és kártérítés (11 735,6 ezer rubel) ), fizetős szolgáltatások nyújtása (6 450,0 ezer rubel) [91] .

Ipar

A jelenlegi Kolpino Szentpétervár fejlett ipari területe. Több mint harminc nagy ipari, közlekedési és építőipari vállalkozás koncentrálódik itt. A Kolpin összes szervezete forgalmának több mint 80%-a a feldolgozóiparra esik, bár a vállalkozások szerkezetében a feldolgozóipari vállalkozások csak 17,1%-ot foglalnak el [92] . A város fő ipari vállalkozásai közül [93] :

• Az Izhora Plant (energetika) a United Machine Building Plants csoport része.
• Izhora Pipe Plant (a Severstal tulajdona ).
• 3. számú lemezhengerműhely 5000 -es szélessávú kohászati ​​malommal (a Severstal tulajdona).
• A Pobeda a Pobeda LSR Egyesület téglagyára.
• Az OMZ-Special Steels speciális acélokból készült kohászati ​​nyersdarabok gyártója nukleáris, energetikai, petrolkémiai mérnöki és más iparágak számára, az Egyesült Gépépítő üzemek csoport tagja.
• IZ-Karteks im. Korobkov" egy ága "Ötöde" - a bányászati ​​kotrógépek , a hajóépítési, általános mérnöki, energetikai, bányászati, kohászati, petrolkémiai és egyéb iparágak öntvényeinek gyártója. 2016 óta az Uralmashzavoddal együtt az UZTM-KARTEX Management Company LLC része, a fő részvényes a Gazprombank .
• A Knauf Gips Kolpino gipsz alapú építőanyagokat gyártó üzem (a német Knauf cég tulajdonában ) .
• A " Knauf PENOPLAST" épület hőszigetelését, háztartási gépek csomagolását habosított polisztirol habból gyártja.
• A St. Petersburg Mica Factory  csillám alapú elektromos szigetelő anyagok gyártója.
• "DiKom" - fém bútorok és állványok gyártása.
• "DVK Style" - kereskedelmi berendezések és fémbútorok gyártása.
• A "Stroypolimer" szintetikus anyagokból és alkatrészekből álló növény.
• "5. számú házépítő üzem" - építőanyag-gyártás és építés.
• "SU-326" - építés.
• A "Kolpin" egy élelmiszerüzem fagyasztott félkész termékek előállítására.
• Az MMK-Interkos az autók és háztartási gépek gyártói számára bélyegzett alkatrészeket szállító üzem. A Magnyitogorszki Vas- és Acélgyárhoz tartozik [81] .
• A Rust-95 olaj- és gázvezetékekhez, valamint olajfinomítókhoz szükséges csőszerelvényeket gyártó üzem.

Van még könnyűipar, élelmiszeripar és építőanyagipar.

Közlekedés

A város fejlett szociális buszhálózattal rendelkezik (16 elővárosi és 13 belvárosi útvonal) és kereskedelmi fix útvonalú taxik (20 útvonal). Elővárosi útvonalak kötik össze Kolpinót Szentpétervárral ( Zvezdnaya , Kupchino , Rybatskoye , Proletarskaya , Lomonosovskaya, Shusary metróállomások ), Puskin , Pavlovsk , Nikolsky , Uljanovszk , a Telman állami gazdaság, Voiskorovo és más települések [9] Kolpinszkij járása .

A Szentpétervár  - Moszkva vasútvonal Kolpinón halad át, a városon belül található a Kolpino állomás és a peron Izhora üzeme . Az 1847-ben megnyitott Kolpino állomás az egyik legfontosabb kiindulópont Oroszország első Nikolaev fővasútjának útvonalán, amely a távolsági vonatok első megállója az akkori főváros, Szentpétervár után. Ezt követően - az Izhora Plants logisztikai központja , ma már saját belső vasúti hálózattal rendelkeznek. Az 1930-1960-as években volt egy személyvasút Kolpino - Puskin .

2009. szeptember 2- án megnyitották a szentpétervári Sofiyskaya utca meghosszabbítását a Kolpinsky Highwayig , amely lehetővé tette a Moszkovszkij és a Petrozavodszkoje autópályák forgalmának tehermentesítését [95] . 2019 őszén megnyitották a Sofiyskaya utca folytatását az újonnan bevezetett, fizetős Néva autópályáig , a Zavodsky Prospekt -hoz való csatlakozás lemaradása miatt .

2019. október 3-án megnyílt a Shushary metróállomás Kupcsintól délre , ami javítani fogja Kolpino [96] közlekedési elérhetőségét (az irány fejlesztésére vonatkozó tervek, mind a metró, mind a Sofiyskaya utca a 2010-es évekre nyúlnak vissza. Szovjetunió). A 330-as expressz busz Kolpinoból a fő Sofiyskaya utca mentén kezdett el közlekedni az új állomásra, és a 2016-ban megnyílt Oboronic hídon keresztül körbejárta a várost .

2010-es évek óta Különféle lehetőségeket kínálnak a kolpinói nagysebességű villamosra - mind a Shushary metróállomástól [97] , mind a Rybatskoye metróállomásig . A későbbi pontosítások azt mutatják, hogy az első projekt Puskin irányába fog haladni, a másodikon pedig megkezdődött a telephelyek kiosztása [98] .

Kereskedelem és szolgáltatások

Ma Kolpino tele van szociális és kereskedelmi infrastruktúrával. A várost aktívan fejlesztik olyan nagy kereskedelmi láncok, mint a " Pyaterochka ", " Magnit ", " O'Key ", " Crossroads ", " Lenta ", " Dixie ", " DNS ", "Metizy", " M.Video ". ", " Technosila ", "Trial-Sport" és mások.

2012 áprilisáig a Kolpino saját, 24 órás élelmiszerbolt-hálózattal rendelkezett, VESTA néven. Bevásárlóközpontok épültek a városban: "Garant", "Neva", "Oka" (több nagy központ), "SV". Megépült a Mercury [93] nagy bevásárló- és szórakoztató központja .

Számos kis szálloda található: "Pyramid", "Rus Hotel", "Cozy", "Beach", "Ingria", "Onegin". Szobák és apartmanok foglalási szolgáltatása is rendelkezésre áll.

Kolpino a Leningrádi Rádió- és Televízióadó Központ Televíziótoronyának lefedettségi területén található [99] [100] . A városban a televíziós jel terjesztése kábeltelevízión keresztül is történik (TKT társaság). Az előfizetőknek a közösségi csomag keretében mintegy 30 csatorna megtekintésére nyílik lehetőség (beleértve az összes orosz és teljes pétervári csatornát). 2008 októberében ezt a hálózatot optikai kábellel kötötték össze a szentpétervári hálózattal [101] .

A város a Beeline , a MegaFon , az MTS , a Yota és a Tele2 mobilszolgáltatók lefedettségi területén található .

A város hatalmi struktúrái

Kolpinóban két rendőrségi osztály működik , az állami tűzoltóság 20. különítménye, a kolpinói kiskorúak oktatási telepe ( az oroszországi FKU Kolpinskaya VK UFSIN Szentpéterváron és a Leningrádi régióban) [102] . 2007 óta a Szentpétervári Szövetségi Büntetés-végrehajtási Szolgálat (Crest börtönök ) 1. számú fogvatartási létesítményének (IZ No. 47/1) építése folyik Kolpinóban [103] .

Az oroszországi rendkívüli helyzetek minisztériumának 346. Red Banner Mentőközpontja (01630 katonai egység) a városban található, mentési és egyéb sürgős munkák elvégzésére szolgál az északnyugati régió területén (elhelyezték 1936 óta itt ) [104] .

Szintén az Izhorsky-tó strandjának területén található a 18-as számú vízi mentőállomás (Krasnaya St. 1/40), amely ezen a tározón végez kutatási és mentési műveleteket [105] .

Úthálózat

Várostervezés

A várost két részre osztja az Izhora folyó . Kolpino központja egy gát a folyón (ma Svoboda Boulevard, 1924 -ig  - Lemezek), egészen a Nagy Izhora-híd megépítéséig  - az egyetlen átkelő a partok között. A déli oldalon a gátat az izhorai árvíz szorítja, északról az izhorai üzem régi része (itt koncentrálódnak azok az épületek, amelyek szövetségi jelentőségű ipari építészeti és várostervezési műemlékek).

A városközpont másik tengelye a Lenin sugárút (1918 előtt - Tsarskoselsky Avenue), amely nyugatra halad a Moszkvai autópálya felé ( M10 E 105 " Oroszország "). Ezt a várost és az üzemet egyesítő tengelyt hangsúlyozta Kolpino város sokemeletes dominanciája - a Szentháromság-templom (ma másik domináns az üzemkezelő torony). A Finlyandskaya utca (Sarafannaya utca), a Pavlovskaya utca (Syroy Lane) és a Proletarskaya utca (Posadskaya utca) párhuzamosan fut a Lenin sugárúttal a folyótól a város nyugati széléig. Az Izhora bal partjának másik tengelye a Vera Slutskaya utca (Pavlovsky Prospekt), amely északon az Izhora üzem falaitól a város déli határáig tart. Ezzel párhuzamosan a Pobedy Boulevard - Admiralteyskaya Street , a Radchenko Brothers Street (Nyugati utca) , a Red Partizan Street és a Fidernaya Street - Tankistov utca található . A Proletarskaya utcától délre van egy lakónegyed, amely az 1970-es években keletkezett. Nyugatról és délről a Zavodskoy Prospekt, keletről az Izhora folyó határolja.

Az Izhora jobb partjának középső tengelye a Tverszkaja utca, amely északról délre halad a róla elnevezett állami gazdaság falujáig. Telman és tovább Yam-Izhora a moszkvai autópályán. Ezzel párhuzamosan nyugatról a Katedrális utca  - Vörös utca (Nikolskaya utca) - Anisimov utca és keletről az Oktyabrskaya utca (Voskresenskaya utca). Az Izhora folyótól a Szentpétervár - Moszkva vasútvonalig van a Pravda utca (Kresztovij sáv), a Truda utca (Troitskaya utca), a Komszomolszkij-csatorna rakpartja (közvetlen csatorna), a Tazaeva utca (Sportivnaya utca), a Remizova utca (Krimszkaja utca áthaladó ). A Bolsoj Izhorsky híd a Proletarskaya utca, az Izhora zászlóalj utca és az Oboronnaya utca folytatása .

2016 decemberében a Zavodsky Prospekt és az Oboronnaya utca között megindult a forgalom az Izhorán átívelő Új híd mentén [106] .

Az úgynevezett balkáni régió és a vasúttól északkeletre fekvő Krasznij Kirpicsnik különállóak. Nyugatról a Zagorodnaya utca (a Szobornaja utca folytatása), keletről pedig a Voznyesenszkij autópálya határolja, amely a Petrozavodszkoje országút és a Néva folyó felé halad [107] .

Mikrotoponimák

• "Púpos híd" - egy felfelé ívelt híd a Komszomolszkij-csatornán, a legközelebb a Svoboda körúthoz . Ezt a nevet először az "Izhorets" újság említi 1936-ból [53] .
• A "Prostokvashino" mikrokörzet és az azonos nevű rajzfilm hőseinek szoborkompozíciója ugyanazon a területen: a macska Matroskin , Sharik és a postás Pechkin [108] .
• "Chukhonka" - egy sziget, amelyről a Kulturális és Szabadidő Parkot nevezték el. A Komszomol fennállásának 40. évfordulója, ugyanitt - "felnőtt strand" [109] .

Bűnözés

Kolpino külvárosában található a „ Kolpino ” előzetes letartóztatási központ , ahová a híres „ keresztek ” költöztek, valamint a kolpinói oktatási kolónia [110] .

2007-2008-ban emberi jogi szervezetek megjegyezték, hogy a kolpinói oktatási kolónia vezetése kenőpénzt vesz el a tanulóktól, megtorlással és üldöztetéssel fenyegeti őket, ezzel zavargásokat és zavargásokat provokálva a telepen [111] .

A helyi " Kolpinsky raiders " banda hírnevet szerzett, megtámadták Szentpétervár híres lakosait, hogy kiraboljanak. A bűnöző világgal kapcsolatos kétértelmű figura Kolpinec és Petersburger R. I. Cepov .

A kolpinói önkormányzat vezetőjét, V. P. Ivanovot 2016 szeptemberében tartóztatták le 13 éve elkövetett fegyveres rablás vádjával [112] . Vadim Ivanov támogatói úgy vélik, hogy az esetet koholták, mert be akarta zárni a krasznijbori teszttelepet [112] . O. L. Mitvol rámutatott az összefüggésre Ivanov égetőmű építése elleni tevékenysége és későbbi letartóztatása között Jurij Csajka oroszországi főügyészhez intézett fellebbezésében, amelyben a Kolpin Ivanov vezetőjének vádjával kapcsolatos vizsgálat lefolytatását kérte [113] . Ivanov ellenfelei rámutatnak számos kapcsolatára a kolpinói elittel [114] és arra, hogy ártatlanságának bizonyítékait is koholni lehet.

Kultúra és szociális szféra

Oktatási és kulturális intézmények

A városban 19 középiskola és gimnázium , 40 óvoda és bölcsőde [93] , 27. számú árvaházi iskola, 170. számú esti iskola, Interschool termelőüzem, kiegészítő oktatási intézmények (Kreativitás Palotája Gyermekeknek és Ifjúságnak, Gyermekiskola). P. I. Csajkovszkijról elnevezett művészetek (volt zeneiskola), 3. számú Gyermekművészeti Iskola). Ezen kívül vannak a városban középfokú szakképzés intézményei: Izhora Főiskola (volt 6. sz. szakiskola, összevonva a volt 134. sz. Szakközépiskolával), Ipari Technológiai Akadémia (volt Kohászati ​​Főiskola és Szentpétervári Műszaki Főiskola) , St. Petersburg Special Vocational School (gyermektelep US 20/5).

A városban található az Izorszkij Kulturális és Szabadidő Központ (korábban Izhorsky Plants Kulturális Palota) színház- és koncertteremmel 768 férőhelyes, az Izhorsky Növénytörténeti Múzeum, a Szabadidős Művelődési Ház, a Kolpinets Ifjúsági Ház, a Központi Regionális Könyvtár. M. Svetlova és a regionális gyermekkönyvtár után. A 21. század elején csak egy kéttermes "Podvig" mozi maradt Kolpinóban (a közelmúltig 3 mozi működött) [93] .

Vallási intézmények

A városban több ortodox templom található (az orosz ortodox egyház szentpétervári egyházmegyéjéhez tartoznak, a Kolpinói esperesség körzetéhez tartoznak ), egy baptista imaház [93] és egy római katolikus kápolna :

• Templom az Úr mennybemenetelének nevében (1897-1901, M. A. Andreev építész, Lenina sugárút, 4), az egyetlen templom, amely a cári időkből maradt fenn (1920-1991 nem működött).
• A Szentháromság-székesegyház ( S. I. Kryukov építész, Admiralteyskaya utca 42.).
• Csodaműves Szent Miklós (1997-2000, Valentina Prokoshina építész, Kolpinsky új temetőben, Kolpinsky utca) temploma.
• A Legszentebb Theotokos közbenjárásának temploma (2000-2003, Valentina Prokoshina építész, az Orosz Föderáció Rendkívüli Helyzetek Minisztériumának 01630 katonai egysége, Voznyesenskoye Highway).
• Evangélikus Keresztény Baptista Templom (1999, Oktyabrskaya utca 6.).

A város műemlékei

A városban számos emlékmű, emléktábla, emléktábla található . Közülük a legjelentősebbek [115] [116] :

• Az Admiralitás Izhora Plants épületei ( William Geste építész , Gascoigne K.K. és Wilson A.Ya. mérnökök ), szövetségi jelentőségű építészeti emlék. A gyári adminisztrációs épület nyugati homlokzata több, ugyanazon a vonalon elhelyezkedő kőépületből áll. Középen a főiroda, oldalain a dominánshoz képest szimmetrikusan elhelyezkedő kétszintes épületek. A műemlékek a következők: 1. számú főgát támfallal (ΧVIII. század, 1803-1805); vízelvezető csatorna (egyenes) 3. számú hídgáttal (1807); modell- és körömműhely (1818, 1829, 1869 és 1886 (peresztrojka)); láncpróbaműhely (1827, 1835 (peresztrojka)); kerítés a főgát támfalán (1831-1835); acélépület (1853, 1873); lánckovácsok (töredékek) építése (1809-1813, 1830-1835 (újjáépítés), ΧΧ század eleje (erőművel bővült)); horgonytelep (1803-1806, 1825-1829, 1853 (peresztrojka)); kalapács- és simító növények (1804-1809, 1835, 1850-es évek (peresztrojka)); vízelvezető csatorna (íves) 2. számú hídgáttal (1803-1805); gyári iroda (1804-1808, 1866-1877, 1901 (peresztrojka)); medence felvonóhíddal (1803-1805); gáztartály (1848-1853)

• A kolpini vörös gárdisták emlékműve (1937, E. G. Zakharov szobrász) [117] . A Vörös Gárda szobra talapzatra van felszerelve, az emlékmű magassága 15 m, a figura magassága 3 m. A vállára géppuska öv van átdobva, az övön gránátok lógnak, a jobb kéz ökölbe szorított kézzel a magasba van emelve, bal kézben puska van. Dedikációs felirat: „A Vörös Gárda bátor katonáinak, akik életüket adták a proletárforradalom ügyéért vívott harcban. Soha nem hal meg önnek emléke a szovjet nép között, a nép ellenségei iránti gyűlöletünk soha nem fog kialudni.
• Station Square Ensemble (1950-es évek, építészek M. Ya. Klimentov , M. A. Shepilevsky , A. I. Gegello és mások). A teret félkörben keretező épületegyüttes Kolpin egyfajta fémjelévé vált. Külön kiemelendő a Klimentov (1954) által tervezett toronnyal rendelkező ház a Komszomol-csatorna sarkán [118] . A tornyot babér- és tölgyágakkal keretezett csillag koronázott torony teszi teljessé. A torony falait domborművek díszítik, amelyek a kolpiniak munkásságáról és katonai zsákmányairól mesélnek. A torony négyzet alakú korlátjának sarkain egy munkás alakjai láthatók, akik az új világ teremtőjét és építőjét, védelmezőjét és teremtőjét személyesítik meg, valamint egy nő, kezében a Dicsőség babérkoszorújával - a Szülőföld szimbólumával . A „tornyos ház” domborműveit és dekoratív szobrait G. V. Beljajev (1927-1996) készítette [118] [119] .
• V. I. Lenin emlékműve (1957, M. G. Manizer szobrász ). Az emlékmű magassága 7 m, a szobrokkal együtt - 3 m. 1957. április 22-én az állomás téren V. I. Lenin születésnapjára és V. I. Lenin új emlékművének felavatására szentelt nagygyűlésre [121] került sor [ 120] . Sok vitát váltott ki az a kérdés, hogyan állítsanak emlékművet: a város felé vagy a vasút felé. Vélhetően az izhorai munkások véleményének megismerése után döntöttek a vasút felőli telepítéséről. Az emlékmű körül teret alakítottak ki közönséges hárs- és magyar orgonacsoportokkal. Ekkor még nem volt épület a tér körül. Ezt követően az emlékmű beilleszkedett a környező együttesbe. [122]
• Emlékmű az Izhora zászlóalj katonáinak (1959, M. A. Shepilevsky építész ). Az emlékmű világos pudostkővel szegélyezett monumentális emlékfal ; a középső része csiszolt sötétvörös gránittal bélelt . Az ünnepek napján lámpák tüze gyújtják meg, szimbolizálva a kolpin-izhoraiak hőstettének emlékét.

• Emlékmű a balkáni katonai temetőben (1966, V. I. Gordon szobrász, O. B. Golynkin építész ). A temetőben 2784 embert temettek el, akik a Kolpino-vonalak védelmében haltak meg. 1974 - ben itt gyújtották meg az Öröklángot ( a Piszkaryovskoye Emléktemető emlékművéből ).
• Emlékmű Izhora Ram (1967, építész Yu. V. Komarov). Emlékművet nyitottak az Oktyabrskaya vasút 29. km-én . Ez jelzi azt a vonalat, amelynél 1941-1944-ben Kolpinót és Leningrádot a Leningrádi Front többi katonájával együtt az Izhora-gyár milíciái védték.

• Emlékmű a Nagy Honvédő Háborúban elesett katonák tömegsírjára (1983, A. V. Degtyarev szobrász, O. B. Golynkin építész ). 1941 szeptemberében ezen a helyen temették el 888 szovjet katonát, akik a háború éveiben haltak meg. 1984 rekonstrukciója az 1945-1946-os jellegzetes emlékmű helyén.
• Nagy emlékkereszt (1996, szerzők: A. A. Seleznev, V. I. Bolshakov). Augusztus 29 -én nyitották meg a Szentháromság-székesegyház harangtornya helyén azoknak az áldozatoknak az emlékére, akik 1941. augusztus 29- én haltak meg az izhorai gyárak német tüzérség általi első ágyúzása során .
• A. D. Mensikov emlékműve (1997, A. S. Charkin szobrász ) [123] . A projekt szerzője, A. A. Seleznev [124] ingyenes kirándulásokat szervezett a Mensikov-palotába , hogy felkeltse a kerület közigazgatási tisztviselőinek és helyetteseinek figyelmét Izhora hercege személyére (a kerület vezetőjének támogatásával, V. D. Koposov) . A múzeum munkatársai segítettek A. Szeleznyevnek meggyőzni a képviselőket és a kerület közvéleményét, hogy A. D. Mensikov meghatározó szerepet játszott Kolpin megjelenésében. Így az Izhora partján megnyílt az első emlékmű Mensikovnak. Alekszandr Danilovics tekintete a folyó feljebb van – oda, ahol egykor fűrészmalmai álltak. Az emlékmű megnyitására 1997. szeptember 12-én került sor az Izhora folyó partján, az Admiraltejszkaja utca 11. számú házával szemben lévő parkban [123] .
• Emléktábla az Izhora Üzemek páncélos munkásai számára [125] (1998, a szerzők A. A. Szeleznyev és A. A. Kuznyecov pilóták). M. I. Koshkin  , a T-34 harckocsi általános tervezője születésének századik évfordulóján telepítették. Az Izhorok érdeme a T-34 harckocsi megalkotásában nagy - ők fejlesztették ki az öntött páncélok létrehozásának technológiáját , amelyből 1942- től kezdve tanktornyokat készítettek az uráli gyárakban [126] [ 127] .
• A "Prostokvashino" rajzfilm hőseinek emlékművét 2012-ben állították fel a város azonos nevű kerületében. A macska Matroskin és Sharik a padon ül, a postás Pechkin pedig a közelben áll. E. N. Uspensky hőseinek szoborkompozícióját úgy alakították ki, hogy a közönség leülhessen egy padra, és közös képet készíthessen kedvenc szereplőivel [108] .

Egészségügy