Védelmi híd

Az Oboronny híd  egy közúti vasbeton gerendahíd az Izhora folyó áradásán Szentpétervár Kolpinszkij kerületében

Hely

Összeköti a Zavodskoy Prospektet és az Oboronnaya utcát . A Kolpinsky park a közelben található.

A folyásirányban a Bolsoj Izhora híd található .

Cím

A híd lehetséges változatai között Rubizsnij , Juzsnij , Langelovszkij , Novoizhorsky vagy a Nyikolaj Drozdeckijről elnevezett hidat vették figyelembe [1] . 2018. március 29-én a híd az Oboronnaya utca neve után megkapta az Oboronny [2] hivatalos nevet.

Történelem

Az Izhora-tavon átívelő híd megépítését a szentpétervári főtervnek a Szovjetunió idejéből származó változatai irányozták elő, de a híd építésének aktualitása az új Kresty -2 építése után jelent meg. megkezdődött a kolpinói előzetes fogva tartás .

A híd építése része volt az Oboronnaya utca rekonstrukciójának első szakaszának a Zavodskoy Prospekttól a Lagernoje autópályáig. A projekt a híd építése mellett a Zavodsky Prospekt és az Oboronnaya utca rekonstrukcióját is előirányozta a híddal való találkozásuk közelében. A munka megrendelője a Szentpétervári Állami Intézmény "Közlekedési Építési Igazgatóság", az általános tervező a "LENGIPROINZHPROEKT" Állami Egységes Vállalat volt. A hídprojektet a "PetersburgGIPRODORNII" JSC "GIPRODORNII" szentpétervári fiókja fejlesztette ki (a projekt főmérnöke - A. A. Fedoreev) [3] [4] . Az építési pályázat eredménye szerint a ZAO ABZ-Dorstroy cég lett a nyertes, a szerződéses ár 1,24 milliárd rubel volt [5] .

Az építési munkálatok 2014 novemberében kezdődtek [6] . A híd ünnepélyes megnyitójára 2016. december 01-én került sor [7] [8] .

A Moszkva irányú vasúti síneken átívelő felüljáró 2019-es megnyitása után befejeződött az Oboronnaya utca rekonstrukciója.

Építkezés

A híd kilencnyílású vasbeton, gerenda metszett rendszerű. Híd alaprajz: 18,0 + 8x33,0 m A felépítmény előregyártott vasbeton I-gerendákból áll 33,0 m és 18,0 m hosszúságban. A gerendák közötti lépés 1,92 m. A fesztávolságú szerkezeteket szakaszok (mindegyik 3 nyílás) hőmérséklet-folytonos fesztávokká egyesítik. A híd minden mozgásirányhoz külön felépítményekkel és külön támasztékokkal rendelkezik. Elszórtan monolit vasbeton pillérek, cölöpalapzaton. Állványra szerelhető közbenső támasztékok monolit vasbetonból, cölöpalapra. A tartóállványok a tetején egy monolit vasbeton keresztrúddal vannak összekapcsolva. A híd teljes hossza 286,1 m, szélessége 24,35 m (ebből az útpálya szélessége 18 m, két járda egyenként 1,5 m) [9] [10] .

A hidat gépjármű- és gyalogosforgalomra tervezték. A híd útteste 4 forgalmi sávból áll (irányonként kettő). Az úttest és a járdák burkolata aszfaltbeton. A járdákat fém sorompó kerítés választja el az úttesttől. Korlát fém hegesztett egyszerű mintával, fém oszlopokkal. Az OK1 támaszték pilléréhez természetes alapon vasbeton támfal csatlakozik [11] .

Jegyzetek

1. ↑ Sizenov, 2016 , p. 132-134.
2. ↑ Szentpétervár kormányának 2018. március 29-i 230. számú rendelete . Letöltve: 2018. április 7. Az eredetiből archiválva : 2018. április 7.. (határozatlan)
3. ↑ Sizenov, 2016 , p. 65.
4. ↑ Magyarázó jegyzet, 2012 , p. 2.
5. ↑ Munkavégzés az „Oboronnaya st. rekonstrukciója” objektumon. a Zavodskoy pr.-től a Lagernoye shosse-ig az Izhora-tavon átívelő híd és a vasúton átívelő felüljáró építésével. a moszkvai irány útja. 1 építési szakasz. Az Oboronnaya utca rekonstrukciója. st. Vera Slutskaya a Tverskaya st. az Izhora-tavon átívelő híd építésével" Szentpétervár szükségleteire . Egységes információs rendszer a beszerzés területén. Az eredetiből archiválva : 2021. november 16. (határozatlan)
6. ↑ Védelmi utca Kolpinóban, az építkezés I. szakasza . GK "ABZ-1". Az eredetiből archiválva : 2021. november 16. (határozatlan)
7. ↑ Hidat nyitottak az Izhora-tavon Kolpinóban . Fontanka (2016. december 1.). Az eredetiből archiválva : 2021. november 16. (határozatlan)
8. ↑ A második hidat megnyitották az Izhora-tavon Kolpinóban - az Oboronnaya vonalban . Kanoner (2016. december 1.). Archiválva az eredetiből 2017. április 26-án. (határozatlan)
9. ↑ Magyarázó jegyzet, 2012 , p. 14-15.
10. ↑ Sizenov, 2016 , p. 131.
11. ↑ Magyarázó jegyzet, 2012 , p. 24.

Irodalom

• 045-10-TKR3 3.3. kötet Mesterséges szerkezetek // Projektdokumentáció. Az Oboronnaya utca rekonstrukciója. a Zavodskoy pr.-től a Lagernoye shosse-ig az Izhora-tavon átívelő híd és a vasúton átívelő felüljáró építésével. a moszkvai irány útja. 1 építési szakasz. Az Oboronnaya utca rekonstrukciója. st. Vera Slutskaya a Tverskaya st. egy híd építésével az Izhora-tavon / GIP A. A. Fedoreev. - A "LENGIPROINZHPROEKT" perbe vétele, 2012.
• Sizenov E. P. Kolpinsky hidak. - Szentpétervár. : Ezüstkor, 2016. - 140 p. — ISBN 978-5-906357-30-4 .