Tveri híd | |
---|---|
59°44′50″ s. SH. 30°36′37″ K e. | |
történelmi nevek | Kék, kék, bank |
Alkalmazási terület | autó, gyalogos |
Keresztek | Komszomol csatorna |
Elhelyezkedés | Kolpino |
Tervezés | |
Anyag | vasbeton |
teljes hossz | 32,3 m |
A híd szélessége | 18 m |
Kizsákmányolás | |
Tervező, építész |
mérnök A. D. Gutzeit |
Nyítás | 1898, 1969 |
Felújítás miatt zárva | 1934, 1969 |
A Tverskoy híd egy közúti vasbeton vázas híd a Komszomolszkij-csatornán Kolpino városában ( Szentpétervár Kolpinszkij járása ).
Összeköti a Bankovsky Lane -t és a Tverskaya utcát .
Felfelé a Dumsky híd , alatta a Kharlamov híd .
A helyi lakosok visszaemlékezései szerint az 1940-es évekig létező gyalogos hidat kéknek vagy kéknek nevezték [1] [2] . A szovjet időkben a hídnak nem volt neve (nem hivatalos neve Bank Bridge , a Bankovsky Lane neve után). A híd 2012. július 20-án kapta mai nevét a közelben található Tverszkaja utca mentén [3] [4] .
1898-ban egy fából készült gyalogos hidat építettek valamivel magasabbra, mint a modern Tverszkaja utca. A híd építéséhez önkéntes adományokból gyűltek össze a pénzeszközök [5] . A híd az 1920-as évekig létezett, majd 1934-ben újjáépítették. Az 1951-es térképeken a híd már nincs jelölve - valószínűleg a háború alatt elpusztult, és nem állították helyre [5] .
A meglévő vasbeton híd 1969-ben épült a Lengiproinzhproekt Institute mérnöke, A.D. Gutsait [6] terve alapján . Az építkezést a Lenmostostroy tröszt SU-2-je végezte (O. A. Rozov osztály főmérnöke, V. K. Kirillov részleg vezetője, L. A. Lobanov művezető). A híd ünnepélyes megnyitójára 1969. november 6-án került sor, ez volt a város első vasbeton hídja [4] [2] .
A híd egynyílású, vasbeton, vázas (három csuklós keret). A keret kereszttartója előregyártott előregyártott vasbeton I-gerendákból készül, monolit a keret "lábaival". A konzolgerendák a fesztáv közepén tökéletlen csuklópánttal vannak összekötve. A zsanérok a keret „lábai” alján is vannak elrendezve. Felül a gerendákat az úttest vasbeton födémje köti össze. A keret "lábai" monolit vasbetonból készülnek cölöpalapzaton. A híd teljes hossza 32,3 m, a híd szélessége 18 m [6] .
A hidat gépjármű- és gyalogosforgalomra tervezték. A híd útteste 2 forgalmi sávból áll. Az úttest és a járdák burkolata aszfaltbeton. A hídon a járdák emelt szinten vannak elrendezve, az úttesttől járdakerítés nincs. A híd korlátja egyszerű mintázatú öntöttvas szelvényekből készül, a pilléreken gránit talapzattal végződik.
Kolpino város hídjai | |
---|---|
Hidak az Izhora folyón | |
Hidak az Izhora folyó csatornáján |
|
Hidak a szovjet csatornán | |
Hidak a Komszomol-csatornán |