Gályarakó kikötője
| gályarakó kikötője | |
|---|---|
Gálya kikötője. Bal oldalon a Nyevszkij Yacht Club kikötőhelyei | |
| Elhelyezkedés | |
| 59°56′08″ s. SH. 30°13′27 hüvelyk e. | |
| Ország | |
| Az Orosz Föderáció tárgya | Szentpétervár |
| Terület | Vasileostrovskiy kerület |
 gályarakó kikötője | |
| gályarakó kikötője | |
| Az Orosz Föderáció népeinek szövetségi jelentőségű kulturális örökségének tárgya. Reg. 781620686130006 ( EGROKN ). Cikkszám: 7810154000 (Wikigid adatbázis) | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Galley kikötő egy öböl Szentpétervár Vasileostrovsky kerületében ( Oroszország ). Vasziljevszkij - sziget nyugati részén található , a Skipper - csatornán keresztül kapcsolódik a Néva - öbölhöz . Az erődítési művészet emlékműve.
Történelem
1721-ben I. Péter rendelete alapján megkezdődött itt a kikötő építése. Péter a Vasziljevszkij-sziget alföldi részén egy kis falut is alapított, amelyet a tengerésztelepülésnek neveztek [1] . Az építkezést Domenico Trezzini építész felügyelte . Az 1720-as évek végén már megépült a kikötő medencéje, és a Fontanka torkolatából az összes gályát ide helyezték át . D. Trezzini halála után, 1734-től a Galernaja kikötőben az építkezést I. K. Korobov építész vezette.
1794-ben már rendszeres utcák voltak a településen, amely a Fő Evezős Kikötő nevet kapta, de megtartotta a korábbi Galernaja kikötő nevét [1] .
A 19. század második felében itt új berendezéseket teszteltek a flotta igényei szerint [2] . Ebben az időszakban műhelyek épültek - lakatos, kazánház és rézműves; 1878-ban megépültek a tengerészeti osztály új kikötői pincéi, majd valamivel később egy piroxilingyár [1] .
1906 elején a robbanóanyag-raktárakat a városon kívülre, az Okhtinszkij gyakorlótérre helyezték át . Ugyanebben az évben a kikötő egyes utcáit jelentősen megemelték, ami némileg csökkentette az árvízveszélyt [1] .
Jelenleg ennek a kikötőnek a partján található Oroszország legrégebbi jachtklubja , a Nevsky Yacht Club.
Nyevszkij Yacht Club
Nevét Alekszandr Nyevszkij herceg tiszteletére kapta, amikor 1718-ban I. Péter irányításával alapították. Az autokrata halála után bezárták.
A klubot 1894. augusztus 20-án III. Sándor császár újjáélesztette és hivatalosan is jóváhagyta a legfelső tagság . A forradalom után, 23 évvel később a klubot bezárták, de később a haditengerészet 81 sportklubjaként visszaállították.
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ 1 2 3 4 Gályakikötő Szentpéterváron // Katonai enciklopédia : [18 kötetben] / szerk. V. F. Novitsky ... [ és mások ]. - Szentpétervár. ; [ M. ] : Típus. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
- ↑ Városfalak. Szentpétervár építészeti helyszíne. . www.citywalls.ru _ Letöltve: 2019. január 11. Az eredetiből archiválva : 2019. január 11.
Irodalom
- Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? A leningrádi utcák, terek, szigetek, folyók és hidak nevének eredetéről. - 3. kiadás, Rev. és további - L .: Lenizdat , 1985. - S. 84. - 511 p.
- Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? Szentpétervár utcái, terei, szigetei, folyói és hidai nevének eredetéről. - 4. kiadás, átdolgozva. - Szentpétervár. : Norint , 1996. - S. 56. - 359 p. — ISBN 5-7711-0002-1 .
- Városnevek ma és tegnap: Pétervár helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik , 1997. - S. 35. - 288 p. - (Észak-Palmyra három évszázada). — ISBN 5-86038-023-2 .