BTR-3

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. április 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 19 szerkesztést igényelnek .

BTR-3
BTR-3E1
Osztályozás	páncélozott szállító harcjármű
Harci súly, t	16.5
Legénység , fő	3
Landing party , pers.	10 [1]
Sztori
Fejlesztő	KMDB
Gyártó	Kijev páncélozott üzem
Gyártási évek	2001 óta
Éves működés	2001 óta
Kiadott darabszám, db.	415 felett 2016-ban [2]
Fő üzemeltetők	Thaiföld Ukrajna Egyesült Arab Emírségek Nigéria
Méretek
Tok hossza , mm	7650
Szélesség, mm	2900
Magasság, mm	2860
Foglalás
páncél típus	homogén hengerelt acél (golyóálló, töredezésmentes)
Fegyverzet
A fegyver kalibere és gyártmánya	30 mm -es ZTM-1
fegyvertípus _	puskás kiskaliberű automata fegyvert
Fegyver lőszer	350
Lőtér, km	BTS : 2.0 [3] BOTS és OFZS : 4.0 ATGM : 5.0 [4]
látnivalók	optikai-televíziós rendszer távolságmérővel és a látómező függőleges és vízszintes síkban történő stabilizálásával
gépfegyverek	1 x 7,62 mm KT-7,62
Egyéb fegyverek	ATGM "Barrier" , 30 mm-es automata gránátvető KBA-117
Motor
6R106TD21 [5] közös adatok Gyártó MTU Friedrichshafen [6] Típusú dízel kompresszoros Max. sebesség 100 Teljesítmény max erő 325  l. Val vel. , 2200 ford./percnél Max nyomaték 1300 Nm , 2200 ford./percnél Az égéstér Konfiguráció soros, 6-cil. Hangerő 7200 cm 3 hengerek 6 Ciklus (ciklusok száma) négy Étel Hűtés folyékony Környezetvédelmi előírások Euro 3
Mobilitás
Motorteljesítmény, l. Val vel.	325
Autópálya sebesség, km/h	100
Hajóút az autópályán , km	600
Erőtartalék durva terepen, km	360
Fajlagos teljesítmény, l. utca	19.7
Kerékképlet	8 × 8/4 ( két első tengely )
felfüggesztés típusa	egyedi torziós rúd hidraulikus lengéscsillapítókkal
Átjárható fal, m	0.5
Átkelhető árok, m	2.0
Keresztezhető gázló , m	8 km/h sebességig úszik
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

BTR-3  - ukrán páncélozott szállító , amelyet az A. A. Morozovról elnevezett Harkov Gépészeti Tervező Iroda fejlesztett ki . Ez a BTR-80 páncélozott szállítójármű [7] továbbfejlesztése .

Motoros puskaegységek személyi állományának szállítására és harci tűztámogatására tervezték. A páncélozott szállítóeszközt olyan egységek felszerelésére használják, amelyek különféle körülmények között képesek harci műveleteket végrehajtani, beleértve azt is, amikor az ellenség tömegpusztító fegyvereket használ.

Alkotás és gyártás története

A BTR-3 fejlesztése 2000-ben kezdődött. Az első BTR-3U "Guardian"-t az Egyesült Arab Emírségekből származó ADCOM cég [8] feladatmeghatározása szerint tervezték, hogy részt vegyen az Egyesült Arab Emírségek tengerészgyalogságainak páncélozott személyszállító jármű szállítására kiírt pályázaton. Az első autó a BTR-94 alapján készült - a BTR-80 modernizálása, amelyet Jordánia megrendelésére fejlesztettek ki a V. A. Malysev (KhZTM) Harkovi Közlekedésmérnöki Üzemben, a "65" Tervezőirodában. " osztály [9] . A BTR-3 konstrukció fejlesztése 2002-ben fejeződött be [10] . A KhMDB mellett az Állami Tüzérségi és Kézi Fegyverek Tudományos és Műszaki Központja (Ukrajna) az ADCOM Manufacturing Company Ltd. vett részt a BTR-3 és módosításai fejlesztésében és megalkotásában. WLL" (Egyesült Arab Emírségek), " Deutz AG " (Németország) és " Allison Transmission " (USA) [11] . Az Ukroboronprom konszern 10 vállalata vesz részt a BTR-3 gyártásában [ 12] .

2004. augusztus 16-án szabadalmaztatták a "prototípusként vett BTR-80-on alapuló kerekes páncélozott személyszállító hordozót " [13] .

A BTR-3 tokok gyártása egyes források szerint a donyecki régióban, Mariupolban, az Azovmash üzemben történt. Vannak kimutatások a BTR-3 tokok gyártásáról a Lozovsky Kovácsoló és Mechanikai Üzemben [14] .

Ezt követően a kijevi páncélgyárban (ahol a BTR-3-at szerelik) elsajátították a hajótestek gyártását [15] .

A BTR-3E üzemeltetési költsége kisebb, mint a BTR-4-é, 2014 júniusában körülbelül havi 5 ezer hrivnyát tettek ki [16] .

2015 elejétől az ukrán katonai-ipari komplexum vállalatai elsajátították a BTR-3 alkatrészeinek és alkatrészeinek 90% -ának gyártását [10] . A kijevi páncélgyár igazgatója, V. Lisitsa egy interjúban elmondása szerint a tizenkét hónapos intenzív harci körülmények között végzett működés eredményei szerint 2015. november elejéig csaknem 740 változtatást hajtottak végre a BTR- 3, melynek eredményeként a korábban fennálló hiányosságok megszűntek, a termelés harci hatékonysága és gyárthatósága (különösen a hegesztési varratok elhelyezkedése módosult). Emellett megkezdődtek egy német gyártmányú MAN-motorral felszerelt BTR-3 prototípus megalkotása [17] .

2015. november elején a Defense & Security-2015 fegyverkiállításon keretmegállapodást írtak alá arról a szándékról, hogy a BTR-3E1 és a hozzájuk tartozó alkatrészek gyártását megkezdik Thaiföldön [18] .

Tervezési leírás

A BTR-3 a szovjet BTR-70/80-hoz hasonló elrendezésű, a hajótest elülső részén található a vezérlőrekesz, középen a kombinált leszálló- és harci rekesz, a hátsó részben pedig a motor-hajtóműtér. a járműről.

A páncélozott személyszállító képes átúszni a vízakadályokon. Lebegve egy, a hajótest hátsó részébe szerelt vízsugaras meghajtó egység hajtja. A vízakadály leküzdésére a sofőr anélkül, hogy elhagyná a páncélozott személyszállítót, aktiválja a vízterelőt és bekapcsolja a fenékvízszivattyúkat.

A BTR-3E1 rendes legénysége két főből áll: egy sofőr és egy harci modul kezelője. A páncélozott személyszállító csapattere nyolc motoros puskát tud befogadni, akik a hajótest mindkét oldalán kétszárnyú oldalnyílásokon keresztül szállnak be és lépnek ki a járműből. Az ajtó alsó része lefelé esik és lépcsőt képez, míg a felső része oldalra nyílik a gép irányába. A tetőn nyílások is vannak.

Ezenkívül a BTR-3E1 automatikus tűzoltó berendezéssel és légkondicionáló rendszerrel rendelkezik a motortérben.

Biztonság

A BTR-3E1 megkülönböztetett golyóálló páncélzattal és kevlár típusú anyagból készült töredezettség elleni védelemmel rendelkezik . A páncélozott testet homogén páncélozott acél hengerelt lemezeiből hegesztéssel állítják össze . A BTR-3 függőleges páncéllemezeinek többsége, az alsó és a hátsó oldal kivételével, jelentős dőlésszöggel van felszerelve.

A BTR-3 páncélozott teste áramvonalas formájú, megismétli a BTR-80-at (a vízen való mozgás biztosítása érdekében), azonban külön megrendelésre lehetőség van a BTR-3 megnövelt magasságú gyártására. a csapatteret 150 mm-rel [10] .

Mobilitás

A kormány szervokormánnyal van felszerelve . A manőverezhetőség növelése érdekében a négy első kerék kormányzott. A páncélozott személyszállító központi abroncsnyomás-beállító rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy gyorsan változtassa a nyomást a nehéz terepszakaszok leküzdése érdekében.

Motor és sebességváltó

A BTR-3U "Guardian" 326 LE teljesítményű Deutz BF6M1015 motorral van felszerelve. és automata sebességváltó Allison MD3066, vagy UTD-20 motor, 300 LE. [9]

A BTR-3E1 páncélozott személyszállító legújabb verziójában egy turbófeltöltős soros hathengeres MTU 6R106TD21 dízelmotor van felszerelve 7,2 literes űrtartalommal és 325 LE teljesítménnyel, hatfokozatú [19] Allisonnal párosítva. 3200SP automata sebességváltó.

2015 elejére elkészült a BTR-3 egy ukrán gyártású hajtóművel ellátott változata [10] .

Alváz

A BTR-3E1 golyóálló francia Michelin abroncsokkal van felszerelve [10] . Gumiabroncsok - átlós, tömlő nélküli, változó nyomású és 365/90 R18 vagy 335/80 R20 méretű gumiabroncsok.

Fegyverzet

A BTR-3U "Guardian" egy KBA-105 "Shkval" harci modullal, egy 30 mm-es ZTM-1 automata ágyúval, egy vele koaxiális 7,62 mm-es KT-7,62 géppuskával és két 9M113M Konkurs -M ATGM -mel van felszerelve. kilövők és egy 30 mm-es automata gránátvető. A tűzirányító komplexum OTP-20 irányzórendszerrel van felszerelve, amely egy irányított rakéta tűzvezető rendszerrel és egy kétsíkú SVU-500 fegyverstabilizátorral van integrálva [20] .

A BTR-3E1 együléses BM-3M "Shturm" toronymodullal van felszerelve, amely a fegyveregységet két síkban stabilizálja [21] , amelyet a KMDB im. Morozov M.D. irányításával. Boriszjuk . A modul fel van szerelve egy 30 mm -es ZTM-1 automata ágyúval (350 töltény töltettel), egy 7,62 mm -es KT-7.62 géppuskával (2000 töltény töltettel) és egy páncéltörő rakétarendszerrel " Barrier " négy rakétával [22] , a bal oldali modulra 30 mm-es KBA-117 -es automata gránátvetőt telepítettek .

A tűzvezetési komplexum az OTP-20 optikai-elektronikus irányzórendszerből áll, amely integrálva van a Barrier ATGM tűzvezérlő rendszerrel és az SVU-500 fegyverstabilizátorral függőleges és vízszintes síkban, amely lehetővé teszi a mozgásban történő tüzelést. [23] . A torony mindkét oldalán három darab, 81 mm-es Tucha füstgránátvető található , amelyeket elektromos ravasz hajt.

Tűzvédelmi rendszer és irányzékek

A BTR-3E1 a Chernigov Radio Devices Plant ("CheZaRa") által gyártott "Trek-M" optoelektronikus megfigyelő, célzó és tűzvezérlő rendszerrel (SLA) van felszerelve [24] A rendszer a földi célok és helikopterek megfigyelését és észlelését biztosítja. , a fegyverek célzása és távirányítása páncélozott személyszállító [25] .

A parancsnok külön panoráma megfigyelő eszközzel, célkeresővel és „Panorama-2P” célmegjelöléssel rendelkezik, valamint egy vezérlőpanellel, amely a harci modul fegyvereinek megkettőzött vezérlését biztosítja a lövész irányzékain keresztül. A panorámakamera legfeljebb 0,5 m magasságig képes felemelkedni a torony fölé, és körbetekintést biztosít, és a parancsnok használja a lövész célpontjának kijelölésére. A panorámás megfigyelőrendszert is a CheZaRa gyártja. [26]

Módosítások

• BTR-3U "Guardian" - a BTR-94K mély feldolgozása, Deutz BF6M1015 motorral és Allison MD3066 automata sebességváltóval vagy UTD-20 motorral. KBA-105 Shkval harci modullal felszerelve . [húsz]
• BTR-3U1 - BTR-3U BM-3S harci modullal, ZTM-1 automata ágyúval és 7,62 mm-es PKT géppuskával felfegyverkezve.
• BTR-3E - UTD-20 vagy Deutz BF6M1015 motorral. BM-3M Shturm-M harci modullal felszerelve . [egy]
  • BTR-3E1 - BTR-3E, amelyben a Tandem tűzvezető rendszert TREK tűzvezető rendszerre cserélték [10]
  • BTR-3E1K – parancsnoki jármű [25]
  • A belga CMI Defence cég által gyártott BTR-3E CSE 90LP toronnyal – egy demonstrációs mintát 2013 februárjában mutattak be az IDEX-2013 kiállításon [27]
  • BTR-3E1SH - parancsnoki és személyzeti jármű [25]
  • BTR-3E CPWS-30 - 2014-es módosítás a belga Cockerill cég CPWS-30 harci moduljával [28]
  • BTR-3EU1 - a BTR-3E módosítása, amelyet 2015-ben fejlesztettek ki, és 2015-ben engedélyezték az ukrán fegyveres erők számára [29]
  • BRM-3E1 - felderítő jármű a [25]
• MOP-3E1 - tűztámogató jármű [25]
• BTR-3K - parancsnoki jármű
• BTR-3S - páncélozott egészségügyi jármű
• BTR-3BR - BREM horgokkal, csörlőkkel és buldózerkéssel.
• A BTR-3RK egy önjáró páncéltörő komplexum, amely 4 Barrier ATGM kilövővel ( lőszerterhelés – 16 rakéta) [30] és egy 12,7 mm-es NSVT géppuskával [31] van felfegyverezve.
• BTR-3M1 - önjáró habarcs 81/82 mm-es mozsárral és 12,7 mm-es NSVT géppuskával
• BTR-3M2 - önjáró habarcs 120 mm-es mozsárral és 12,7 mm-es NSVT géppuskával [10]
• BTR-3DA - 2015-ös módosítás [32] , 104 km / h-ra növelt maximális sebességgel és javított védelemmel, 16,5 tonna súlyú. Az ukrán fegyveres erők 2015 novemberében fogadták el [33]
  • BTR-3DA/70 – A BTR-3DA páncélozott törzsű változata a BTR-70 alsó részének felhasználásával . A 2015. 10. 19. és 2015. 10. 23. közötti időszakban a BTR-3DA és a BTR-3DA / 70 mindkét mintája sikeresen átment a tanszéki teszteken. [34]

Gépértékelés

A modern kerekes AFV -k összehasonlító teljesítményjellemzői 8 × 8

	BTR-3E1 [35]	BTR-4E [36]	BTR-82A [37] [38]	Bokszoló [39]	VBCI [40]	Patria AMV [41]	LAV III [42]	Pandur II [43]

Megjelenés
Az örökbefogadás éve	2011	2011	2013	2011	2008	2003	1999	2007
Harci súly, t	16.5	21.9	15.4	33.0	25.6	22.0	16.95	22.0
Legénység	3	3	3	3	3	3	3	2
leszállás	nyolc	7	7	nyolc	nyolc	nyolc	7	12
Gépágyú	1 × 30 mm	1 × 30 mm	1 × 30 mm	—	1 × 25 mm	1 × 30 mm	1 × 25 mm	1 × 30 mm
ATGM	" Akadály "	"Akadály"	—	—	—	—	—	" Spike "
gépfegyverek	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 12,7 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm
Automata szerelt gránátvető	1 × 30 mm AGS-17	1 × 30 mm AGS-17	—	1 × 40 mm HK GMG	—	—	—	—
Motorteljesítmény, l. Val vel.	325	442	300	720	550	490	350	435
Fajlagos teljesítmény, l. utca	19.7	20.2	19.5	21.8	21.5	22.3	20.6	19.8
Max. sebesség, km/h	100	110	100	100	100	100	100	105
Hatótáv az autópályán, km	600	690	600	1050	550	800	450	700
Keresztezhető gázló, m	lebeg	lebeg	lebeg	1.5	1.2	lebeg	1.2	lebeg

	Stryker [44]	Freccia [45]	Lázár 2 [46] [47]	Pars [48]	Terrex [49]	96-os típus [50]	ZBL-09 [51]	CM-32 [52]

Megjelenés
Az örökbefogadás éve	2002	2009	n/a	2012	2010	1996	2009	n/a
Harci súly, t	16.5	26.0	24.3	26.0	24.0	14.6	21.0	22.0
Legénység	2	3	3	2	2	2	3	3
leszállás	9	nyolc	tíz	tizenegy	tizenegy	nyolc	nyolc	6
Gépágyú	—	1 × 25 mm	1 × 30 mm	—	—	—	1 × 30 mm	1 × 20 mm
ATGM	—	—	"Baba"	—	—	—	" HJ-73 "	—
gépfegyverek	1 × 12,7 mm	2 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm	1 × 12,7 mm	1 × 7,62 mm	1 × 12,7 mm	1 × 7,62 mm	1 × 7,62 mm
Automata szerelt gránátvető	—	—	—	—	1 × 40 mm CIS-40	—	—	—
Motorteljesítmény, l. Val vel.	350	550	480	524	450	360	440	450
Fajlagos teljesítmény, l. utca	21.2	21.1	19.7	20.1	18.75	24.7	20.9	20.5
Max. sebesség, km/h	100	110	100	100	105	100	100	110
Hatótáv az autópályán, km	500	800	800	700	600	500	800	800
Keresztezhető gázló, m	1.2	1.5	1.3	lebeg	lebeg	1.2	lebeg	lebeg

Hátrányok

Az egyik oka annak, hogy Azerbajdzsán 2013-ban megtagadta a BTR-3 megvásárlását, a jármű biztonsági és ellenőrzési nehézségeinek nem megfelelő erősítése volt [53] [54].

Szolgálatban

•  Azerbajdzsán – 3 db BTR-3, 2018-tól [55]
•  Kazahsztán – 2 BTR-3E,2022 -től [56]
•  Mianmar – több mint 10 BTR-3U,2022 -ben [57]
•  Nigéria – 51 BTR-3U,2022 -től [58]
•  Egyesült Arab Emírségek – 90 BTR-3U „Guardian”2022 -től [59]
•  Szudán – 10 BTR-32022 -től [60]
•  Thaiföld – 182 BTR-3E1, 9 BTR-3K, 6 BTR-3S, 13 BTR-3BR, 12 BTR-3RK, 26 BTR-3M1/2 2022-től [61]
•  Ukrajna :
  • Ukrán Nemzeti Gárda – több mint 32 egység BTR-3E1 és néhány BTR-3 2022-re [62] [63]
  • Ukrajna szárazföldi erői – több mint 54 BTR-3DA egység, több mint 6 BTR-3E1 egység 2022-re [64]
  • Ukrajna légi rohamcsapatai – 2022-ben számos BTR-3E1 áll szolgálatban [62]
  • Ukrajna Nemzeti Korrupcióellenes Iroda – 1 BTR-3 2016-ra [65]
•  Csád – 12 BTR-3E2022 -től [66]

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 BTR-3e harci kerekes kétéltű jármű Archív másolat 2012. március 31-én a Wayback Machine -nél // az "Ukroboronservis" hivatalos weboldala
2. ↑ Katonai mérleg 2016
3. ↑ KBA-105 "Shkval" harci modul Archív másolat 2012. március 6-án a Wayback Machine -nél // az Ukroboronprom State Corporation hivatalos webhelye
4. ↑ Gáttal szállítható páncéltörő rakétarendszer . Letöltve: 2011. november 23. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 5.. (határozatlan)
5. ↑ MTU-6r106td21-panzermotor  (nem elérhető link)
6. ↑ 6R 106 dízelmotor könnyű katonai járművekhez, 170-240 kW (230-325 LE) 2200 ford./percnél, Euro III
7. ↑ Veretennikov A.I. Az ukrán páncélozott járművek fejlesztése az elmúlt 20 évben (1992-2011) // Technológiák integrációja és energiatakarékosság. - 2012. - Kiadás. 4 . - S. 124 .
8. ↑ BTR-3 "Guardian" páncélozott szállító . Letöltve: 2014. október 6. Az eredetiből archiválva : 2014. október 6.. (határozatlan)
9. ↑ 1 2 Konsztantyin Szidorov. Ukrán páncélozott járművek . Heti "Katonai Ipari Futár", 31. szám (448) (2012. augusztus 8.). Letöltve: 2014. október 6. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 1.. (határozatlan)
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 BTR-3E előretolt vonalban // "Ukrainian Defense Review", 1. szám, 2015. január - február. 12-16.
11. ↑ Kerekes kétéltű páncélozott személyszállító BTR-3U (8x8) // A világ páncélozott járművei: kézikönyv / ösz. O. N. Brilev. M., ARMS-TASS, 2006. 334-335
12. ↑ Az év során az Ukroboronprom nyolc legújabb fejlesztést hajtott végre . Archív másolat 2015. július 11-én a Wayback Machine -nél // "UAProm.INFO", 2015. július 9.
13. ↑ Kolіsny páncélozott szállító. Ukrajna szabadalom № 2798
14. ↑ A BTR-3 páncélozott személyszállító háza az LKMZ (Kharkiv régió) egyik műhelyében. "U.P.E.K." 25 millió UAH-t szándékozik befektetni a Lozovsky Kovácsoló és Mechanikai Üzem energiafogyasztásának csökkentésére 2008-ban. Ukrán fotóbank. (nem elérhető link) . Letöltve: 2016. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 18.. (határozatlan) 
15. ↑ A Kijevi Páncélgyár kísérleti páncélozott személyszállító ládát gyártott a NATO-ban gyártott acélból // 112.UA, 2018. november 16.
16. ↑ Mennyibe kerül az ukrán páncélosok üzemeltetése, - a kijevi páncélgyár igazgatójának kommentárja // "112.UA" hírügynökség 2014. június 23-án
17. ↑ Sergey Zgurets. Evolution in combat // "Defense Express", No. 10-11 (október - november) 2015. 18-20.
18. ↑ Ukrajna thaiföldi szerződése: "Viszlát, BTR-3, nem feledünk!" Archív másolat 2015. december 8-án a Wayback Machine -nél // RIA Novosti - Ukraine, 2015. november 8.
19. ↑ Allison 3200SP automata sebességváltó  (elérhetetlen link)
20. ↑ 1 2 BTR-3U páncélozott személyszállító 2014. december 30-i archív példány a Wayback Machine -nél // az A.A. után elnevezett Kharkov Gépészeti Tervező Iroda hivatalos honlapja. Morozova
21. ↑ "Vihar" harci modul . Letöltve: 2011. november 23. Az eredetiből archiválva : 2012. június 19. (határozatlan)
22. ↑ ATGM Barrier archiválva 2014. február 21-én a Wayback Machine / ArmyGuide webhelyen
23. ↑ SVU-500-3Ts, SVU-500-4Ts
24. ↑ TREK-M termék . Letöltve: 2011. november 26. Az eredetiből archiválva : 2012. március 15. (határozatlan)
25. ↑ 1 2 3 4 5 BTR-  3E1 páncélozott személyszállító  ? . Hadsereg technológia . Letöltve: 2022. július 7.  (határozatlan)
26. ↑ "PANORAMA-2P" termék . Letöltve: 2011. november 26. Az eredetiből archiválva : 2012. március 15. (határozatlan)
27. ↑ IDEX - 2013 kiállításon bemutatott ukrán-belga páncélozott szállítókocsi  (hozzáférhetetlen link) // UKRINFORM, 2013. február 20.
28. ↑ Az Ukroboronprom átadott egy ukrán páncélozott szállítónak egy belga ágyút
29. ↑ Fehér könyv 2015: Ukrajna védelmi erői. Kijev, Ukrajna Védelmi Minisztériuma”, 2016. 30. oldal
30. ↑ Ukrajna új rakéta páncélozott szállítójárműveket szállított Thaiföldre . Archív másolat 2015. február 18-án a Wayback Machine -en // Correspondent.NET, 2013. július 30.
31. ↑ Vaszilij Chobitok. A BTR-3RK sikeresen visszalőtt . Archivált : 2016. március 4. a Wayback Machine -nél
32. ↑ Fehér könyv 2015: Ukrajna védelmi erői. Kijev, Ukrajna Védelmi Minisztériuma”, 2016. 96. oldal
33. ↑ Taras városháza. A harci BTR-3 elrendezése átkerült a múzeumi kiállításba . Archív másolat 2016. augusztus 13-án a Wayback Machine -nél // az Ukrán Nemzeti Gárda hivatalos honlapja, 2016. június 3.
34. ↑ Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2017. február 7. Az eredetiből archiválva : 2017. október 17.. (határozatlan) 
35. ↑ BTR-3E1 páncélozott személyszállító
36. ↑ BTR-4 a Parus harci modullal a Kadex-2012 kiállításon
37. ↑ Hadiipari Vállalat LLC: Új páncélozott szállítójárművek bemutatója
38. ↑ BTR-82. Arzamas nem hagy cserben
39. ↑ Páncélozott személyszállító
40. ↑ VBCI
41. ↑ Patria AMV
42. ↑ LAVIII
43. ↑ PANDUR II 8x8
44. ↑ Stryker Armored Combat Vehicle Family, Amerikai Egyesült Államok
45. ↑ VBM Freccia
46. ↑ Lazar 2 8x8 MRAV
47. ↑ http://www.military-today.com/apc/lazar_2.htm
48. ↑ PARS® 8x8
49. ↑ TERREX 8x8 páncélozott személyszállító
50. ↑ 96-os típus
51. ↑ 07-es típus
52. ↑ CM-32 Yunpao
53. ↑ Azerbajdzsán visszautasítja az Ukrajna által kínált BTR-3 és BTR-4 páncélozott szállítókat (2013. szeptember 16.). Letöltve: 2015. október 19. Az eredetiből archiválva : 2014. július 15. (határozatlan)
54. ↑ Sergey Zgurets, Defense Express. Az azerbajdzsáni média nyomást gyakorolt ​​az ukrán védelmi iparra . Hozzáférés időpontja: 2015. október 19. Az eredetiből archiválva : 2016. április 19. (határozatlan)
55. ↑ Milyen az erőviszonyok Örményország és Azerbajdzsán között a hegyi-karabahi konfliktusban - Gazeta.Ru
56. ↑ A katonai mérleg 2022. - 189. o.
57. ↑ A katonai mérleg 2022. - 292. o.
58. ↑ A katonai mérleg 2022. - 487 488. o.
59. ↑ A katonai mérleg 2022. - 376. o.
60. ↑ A katonai mérleg 2022. - 498. o.
61. ↑ A katonai mérleg 2022. - 312 313. o.
62. ↑ 1 2 A katonai mérleg 2022. - 214. o.
63. ↑ Az Ukroboronprom hat ukrán páncélost adott át a Nemzetőrségnek . Mignews.com.ua. Letöltve: 2016. május 18. Az eredetiből archiválva : 2016. május 18.. (határozatlan)
64. ↑ A katonai mérleg 2022. - 212. o.
65. ↑ Nincsenek ilyen összecsukható korrupciós sémák, mint Ukrajnában, sehol máshol a világon - A Korrupcióellenes Iroda igazgatója Archív példány 2016. augusztus 26-án a Wayback Machine -en // Gazeta.ua, 2016. március 29.
66. ↑ A katonai mérleg 2022. - 461. o.

Linkek

Cikkek és weboldalak

• Az ukrán BTR-3E1 diadala a thaiföldi kísérleteken // "Katonai informátor" 2011. június 12-én
• Thaiföld vásárolt ukrán páncélozott szállítójárműveket?

Videó

• BTR-3E1 thai páncélozott személyszállító, királyi thai hadsereg a YouTube -on
• BTR 3E1 Thaiföld a YouTube -on
• A "Storm" harci modul a YouTube -on

Ukrajna páncélozott járművei 1991 után
	Tankok és páncélozott harcjárművek MBT T-55AGM * T-55-64 * T-64BM "Bulat" T-64B1M T-64E * T-72UA T-72AG * T-72UM * T-72-120 * T-72E * T-72MP ** T-72AMT T-84 T-84U BM "Oplot" T-84-120 "Yatagan" * T-90S-6TD-3 ** BMPT " Azovets " "Gyám" páncélozott személyszállítók BTR-50-UTD-20 BTR-60M BTR-60MK BTR-60T BTR-70M " mennydörgés " BTR-70-KBA-2 BTR-70DI BTR-70T BTR-70P BTR-70D BTR-80-KBA-2 BTR-80UM BTR-80UP ** BTR-80T BTR-94 * BTR-3 BTR-4 BRDM-2LD BRDM-2T BRDM-2L1 BRDM-2M BRDM-2I BRDM-2DP BRDM-2VEPR BRM "Mongoose" BRDM-2DI "Kazár" monitor gyík Otaman MT-LB-T-23-2 Páncélozott autók Warta Dozor-B kozák-2 Kazak-2M kozák-4 Kozák-5 BM "Triton" KrAZ Cobra ** KrAZ Cougar ** KrAZ Spartan ** KrAZ-Shrek ** KrAZ-5233 "Raptor" KrAZ-6322 "Raptor" Bogdan-6317 ASV Panthera K10/K10CMD ** KrAZ Fiona ** KrAZ Hurricane ** KrAZ Hulk ** Bars-6 nyolc BKM "Gekkó" SRM-1 "Kozak" "Újító" "Warta Redoubt" " Gadfly " BMP BMP-1U "Shkval" BMP-1T ** MT-LBMSh * MT-LBR6 AB-13 * BMP-3-3TD-4 * BMP-55 * BMPV-64 BMPT-64 BMP-K-64 BMT-72 * BTMP-84
	Tüzérségi tartók Önjáró habarcsok és önjáró fegyverek BTR-3M1 * BTR-3M2 * BTR-70M1 "Bogdan" MLRS 57 mm-es MLRS LuAZ-969M alapú 80 mm-es MLRS MT-LB alapú BM-21K " Bástya-01 " " Bástya-02 " " Buran " BM-21U "Verba" " Bástya-03 " "Égerfa" OTRK "Sapsan" "Mennydörgés"
	Légvédelmi berendezések Légvédelmi berendezések ASGLA ** ZRAK "Donets" 2K12-2D "Kvadrat-2D" SAM "Dnyepr"
	Mérnöki és speciális járművek BREM BTS-5B BREM-84 BTR-3BR BREM-4 K BREM-7K Harc robotika " Fantom " " menyét " FP01 MP01 " Piranha " Mérnöki és speciális járművek GPM-64 GPM-72 ABC-30 ABC-40 I-52 MOP "tartó" BTR-70DI-02 "Svityaz" VEPR-S * " 2. pozíció " R-330UM 1V26-1 "Obolon-A" BMM SAM MT-LB S BMM-70 "bárka" BTR-3S * BMM-4S
*  - csak exportra gyártják; **  - közös fejlesztések; az ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűvel vannak jelölve. A Szovjetunió páncélozott járművei 1945 és 1991 között

Modern kerekes gyalogsági harcjárművek , páncélozott szállítójárművek és páncélozott járművek
4×4	Volat V1 Volat V2 Vitim Kajmán Asilak ACMAT Aravis Peugeot P4 VAB VBL VXB PVP Sherpa 2 Agrale Marrua AMZ Dzik AMZ Tour AMZ Zubr Honker A.T.F. Dingo LIV (SO) Szervál Kondorkeselyű Enok F2 fennec UR-416 Mungo ESK Austin bajnoka Sakál Párducmacska szász Simba Land Rover Perentie Land Rover Wolf FEJSZE Mesterlövész Borz ILAV Kommandó Tempest MPV Gepárd MMPV FTTS MXT-MV Cougar H Őszes M1117 Guardian Humvee M-ATV MaxxPro Oshkosh L-ATV Dozor-B kozák kozák-2 KrAZ-Shrek BPM-97 T-98 Kombat BRDM-2 "Tigris" VPK-3924 "Medve" VPK-3927 "Wolf" Vodnik BOV Buffel Mámba kígyó Martalóc Matador Független Casspir Reva RG-12 RG-31 Nyala RG-32 Scout R.G. Outrider RG-33 RG-34 leguán RG-35 bushmaster Hawkei Kobra Kaya Chaimite Duro III Sas Fahd Golán farkas Vihar Homok macska Didgori Didgori-2 Komatsu LAV Iveco LMV 6614 típus Puma LOV-1 URO VAMTAC NIMR Pinzgauer Tiuna Unibuffel VAE VLEGA Gaucho
6×6	Vitim ACMAT AMX-10RC VAB ERC 90 Sagaie Al Faris 8-400 Alvis Saracen Land Rover Perentie Arma EJDER Patria AMV Patria Pasi AVGP Buffalo H Ceradyne Bull Cougar HE Masztiff PPV B.A.E. Caiman MTVR Duro III Piranha EE-9 Cascavel EE-11 Urutu F2 Fuchs Rheinmetall YAK Grizzly GFF4 NIMR Pandur 6×6 Pindad Panser Pegaso BMR Pegaso VEC-M1 Puma méhészborz RG-33 RG-35 RN-94 TATRAPAN WZ551 92-es típus WZ523 93-as típus ZFB-08 VAE VAPE VBTP-MR Guarani LKOV Valuk KrAZ Feona KAMAZ-6396 KAMAZ-63969 Ural-63095 Ural-63099
8×8	Al Fahd Arma FNSS Pars KTO Ryś Patria AMV AV-81 Terrex Bölény Prérifarkas LAV-25 LAVIII bokszoló SpPz 2 Luchs BTR-94 BTR-7 BTR-3 BTR-4 KrAZ hurrikán BTR-60 BTR-70 BTR-80 BTR-82 BTR-90 Bumeráng CentauroVBC Freccia CM-32 Yunpao Lázár BVT SZEPT LVS Stryker Pandur II 8×8 Piranha Rooikat SAUR 1 SAUR 2 OT-64 SKOT 92-es típus ZBL-09 96-os típus VBCI VBTP-MR Guarani
10×10	LVSR Piranha