| BTR-80UM | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BTR-80UM | |||||||||||||||||||
| Osztályozás | páncélozott szállító harcjármű | ||||||||||||||||||
| Harci súly, t | tizennégy | ||||||||||||||||||
| Legénység , fő | 3 | ||||||||||||||||||
| Sztori | |||||||||||||||||||
| Gyártó | SE " Kijevi Javító és Gépészeti Üzem " | ||||||||||||||||||
| Éves működés | 1998 óta | ||||||||||||||||||
| Fő üzemeltetők | |||||||||||||||||||
| Méretek | |||||||||||||||||||
| Tok hossza , mm | 7650 | ||||||||||||||||||
| Szélesség, mm | 2900 | ||||||||||||||||||
| Magasság, mm | 2350 | ||||||||||||||||||
| Alap, mm | 4400 | ||||||||||||||||||
| Nyomvonal, mm | 2410 | ||||||||||||||||||
| Hézag , mm | 475 | ||||||||||||||||||
| Foglalás | |||||||||||||||||||
| páncél típus | acél hengerelt | ||||||||||||||||||
| A hajótest homloka, mm/fok. | tíz | ||||||||||||||||||
| Hajódeszka, mm/fok. | 7...9 | ||||||||||||||||||
| Hajótest előtolás, mm/fok. | 7 | ||||||||||||||||||
| Toronyhomlok, mm/fok. | 7 | ||||||||||||||||||
| Toronydeszka, mm/fok. | 7 | ||||||||||||||||||
| Torony előtolás, mm/fok. | 7 | ||||||||||||||||||
| Fegyverzet | |||||||||||||||||||
| A fegyver kalibere és gyártmánya | 23 mm-es fegyver [1] | ||||||||||||||||||
| Fegyver lőszer | 300 [1] | ||||||||||||||||||
| GN szögek, fok. | 360 | ||||||||||||||||||
| gépfegyverek | 1 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Mobilitás | |||||||||||||||||||
| Autópálya sebesség, km/h | legfeljebb 100 [1] [2] | ||||||||||||||||||
| Hajóút az autópályán , km | 800 | ||||||||||||||||||
| Erőtartalék durva terepen, km | 300 | ||||||||||||||||||
| Fajlagos teljesítmény, l. utca | 20.4 | ||||||||||||||||||
| Kerékképlet | 8×8/4 | ||||||||||||||||||
| felfüggesztés típusa | egyedi torziós rúd hidraulikus lengéscsillapítókkal | ||||||||||||||||||
| Keresztezhető gázló , m | lebeg | ||||||||||||||||||
BTR-80UM "Rogan" [2] - A BTR-80 szovjet páncélozott szállító ukrán modernizálása , amelyet a Malysev üzem fejlesztett ki az Ukrán Nemzeti Gárda [1] parancsára .
A BTR-80UM első bemutató modelljét 1998. szeptember 15-én mutatták be az ezred taktikai gyakorlatain a harkovi régió Chuguev területén [1] . 1998 októberében, a tereppróbák befejezése után, egy tétel BTR-80UM-ot rendeltek az Ukrán Nemzeti Gárda számára [2] .
1999 szeptemberében az ukrán miniszteri kabinet jóváhagyta az Ukrán Nemzeti Gárda számára a BTR-60, BTR-70 és BTR-80 páncélozott szállítóhajók korszerűsítésének finanszírozására vonatkozó eljárást (azt feltételezték, hogy a szükséges pénzeszközöket az Ukrán Nemzeti Gárda felesleges felszerelésének értékesítése a külföldi piacon az " Ukrspetsexport " cégen keresztül) [3] .
A modernizálás során a BTR-80-at a tokmaki Yuzhdizelmash üzemben gyártott új dízelmotorral szerelték fel 300 lóerős teljesítménnyel, valamint egy új toronnyal géppuskával és ágyúfegyverzettel [2] (23 mm-es automata ágyú és 7,62 -mm-es géppuska) [1] .